2022年交通局个人年度工作总结3篇.docx
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1、2022年交通局个人年度工作总结3篇 2022年在交通局领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“听从领导、团结同志、仔细学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。以下是学习啦为大家供应的2022交通局个人的年度工作总结,欢迎阅读。 2022交通局个人年度工作总结篇一: 本人于_年11月1日到任交通局长局长职务,至今已4年多时间。几年来,本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广阔干部职工亲密的团结协作,主动作为,克服困难,务实创新,扎实有效地开展各项工作。仔细学习党的十六大、十七
2、大会议精神,实行科学发展观,弘扬“一通百通,_先行”的_交通精神,自觉遵守党风廉政建设的有关规定,廉洁从政。经过几年的努力,_分局面貌面貌一新,发展理念实现了从等、靠、要的安排经济到主动作为、敏捷机动的市场经济转变;发展的方式由过于单一到多元并进的转变;收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局在_市马路局年度目标管理年终检查评比中,一举摆脱落后的帽子:2022年度获得省、市局先进单位;_年度、_年度获市局优胜单位;_年度获市局绿色长廊和谐马路建设先进单位,并获市委、市政府_-_年交通基础设施建设先进单位;_年5月获_-_8年市级文明单位;我个人也获得省五一劳动奖章。下面
3、是个人工作总结如下: 一、转变发展观念,致力提升马路品质,提高马路综合服务水平 现代交通的发展对提升马路品质提出了更高的要求,以前对马路的要求是“运得了、走得了”,现在要求是“运得好、走得好”,这就要求我们对马路的发展观念须进一步的转变。04年以前_专养马路主要省道秀里线路面大面积破损,路况非常不好,通而不畅。一到任,本人就主动争取上级和地方政府的支持,对省道秀里线_境内100KM水泥路面实施“改善工程”,进行路面加铺,并辅以实施危桥改造31座,滑坡治理3处,隧道治漏3座,安保工程防撞墙13.7KM,灾难防治工程13处,今年上半年又实施“绿色长廊,和谐马路”建设和路宅分家工程建设,总投入约1.
4、3亿元。如今,省道秀里线沿线道路平坦,行车平安舒适,道路两旁绿色葱葱,初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件,马路的综合服务水平得到很大的提高。 二、理清发展思路,勇闯市场,多种经营抓创收弥补养护经费不足 _分局养护经费非常紧缺,若单靠下达的安排经费,不仅不能发展,而且可能连正常的养护工作都没法开展,只有坚持“以路为主,多种经营”发展思路,抢抓机遇,充分利用自身优势开拓思路融入市场,才能保证分局的正常发展。四年来我局累计承接施工“改善工程”23.9KM,产值3100万元;累计担当市局安保工程,灾难防治工程,危桥改造工程等专案工程施工,产值2300万元;承接设计东石线上京至岭头二级交战马路23.5
5、KM,产值80万元;累计承接监理_街面电站湖美库区移民马路与桥梁工程大桥8座,中桥3座,农村马路三级路改造工程120KM,实现监理费收入300多万元。通过市场运作,主动参加设计、施工、监理等项目,不仅使技术队伍得到熬炼,职工收入得到增加,分局经费困难局面得到缓解,而且促进马路养护事业全面发展,取得经济和社会效益双丰收,开创良好的发展环境。 三、以人为本谋发展,切实改善职工的生产、生活条件 _年以前,_分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房,生产、生活条件非常艰辛,上任后本人确定将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下,分局确定实施“_工程”。用45年时间分三期建
6、设总建筑面积22000平方153套职工合伙建房,第一、二期62套住房已于07年建成交付运用,第三期91套于08年底开工,将于今年底交付运用。同时分局于05年建成_马路站,06年建成_马路站,08年建成治超检测站,今年将建设梅林马路站,明年要整修梓溪马路站和建设马路站。随着这一大批设施的建成,极大地改善职工的生产、生活条件,使广阔职工能_,更好地投入到马路养护事业中去。 2022交通局个人年度工作总结篇二: 2022年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“听从领导、团结同志、仔细学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求
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