2022年浅谈汽车轮胎爆胎的原因与防范措施.docx

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1、2022年浅谈汽车轮胎爆胎的原因与防范措施 论文导读：针对汽车轮胎频发爆胎事故的实际，本文畅述了产生爆胎的缘由，针对性地提出：驾驭轮胎的充气标准和轮胎的负荷，严格限制轮胎的运用温度，提高驾驶技术，保持汽车底盘良好的技术状况等是防范轮胎爆炸的有效措施。关键词：爆胎缘由，防范措施 先进的汽车、现代化的交通道路条件给人们的工作、生活带来了极大的便利，推动了人类社会的进步和发展。论文大全。具有车速高、通行实力强、行车平安、运输成本低等特点的高等级马路已成为现代交通道路发展的方向。而在高等级马路上，由于汽车行驶速度加快、连续行驶距离长，汽车的爆胎事故隧然增多，由此引发的交通事故往往是车毁人亡，后果非常严

2、峻，严峻威逼着人民生命的平安和财产的保障。据国内外的资料统计，高速马路因爆胎而造成的交通事故占事故总量的73%，已成为高速马路的头号杀手。 频频发生的爆胎事故已越来越引起人们的警觉。 一、爆胎的危害 爆胎现象一般都发生在高速行驶的汽车身上。高等级马路的条件，确定了汽车的速度，而且上高速马路行驶的车辆一般连续行驶时间较长，胎温较高，假如轮胎本身已存在某些隐患，极易发生爆胎现象。 当高速行驶的汽车发生爆胎后，作为驾驶员第一反应必定是想让车快速停下来。但由于爆胎往往具有突然性，驾驶员毫无思想打算，当车辆瞬时失控现象产生，就会惊惶失措，推断失误，处置不当，造成交通事故的发生。 2000年9月3日，有着

3、20多年驾龄的常州驾驶员贾某某驾驶苏D-05485号丰田大霸王旅行小客车从苏州驶往杭州，至沪杭高速马路144千米路段时，因车辆超高速行驶，造成车辆后轮胎面剥落而发生异响，驾驶员贾某某抓紧实行了紧急措施，虽然他知道不能踩制动踏板，但还是拉起手制动，这一举动，使高速行驶的车辆猛地发生侧滑，方向失控、重重地撞在高速马路中心隔离护栏上，车辆撞毁护栏16米后，打了一个180度大转，又弹到右侧护栏边上，才停住。在车辆发生第一次碰撞过程中，车内5名乘客被惯性强力甩了出去，三名乘客被甩到了对方车道，其中一人在被甩的凌空过程中，与对向车道行驶的一辆小轿车撞个正着，这名乘客和小轿车驾驶员当场砸死，副驾驶座乘客头部

4、重伤：另二名被甩乘客与对向车道的一辆大货车正面相撞，落地后又被另一辆大货车碾压而过，二人当场死亡；另外二名乘客被甩在了中心隔离护栏上，一人死亡，一人重伤。 这起特大交通事故的起因仅是胎面剥离，当驾驶员采纳手制动时，左右轮上的阻力不等，且力差大，使车辆产生侧滑，假如是轮胎突爆，可想事故的后果只会更加严峻。 通过对这起道路交通事故典型案例的分析，我们不难看出爆胎的危害性：危害性大，极易引发道路交通事故；车毁人亡概率高，经济损失惨重；祸及其他车辆，事故面大。 爆胎事故的频发，严峻干扰了交通运输事业的发展，也使驾驶员感到困惑，为什么以前车况路况都不好时爆胎不多见，现在车况路况提高了，爆胎怎么这么多？

5、二、产生爆胎的缘由 轮胎是汽车的重要组成部分，是汽车与地面保持接触的行走机构，它应具有良好的缓冲性、牵引性、制动性和负荷性，还应有良好的耐磨性和耐机械损伤性能。轮胎干脆确定着汽车的平安性、舒适性和经济性。 由于汽车构造原理和轮胎的特性，它总是肩负重任走在最下面，所以它受到损害的机会也是最多的。在运用过程中，使轮胎上存在着某些问题，在车辆中、低速行驶时可能不会有大的影响，或是出现问题也不至于造成交通事故。但在高等级马路上，行驶速度提高到101Km/h以上时，这些问题就会暴露出来，严峻的就产生爆胎。驾驶方法不正确也是造成爆胎的一个重要缘由。 轮胎气压不当 1、轮胎气压过高 轮胎气压过高，虽然滚动阻

6、力减小，但胎面与地面接触的部位仪胎冠的中心部分。接触面积减小，单位压力就增高，加剧胎冠部分的磨损。气压过高，胎面张力也随之增大，轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性变差，刚性增大，缓冲实力下降，在受到外力冲击时简单引起胎冠爆破；轮胎在超高速运转下也有可能在无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。 2、轮胎气压过低 很多人片面的认为产生爆胎是气压过高所至，而对缺气行驶往往不被重视。在高速马路上，轮胎的形态处于一种高频交变状态，假如气压不足，胎体变形就会增大，胎体因无法抵挡地面的压力而扭曲变形，极易造成胎侧折伤，留下爆胎隐患；气压过低轮胎接地面积增大，使轮胎两侧花纹与地面接触工作而形成早期磨损，滚动阻力

7、随之增大，使轮胎两侧花纹与地面接触工作而形成早期磨损，滚动阻力随之增大，导致过度生热，促使橡胶老化、帘布层疲惫、帘线折断，最终导致胞胎。 轮胎超负荷运行 载荷对轮胎寿命有重大影响。超载运行时轮胎工作状况等同十缺气行驶，但它又要支撑重力，这时遇到即使不大的外力冲击，就简单引起爆胎。 轮胎温度过高 汽车高速行驶时，轮胎不是顺着路面匀称地滚动，而是呈小跳动式前进。轮胎频繁地悬空跳动式前进，使转动的轮胎与路面的反作用力形成拖滑性磨损机会增多，车速越快，轮胎受冲击频率激增，胎温急速上升，胎体帘布张力会减弱，胎体的变形与复原过程人人缩短，极易引起隔离胶变质剥离，造成胎面与胎体脱壳，直至爆胎。长时间高速行驶

8、轮胎与地面的磨损会使轮胎温度上升，这是很正常的现象，汽车速度越快，磨损越猛烈。长时间地磨损使轮胎始终处于高温状态中，当胎温达到危急温度95时，就有可能爆胎；胎温过高还会使橡胶层出现软化现象，橡胶与帘布、橡胶与钢丝的结合度就会下降，极易造成胎面脱层、碎裂掉快等，轮胎的强度下降，也简单爆胎。 驾驶操作不当 如长时间高速行驶，车辆起步过猛，紧急制动，路面选择不当等均易引起爆胎。 轮胎平衡性差 汽车轮胎的平衡有两种，一种是静平衡，轮胎的静平衡是指轮胎周向上的质量均衡；另一种是动平衡，是轮胎沿轴向上质量分布均衡。假如静不平衡，汽车行驶会因周向受力不等而引起振动，速度越快振动越剧烈；动不平衡，低速时振动不

9、很明显，而高速时会因轴向的受力不均产牛轴向弯矩引起振动。在高等级马路上行车时，会颠簸猛烈，轮胎的负荷增加，加大轮胎突爆可能。 汽车底盘技术状况不良 汽车底盘技术状况不良时，会使轮胎磨损大大增加。如转向轮前束及外倾过小时，胎面内缘磨损严峻；前束及外倾过大时，胎面外缘磨损严峻。另外，当车轮的不平衡度过大，横拉杆球头松旷及主间隙过大时，常造成转向轮振动，除会降低零件的运用寿命外，也增加了轮胎的磨损。 其他 轮胎的质量问题、汽车装载不均衡、行驶中货物移动及倾斜、路面冲击物等也会造成爆胎。 三、爆胎的防范措施 通过上述分析，提出防范轮胎爆胎的措施如下： 驾驭轮胎的充气标准 轮胎气压应符合轮胎充气标准，高

10、于或低于充气标准，都将缩短轮胎的运用寿命。 驾驭轮胎的负荷 轮胎的负荷是依据轮胎的结构、帘线的层数、帘线材料以及标准气压等因素确定的，它是确定汽车最大装载质量的主要依据。严禁超载，并在装载时使左右轮胎负荷匀称。 严格限制轮胎的运用温度 车辆行驶时，必需严格根据规定速度行驶，严禁超速行驶；长时间、长距离行驶要做到合理停驶休息，防止胎温过高。 提高驾驶技术 如车辆平稳起步，尽量避开紧急制动；留意行车路面选择，行驶中要留意视察，对高速马路上的抛洒物、坑涧、马路与桥梁结合处的坎要合理避让，避开形成对轮胎的冲击；驾驭行车速度等。 (五)保持汽车底盘良好的技术状况 汽车底盘技术状况不良时，会使轮胎磨损大大

11、增加。如转向轮前束及外倾过小时，胎面内缘磨损严峻；前束及外倾过大时，胎面外缘磨损严峻。另外，当车轮的不平衡度过大，横拉杆球头松旷及主销间隙过大时，常造成转向轮振动，除会降低零件的运用寿命外，也增大了轮胎的磨损。因此，必需保持汽车底盘良好的技术状况。 轮胎的维护 1、重视胎侧爱护 目前广泛采纳的子午线轮胎，胎侧是其最为薄弱的部分。因此整条轮胎，只有胎壁上没有钢丝，所以运用中必需非常当心。汽车轮胎紧贴行道石停放、冲击路沿驶上人行道都是比较常见的现象。殊不知，紧贴行道石停放车辆，特别简单擦伤胎壁。冲击路沿导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘之间产生严峻的挤压变形，造成胎壁帘子布断纱，这时内部的空气就会在断纱处

12、顶起形成鼓包，这而种状况都会给轮胎留下爆胎的隐患。 2、警惕化学物质和油污的腐蚀 化学物质和油污对轮胎的腐蚀性是相当强的，简单使轮胎早期老化，产生胎面龟裂现象，影响轮胎强度和运用寿命。论文大全。因此，在行驶中要避开马路上化学遗洒物、田间泥路上农药、化学残留、加油站、修理厂地上的油污等对轮胎的黏附。做到给轮胎勤洗澡。论文大全。 3、定期做好轮胎换位和轮胎平衡，保持轮胎磨损匀称，延长运用寿命。 留意胎纹航察，预防机械伤胎。 在轮胎通常维护的同时，不要遗忘视察胎纹磨损状况。常常视察胎纹状况，能使我们对有伤痕的轮胎、磨损至极限的轮胎做到刚好修理、更换，防患于未然。 结论 综上所述，驾驭轮胎的充气标准和轮胎的负荷，严格限制轮胎的运用温度，提高驾驶技术，保持汽车底盘良好的技术状况等是防范轮胎爆胎的有效措施。 第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页