物流园区公共信息平台需求定义参考模型研究-龙顺秋.docx

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1、硕士学位论文 物流园区公共信息平台需求定义参考模型研究 姓名：龙顺秋 申请学位级别：硕士 专业：物流工程 指导教师：章雪岩 20091201 摘要 物流业被列为十大振兴产业以后，物流园区成为了振兴物流业的九大重点 工程之一。但我国物流园区的发展还不够成熟，大部分物流园区并没有实现信 息化，内驻企业不能进行信息交流与发布、业务交易、决策支持等信息化管理， 因此，需要构建物流园区公共信息平台以实现物流园区信息化。 物流园区公共信息平台的建设能有效推动物流业的发展，整合信息资源， 推进物流业信息化进程，降低物流成本，且本文物流园区公共信息平台参考模 型的构建能有效帮助软件开发商快速定位园区在功能、组

2、织、资源、信息方面 的需求，并根据具体园区的具体要求设计出适合该园区的软件，因此，本文的 研究有着重要的意义。 本文采用了分析比较、归纳总结的方法介绍了几类参考模型，并给出选用 CM-OSA作为参考模型的理由。为了描述的方便，利用坐标系简化了参考模型， 用坐标轴表示模型的三个维度。论文把物流园区分为四类，并在此基础上，结 合 CIM-OSA的通用层、部分通用层建立了物流园区功能、组织、资源、信息 参考模型。最后，文章采用笋岗 -清水河物流园区为实例，分析了该园区的几个 结构，验证了本文提出的物流园区公共信息平台参考模型的实用性。鉴于作者 的能力，该类研究有待进一步深入。 关键词：物流园区；公共

3、信息平台；参考模型 Abstract Since the logistics industry was listed as one of the top ten revitalization industries, logistics park has become one of the nine key projects which can promote this industry. However, the development of logistics parks in China is not mature enough. Most of them have not achieve

4、d informatization.The enterprises in them have not realized infomatization management such as exchange and publication of information, business transaction, support of strategic decision etc, making it necessary to build a public information platform for logistics parks in order to achieve informati

5、zation. The building of this public information platform is effective to promote logistics industiy, integrate information resources, advance the process of logistics industry informatization, reduce logistics costs. And the reference model of public information platform for the logistics park discu

6、ssed in this paper is helpful for software developers to locate parks functions, organazations, resources and information requirements quickly and efficiently. Besides, logistics software suitable for it can be designed according to the specific requirements of the park. Therefore, it has a signific

7、ant meaning to build this model. This thesis adopts methods of analysis, comparison, summarization and conclusion to introduce several types of reference models, and gives the reasons for selecting CIM-OSA as a reference model .In order to describe conveniently, the thesis simplifies the reference m

8、odel in using the coordinate system, and uses the model axis to signify three dimensions. Then the thesis classifies logistics park into four types, and on the basis of classification, it combinates the common layer and the part of common layer to establish reference model of functions, organazation

9、s, resourses, and information of logistics parks. At the end, the thesis takes Sungang - Qingshuihe Logistics Park as an example, and analyses its structures. Through this case, it has been proved the practicality of this reference model. In consideration of the ability of the author, the research o

10、f this area remains to be further in-depth. Key Word ： logistics park; public information platform ; reference model 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校 保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和 借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库 进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1. 保密 ，在年解密后适用本授权书；

11、 2. 不保密口 ，使用本授权书。 (请在以上方框内打 V ） 学位论文作者签名 :婦 指导老师签名 “ 含、专衾 日期： 7.卜 “ 1午 日期： # 西南交通大学学位论文创新性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所 得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体 已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均己在 文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 本学位论文的主要创新点如下： (1) 论文借鉴了 CIM-OSA的思想，并用三维直角坐标系的 X、 Y、 Z轴来 表示模型中的三个维度。 (2)

12、 论文建立了通用层次维上几个视图的需求定义参考模型。 学位论文作者签名： 日期： 4年以月 第 1 章绪论 1.1论文研究背景和意义 随着我国经济的发展，物流产业也被归入了十大振兴产业之一。十大振兴 调整规划产业中，物流业是最出乎意料的当选，它对经济振兴的起到非常大的 作用。对其他九大产业来讲，物流业是一个 提升器 ，加速它们的流通环节， 推动它们的发展。 目前，我国物流业存在多而杂、小而差、技术水平低等问题。而 2008年， 中国物流企业遭遇了上游制造企业运量萎缩和运输成本提升的双重压力，劳动 力成本、油价和土地使用税等均在大幅增加。为了配合落实物流业调整与振兴 规划，中国物流与采购联合会在

13、网上发布了 2009年中国企业物流信息化调研 报告。报告中指出九大重点工程中物流园区、物流公共信息平台可能会率先 落 实。 根据中国物流学会副会长王佐的说法，目前已有超过四成的物流企业利润 下降、甚至亏损，部分地区中小物流企业开始退出物流市场。而振兴规划中则 提到 要加快企业兼并重组，培育一批服务水平高、国际竞争力强的大型现代 物流企业 ，这对中小物流企业无论在资金方面还是市场开拓方面都是有好处 的。他认为 加快兼并和重组 就是区域性的深度联合，品牌共享，也就是各 地结合当地实际情况，通过打造物流园，让各地物流扎堆 m。 综述可以得知，物流公共信息平台立足物流园区，通过电子商务、电子物 流与电

14、子政务的协同管理，对园区内公 用信息数据进行采集与处理，为专业物 流企业、物流运作主体与客户、合作伙伴、海关、政府和商业等机构之间提供 信息服务。因此物流园区公共信息平台的建设具有重大的意义。 一个成功的物流园区是支持地区物流发展的重要基础设施，这样的 硬件 平台必然需要 软件 ，也就是信息平台的配合。那么这样一个支持地区物流发 展的物流园区公共信息平台应该具备什么功能，拥有什么样的信息和资源，形 成怎样的组织结构呢？本文将针对这类相关问题构建出物流园区公共信息平台 的参考模型，为地区物流园区公共信息平台的建设提供参考。 1.2国内外相关研究综述 1.2.1国内外企业参考模型的研究现状 1.国

15、外研究现状 企业参考模型的作用是为要进行企业建模的企业提供一个参考框架，以提 高企业建模的标准化程度，降低企业建模的成本，减少在实际企业建模中的低 水平重复性的活动，最大限度地保存和重复利用己有企业过程建模的经验与成 果，提高企业建模速度和质量 |1。 欧共体国家提出的计算机集成制造开放体系结构 (Open System Architecture for Computer Integrat-ed Manufacturing， CIM-OSA)2的总体框架，将企业模型 在通用层次维上划分为通用层、部分通用层和专用层，其中，通用层、部分通 用层的模型就是企业参考模型。欧共体 ESPRIT计划 CM

16、领域五个重点研究项 目中最重要的一个，其目标是为制造业的 CIMS开发和实施提供一套适用的参 考结构。 PERA(Purdue Enterprise Reference Architecture,普度企业参考结构 )是由美 国普渡大学的应用工业控制实验室开发的，其目的是为企业提供一套企业建模 的框架3。 GERAM(The Generalised Enterprise Reference Architecture and Methodology, 广义企业参考体系结构和方法 )和 Zachman Framework是国际上两类典型的企 业体系参考结构框架。 GERAM综合 CIM-OSA， G

17、IM， PERA的特点，包含了 四种基本建模视图（功能、信息、组织、资源），形成了 ISO IS15704: 2000国 际标准 4，并广泛被企业各界参考和采用。 ARIS(Architecture of Integrated Information System,集成信息系统的体系结 构 )是德国 Saarland大学 A.W.Scheer教授于 1992年提出的。经过多年的实践和 发展，目前已成为世界上极具影响力的企业建模框架。 DEM(Dynamic Enterprise Modeling,动态企业建模 )是 Baan提出的思想和方 法，他建立了参考模型库以及与之相关的 ERP软件模块库

18、这种建模思想和 方法的提出是为了适应不同企业对 ERP系统的个性化需求，并缩短 ERP系统 开发和实施周期。 GRAI(Graph with Results and Activities Interrelated， 活动关联结果图 )方法是 20世纪 70年代中期由法国波尔多第一大学 GRAI实验室提出的一种用于描述 与分析生产管理系统的方法。后来 GRAI实验室将其发展成为一种描述和分析 整个企业的方法论，称为 GIM(GRAI integratedmethodology)【 3。 Zachman于 1987年提出 一 种用于企业结构的建模框架 Zachman Framework6。在美国

19、， Zachman Framework成为众多企业体系结构的参考模式， 形成了 FEAF(联邦企业架构框架）、 TEAF(美国财政部架构框架）、 C4ISR(Command Control Communications Computer and Intelligence,指挥控制通 信计算机与情报系统 )、 IRS(美国国内收入局 )等行业的企业建模框架。 Chalmeta【 7等对 GERAM， CIM-OSA， GIM， PERA进行分析的基础上，提 出了五 维 企 业 整 合 参 考 结 构 。 Blyei 提 出 了 四 领 域 （ Process, Information/knowl

20、edge, Infrastructure， Organization)结构为 Zachman 企业结构 设计提供了一种方法。 2.国内研究现状 国内比较有代表性的研究包括： 祁连等在对一些主要企业建模框架进行分析和比较的基础上，对理想企 业建模框架做了研究，并提出了理想企业建模框架应具备的条件。 张晓明 fl()等提出了一种基于典型建模框架的具有三维结构的企业体系结 构框架，包括生命周期维、问题空间维和企业对象维，能够对企业模型进行完 整的描述。董志斌 111等在对企业建模和过程建模进行探讨的基础上，提出了一 种企业过程建模体系框架。 顾新建 |12等运用粗糙集理论对企业参考模型的粒度进行理论

21、分析，给出了 系统描述特征、模型粒度、模型代表的行业范围等之间的关系。他提出系统描 述企业特征越多，模型粒度越小，模型代表的行业范围越小，具体企业模型与 参考模型间的相似性就越大。 战洪飞 1 3 等开发了基于网络的企业参考模型库系统 (Network Based Reference Modeling System, NBRMS)。 参考模型库中存放的主要是一些企业成 功应用过的 模型实例及经专家分析、精炼后得到的模型框架，如 CIMS参考模 型。模型库中的模型按视图结构进行存放，从不同的侧面对企业进行描述，主 要包括组织视图、数据视图、功能视图、过程视图、知识视图等。 清华大学自动化系国家

22、CMS工程技术研究中心教授范玉顺及其合作者提 出了集成化建模框架，该结构是在 CIM-OSA框架基础上，增加了一个过程模 型，采用以过程模型为核心，以功能模型、信息模型、组织模型、资源模型为 辅助的集成建模方法，该方法仍然包括生命周期维、视图模型维以及通用层次 维 141随着研究的深入，范玉顺等在 CIMS的基础上将企业建模的生命周期加 以扩展，提出 4阶段 （ 企业需求分析、系统设计、系统实施、运行维护）生命 周期的建模方法，即一个集成化的企业建模方法，并设计了一个基于 CORBA 软件总线的集成化企业建模与仿真优化系统 15。之后范玉顺与国家 CIMS工程 技术研究中心博士后赵博提出了改进

23、后的集成化企业建模体系结构，其中，在 生命周期维中研究了模型在各个阶段的演进问题，在视图模型维中引入了产品 视图 16。此后二人又针对多视图企业建模方法中视图的一致性问题进行了研 究，提出了视图一致性规则及其机制 17。吴会波 18等综合已有的一些建模框架 及其模型表示方法的优缺点，给出了一个新的建模框架结构，该框架借鉴了 CIM-OSA和清华大学框架结构的基本思想，增加了一个联系视图，解决了不同 视图间的联系问题，增强了模型的表达能力。 1.2.2国内外物流园区信息平台的研究现状 物流园区作为物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集疏方式，在国内 外都得到一定程度的发展，总体上，国外物流园区的

24、发展要比国内快些。 1.国外研究现状 物流园区在日本、美国等发达国家己经得到了快速发展，欧洲的现代物流 起步稍晚，但在政府部门和企业的重视下也得到了较大的发展，德国是欧洲物 流发展最好的国家，在物流园区建设方面目前处于世界的领先地位。 在日本，几乎所有的专业物流企业都是通过计算机信息管理系统来处理和 控制物流信息，这种方式使得日本的大批物流企业成为了物流信息平台和物流 信息系统的受益者。在美国，信息化作为了物流合理化的一个重要途径， BC(Bar-Coding， 条码 )技术和 RFID谢频识别技术 )的运用提高了信息采集的效 率和准确性； EDI(电子 数据交换 )技术的应用使得企业内外信息

25、传输更加准确无 误，实现了订单录入、处理、跟踪、结算等业务处理的无纸化； GPS(全球卫星 定位系统 )技术才采用实现了对车辆信息的实时跟踪等等。 国外学者对物流园区信息平台的研究较少，大部分学者研究了物流信息系 统作用 ， P.H.Ketikidis19等对物流信息系统目前在东欧的发展状况及未来的发展 方向做了研究，并提出了三个发展目标。 5扮 11-01 2()等设计了物流信息系统 在运输业的实时应用，考虑了高峰时段交通拥挤对实时性的影响，建立了两种 预测方法：时间数 列模型和非线性的模糊推理，并把这两种方法应用到了这个 系统当中。 AdrianE. Coronado Mondragonf

26、21对无线连通的车载网络技术、专 用短程通信技术 （ DSRC)在物流信息系统中应用的可行性做了研究，并提出 这种技术能在多种物流环境下增强安全路口的可视性和连通性。 I. Comyn- Wattiau and I. Akoka22等介绍了解决物流信息系统审计管理问题的方法和专用 系统技术的结构发展，并给出了信息系统中专用技术应用的系统方法。 2.国内研究现状 后德君 23等提出了物流园区信息平台的规划方案，并分析和研究了园区信 息平台的功能和体系结构以及实现的一些关键技术。赖平仲 124等对物流园区信 息平台系统的规划问题做了阐述，并提出应当把信息平台的建设当作 _流园区 的一个生产投入要素

27、大力提高信息的利用率。张锦 25等深入分析研究了现代物 流公共信息平台的内涵和逻辑关系，论述了统一开放的城市现代物流公共信息 平台系统完整的规划设计内容。仝新顺 26提出为了实现物流园区的高效运营， 应采用合适的共用信息平台建设方式，在规划建设时注意与不 同层次客户的需 求实现不同程度的有机对接、与园区各物流信息系统有机结合、长远目标的先 进性与阶段性目标的实用性有机结合。龚志锋 27等构建了物流园区信息系统的 工作模式及层次结构，设计了物流园区信息系统的硬件、软件及网络结构配置。 曾宇容 P8等指出物流公共信息平台不仅要能够实现物流共享信息的组织与发 布，而且能够支持企业物流核心业务的实现。

28、高勇 29等系统探讨了物流园区信 息化对物流业的推动作用，并提出相关对策促进这种对动作用的实现。中软冠 群执行副总裁秦俊峰对物流园区信息化与公共物流平台建设做了探讨 ，并提出 了公共物流平台的主要业务模式。 综上所述，国内外学者对物流园区信息平台、企业参考模型都有所研究， 但目前有极少数学者把参考模型引入物流园区信息平台的建设当中。在国家把 物流业作为十大振兴产业之一时，物流界人士很快把建设公共信息平台作为了 重点，从国内外物流园区信息化建设的情况看，公共信息平台的建设也应该是 物流园区重点。本文将结合 CM-OSA模型的特征对物流园区公共信息平台需 求定义参考模型进行研究。 1.3研究的主要思路 本文从物流园区及信息平台的概念和内涵出发，分析了物流园区信息平台 的作用、建设的意义和影响因素，并根据本文对信息化研究的需求对物流园区 进行了分类。再分析比较了各类模型，给出选用 CIM-OSA作为参考模型的理 由，并在此基础上建立了园区公共信息平台的参考模型。论文主要分为以下几 部分： (1) 论文对物流园区的概念和信息平台的内涵、及其作用进行了阐述，并 讨论了园区的分类，为第四章中各类型园区参考模型的建立奠定基础。 (2) 简单介绍了几类比较典型的参考模型，并通过分析比较得出本文选用