人行道施工组织设计.doc
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1、#+ 增城经济技术开发区核心区已建成道路人行道增城经济技术开发区核心区已建成道路人行道 首期工程首期工程 施施 工工 组组 织织 设设 计计 编编 制制 人:人: 审审 核核 人:人: 审审 批批 人:人: 广州市广州市*市政建设工程有限公司市政建设工程有限公司 2016 年年 月月 日日 #+ 目目 录录 第一章 工程总体概况 -1 第一节 编制说明 -1 一、编制依据-1 二、编制范围-2 三、编制原则-2 第二节 工程概况-2 一、工程地点-2 二、工程范围-3 三、结构设计要求-4 四、工期安排-5 五、质量目标及承诺-5 六、安全目标-5 七、工程重点、难点分析及对策-5 九、主要工
2、程量-6 第二章 施工部署 -8 第一节 施工总体安排-8 第二节 施工流程-8 第三节 施工工艺流程-9 第四节 现场准备 -10 第五节 水电供应及临时道路 -10 第六节 项目组织机构 -10 一、项目机构的组成与主要管理人员 -10 二、管理职责和制度 -12 第七节 技术准备 -12 第八节 物资准备 -13 第九节 施工的场外准备 -13 第三章 投入本工程的主要设备和人员 -13 #+ 第一节 劳动力配置 -13 第二节 劳动力保证措施 -14 第三节 主要机械设备配置 -14 第四节 办公设备配备-15 第四章 施工进度计划及保证措施 -11 第一节 计划安排说明 -11 一、
3、施工工期目标 -11 二、进度计划横道图 -11 第二节 工期保证措施 -11 一、从组织管理上保证工期 -11 二、从计划安排上保证工期 -11 三、从资源上保证工期 -11 四、从技术上保证工期 -12 第五章 施工方案 -13 第一节 人行道施工 -13 一、施工放线 -13 二 路基施工 -13 三、基层施工 -13 四、侧石、压条施工 -14 四、人行道透水砖路面层施工 -16 五、沥青路面工程施工 -18 第二节 排水明沟、排水管及沉砂井施工 -24 一、排水明沟施工 -24 二、排水管及沉砂井施工 -25 第三节 绿化施工-28 一、施工准备 -28 二、树木迁移施工程序 -29
4、 三、树木迁移与除草 -29 四、植草皮施工 -31 第四节 雨季施工 -33 一、雨季施工措施 -33 #+ 二、雨季施工的技术措施 -33 第六章 质量保证措施 -34 第一节 质量保证体系 -34 一、质量组织机构 -34 二、质量保证体系 -34 三、质量管理职责 -34 四、各施工阶段质量保证措施 -35 第七章 安全文明施工措施 -37 第一节安全施工措施 -37 一、安全目标 -37 二安全保证体系 -37 三、安全施工保证措施 -37 第二节文明施工及环境保护措施 -45 一、文明施工措施 -45 二、环境保护措施 -47 第三节交通疏解措施 -48 一、交通疏解概述 -48
5、二、交通疏解方案 -48 三、交通疏解管理措施 -49 #+ 第一章第一章 工程总体概况工程总体概况 第第一一节节 编编制制说说明明 一、编制依据一、编制依据 1、增城经济技术开发区核心区已建成道路人行道首期工程施工招标文件及答疑文件、 相关设计图纸。 2、国家颁布的有关施工、技术规范、规程和标准以及地方有关法规性文件。 3、招标期间所有来往的函件及补遗资料及我司对投标预备会和施工现场实地勘察、调 查资料。 4、满足向业主保证的本工程工期、质量、安全、环保、文明施工的要求; 5、各相关的技术标准、规范和规程: 1)城镇道路养护技术规范CJJ36-2006 2)公路路基施工技术规范(JTGF10
6、-2006) 3)公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004) 4)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008) 5)给水排水管道工程施工及验收规范(GB 50268-2008) 6)给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008) 7)园林绿化工程施工及验收规范(CJJ/T82-2012) 8)公路沥青路面设计规范JTG D50-2006 9)城市道路和建筑物无障碍设计规范 JGJ50-2001 10)公路工程质量检验说评定标准(JTGF80/1-2004) 11)与本工程有关的国家、省市的相关规范、标准、法则; 4、现场踏勘及调查资料; 5、履行合同,兑现承诺。
7、 6、我公司的施工能力、施工机械设备及关键技术人员状况; 7、我公司多年类似工程的施工经验。 #+ 二、编制范围二、编制范围 增城经济技术开发区核心区已建成道路人行道首期工程(荔新公路北侧、创新大道、创 强路人行道),内容包括:土方挖填、基层、面层(人行道砖、沥青结构)铺设以及排水边 沟施工等。 三、编制原则三、编制原则 1、严格遵循招标文件所规定的工程施工工期,根据工程的特点和轻重缓急,分段分批 组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。 2、施工总体布置按照现场的实际情况统筹规划、合理布局、减少专业干扰和避免扬尘 造成环境污染; 3、在驻地建设、现场管理、文明施工方面本着争创文明示范工地的原则
8、; 4、结合现场实际情况,合理安排运输装卸与储存作业,减少机械调配次数,降低工程 成本。 5、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静 结合的原则,努力实现工期和质量目标双赢的原则。 第第二二节节 工工程程概概况况 一、工程地点一、工程地点 广州市增城区开发区创新大道(金融大道至新耀南路)和创强路北半幅(香山大道北至 新建北路),荔新公路(西起瑶田河,东至沙宁公路)北侧。 #+ 二、工程范围二、工程范围 增城经济技术开发区核心区已建成道路人行道首期工程,人行道共长 6753 m,包括如 下工程范围: 1)荔新公路北侧新建人行道,东起沙宁路口,西至金融大道口。人行
9、道扣除路口后, 全长约 3.8 km。主要经过的路口和工厂大门依次有新誉南路、广本公司南一门、广本公司大 门、广本公司南二门、新建南路、白水村村路、新和南路、新祥路、豪进集团公司大门、豪 进集团公司侧门、新光路、香山大道、福耀玻璃公司门口、新耀南路等,桩号范围为: LK0+000LK4+713.833。人行道宽度 150cm 或 200cm。 2)创新大道西侧段(金融大道至新耀南路段),含南北两侧,南侧长 555.8m,桩号范 围 CNK0+000CNK0+555.789,北侧长 579.3m,桩号范围 CBK0+000CBK0+579.297;扣 除路口,两侧共长 1125.1m。人行道宽度
10、 200cm。 创新大道东侧段(新耀南路往香山大道段),仅含北侧,全长 110.5m,桩号范围 CB2K0+000CB2K0+110.503。人行道宽度 500cm。 项目位置 #+ 3)创强路北侧段(香山大道至新建北路段),本段人行道经过新和北路、新立路路口, 扣除路口人行道全长为 1678.4m,桩号范围为:QK0+000QK1+770.828。人行道宽度 200cm。 三、结构设计要求三、结构设计要求 1)荔新公路北侧 荔新公路南侧人行道已经施工完成,采用彩色透水砖铺面。考虑道路两侧人行道材料保 持统一材料及规格。故采用以下人行道路面结构: 8cm 厚彩色透水砖 2cm 厚中砂调平层 1
11、5cm 厚 5%水泥稳定石屑 两侧采用花岗岩压条与侧石,压条为 100 x15x16cm,侧石为 50 x20 x60cm 或者 100 x15x30cm 侧石。 2)创新大道 (1)创新大道西侧段(金融大道往新耀南路段) 根据建设单位关于实施增城经济技术开发区核心区已建成道路人行道首期工程的请示 的函,本工程增城经济技术开发区核心区新建人行道采用黑色材料作为铺面材料。 本段采用以下结构形式: 3cm 厚细粒式改性沥青混凝土(AC-10C) 4cm 厚中粒式沥青砼(AC-16) 1cm 厚下封层 18cm 厚 5%水泥稳定石屑 压条、镂空盖板及人行道盲道砖均采用花岗岩材质,要求土基密实度不小于
12、 90%。压条 尺寸 100 x10 x16cm。 (2)创新大道东侧段(新耀南路往香山大道段),此段 110m 长路段采用人行道路面结 构同荔新公路北侧段;即: 8cm 厚彩色透水砖 2cm 厚中砂调平层 15cm 厚 5%水泥稳定石屑 单侧采用花岗岩压条 100 x15x16cm。 #+ 3)创强路(香山大道至新建北路段) 本段同创新大道西侧段同样的人行道路面结构层,即: 3cm 厚细粒式改性沥青混凝土(AC-10C) 4cm 厚中粒式沥青砼(AC-16) 1cm 厚下封层 18cm 厚 5%水泥稳定石屑 压条、镂空盖板及人行道盲道砖均采用花岗岩材质,要求土基密实度不小于 90%。压条 为
13、 100 x10 x16cm。 4)无障碍设计 本工程无障碍设施主要设在厂区路口、街区路口、公交车站等处,以满足视力残疾者、 肢体残疾者以及体弱老人、儿童等利用道路交通设施出行的需要。 行进盲道在人行道中间或其左、右侧铺设,行进盲道宽度为 0.3m。行进盲道转折处,对 于确实存在的障碍物,或可能引起视残者危险的物体,采用提示盲道圈围,以提醒视残者绕 开。 在交叉口人行道处设置提示盲道,提示盲道与人行道的行进盲道连接,提示盲道设置在 行进盲道转折处。 交叉口人行横道线贯通道路两侧,经过道路分隔带处压低侧石高度,满足轮椅车通行。 人行道对应公交车站处设置提示盲道与轮椅坡道,方便视残者与肢残者候车、
14、上下车。 四、工期安排四、工期安排 本工程开工日期为 年 月 日开工, 年 月 日竣工。工程工期为 60 日历天。 五、质量目标及承诺五、质量目标及承诺 本工程的质量目标为:必须一次验收合格,工程质量验收标准按国家颁发的工程质量 检验评定标准的合格等级。 六、安全目标六、安全目标 杜绝“一般”(含)级别以上安全生产事故,杜绝重大交通事故,杜绝火灾事故,年轻 伤率控制在 2以内。 #+ 七、工程重点、难点分析及对策七、工程重点、难点分析及对策 1、本工程涉及三条道路的人行道工程,分散管理比较困难,机械设备需要多次调遣。 2、安全文明施工 本人行道工程所在绿地或与道路侧石接驳,紧靠车行道,对施工人
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