最新噪声测试技术ppt课件.ppt

《最新噪声测试技术ppt课件.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《最新噪声测试技术ppt课件.ppt（28页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、轮胎噪声测量技术n 1.概念及背景n 2.实验原理n 3.仪器n 4.实验方法及步骤n 5.总结 轮胎胎噪声常用测试方法：（1）滑行法（2008 ISO13325）。（2）转鼓法。（3）拖车法。本次试验主要应用转鼓法滑行法转鼓法拖车法球面波声场特性：测试中声波为球面波，一半径为r0的球体，其表面做均匀的微小涨缩震动，也就是它的半径在r附近以微量dr做简谐的变化，从面在周围的媒质中辐射了声波。因为球面的振动过程具有各向均匀的脉动性质，因而它所产生的声波波阵面是球面，辐射的是均匀球面波。波动方程：经过计算和研究，我们得到：离声源任意距离上的声强与距离平方成反比，声压与距离成反比。由这个结论我们得到

2、传声器的位置与测量的声压大小有很大关系。球面波波阵面轮胎噪声测量技术n 1.概念及背景n 2.实验原理n 3.仪器n 4.实验方法及步骤n 5.总结噪声测量仪器n 一般仪器：噪音计，声级计，分贝仪，噪声测试仪等。它们基本上是由传声器、放大器、滤波器、检波器、指示器和电源等六个部分组成的。n 传声器：又称麦克风，是由声音的振动传到麦克风的振膜上，推动里面的磁铁形成变化的电流，这样变化的电流送到后面的声音处理电路进行放大处理n 放大器：将输入的信号进行放大，主要通过一个放大电路实现。200倍的电压放大电路n滤波器、检波器：信号处理的电子器件。噪声测试仪声级计声级计工作原理声级计工作原理轮胎噪声测试

3、主要装置：1.消声室：就是一个闭合空间内建立自由声场,在这个空间内,声波的传播介质均匀地向各个方向无限延伸,使声源辐射的声能自由传播,无外界环境噪声的干扰。制作：房间六个界面全铺设吸声材料为全消声室，铺设5个面为半消声室。轮胎噪声测试主要是半消声室。消声室采用双层结构,外墙用砖墙,内墙用钢筋混凝土墙体,墙间设lm的空气层(通道)。并设有吸声尖劈，吸声尖劈的吸声特性与尖劈长度、填充材料、空腔深度有关。同种材料下尖劈长度愈长，尖劈的低频吸声性能愈好。调节空腔深度，也可有效地提高尖劈结构的低频吸声特性。消声室的体积应是被测物体物理体积的200倍。半消声室测试环境：尖劈：2.转鼓测试设备：转鼓设备由立

4、式转鼓为核心,包括转鼓驱动系统、轮胎进给滑台液压气动系统及电气控制系统几大部分组成。转鼓驱动系统采用低噪声直流驱动电机,通过皮带传动带动转鼓旋转。转鼓要经过严格的动平衡测试,以确保在试验过程中的平稳安全运行。3.声学测量子系统由传声器、前置放大器、多通道声学分析仪和噪声测量软件等组成。轮胎噪声测试系统的主要技术参数：轮胎噪声测量技术n 1.概念及背景n 2.实验原理n 3.仪器n 4.实验方法及步骤n 5.总结室内噪声测试试验方法：1.近场测试法2.声场特性测试法3.LDR测试法轮胎噪声测量采用的是声压法来测试轮胎噪声源,对于在消声室内进行的声学精密测量,必须要满足以下几个条件:1.消声室内各

5、表面的吸声系数要大于0.9。上述消声室设计已达到要求。2.传声器的位置选择通常要求与声源的距离不小于lm。因为近场测试法的传声器与轮胎的距离较近,不能完全满足消声室内精密测量的要求。在实际的试验中也可以视轮胎的具体尺寸可以将此距离增加到1.5m。3.传声器位置距墙面的距离一般不小于被测信号波长的1/4。轮胎噪声特性研究中,一般关注的是300Hz以上的频段,在空气中的波长约为0.28m。在实际测量中一般选取0.25m。n 结论：经过以上分析，我们可以确定LDR测试法是目前比较适合的室内转鼓设备上进行轮胎噪声测试的方法,试验过程相对简单,可操作性强,数据处理比较容易。基于LDR，设计正交表：从理论

6、上讲,如果考虑8种情况（花纹、地面粗糙度、负载、车速等）每个因素有3个水平（不同数值）,每个水平进行一次试验,则需要做38=6561次试验。这是不可能完成的。所以，我们借助于统计学中使用的规格化表正交表来科学地选择试验条件,合理地安排试验。优点：(l)从方案设计到结果分析完全是表格化,使安排和分析多因素试验简便，有效。(2)合理地节省试验次数,并能从所做的相对少数试验中充分提取信息。(3)正交表的性质决定了正交试验有整齐可比与均匀分散的性质。经过设计的4因素3水平的正交表：检测分析评判仪的设计：在室内应用转鼓法来模拟道路等室内条件，再利用LDR测试方法来确定传感器等声学器件的位置，然后得到我们

7、想要的声波数据。那么，我们怎么对声波进行评价呢？由此，设计了检测分析评判仪：检测分析仪框架图：步骤：（1）对仪器和轮胎进行检查。（2）确定待测轮胎的试验胎压Pt式中只为试验胎压,Pr为参考胎压,Qt为试验负荷,Qr为参考负荷（轮胎负荷指数对应的最大负荷）。（3）测量本底噪声。不同速度下转鼓空转的噪声须低于轮胎噪声15dB以上。（4）每次试验的前后,所有的声学仪器都要用声学校正器进行校准。（5）试验前轮胎以80km/h在转鼓试验机上预热5min。（6）按照正交表进行实验。（7）数据处理。轮胎噪声测量技术n 1.概念及背景n 2.实验原理n 3.仪器n 4.实验方法及步骤n 5.总结n 通过对轮胎噪声测量的实验背景、原理、步骤等的阐述，我们基本了解了轮胎噪声测量的基本流程，并考虑了以下的问题：1.进行理论的分析，对消声室进行设计，对检测分析评判仪等软件进行编写。2.选取合适的声学器件。3.对轮胎噪声测试方法的选择：选择转鼓法4.对实验方法进行比对，选取LDR法进行实验。5.为减少实验数据的测量，我们选取正交表的数据处理模式。n 经过对本次测量技术的介绍，我们对于噪声测量技术有了基本的认识。噪声测试不仅设计到力学、机械、声学等学科，也涉及到电学，信号处理等电子类学科，使我们认识到测量技术在每个学科上的应用都非常广泛。28 结束语结束语