2022年浅谈高速公路桥梁桥面系施工技术.docx
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1、2022年浅谈高速公路桥梁桥面系施工技术 论文导读:本分别式立体交叉桥位于邵怀高速马路其次合同段平里园村。桥梁所处的高速马路线路走向大致为东西向分布。依据本工程的特点制定了该桥的桥面系施工方法。高速马路,浅谈高速马路桥梁桥面系施工技术。关键词:高速马路,桥梁,桥面系,施工技术 1工程概况 本分别式立体交叉桥位于邵怀高速马路其次合同段平里园村,中心桩号为K20+646,是一座主线上跨的分别式立体交叉,全长52.50米,桥面净宽为212.5,最小净高为5m。上部结构型式:3孔16m预应力混凝土简支空心板梁,下部结构形式:0桥台基础为D1.2m桩基,钢筋混凝土承台、肋板式台身。3桥台基础左幅为D1.
2、2m桩基、钢筋混凝土承台、肋板式台身;右幅为扩大基础,肋板式台身。1、2桥墩:基础D1.5m桩基,横系梁联结、柱式墩身。本桥平面位于R2200m,T563.416m的平曲线缓和段上,以两台的连线作桥轴线,桥中心最大偏移值为6.4cm。 本桥地处隆回县境内,属亚热带暖和潮湿气候。年平均降水量1233.1mm,38月降水量占全年60。桥梁所处的高速马路线路走向大致为东西向分布,沿线为丘陵地貌。依据本工程的特点制定了该桥的桥面系施工方法,并在此对该方法进行介绍,希望为同类工程供应借鉴。 2桥面系施工技术要点 本桥桥面施工包括调平层、纵横湿接头,防撞护栏的施工。 2.1调平层施工 2.1.1清理桥面
3、首先对梁顶高程进行普测,以确保铺装层的设计厚度,然后全面绽开凿除浮渣、浮浆,清除其他杂物,并用高压水冲洗干净,保证桥面调平层与底层紧密结合。 2.1.2精确放样与高程限制 桥面先进行左半幅施工,为确保桥面的平整度,选用5号槽钢作为轨道,以轨道顶面作为准线进行桥面高程限制,设三道纵向导轨。轨道在护栏内侧15cm处。梁顶每5m精确放样后,测量高程,在每点旁边做细集料混凝土小支墩,在其顶面从上至下插入轨道卡子。轨道卡子由10cm短槽钢外侧带螺栓,下部焊有一根短钢筋制成。小支墩高于桥面,轨道卡子顶面低于桥面高程3mm,以使轨道顶面与桥面高程相同。然后通过拉线加密小支墩,以50cm一个为宜,每支墩顶面均
4、设轨道卡子。制作小支墩及安放卡子时反复检查其高度,然后安放轨道,在轨道接头处再布置一小支墩,用轨道卡子外侧螺栓卡紧轨道。 2.1.3桥面钢筋网的绑扎 桥面高程限制网及湿接头钢筋完成后,即可进行桥面钢筋网施工。依据桥面限制网划出每道桥面钢筋的精确位置。对应各条线先放底层钢线,在穿入纵向筋,从湿接头处向两端推动进行钢筋网的绑扎,节点以梅花形绑扎。论文格式,高速马路。按设计图纸,依据轨道槽钢顶面拉线严格限制爱护层厚度,以充分发挥钢筋网的抗裂作用。 2.1.4混凝土的施工 (1)混凝土的拌制及运输 混凝土在搅拌站集中搅拌,用混凝土运输车运输到浇注点,然后用涡泵浇注混凝土,运至浇注点的混凝土需符合要求,
5、不能离析,否则应进行二次拌和。 (2)混凝土的摊铺与成型 混凝土的浇筑是调平层施工的最重要环节,其工艺流程为:混凝土的人工摊铺振捣器振实滚筒滚压提浆真空吸水抹光机粗平钢管刮尺刮平直尺检查、人工精平拉毛养生。 (3)主要施工方法和措施 浇筑前,桥面充分润湿,并以不积水为度。论文格式,高速马路。在浇筑调平层混凝土前刷一层水泥净浆混凝土混合料的粗平,采纳人工粗平,混凝土混合料摊铺匀称布料,高度略高于桥面标高2cm左右,人工粗平后,用平板振动器沿横桥向进行振捣,两次振捣重叠1015cm。用振捣梁进行粗平。振捣完成顺桥向3m工作段后,拖动振动梁振实、压平混凝土,并刚好铲除过高的混凝土,补平底处。振捣梁以
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