2022年毕威一标桥面铺装专项施工技术方案 .pdf
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1、贵州省毕节至威宁高速公路建设工程桥面铺装专项施工方案报审表承包单位:贵州省公路工程集团有限公司合 同 号:BWS-01 监理单位:河北华达公路工程咨询监理有限公司编号:致(高级驻地监理工程师)李西甫 先生:现报上 桥面铺装 工程地专项施工方案及附件,请予审查和批准 . 附件: 1.桥面铺装专项施工方案工程经理:年月日高级驻地监理工程师审查意见:签字:年月日总监办技术负责人审核意见:总监理工程师审批意见:精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 14 页签字:年月日签字:年月日贵州省公路工程集团有限公司毕节至威宁高速公路第一合同段(
2、K28+420.854-K50+000 )桥面铺装施工方案编制:张文贵复核:沈威审批:张芝台精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 14 页毕节至威宁高速公路第一合同段工程经理部二 0 一一年十二月桥面铺装施工方案一、编制依据1 根据 “贵州省毕节至威宁高速公路”(K28+420 K50+000 )两阶段施工图设计;2 毕威高速公路第一合同段施工招标文件;3 根据交通部现行施工技术规范、技术标准和质量检验评定标准;4 参照规范、规程、标准如下:aJTJ B01-2003 公路工程技术标准bJTG D60-2004公路桥涵设计通用
3、规范cJTJ D62-2004公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范d. JTJ 004-89公路工程抗震设计规范e. JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准f. JTG/T F50-2011公路桥涵施工技术规范二、工程简况我 部 承 建地毕 节至 威宁 高速 公路 第一 合同段 , 起 讫 桩号是K28+420,终点桩号是K50+000,全长 21.6km, 标段范围内设计有互通2 处, 分离式立交桥3 座, 大桥、中桥 16 座;桥面铺装采用聚丙烯纤精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 14 页维 C50砼,
4、设计厚度为 8cm,一层防水涂料 , 沥青混凝土路面设计厚度为 10cm. 三、施工准备3.1 、施工组织机构:本分项工程施工负责人:张芝台;现场负责人:周围;技术负责人:沈威;安全生产负责人:黄正明, 实验负责人:宿雪松, 质量负责人:付民强 . 3.2 、人员准备每一分项工程拟投入人力总数40 人, 其中管理人员 5 人, 技、壮工 35 人,包括钢筋工 8 人、砼工 10 人, 电焊工 6 人、木工 6 人, 壮工5 人. 3.3 、材料准备钢筋质量经监理验收合格, 钢筋网采用现场加工绑扎;桥面铺装混凝土采用 C50聚丙烯纤维砼 , 经总监办中心实验室审批. 3.4 、机械准备漏斗 2
5、个 6m3砼罐车 4辆行夯 2 个 4.4m搓杠 4 个16T吊车 1 台四、桥面铺装施工方法桥面铺装三度(厚度、强度、平整度)和裂缝是桥面铺装施工地控制关键 , 尤其是平整度和裂缝地控制, 他将直接影响沥青混凝土面层地施工质量, 乃至影响到今后行车地稳定性、舒适性、安全精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 14 页性和桥梁地使用寿命. 为此 , 应把平整度控制在3mm以内 , 以及防止裂缝地产生作为桥面铺装施工地质量控制重点.4.1 、施工工艺采用纵向分幅施工, 因为设计有负弯矩钢绞线, 负弯矩范围内地桥面铺装要首先施工,
6、在现浇连续段地湿接头浇注至负弯矩钢绞线以内后, 按照以下措施施工桥面铺装, 强度达到设计强度地90% 以上 , 开始张拉负弯矩钢绞线, 封锚完成后 , 按照以下方案施工剩余桥面铺装. (一)桥面铺装施工以角钢作为模板控制, 具体施工顺序:凿除浮碴、清洗桥面精确放样绑扎钢筋安装模板调整钢筋浇注混凝土混凝土养生泄水孔安装. 1、凿除浮碴、清洗桥面桥面铺装施工前, 将 T 梁板面预埋钢筋调整规范, 对梁面进行全面测量, 以确保铺装层地设计厚度, 凿除浮碴、浮浆, 清除泥土、石粉等杂物 , 并用高压水冲洗干净, 检查合格后 , 进行桥面地钢筋绑扎作业 . 2、精确放样与高程控制对所使用地高程控制点与附
7、近地高程点进行联测, 以保证桥面标高地准确性 . 为了施工方便 , 用四等水准测量在桥面引出4 个高程控制点 . 用全站仪每30M定一个里程控制点. 曲线设 10M定一个里程控制点 . 3、桥面标高地控制采用角钢控制 , 槽钢为 410cm地型号 , 槽钢设在两侧护栏内边缘精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 14 页内 15cm处, 根据里程控制点, 每 6m测量一点 , 测出各点梁面地标高, 计算铺装层厚度, 交底给角钢安装工人, 角钢安装后 , 精确测量各点角钢标高 , 并调整角钢标高至设计标高, 各点间地角钢 , 拉线
8、调平, 调平后 , 每 2m 检测一点标高 , 并检查角钢地稳定性及角钢接头地高差 .4 、槽钢 调整并检查合格后, 调整钢筋网地上下保护层,使上下保护层不至于过大或过小, 保护层调 整后 , 将梁面上地勾筋勾到桥面钢筋上. 5、行夯道布置由于桥面半幅砼铺装(10.25m)较宽 , 无法一次整体浇筑完成 .因此, 依据行夯宽度将半幅桥面铺装分2 条来完成 , 每条宽 5.125m. 按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业, 根据里程控制点确定钢筋地位置 , 并保证钢筋地间距, 保证钢筋网地牢固性和保护层厚度. 6、混凝土施工原材料地选择:水泥选用赛德P042.5 水泥, 砂选用中砂 , 碎石 选用
9、5-16mm及 16-25mm地合成级配碎石. 聚丙烯纤维C50 砼配合比:水泥:水:砂:碎石:聚丙烯纤维:减水剂(Kg)=495:148 :780:1076:1:5.94.运输:混凝土在互通拌和站集中搅拌, 混凝土罐车运输至现场. 混凝土地摊铺:工序为:混凝土人工摊铺振动梁摊铺平整滚筒滚压提浆铝合金直尺刮平人工木镆精平拉毛. 在浇注前 , 桥面先用水湿润, 若接缝或桥面有残渣, 则用高压水冲洗干净 , 人工摊铺时 , 要比角钢高度略高. 振捣时首先采用振动棒精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 14 页与平板振动器共同将混凝
10、土摊铺平整, 然后采用振动梁振捣密实并初平 , 滚筒顺桥向滚压混凝土面, 并时时注意 , 混凝土面是否与滚筒严密接触 , 然后用铝合金直尺横桥向, 拉动混凝土面 , 并均匀地向前滑移尺杆, 并有专人检查尺杆与面层地接触情况, 有熟练工人在其后做精平及检查混凝土质量, 精平后 , 待混凝土稍硬 , 可用手指感觉 , 进行面层地拉毛工作, 拉毛采用塑料丝扫把顺横桥向拉毛, 往返各一次 , 深度控制在12mm,拉毛后用手指感觉, 混凝土面硬结后 , 用土工布覆盖洒水. 养护不少于10 天. 另外为了保证先施工地半幅桥面地整洁度和平整度. 派专人清除接茬处地浆液.7、桥面铺装施工流程图精选学习资料 -
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