2022年公司物流部门年中工作总结报告.docx
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1、2022年公司物流部门年中工作总结报告 工作总结,以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。下面就让我带你去看看公司物流部门年中工作总结报告范文5篇,希望能帮助到大家! 公司物流部门年中总结报告1 20_年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部依据公司领导的指示,精益管理、严格限制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关切支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的珍贵看法,现就本部门及本人各项详细工作汇报如下: 一、严格限制各项费用,开源为副,节流为主。 依据我物流部的状况,开源可能性较小,而节流的确是本部门重
2、中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。 1、物流部费用现状。 本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务改变改变,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。 2、限制费用不拘小节。 严格限制必需发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格根据最优化路途,最少路费、停车费,罗选成主动节约停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节约80%
3、。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤B_油泵问题,罗_询问好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节约60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节约,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种.种,数不胜数,变动费用节约达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。 3、固定费用限制。 依据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节约肯定的仓储费用。另外,我们协作呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。 二、以学习科学发展为契机,进一步加强部门管理。 1、完善部门管理制度。
4、 根据领导看法,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。 2、提升部门人员服务意识、平安意识。 本部门在强调多创效益的同时,必需确保服务质量、操作平安,要求部门人员既要节约费用,更要对业务部门、客户供应服务和保障,支持业务部门多创效益。仔细实行平安第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例平安事故。 3、加强部门人员学问技能自我培训。 由于公司业务不饱和,本部门人员常常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司将来发展储备力气。 三、降低呆滞库存、运回矿面板。 过去一年中,经过领导的支持和各相关部门协作,富林木地板和瓷砖
5、清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗_转告本人后,确定短暂先运回石岩仓库,已备公司将来运用。 四、提高出入库数据精确率,确保财务原始数据牢靠性。 为了确保财物各项工作刚好完成,保证财务数据与业务数据的有效连接,为公司决策供应更加充分的依据。在出入库时,本部门全部人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天颈项手臂发痒。此外,本部门或本人为了刚好、精确地向财务供应所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十
6、多个小时搞定。 五、支持其他部门工作,处理关联业务。 为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有许多次。此外,本人参加党委及工会事务处理,负责起草了肯定量的文件,参加组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。 限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满足足了。当然了,一年来取得的成果不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事协作下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特殊感谢龚总,及物流部全体员工,没有你
7、们的支持就没有物流部以上的成果。 还是那句话,虽然大环境确定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、暖和的一年。我们没有收获的激烈,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成果,但是我们还有美妙的幻想;我们没有过人的实力,但是我们做到了其他人无法或不愿做到的事。20_年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在20_年能有一个改观,我物流部将严格根据公司领导的指示做事,以公司的利益为重。 五、明年部门工作展望: 1、接着开源节流。 为了降低费用,本部门安排于年内协作呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管
8、理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门安排于春节前后协作钢哥处理掉。 2、加强部门管理,优化出入库及配送流程 确保出入库精确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采纳邮政包袱投递优化配送路途。要求部门人员不断学习物流学问、加强产品培训。 3、进一步提升服务水平,创建和谐的同事关系。 在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把乏累带走,把满足留下。 公司物流部门年中总结报告2 经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年
9、在公司各部门的协作支持及部门员工的共同努力下,顺当完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作状况汇报如下。 一、配送 1、相比20_年我们公司销售在整个大环境不景气的状况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发觉我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。 2、20_年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理支配,避开了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。 3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候
10、一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既奢侈人力又奢侈物力。还有一种状况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门须要门店的协作,尽量给顾客做好说明工作。 4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必需要求司机本人当面做好商品的二次核对。 5、加强与各部门的连接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。 二、人员要求与管理: 1、20_年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数始终没有达到要求。 2、由于人员的流淌性大,始终以来是困扰部门工作开展的大问题。作
11、为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也须要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必需要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作实力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同实力的人应当分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关切自己的员工生活,除了指责外还要多加激励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关切与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是相互支持、关切的挚友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语指责,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你须要的是一个团队的力气,你须要说你好的人的
12、支持,你同样须要说你坏的人的支持。 三、车辆的管理 1、定期对配送司机进行车辆人生平安防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。 2、严格限制部门内车辆费用,合理有效支配配送路途。 3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。 4、对全年车辆的费用运用状况做表格化存档:如车辆修理零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。 5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买修理配件的原则,节约限制部门车辆费用。 四、工作回顾与展望 1、20_年不知不觉在指尖渐渐逝去,
13、20_年迎面而来。回想过去,展望将来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。专心总结工作当中的利弊、得失。 2、仔细履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到不遗余力。 公司物流部门年中总结报告3 回顾_年年走过的历程,不禁感概万千。展望将来,在20_年的工作中,物流部将继往开来全体员工围围着公司的发展。以“中国产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作 一、接着提高员工素养: 我部门坚持组织学习机动车驾驶员平安教化辅导、岗位培训教材,使广阔驾驶员酷爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。 二、加强部门服务
14、水平: 为了提高客户对物流配送的满足度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售状况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广阔经销对驾驶员和部门多提珍贵看法,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。 三、不断完善管理制度: 由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门依据岗位详细状况,先后制定了小货车驾驶员管理制定、叉车司机管理规定、倒运车驾驶员管理规定、小货车轮班支配表、车辆零配件出入库流程、车辆轮胎更换申请单,本部从全局利益动身,根据制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工赐予严厉惩罚,对表现突出、技
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