2022年航海高等教育的改革与发展探析.docx

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1、2022年航海高等教育的改革与发展探析 论文导读：航海高等教化的改革发展跟不上海上交通运输业改革发展须要的问题比较突出。航海专业人才的培育成为航海教化改革的一个突出点。如何提高教化质量和人才培育质量,如何提高办学效益,是航海高等教化改革发展中须要仔细探讨解决的课题。关键词：航海教化，改革，发展 中国加入WTO后融入世界经济圈，海上运输越来越凸现出主渠道的作用，航海高等教化的改革发展跟不上海上交通运输业改革发展须要的问题比较突出，航海专业人才的培育成为航海教化改革的一个突出点，。如何提高教化质量和人才培育质量,如何提高办学效益,是航海高等教化改革发展中须要仔细探讨解决的课题。 一、航海高等教化的

2、定位 航海高校的主要任务是培育航海特地人才,服务海上交通运输业、提高社会综合效益。在市场经济条件下,高校办学必需面对市场。近年越来越多的航海专业毕业生不情愿从事航海工作已经成为一个不争的事实，由于航海高校招生受招生安排的严格限制,航海教化的规模不行能做大,而没有规模就没有效益。发表论文。在市场经济条件下,航海高校如何进一步发展壮大是个亟待解决的问题,这须要社会和学校的共同努力。 1.政府和社会应当把航海教化作为特别教化来对待。航海高等教化是国家经济建设的组成部分,是特别的职业教化。对航海教化的特别性在办学的实际支持上做得不够到位,这就带来很多航海高校自身无法解决的实际问题,如办学规模小、学科专

3、业单一、功能不完善、办学效益不高等。所以,要加快航海高等教化的改革发展步伐,就应当严格根据国家对航海高校的性质和职能的定位,对航海高校赐予政策扶持。 2.航海高校应当努力拓宽办学面,增加办学适应性。航海高校在坚持航海学历教化为首要任务的同时,还应主动发展非航海类教化。发展非航海类教化是提高办学效益,增加学校适应性的重要方向,一方面可以满意社会对相关人才的需求,扩高校校办学规模;另一方面还可以促进航海学科与相近学科的交叉渗透,提高航海类学科、专业的建设水平。总之,发展非航海类教化不仅要从扩高校校规模的须要动身,更要从提高航海教化质量和航海高校办学水平动身。 3.亲密航海高校与海上交通运输企业联系

4、,增加服务社会的实力。为社会供应数量多、质量高的航海人才,是航海高校服务社会的最大和最根本的任务。与此同时,还应围绕航海现实须要,主动开展多种形式的服务活动,努力拓宽服务的渠道和范围,包括开展在职海员培训、技术培训等教学服务;参加航海海事办案、航海科技成果转让等科技服务;利用图书资料、信息库等为海上交通运输企业供应航海学术、信息服务;开放仪器设备、试验室等,为航海工作供应新学问、新理论、新技术的支持。航海高校应树立为航海事业发展发挥科技和人才优势的观念,把对海上交通运输企业的实际贡献率作为检验航海高校办学成效的标准,通过建立包括人才培育质量、教学质量、科研质量等在内的办学效果与质量评价体系和评

5、价机制,努力培育海上交通运输企业满足的人才,努力提高科研对海上交通运输企业实际贡献率,努力增加服务航海的实力,使航海高校真正成为海上交通运输企业的人才摇篮和学问创新、技术服务的重要基地。 二、航海高等教化的学科建设 学科建设是航海高等教化和航海高校办学的基础,也是航海事业长远发展的基础。今日的航海业正在转到依靠人才、依靠科技的现代化轨道上来。这一切都有赖于航海学科建设为航海事业的长远发展供应智力支持。长期以来,航海高校学科建设未得到应有的重视,学科建设基础比较薄弱,尤其在学科体系的科学性、规范性、合理性上还存在不少问题。这在航海高校造成了一系列严峻后果:一是师资引进没有明确的目标与安排,师资建

6、设与学科发展的配套性不强;二是老师的培育缺乏安排性,老师自身的学科定位、发展目标不明确,造成不同程度的人才资源奢侈,更难以造就高水平的学科带头人;三是课程体系较混乱,课程设置随意性大,课程之间联系性不强,影响教学质量和人才培育质量;四是由于缺乏学科发展的目标,科研工作零打碎敲,力气分散。必需看到,学科建设与教学、科研工作同等重要,它不仅是教学发展的强劲动力,也是航海高校科研工作的坚实平台。航海学科建设首先应强调遵循学科建设的规律,其中很重要的是必需适应当代科学既高度综合又高度分化的特点和趋势,深刻把握航海工作涉及面广、实践性强等特点,从自然科学、社会科学、人文科学的交叉渗透与融合中构建自己的学

7、科体系。航海学科建设也必需亲密关注和切合现实航海工作实际。这既是航海学科建设的基本方向,也是非常重要的探讨途径和探讨方法。要高度重视航海工作在实践中创建、积累的学问和阅历,把它作为航海学科建设的源泉,并从中吸取养分。 三、航海高等教化应贴近航海实践 教学贴近实践,是航海教化的基本方向。航海工作要求人才不仅要有宽广的学问,更要有较强的实力,特殊是实践实力和创新实力。航海人才的培育要从根本上强调和重视理论学问与实践实力的统一。发表论文。航海高校对人才的培育,理论学问教化是基础,实践实力培育是关键。航海教化贴近实践,关键是学问、实力、素养培育符合航海实践要求,做到理论学问教化与动手实力培育的协调统一

8、。 1.以航海教化贴近航海实践为方向,改革理论教化和实践教化体系,使理论教化和实践教化统一于航海实践的实际。对人才长远发展起确定作用的是实力和素养,实力和素养的培育离不开理论学问教化和实践教化。航海高校应从人才长远发展的要求动身,从学问和实力的统一性动身,坚持理论教化与实践实力培育的并重与统一,做到相互促进。当前,航海理论教化改革的关键是通过学科建设,充分汲取法学、管理学等的新理论、新思想,汲取航海工作中的新技术、新方法,整合航海业务理论学问,构建科学地反映航海工作实际的基础理论学问体系,充分体现航海理论教化的先进性、广适性,实现航海理论教化的基础化、规范化。 2.依据培育目标,有针对性地开展

9、多层次的理论教化和实践教化。理论教化与实践教化都具有多层次性,不同的教化对象、教化目标,对理论与实践教化的要求有很大区分,航海高校要依据教化对象和教化目标确定理论与实践教化的不同要求和层次。实践实力的多层次性要求航海高校教化既要培育学生从事航海工作所必需的应用操作实力,更要培育学生运用学问分析问题、解决问题的实力。我们应从航海工作对人才实力多层次、多方面和多样性的要求动身,在教化中突出理论基础上的学问运用和创新实力培育,特殊是加强学生的学习实力、思维实力、综合实力、表达实力等综合实力的培育。 3.转变教化观念,改进理论教化和实践教化的方式、方法。教化的方式、方法在很大程度上影响到学生实力、素养

10、培育的效果。转变教化观念,关键是转变对理论学问教化和实践教化作用的相识。在理论学问教化中,应当克服把驾驭学问作为唯一目的的观念,摒弃填鸭式、灌输式等被动的教学方法,坚持传授学问、培育实力、提高素养相结合,实行启发式、探讨式等主动的教学方法。实践出真知。在实践教化中,应变更纯粹的训练操作技能的观念和简洁化的训练方式,使实践教化成为加深学生对理论的理解、提高综合实力和素养的过程。 四、航海高校的管理 航海高等教化人才培育有两个基本目标:一个是适应社会发展须要,一个是满意个人发展须要,这两种取向在根本上是统一的。航海高校人才培育是适应社会要求和满意个人自身发展须要的统一。航海高校要培育全面发展的人,

11、培育合格的社会人。当前,航海高校在强调技能教化的同时,同样必需关注人的教化,把发展学生合理的特性与创建性作为教化的基本内容。要处理好创新教化与培育海员行为规范之间的关系,关键是找准结合点,找准创新与纪律、共性要求与特性发展之间的结合点,在坚持海员要求的前提下,更多地给学生创建发展合理特性与创建性的空间。 1.坚持养成教化,发展合理的特性与创建性。长期以来,航海高校重视学生行为习惯、纪律作风的养成教化,并形成了以半军事化管理为主要内容的养成教化的良好传统。同时应当看到,养成教化强调共性规范,强调抑制特性,这是培育合格海员所必需的,但是,并非全部特性都要一概压制。随意的、盲目的、无政府主义的特性,

12、必需压制,而在海员共性规范下合理存在的特性追求,则应当爱护和激励发展。所谓合理的特性与创建性,应以不违反共性要求为前提,以不损害航海事业发展为尺度。航海高校的创新应当是工作的思想、理论、方法、措施和手段方面的创新。 2.培育创新思维教化,为了达到培育合格海员的根本目标,航海高校培育创新思维的关键是激发学生的学习爱好,航海高校同样应敬重和爱护学生合理的爱好,特殊是在求知方面的爱好、愿望,并擅长引导和发展这种爱好愿望,激发学生的思维和想象力。 3.坚持以人为本,改进管理工作。首先是转变管理理念,树立高校管理的育人观念、服务观念和人性化的管理理念,从思想相识上解决为什么管理、管什么、怎样管等问题。长

13、期以来,航海高校管理行政化倾向严峻,刚性化管理太多太强,管理方式简洁化。因此,发展合理的特性与创建性,航海高校必需改进管理方式、方法。发表论文。要在坚持共性要求、强调令行禁止的同时,考虑学生特性特点和自我发展的要求,采纳自我教化、自我管理、自我限制,坚持自律与他律结合,增加管理的育人效果。航海高校还应从培育人才的目标动身,确立学生在管理中的主体地位。管理不仅要关注学生的行为,而且应重视学生心理的引导。 第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页