“安全生产月”航空知识材料介绍资料.doc

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1、.*“安全生产月”航空安全知识手册1.登机前相关常识21.1 何时停办乘机手续？21.2 怎样理解航班正点？21.3特殊旅客乘坐飞机需要提前申请孕妇、儿童乘坐飞机21.4特殊旅客乘坐飞机需要提前申请病残旅客如何乘机21.5乘坐民航飞机应注意什么31.6不得使用假身份证件乘机32.行李与安检32.1旅客不能随身携带水果刀32.2禁止旅客随身携带液态物品乘坐国内航班42.3旅客不能随身携带酒类上飞机42.4切勿过量携带随身物品42.5携带危险品取消登机资格52.6托运行李要注意的问题52.7乘坐飞机为什么要进行严格的安检？53.客舱内相关常识53.1 民航客机上有哪些主要设施？53.2 飞机上为什

2、么不能吸烟？63.3 为什么飞机上禁止使用手机、手提电脑、收音机和游戏机？63.5 为什么在飞机起飞前做氧气面罩的使用示范？63.6 飞机起降或遇气流时为什么要求您系好安全带？63.8 飞行过程中为什么乘客会有耳堵感？73.9 飞行中乘客发生疾病怎么办？73.10飞机机舱起火时旅客该如何疏散74、其他常识74.1造成航班不正常的主要因素有哪些？74.2晴空颠簸是怎么一回事84.3飞机是否可以随意飞行84.4为什么出现因天气原因不能起飞和不能着陆的情况84.5旅客如何看待航班延误94.6过激行为可能触犯法律91.登机前相关常识1.1 何时停办乘机手续？旅客必须在航空公司规定的时限内到达机场，凭客

3、票及本人有效身份证件按时办理乘机手续。一般为飞机离站前30分钟左右停止办理值机手续(各机场实施情况不一,仅作为参考)，为保证登机顺利请提前至少60分钟到达机场办理登机手续。1.2 怎样理解航班正点？根据国际民航的有关规定及惯例，飞机关舱门后允许有正负15分钟的时间差。例如，您乘坐的航班，机票上写的起飞时间是10:00，飞机在10:15内起飞都算是正点起飞。这是因为，一个机场的跑道、一条航线有多架次飞机待起落，顺序要听航管部门指挥。一是安排地面跑道起飞顺序；二是安排空中同航线飞机安全间隔时间及高度。这样才能保证起降飞行安全。因此，请您理解。1.3特殊旅客乘坐飞机需要提前申请孕妇、儿童乘坐飞机尽管

4、民用航空运输具有舒适性、安全性的特点，但为了保障旅客身体的健康、安全，航空公司对孕妇、婴儿乘机制定了一些特殊的运输规定。由于飞机是在高空中飞行，空气中氧的含量相对减少，气压降低，而妊娠期的孕妇及新生婴儿身体抵抗力较差，气压的变化容易引起生理及心理上的不适，同时新生婴儿呼吸功能不完善咽鼓管又较短，鼻咽部常有粘液阻塞，气压变化时新生婴儿又不会作吞咽动作，难以保持鼓膜内外压力的平衡，因此航空公司规定：不足l4天的新生婴儿、孕期超过9个月的孕妇不能乘机。 为了保护婴儿身体的健康，应尽量避免长时间的空中飞行。当飞机起飞时，携带新生婴儿乘机的旅客应当将预先准备好的棉球塞入婴儿耳孔，以免气压波动对婴儿身体造

5、成伤害。1.4特殊旅客乘坐飞机需要提前申请病残旅客如何乘机病残旅客乘机一定要符合航空公司规定的乘机条件。应向民航售票处交验医院对该病残人开具的“诊断证明书”，同时填写“特殊旅客（病残）乘机申请书”，如需要特殊服务（如担架、轮椅、氧气等），可在申请书中注明。民航售票处在接受申请后，会把情况通知安排航班飞行的有关部门，在得到同意后，才能售票。有时，您需要为一位病残人购买2张以上机票（例如：需用担架，航空公司必须拆掉6个经济舱座位。把担架固定在客舱的地槽上，这时病残旅客需要购买6张经济舱票）。 病残旅客乘机应有医护人员或家属等人陪同。民航服务人员还会协助病残人登机，以使病残人最大限度地减少痛苦。登机

6、后，乘务员会协助将病人按最舒适的体位安排好。1.5乘坐民航飞机应注意什么当您准备乘坐民航飞机出行时，登机前切莫吃的过饱，那样会给您带来不适之感，出现恶心或呕吐等症状。乘机前，不宜吃含纤维素较多和易产生气体的食物，如汽水、薯类、豆类、生菜、黄瓜、胡萝卜及花生等；也不要吃高脂肪、高蛋白食物。你最好是选择一些热量高、易消化的食品，如白面包、蛋糕、面条、酸牛奶、瘦肉、水果糖、巧克力以及水果等。 在乘坐飞机的旅行途中，民航飞机会免费为你提供饮料和食品。 乘机前，你最好静静的睡一觉，这样既可以消除空中旅行出现的头晕，又有助于您有精神在空中饱览大地风光。1.6不得使用假身份证件乘机提醒广大乘机旅客，千万不用

7、使用假身份证乘机，否则只能给自己带来不必要的麻烦。如果你的身份证遗失或过期，请到当地公安制证机关重新办理，或到户籍所在地派出所开局加盖户籍专用章的临时身份证明；在户籍所在地以外被盗或丢失的，请及时到发案、报失地公安机关开具临时身份证明。2.行李与安检2.1旅客不能随身携带水果刀旅客乘机出行时，最好不要随身携带水果刀，如果确实需要携带时，必须放在行李中托运。民航规定：禁止携带任何管制刀具，如果藏匿刀具企图登机，安检人员可将其移交民航公安机关处理。2.2禁止旅客随身携带液态物品乘坐国内航班中国民用航空局2008年3月14日发布的关于禁客随身携带液态物品乘坐国内航班的公告中规定： 一、乘坐国内航班的

8、旅客一律禁止随身携带液态物品。但可以办理交运，其包装应符民航运输有关规定。 二、旅客携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积不得超过l 00毫升，并应置于独立袋内，接受开瓶检查。 三、来自境外需在中国境内机场转乘国内航班的旅客，其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋内，并需出示购物凭经安全检查确认无疑后方可携带。 四、有婴儿随行的旅客，购票时可向航空公司申请，由航空公司在机上提供液态乳制品；糖尿病患者或其他患者携带必需的液态药品。经安全检查确认无疑后，交由机组保管。 五、乘坐国际、地区航班的旅客，其携带的液态物品仍执行中国民用航总局2007年3月17日发布

9、的关于限制携带液态物品乘坐民航飞机的公告中有关规定。 六、旅客因违反上述规定造成误机等后果的，责任自负。2.3旅客不能随身携带酒类上飞机中国民用航空局对携带酒类规定如下：旅客不得随身携带瓶装、罐装酒。如确需携带，每人每次不得超过2瓶（1公斤），且必须托运，包装须符合民航运输管理规定。如果旅客携带的酒类违反上述规定，机场安检人员将会劝其退回。或交由机场安检帮助办理暂存，期限一个月，逾期的交民航公安机关处理。2.4切勿过量携带随身物品根据有关规定，头等舱乘客每人可以随身携带两件物品，公务舱或经济舱乘客每人只能携带一件物品，总重量为5公斤，每件物品的体积均不得超过20*40*55（厘米）。这是因为客

10、舱的行李舱容量有限，放不下超大超重行李，否则在空中会因为飞机的颠簸等原因使行李坠下造成乘客受伤。如果放在通道内，会影响紧急情况时的疏散。所以乘客不能携带超过标准的随身行李登机。2.5携带危险品取消登机资格为了保障民用飞机和旅客的生命财产安全，除特许者外，严禁旅客随身携带或在交运行李种夹带枪支和警械、弹药和爆炸物品、易燃易爆品、剧毒物品、氧化剂、腐蚀品、放射性物质、易传染病毒的物品及强磁性物品。如果携带上述物品，将被取消登机资格，情节严重的要移交公安部门处理。2.6托运行李要注意的问题中华人民共和国民用航空法第一百二十六条规定：旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任；

11、但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。2.7乘坐飞机为什么要进行严格的安检？根据相关制止和防范非法劫持航空器行为的轨迹公约的规定，凡缔约国都应根据国际法和国内法，采取一切必要和可能的措施，有效的防止危害航空安全的非法行为的发生，严厉惩罚和打击犯罪行为。所以对旅客进行安全检查是为了保障旅客自身的安全，防止非法劫持航空器事件的发生。3.客舱内相关常识3.1 民航客机上有哪些主要设施？在您入座以后，在您前排座椅的背袋里备有安全须知，供您阅读和使用。您的座椅上方设有阅读灯、通风器、呼唤铃、氧气面罩。当您有事找乘务员时，请按

12、呼唤铃。当您需要新鲜空气时，请转动风量调节柄。卫生间设在客舱的前（中）、后部，当您进入卫生间后，记住插好门锁。在客舱的左右两侧设有紧急出口，非紧急情况，切忌动用。飞机客舱是增压密封的，为了确保飞行安全，请您不要碰撞和刻划窗上玻璃。如果您还有什么不懂的地方，空中小姐会及时详细地为您解释并提供周到服务。3.2 飞机上为什么不能吸烟？烟草中的尼古丁是一种中枢神经毒麻剂，它会使飞行人员全身血管收缩，视力下降，而且污染机上空气环境，甚至导致火险。1983年，中国民航局颁布规定，在国内航线旅客班机上禁止吸烟。但旅客乘坐国际航线班机可以吸烟，其他国家也有类似情况。鉴于吸烟的危害被越来越多的人认识，国际民航组

13、织153个成员国代表于1992年10月在加拿大蒙特利尔通过一项决议，规定各国航空公司必须于1996年7月1日以前禁止旅客在国际航班上吸烟。1993年6月，中国民航总局决定，从当年7月1日起，中国国际航线旅客班机上逐步实行禁烟，以保护旅客身体健康。3.3 为什么飞机上禁止使用手机、手提电脑、收音机和游戏机？在飞机上使用上述物品，会干扰飞机与地面的无线信号联系，尤其在飞机起飞下降时干扰更大，即使只造成很小角度的航向偏离，也可能导致机毁人亡的后果。当然，机上提供的专用电子娱乐设施除外。3.5 为什么在飞机起飞前做氧气面罩的使用示范？飞机在4286米以上的高度飞行时，要对座舱增压。万一座舱失密，就会造

14、成缺氧，乘客会因此而头晕甚至失去知觉，甚至危及生命。氧气面罩是为旅客提供氧气的应急救生装置，而且每个航班上都准备了足够的氧气面罩。空姐做示范，是为了让旅客在紧急情况下不至于慌乱，按照示范戴上面罩进行安全、正常呼吸。3.6 飞机起降或遇气流时为什么要求您系好安全带？飞机起飞前在跑道上高速奔驰，时速达200公里以上。如果遇到突发的意外情况将被迫终止起飞；飞机降落接地后，需要迅速地减速。在这两种情况下，如果您没有系好安全带，就会被飞机强大的惯性和阻力射离座位而撞伤。飞机在平飞过程中，有时会遇到强气流的作用而产生严重颠簸，甚至大起大落。此时您若不系好安全带，也容易被抛离座位而发生危险。不少旅客因忽视系

15、安全带，已有过深刻的教训。3.8 飞行过程中为什么乘客会有耳堵感？飞机在飞行过程中，机舱内的气压会因飞行高度变化而变化，旅客此时常感到耳堵、听力下降。您可以嚼口香糖或者多做吞咽、咀嚼动作，就能消除这种不适感。3.9 飞行中乘客发生疾病怎么办？如果个别的旅客在飞机上得了疾病，也不必担心。飞机上配备有氧气、药箱、急救箱等急救用品，而且飞机上常会有医务工作者，可以帮助乘务员对病人进行治疗。如果情况极其危急，机组可以同地面取得联系，改变飞行计划，找最近的机场着陆，即使地对患者进行抢救。因此，病人的生命安全是有充分保障的。3.10飞机机舱起火时旅客该如何疏散飞机发生起火事件时，旅客要及时扑灭火苗，阻挡蔓

16、延，以便赢得更多的逃生时间。撤离火境时，要听从乘务人员指挥，鱼贯而行，千万不能蜂拥而上，把出口堵死。如果机舱内浓烟阻挡了视线，不要狂奔乱跑或喊叫，以免跌进火窝或被烟气熏呛。可以立即用毛巾捂住口鼻，向有空气的地方探索前进，这样能找到出口。一旦逃出飞机，要赶快逃离现场，防止飞机爆炸。4、其他常识4.1造成航班不正常的主要因素有哪些？ 目前国内航班延误的主要原因有3种： 一是由于天气，自然灾害等不可抗拒的原因造成的； 二是空管部门为了保证航空安全，采取航班流量控制； 三是由于机械故障等航空公司自身原因造成的。 以上这三大原因种，恶劣的气象条件造成航班延误的占70%；空中交通管制造成航班延误的占15%

17、；由旅客自身原因造成航班延误的占5%；由航空公司本身原因造成的航班延误占10%左右。 由于航空公司自身原因（工程机务、运输服务、空勤人员、公司计划）造成航班在始发地延误或取消，在必要时航空应当向旅客提供餐食或住宿等服务。4.2晴空颠簸是怎么一回事万里晴空有时也会像平静的海面下藏有暗流一样，偶尔会出现强烈的扰动气流，使飞机产生强烈的颠簸，即“晴空颠簸”。晴空颠簸一般产生在7000米以上的高空，宽约100千米、厚约1000米的范围内。这种颠簸虽然不可能造成恶性飞行事故，但机组处理不当，也可以造成旅客重伤，甚至危及人身安全。在飞机遇到晴空颠簸时，机组会采取措施脱离颠簸区，您则需留意座椅上方“系好安全

18、带”的提示灯。灯亮时，及时系好安全带，以保证安全。4.3飞机是否可以随意飞行飞机是否可以随意飞行？不可以。在辽阔的天空，飞机必须按指定的航线飞行。天空的航线是按“两点以直线为最短”的原则考虑，按照国家要求来确定。对于不允许通过的空域则作为“空中禁区”专门划出。在航线确定后，还需要在地面设置导航设备。飞机在空中能够利用这些设备核实、检查自己的方位，避免出现偏差。这些设备像“接力棒”一样，一程一程地把飞机引导向目的地。 航线的特点：按我国规定，航线宽度为8-20千米；来往飞机必须在指定高度飞行，高度层8400米以下，每隔300米为一层；8400米以上，每隔600米为一层。在同一高度层的两架飞机同方

19、向飞行，最少保持80千米的距离。4.4为什么出现因天气原因不能起飞和不能着陆的情况航空器起飞和着陆所需的天气标准比日常的天气预报要精准许多。航空人员在关心能见度的同时也同样关心云底高，低于规定的能见度和云底高的标准时着陆都会对飞行安全造成威胁，是飞行规则所不允许的。所以，起飞与着陆时要参考着陆机场和着陆机场的备降机场天气预报方可决定起飞与否。 天气是瞬息万变的。每架飞机起飞和着陆的瞬间天气是不同的，尤其是在规章规定的天气标准边缘时十分明显，因此，就会出现前架飞机可以落地而后架飞机需要复飞的情况。 另外，航班要按照固定航路飞行，如果航班上有雷雨或其他危险天气飞机无法通过时，就会出现起飞和着陆机场

20、的天气较好而飞机不能起飞和着陆的情况。注：云底高即云的最底部距地面的高度，亦即飞机在着陆过程中驾驶员看到地面或者跑道的高度。4.5旅客如何看待航班延误在发生延误后，航空公司和机场的工作人员与旅客的想法是一样的，那就是尽可能让旅客成行。因此，我们应理智地对待延误，不然，只能导致航班无限期的延误。如果行为不当（如毁坏机场设施，殴打机场工作人员等行为等），还会使自己从有理变为无理。形成航班延误的原因是多元化的，解决航空延误的方法与途径也是多样性的。要尽可能减少延误，非一人或一家航空公司所能成，而需要民航、旅客及其他相关部门共同努力，才能达到多赢的局面。换句话说，多方配合才能保正点。因为航空运输本身是一个系统工程，对在系统工程中出现的问题，应从整个系统着手，而非从某一局部或某一部门入手，唯其如此，航班延误这一顽疾才有望减少。据统计，国内航班每年有1/5不正常，约有1000万以上的旅客遭遇过航班延误。出现延误情况，旅客一旦罢机，一连串航班将会受影响，最多时可以导致3-6倍的人受影响。4.6过激行为可能触犯法律从2006年3月1日起，中华人名共和国治安管理处罚法正式实施。该法规定：扰乱机场、航空器等公共场所秩序的、强登航空器影响交通工具正常行驶的、盗窃、损坏、擅自移动使用中的航空设施或强行进入航空器驾驶舱等过激违规行为，都将受到处罚。