2022年汽车构造知识点-上册 .pdf
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1、名师总结优秀知识点知识点上册(第六版)总论1汽车总体构造:发动机:机体,曲柄连杆机构,配气机构,燃油供给系统,冷却系统,润滑系统,点火系统,启动系统,增压系统。底盘:传动系统 (离合器, 变速器, 分动器,万向传动装置,减速器,差速器, 半轴),行驶系统(承载式车身,前悬架,后悬架,副车架,前轮,后轮),转向系统(转向器,转向传动装置) ,制动系统 (前轮制动器, 后轮制动器, 驻车制动装置, 控制装置, 传动装置,供能装置)车身:电子设备:2驱动附着条件:驱动条件:汽车发动机的扭矩(功率)足够大,能克服汽车行驶的各种阻力,如滚动阻力,加速阻力,传动阻力,空气阻力和坡道阻力等。附着条件:汽车与
2、地面之间的摩擦力大于或等于汽车的驱动力。即车轮在路面上不打滑。汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力;驱动力大于或等于行驶总阻力第一章1内燃机基本术语:P16 工作循环 (进气、压缩、做功、排气),上、下止点 (活塞与曲轴回转中心最远、近处,速度为 0) ,活塞行程,气缸工作容积,内燃机排量,燃烧室容积,气缸总容积,压缩比(气缸总容积 /燃烧室容积) ,工况,负荷率一些计算公式2四冲程汽油机工作原理P18:进气、压缩、做功、排气四个过程说明3四冲程柴油机工作原理,与汽油机的比较P20:1、进气为纯空气(汽油机是汽油和空气混合物)2、压缩比大3、做功没有火花塞靠自燃(汽油机火花塞点火)
3、第二章1发动机机体组的作用及其主要组成部分P44 图 2-19 作用: 发动机的支架, 是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体组成:机体、气缸盖、气缸盖罩、气缸垫、主轴承盖、油底壳2曲柄连杆机构的作用及其主要组成部分作用:将燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴上的转矩,输出机械能。组成: 活塞组 (活塞裙部加工为椭圆,长轴与活塞销孔轴线垂直;活塞做成上小下大的圆锥形。因为加热膨胀量不同)、连杆组和曲轴飞轮组3曲拐布置与多缸发动机的工作顺序曲拐: 1 曲柄销、 2 曲柄臂 2主轴颈 1 平衡重工作顺序: P67 见表4飞轮的作用:贮存动能、保证曲轴转速和输出转矩均匀、克服短时超载
4、。第三章1配气机构的作用及其组成部分作用:根据发动机工作顺序和工作循环的要求,定时开启和关闭各进排气门。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 4 页名师总结优秀知识点组成:气门、气门传动组2配气机构的分类1、凸轮轴下置式、中置式、下置式;齿轮传动、链条传动、齿带传动3 配气定时(配气相位定义) : 以曲轴转角 表示的进、排气门 开闭时刻 及其开启的 持续时间 。4、可变配气定时机构的工作原理P83 图 3-6 进气门早开:进气时,进气门能有较大开度,减少进气阻力进气门晚关:利用气流的惯性,继续进气增加进气量;同时减少进气过程的
5、功率消耗排气门早开:此时气缸内有较高压力,使废气能以看很高的速度排出排气门晚关:利用废气流动的惯性,在排气迟后角继续排气。4气门重叠角:进排气门同时开启5气门间隙:发动机在冷态下,气门关闭时,气门与传动件之间的间隙。(发动机工作时,气门及传动件都会受热膨胀伸长,若不在冷却时, 留有间隙, 会破坏气门与气门座之间的密封。间隙过小不能消除以上弊病;过大,气门与传动件之间会有撞击和响声)6气门组和气门传动组的主要零件气门组:气门、气门座、气门弹簧、弹簧座、锁片、气门导管P89 图 3-17 气门传动组:凸轮轴、正时齿轮、挺柱及导管、推杆、摇臂、摇臂轴。第四章1汽油机燃油系统的作用及组成作用:按发动机
6、不同工况要求,向发动机供给一定数量、雾化良好的汽油,以便和一定数量的空气混合形成可燃混合气。组成:油箱、油泵、滤清器、油管、压力调节器、喷油器、燃油分配管2过量空气系数:燃烧 1kg 燃料实际供给的空气质量过量空气系数 = 完全燃烧1kg 燃料所需的理论空气质量 =1,理论混合气 1,浓混合气 =1.051.15,燃油消耗率最低,经济混合气空燃比空气质量燃油质量 =14.8,理论混合气 14.8,稀混合气3电子燃油喷射系统作用、分类D 型:以进气管压力和发动机转速作为参数,进气管压力传感器P115 L 型:以发动机进气量和发动机转速作为参数,空气流量计、氧传感器P116 M 型: L 型喷射系
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