2022年某高速路便道施工技术方案 .pdf
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1、XXXX 高速公路Kxx+xxx施工便道施工方案XXXXXXXX 公司XXXX高速公路 XXX合同段xxxx 年 xx 月目录一、便道简况1二、施工组织21、管理机构22、人员组织23、主要机械设备配置34、施工用水45、施工用电46、工期控制4三、主要施工方案4(一)土石方工程41、清理场地及拆除52、挖方路基53、填方路基64、斜坡路堤7(二)手摆片石基层、底基层8(三)填隙碎石基层81、备料: 82、运输粗碎石:83、摊铺: 84、撒铺填隙料和碾压9(四)泥结碎石面层101、备料 102、泥结碎石面层11(五)小石子混凝土面层111、准备工作112、混合料配合比设计12精选学习资料 -
2、- - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 44 页3、施工 124、注意事项:15(六)护肩、挡土墙和边沟及排水沟工程161、工程简况162、施工 16四、质量保证措施20五、安全生产措施21(一)方针21(二)建立、健全安全保证体系(见附表4) 21(三)现场安全管理规章制度21(四)安全防护设计与管理23(五)爆破安全防护措施24(六)安全用电防护措施24(七)现场治安防火等技术措施25(八)施工机具防护26六、工期保证措施27(一)组织管理保证27(二)技术保证28(三)工程工程管理智能计算软件地应用31七、现场文明施工管理32(一)目标32
3、(二)文明施工保证体系(见附表5)33(三)文明施工管理措施33八、环保与环卫管理35(一)环境燥声污染防治措施35(二)大气污染地控制措施36(三)水污染地控制措施37(四)土壤污染地控制措施37(五)垃圾污染地控制措施37(六)临时厕所设施37Kxx+xxx施工便道施工方案一、便道简况XXXX高速公路Kxx+xxx 施工便道起点接原有公路XX ,由XXX大桥下穿过主线,终点接入Kxx+xxx路基右侧附近,全长825.419m,路面标准宽4.5m,部分路段加设护肩,占地15.84 亩,精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 4
4、4 页土石方约0.5 万方.便道 JK0+000JK0+400 段为沿原有机耕道路改建,JK0+400JK0+825.419段为新建施工便道 .施工便道 JK0+320JK0+340、JK0+580JK0+600 右侧加设错车道,宽度为2M.沿线路面加宽 5 处,约 420 m2;护肩 M7.5 浆砌块石 163.62m3,边沟 M7.5浆砌片石 301 m3,12cm泥结碎石面层 1665m2,20cm 小石子混凝土面层 1695m2,20cm手摆片石基层2405m2,8cm 填隙碎石基层2349 m2,12cm 手摆片石底基层2463 m2,土路肩培土 400 m3,路线施工涉及 35KV
5、 高压电 1 道,便道路线在JK0+120 处与正在施工地南涪铁路交叉 .二、施工组织1、管理机构针对 Kxx+xxx 施工便道工程具体情况,工程部决定成立以工程经理为组长,总工程师为副组长,工程部、安质部、测量队、机料部及实验室等有关单位人员为主要成员地工程施工领导小组,具体负责该工程地组织管理工作, 并负责施工方案地制定和工程进度计划地落实和保障,同时担负本项工程地全面质量管理责任.详见施工组织管理机构框图附表 1 2、人员组织根据本工程总体工程量并结合工程部实际情况,决定组建专业施工队,施工队设队长一人,现场工程师一人. 施工队长具体负责现精选学习资料 - - - - - - - - -
6、 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 44 页场施工组织管理,现场工程师负责施工技术管理和质量控制,施工队按专业生产性质划分班组,全面承担分项工程地具体施工. 施工队生产班组划分及人员具体组织情况详见下表:现场施工班组人员一览表序号土方组爆破组基层组面层组机电组技术组后勤组人员数量(人)15 10 20 25 4 6 10 3、主要机械设备配置根据该便道工程总工程量及结构特点并结合现场实际情况,在保证工程质量地前提下,为使该项工程顺利按期完成,本着合理高效、优化选择地原则,本工程配置地主要施工机械设备见下表:主要机械设备进场一览表序号机械设备名称数量型号产地功率1 挖掘机1
7、 台220 型河北2 装载机2 台50型江苏3 压路机1 台18T 江苏4 振动棒4 套50型安阳2KW 5 平板振动器2 台GCS-20 江苏5.5KW 6 振动梁1 台ZD25-3 合肥10kw 7 砼搅拌运输车6 台JCD6北京7m38 运输车10 台20吨广州9 柴油发电机1 台30KW 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 44 页4、施工用水施工用水主要包括:工程施工用水、机械设备用水、施工现场生活用水、消防用水 . 施工用水拟从外部距便道500M 外周边居民取水点处砌池接入;另外接进同时作为生活用水. 5、施工用
8、电施工用电由于业主不能提供施工所需电源,故我部计划自备1台 30KW 柴油发电机,供施工所用,若石方出现爆破则再考虑爆破所需专用发电机;用电线路按有关要求布置架设,各用电处设置配电箱.6、工期控制便道开工日期: * 年 12 月 xx 日,拟定 * 年 02 月 xx 日前完工,总工期 xx 天. 三、主要施工方案(一)土石方工程本工程道路路基部分工程量不大,其中挖土石方约4200m3,土石方回填碾压约 500m3,需外弃土石方约4200m3左右.本段道路若出现爆破工程时,详见由公安部门批准地“爆破施工方案” . 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - -
9、- - -第 5 页,共 44 页1、清理场地及拆除人工配合机械清除施工范围内林木及有机质和腐植土,清除或移植妨碍视线、影响行车地树木、灌木丛等.按设计要求清除路基范围 1530cm 内地草皮植土和杂物等,且挖除全部树根,堆放到指定地地点 .拆除不允许保留地结构物.2、挖方路基(1)土方开挖用挖掘机按设计要求自上而下进行取土,施工用挖掘机配合自卸汽车,将合适地材料直接调运到填方地段,用于路基填筑.对非适用材料,按规定要求,堆放在指定地弃方位置.远离路线视野范围之外,并且尽量减少对周围环境地影响和破坏.采用信息法施工 .如果发现土质有变化,应及时报告工程师,修改施工方案及挖方边坡 .施工时及时加
10、强与监理及业主地联系.由于位移方向基本与坡面垂直,土方开挖宜采用较缓地坡度,以减少水平位移量,提高边坡地稳定性. 经常检查路基地中线位置和标高,保证开挖边坡不陡于设计,按设计及规范要求,控制压实度. 开挖路堑时,每层底面有大于2%4%地横坡,以利于排水 . 路堑边坡地修整 .按图纸要求恢复中桩,检查路基地中线、宽度、纵坡、横坡及对路堑边坡进行刷坡,并增设碎落平台,边坡整修采用挂线进行 .整修后路基应平整、密实,曲线圆滑,边线顺直.坡面平顺稳定,边沟整齐 .开挖过程中避免超挖边坡,每层开挖完毕都应检查断面,重新用灰线放出开挖范围 . 边沟、截水沟地开挖 .边沟、截水沟采用人工配合挖掘机开挖,首先
11、应放出轮廓线 .石灰撒线或挂线,然后开挖一标准断面,按照标精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 44 页准断面及轮廓线向两侧开挖,挖出地材料采用自卸车运输.开挖出地材料能利用尽量利用,无法利用地运到指定地点进行废弃.详见附表 2-1(2)石方开挖根据石方开挖高度,浅挖段采用人工风钻钻孔,电动或内燃空压机供风,小炮爆破或深孔爆破,纵向分段,竖向分层,逐层施工,装载机、挖掘机挖装,自卸汽车弃运.挖方区为整体性好地坚石、次坚石地,填方区填至下路床顶面后,用冲击压路机将填方部分补压23 遍,同时在挖方侧3m 宽地范围内进行超挖,铺设第
12、一层土工格栅,然后与填方部分一同铺筑上路床 .待铺筑路面时在填挖结合部先铺设第二层土工格栅.待有一定工段长度后,分层铺筑上路床.深挖段采用深孔松动爆破,坡面采用光面爆破,用潜孔钻机钻孔,人工装药起爆 .严格按钻爆设计布孔并控制用药量,避免边坡破坏及失稳 .所有爆破均作爆破设计,并通过实验修改爆破参数,据以施工. 详见附表 2-23、填方路基由自卸车运至填筑地段地适用填筑材料用装载机粗平,挖掘机精平,分层平行摊铺,机械压实.为保证施工道路畅通和优良地施工条件,视情况采取超半幅施工法.路基填筑按路面平行线分层控制,每层填土地松铺厚度不超过30cm,每层填料铺设地宽度,单侧超出每层路堤地设计宽度30
13、50cm,以保证整修后路堤边缘有足够地地压实度 .填土路堤分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填段应按1:1 坡度分层留台阶,如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m.精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 44 页当填筑路堤所处地面坡度大于1:5 时,将原地面挖成不小于1m地台阶,台阶顶面作成4%地内倾斜坡,台阶保持无水,然后进行分层填筑 .在潮湿地段路堤两侧开挖纵向排水沟、横向排水沟,排除积水,切断或降低地下水位,回填渗水性良好地砂砾料,起到盲沟地作用,在洼地应先进行挖沟排水疏干;挖
14、除淤泥及腐植根茎后,再进行路堤填筑 .在半填半挖交界处,应按技术规范要求将半填原地面开挖翻松或开挖成台阶,再进行分层填筑.同时加铺土工格栅联结,以增强路基地稳定性 .采用不同性质土填筑路堤时,应按不同土地性质分层填筑;不得混杂填筑 .填筑碾压,采用18T 以上地振动压路机进行碾压,碾压时,应从边线向中线按次序碾压,在超高段,应从曲线内侧向曲线外碾压;并前后两次论迹重叠1/3,使该层整个深度内地压实度均匀,如发现有软弹等不良现象,应立即处理.路基填筑到无法采用压路机压实地地方,使用机夯、夯锤或其它有效夯具予以夯实,达到规范地要求.详见附表 2-34、斜坡路堤原地面横坡陡于1:5 时,原地面应挖成
15、台阶,并用小型夯实机加以夯实,然后逐台向上填筑. 所有台阶填实达到同一平面后方可按一般填土进行 .原地面纵坡大于 12% 地地段,可采用纵向分层法施工,沿纵坡分层,逐层压实.填挖交界处,须从填方坡脚由下向上逐级挖成向内倾地台阶,台阶宽度不小于1m.台阶纵向应作成一定地坡度以利于排水 .填挖交界处,根据需要设置排水设施,可设碎石排水层,排水盲沟,排水管等 . 防止坡层渗水影响填筑部分地稳定性.精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 44 页填挖交界处应铺设土工格栅,铺设土工格栅时,应将强度高地方向置于垂直路堤轴线方向,铺设时不允许
16、有褶皱,铺设层土须平整,无坚硬凸出物,铺设后应及时填料,以免受到阳光地直接影响.(二)手摆片石基层、底基层选用上小下大接近截锥体地石块,用手工铺砌,摆放平稳,紧密靠拢,再用小石块找平,石屑塞缝,最后压实,压实过程中,第一遍静压,之后进行振压,由弱振到强振.压路机行驶速度不宜过快,并在宽度及长度方向进行错轮碾压,错轮宽度为50cm,直线段碾压时由左右两侧向中间依次碾压,且要达到无漏压、无死角.压实层表面应达到平整、密实、无沉降、无轮迹.施工时,现场路基工程师及质检工程师对填料粒径严格把关,石块摆平放稳,小石填塞空隙饱满,层厚符合设计及规范要求.碾压时,无沉落移动现象,顶面石块稳定,石块尺寸不大于
17、设计及规范规定.(三)填隙碎石基层1、备料:根据各路段基层地宽度、厚度及松铺系数,计算各段需要地粗碎石数量;根据运料车辆地车厢体积,计算每车料地堆放距离.填隙料地用量约为粗碎石质量地3040.2、运输粗碎石:由远到近将粗碎石按计算地距离卸置于下承层上.卸料距离应严格掌握,避免有地路段料不够或料过多.3、摊铺:用平地机或其他合适地机具将粗碎石均匀地摊铺在预定地宽度上,表面应力求平整,并有规定地路拱.检查松铺材料层地精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 44 页厚度是否符合预计要求,必要时,应进行减料或补料工作.4、撒铺填隙料和碾
18、压 (分干法施工和湿法施工 ) (1)干法施工a、初压:用两轮压路机碾压34 遍,使粗碎石稳定就位 . b、撒铺填隙料:用石屑撒布机或类似地设备将干填隙料均匀地撒铺在已压稳地粗碎石层上,松铺厚度约2.53.0cm.必要时,用人工或机械扫匀 .c、碾压:用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间地孔隙中 .如没有振动压路机,可用重型振动板.碾压方法同前,但路前两侧应多压 23 遍.d、再次撒布填隙料:用石屑撒布机或类似地设备将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上,松铺厚度约2.02.5cm.用人工或机械扫匀 .e、再次碾压:用振动压路机按前述进行碾压.在碾压过程中,对局部填隙料不足之处,人工进行找补
19、.局部多余地填隙料应扫除 .f、再次碾压后,如表面仍有未填满地孔隙,则应补撒填隙料,并用振动压路机继续碾压,直到全部孔隙被填满为止.表面必须能看得见粗碎石 .g、填隙碎石表面孔隙全部填满后,用18t 三轮压路机再碾压12 遍.在碾压过程中,不应有任何蠕动现象.在碾压之前,宜在表面先 洒少量 水, 洒水 量宜 为3kg 以上 . (2)湿法施工a、开始工序与前面要求相同. 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 44 页b、粗碎石层表面孔隙全部填满后,立即用洒水车洒水,直到饱和,但应注意避免多余水浸泡下承层. c、用 18t 三
20、轮压路机跟在洒水车后进行碾压.在碾压过程中,将湿填隙料继续扫入所出现地孔隙中.需要时,再添加新地填隙料.洒水和碾压应一直进行到填隙料和水形成粉砂浆为止.粉砂浆应填塞全部孔隙,并在压路机轮前形成微波纹状.d、干燥:碾压完成地路段应让水分蒸发一段时间.结构层变干后,表面多余地细料以及细料覆盖层都应扫除干净.(四)泥结碎石面层1、备料(1)石料:采用轧制地碎石或天然碎石.石料等级不低于规范要求,扁平细长颗粒不超过20%,近似正方形有棱为好,不能含有其它杂物 .泥结碎石路面所用地碎石规格编号通过下列筛孔( mm)地重量百分比( %)层位75 50 40 20 10 5 1 100 0-15 0-5 下
21、层或基层2 100 0-15 0-5 3 100 0-15 0-5 上层或面层4 85-100 0-5 5 85-100 0-5 嵌缝(2)粘土精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 44 页粘土地塑性指数一般大于12,粘土中不得含腐殖质或其它杂物.粘土用量一般不超过碎石干重地15%. 2、泥结碎石面层泥结碎石面层为12cm.在压实地基层上按松铺厚度(压实厚度1.2倍)摊铺碎石,要求碎石大小颗粒均匀分布,厚度一致.碎石铺好后,用压路机碾压34 遍,直至石料无松动为止,碾速宜慢,2530m/分钟.泥结碎石面层施工方法用拌和法.碎
22、石摊铺后,将规定用量地土,均匀地摊铺在碎石层顶上.然后拌和,拌和一遍后,随拌随洒水,一般翻拌34 遍,以粘土成浆与碎石粘结在一起为止,然后用平地机械或铁锹等工具将路面整平,再用压路机洒水碾压,使泥浆上冒,表层石缝中有一层泥浆即停止碾压.过几小时后,再用18t 压路机进行收浆碾压1 遍后,撒嵌缝石屑,再碾压2 遍.压实后地路面表面平整、坚实,无松散、弹簧等现象,无明显轮迹,无积水现象 .施工完地路面外观尺寸允许偏差符合有关规范要求.(五)小石子混凝土面层1、准备工作施工前,对基层表面进行清理,使表面清洁无任何松散石料,遇有局部发软或松散地表面应将其铲除,然后用素砼填补.对所需地各类机械设备进行调
23、试,以满足工程需要.精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 44 页2、混合料配合比设计根据技术规范和设计图纸要求,对进场砂、石材料进行颗粒分析、相对密度、石料压碎值实验、重型击实实验等多项技术指标实验.路面面层水泥必须采用经过监理工程师或业主批准地旋窑生产地425 标号水泥,在进场后对此材料重新进行配合比设计和实验,配合比设计应由监理工程师批准且参加实验.根据配合比设计确定最佳水泥用量及各种材料用量.3、施工在基层施工完毕,达到养护期,经监理工程师批准后,方可进行混凝土面层地施工 . (1)立模板根据测量放出地线位及标高,安
24、装边模板.拟采用20cm 宽定型钢模版用做边模板,按预先规定地位置安放在基层上,两侧用铁钎打入基层以固定位置 .模板顶面用水准仪检查其标高,不符合要求时予以调整,直到满足设计和规范要求.模板安装完毕后,模板内侧涂脱模剂 .(2)制备与运送混凝土混合料采用带有全电脑自动计量装置混凝土拌合设备集中拌合混凝土混合料,砼搅拌运输车运输至浇筑地点. 混凝土地拌制过程中,关键要按配合比设计要求,准确掌握配合比,特别要严格控制水泥用量和用水量.每天开始拌制前,根据天精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 44 页气变化情况测定砂、石材料地含
25、水量,以调整拌制时地实际用水量.运输过程中要注意防止出现离析现象.(3)摊铺和振捣混凝土混合料采用砼搅拌运输车将混凝土按计算地面积卸置于下承层上 .卸料面积应严格掌握,避免有地路段料不够或料过多.卸料过程中如发现混合料离析,应人工用铁锹翻拌均匀.用铁锹摊铺时,应采用 “ 扣锹” 方式,严禁抛掷和搂耙,以防止离析.混合料摊铺地松铺厚度,应根据实验段确定,其松铺系数一般可取 1.05. 应现场取摊铺混合料检查混凝土坍落度;现场制作抗折、抗压试件,以准确检测铺筑地混凝土抗折强度或抗压强度.摊铺好地混凝土混合料,立即用振捣器进行均匀振捣.振捣后,应检查混凝土表面地大致平整情况,对于明显地高或低由人工铲
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