塔吊监控系统施工方案方针.doc

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1、#+ 目目 录录 第第 1 章章 编制依据编制依据 .3 1.1 编制依据.3 第第 2 章章 塔吊位置图塔吊位置图.3 2.1 塔吊位置图 .4 第第 3 章章 塔机安全监控系统施工方案塔机安全监控系统施工方案.4 3.1 群塔防碰撞方案.4 3.1.1 现场的塔吊防碰撞关系及平面图.4 3.1.2 塔机监控要求.5 3.1.3 现场踏勘及参数采集.5 3.2 设备的安装及系统调试流程.6 3.2.1 系统设备安装基本逻辑及顺序.6 3.2.2 显示器的安装.6 3.2.3 主机的安装.7 3.2.4 幅度及高度传感器的安装.8 3.2.5 吊重传感器的安装.8 3.2.6 回转传感器的安装

2、.9 3.2.7 无线通讯模块的安装.9 3.3 系统安装及调试过程中的环境要求及需甲方、产权单位的配合事宜.10 3.3.1 监控设备的现场安装条件及相关要求.10 3.3.2 安装调试中的其他要求.10 3.3.3 监控设备安全技术交底.10 3.4 现场项目组织机构及安装计划.11 3.4.1 项目现场安装组织机构.11 3.4.2 生产、物流、安装及调试计划安排.11 3.5 品茗塔机监控系统产品配置方案及技术实现.12 3.5.1 品茗塔吊监控（PM530）解决方案的系统构成.12 3.5.2 监控系统的主要功能和价值 .13 3.5.3 系统实现项目群塔防碰撞技术原理及实现 .14

3、 #+ 3.5.4 塔吊防碰撞技术实现 .15 3.5.5 区域保护技术原理及实现方案 .15 3.5.6 远程监控及地面实施监控实现方案.16 3.5.7 系统的主要部件及参数.17 3.5.8 现场危险源识别表及管控方案.18 3.6 与相邻项目塔吊防碰撞管理调试办法.19 3.7 事故预防与应急预案.19 第第 4 章章 售后服务内容及保证手段售后服务内容及保证手段.20 4.1 售后服务手段及保证措施.20 4.2 定期检查项目及内容.21 #+ 第第 1 章章 编制依据编制依据 1.1 编制依据编制依据 序号规范、规程名称 1 北京市建设工程管理标准化手册 2 建设工程施工现场安全防

4、护、场容卫生及消防保卫标准（DB11945-2012） 3 塔式起重机安全规程（GB5144-2012） 4 建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012) 5 北京市建筑工程施工安全操作规程(DBJ01-62-2002) 6 起重机械安全规程（GB6067.1-2010） 7 建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-2016） 8 ZTM7527-18T 塔吊说明书/STT293-18T 9 建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除安全技术规程(JGJ196-2010) 10 xx 工程组织设计 第第 2 章章 塔吊位置图塔吊位置图 2.1 塔吊塔吊位置图位置图 施工场地共布置 6 台塔吊，具

5、体位置如下图： #+ 第第 3 章章 塔机安全监控系统施工方案塔机安全监控系统施工方案 3.1 群塔防碰撞方案群塔防碰撞方案 3.1.1 现场的塔吊防碰撞关系现场的塔吊防碰撞关系 塔吊号存在交叉作业关系相邻塔吊 1# 2#、3# 2# 1#、4# 3# 1#、4#、5# 4# 2#、3#、5# 5# 3#、4#、6# 6#5# 3.1.23.1.2 塔机监控要求塔机监控要求 1、现场塔吊分布比较密集，交叉作业多，碰撞关系复杂，通过监控系统的使用避 免施工过程中剐蹭、碰撞等事故的发生； 2、通过使用监控系统，在原有塔机机械限位的基础上增加数字式的限位保护，进 行双重保护，避免施工现场超载超限等违

6、章操作的发生； #+ 3、对于马路、生活区、办公区、材料码放区域等施工限行区进行区域保护控制， 通过监控设备禁止小车进入施工限行区； 4、对于施工现场物料加工区、卸料平台等固定吊装点进行精准定位，司机可通过 监控显示屏看到吊装点并操作塔机，进而提高现场吊装效率； 5、项目部通过远程平台和地面平台能够监控到项目现场塔吊的运行状况。 6、项目管理人员通过每台塔机安装主机黑匣子，能够清晰整理塔吊吊装作业数据 及塔吊吊装次数，从而得知塔吊的有效工作率。 3.1.33.1.3 现场踏勘及参数采集现场踏勘及参数采集 1、我方技术人员通过现场踏勘，采集到现场塔吊的传动比、回传齿数和模数等数据， 根据这些数据

7、我方进行建设设备的配置，确保设备在本项目的运行精度。 2、公司技术人员通过现场踏勘获得现场塔机的平面布置数据，塔机结构数据、防碰 撞数据、区域保护数据等基础数据，作为后续防碰撞系统的安装和调试基础数据。 塔吊编号塔吊编号塔吊型号塔吊型号高度高度臂长臂长 1# 徐工 7525 2# 徐工 7525 3# 徐工 7530 4# 徐工 7530 5# 中联 7020 6# 中联 7020 3、非常规塔机是指，我公司在监控系统安装过程中碰到的常用安装支架无法安装的 塔机，此种情况下一般需要根据塔机进行定制安装支架或塔机所有权人对塔机进行适当 改造，在这一类型塔机的安装过程中所需的时间一般会比较长。但我

8、公司会积极配合施 工现场完成所有塔机安全监控系统的安装。 4、地面实时数据接收：根据项目需求，需配备地面无线接收模块，确保项目部相关 人员可以实时监控到现场塔机实时运行状况。 3.2 设备的安装设备的安装及系统调试流程及系统调试流程 3.2.1 系统设备安装基本逻辑及顺序系统设备安装基本逻辑及顺序 传感器安装通讯模块安装走线及绑扎显示器安装主机安装 #+ 3.2.2 显示器的安装显示器的安装 名称：显示器 功能：显示塔机当前参数（塔高、臂长、倍率）实时运行状态值（高度、幅度、吊 重、角度、风速、力矩和安全吊重） ，并对危险运行状态进行声光报警提示 ，显示当前 时间、字母显示设备使用状态。 安装

9、位置：安装于驾驶室前方，不阻碍驾驶员视线且便于观看的位置（建议安装在 驾驶人员视线左前方位置） 显示器 安装要求: 1、安装位置不影响驾驶人员的正常作业时的观测视野，并注意防水。 2、显示器与驾驶舱使用 2 颗螺丝固定。 3、数据电缆航空接头务必拧紧，电缆线务必用扎带固定、捆扎整齐。 标准安装图示： 所有设备与主机连接并供电系统调试系统试运行监控平台调试系统正式运行 #+ 显示器安装方案 3.2.3 主机的安装主机的安装 名称：主机 功能：进行塔机各传感器的数据采集、数据传输到显示屏，输出控制信号以及给显 示屏供电。 安装位置: 塔机驾驶室侧方，与显示器数据电缆有效连接距离以内的位置（建议安

10、装在驾驶人员左侧距离舱底 1m 以上的位置） 。 主机安装方案 3.2.4 幅度及高度传感器的安装幅度及高度传感器的安装 名称：幅度传感器 功能：实时采集塔机当前的小车幅度值。 安装位置：高度传感器通过安装支架并行连接安装在起升机构侧。 变幅传感器通过安装支架并行连接安装在变幅机构侧。 标准安装图示： #+ 幅度及高度传感器安装示意图 3.2.5 吊重传感器的安装吊重传感器的安装 名称:吊重传感器 功能：实时采集塔机当前吊重值。 吊重传感器根据塔机结构的有 2 种安装方式：塔帽安装方式和起重臂后端安装 方式。塔帽安装方式用于起升钢丝绳从塔帽钢构架内穿过的塔机吊重支架的安装。起重 臂后端安装用于

11、起升钢丝绳从塔帽钢构架外部绕出的塔机吊重支架的安装。 安装位置：塔机塔帽处或起重臂后端。 安装图示： 吊重传感器安装方案（左塔头、右平头） #+ 3.2.6 回转传感器的安装回转传感器的安装 名称: 绝对值编码器 功能：实时采集塔机当前的回转角度值 安装位置：回转大齿盘上 安装图示： 回转传感器安装方案 3.2.7 无线通讯模块的安装无线通讯模块的安装 名称：无线通讯模块 功能：群塔中设备与设备之间的数据传输。 安装位置：塔帽朝向大臂的一侧，数据天线竖直与地面。 安装图示 ： 无线通讯模块安装方案 #+ 3.3 系统安装及调试过程中的环境要求及需甲方、产权单位的配合事宜系统安装及调试过程中的环

12、境要求及需甲方、产权单位的配合事宜 3.3.13.3.1 监控设备的现场安装条件及相关要求监控设备的现场安装条件及相关要求 安装条件 1、无特殊天气；塔吊无故障，并不在顶升过程中；塔吊驾驶室内可 以提供设备运转所需的 220v 交流电插板。 2、项目如果要求监控设备不受塔吊开关机影响，需项目提供监控设 备独立供电，电源 220v 插线板 安装时间若无特殊情况，每台通常安装及调试时间为 5 小时左右。 配合要求 1、 安装过程中的某些操作需要塔吊停机，为保证安全，此时严谨塔 吊进行任何操作； 2、 调试过程需要塔吊司机按照安装人员的提示进行相应操作； 3、 此处预计会影响塔吊非正常工作 12 小

13、时 3.3.23.3.2 安装调试中的其他要求安装调试中的其他要求 1、手机流量卡：在调试远程监控云平台时，甲方为每台监控设备提供联通或移动的 手机流量卡一张，每月流量 200M 左右，预计费用 515 元/月； 2、项目采用地面监控软件实时监控：甲方提供监控电脑及显示屏 1 台。 3.3.33.3.3 监控设备安全技术交底监控设备安全技术交底 1、设备安装调试完成后，甲方需组织项目相关使用人员和塔吊司机进行现场安全技 术交底； 2、甲方需在项目部指定专人和乙方对接，便于后期乙方提供相关服务和技术支持； 乙方将相关安全交底文件提供给项目指定人员并保证相关人员掌握主要安全交底内容； 3、按照项目

14、部的要求，项目部协调乙方和产权单位签署塔吊安全监控系统安全使 用协议书 。 3.4 现场项目组织机构及安装计划现场项目组织机构及安装计划 3.4.1 项目现场安装组织机构项目现场安装组织机构 职务姓名岗位职责联系方式备注 项目负责人 代表公司负责施工过程中的 管理职能； 负责与甲方的沟通、协调等 事宜 #+ 技术负责人 负责现场方案的编制与实施； 总体负责现场设备的安装与 调试； 有特种作业证 技术工人设备安装与调试有特种作业证 技术工人设备安装与调试有特种作业证 3.4.2 生产、物流、安装及调试计划安排生产、物流、安装及调试计划安排 根据甲方的安装要求，乙方及时响应，提供专业、及时的相关服

15、务。 生产、物流、安装、调试进度计划 事项主要内容时间及说明负责人 生产 合同签订后，通知生产备货、 烧机测试 合同签订后 塔机参数采集 采集塔吊相关技术参数，作为 现场设备及安装方案的基础 1、根据甲方的要求 配货、发货、 设备进场 根据现场的状况协调生产备货、 发货、物流及进场验收 项目提供库房一个 设备安装及调 试 设备的安装及调试根据甲方的要求安装 安全技术交底 设备初次安装完成后，试运行 前 设备全部安装调试完成后； 预计时间 2 小时； 设备试运行 设备正式使用前的试运行、根 据项目部、司机等相关人员的 反馈对系统进行修正、微调 1、时间为 1 星期 正式运行整个系统正式运行 1、

16、系统相关使用人员磨合完 成 售后服务顶升、倍率更换等维保 服务人员区域划分，定岗定 责，技术交底后，项目有服 务需要，服务专员第一时间 赶到现场。 #+ 3.5 品茗塔机监控系统产品配置方案及技术实现品茗塔机监控系统产品配置方案及技术实现 综合上述现场塔吊安全管理的要点及项目管理方的相关要求，我们在本项目安装使 用品茗公司的 PM530 型号塔吊防碰撞系列产品来满足项目方的相关要求。 3.5.1 品茗塔吊监控（品茗塔吊监控（PM530）解决方案的系统构成）解决方案的系统构成 1、本系统由塔吊远程监控管理平台、数据传输及存储系统、黑匣子监控设备三部分 构成 2、每台塔吊安装的主要硬件设备包含：

17、主控制器 1 台（含截断控制器） ，7 寸工业级彩色显示屏 1 台，变幅传感器 1 个， 吊重传感器 1 个，回转传感器 1 个，无线通讯模块（433HZ）1 套，GPRS 数据传输 1 套， 截断线 1 套。 3、监控平台为 远程监控云平台（）及手机监控软件，地面实时监控软件及 相关硬件。 3.5.2 监控系统的主要功能和价值监控系统的主要功能和价值 1、塔吊司机 在驾驶室通过监控设备的显示屏，可以实时可视化的了解到塔吊的运行状态，与交 叉作业塔吊位置关系，第一时间做出操作判断，提高效率，降低风险； 如果塔吊在运行过程中发生超限、超载、超力矩、碰撞、进入限行区等违章或潜在 危险时，监控系统会

18、自动预警、报警甚至截断塔吊进行危险操作方向的电源，预防超载、 #+ 超限、碰撞等安全事故的发生。 2、项目部管理人员 项目部安全管理人员通过地面监控软件，可以实时查看现场塔吊的作业情况； 项目部及公司管理人员可以登录监控云平台账号或手机 APP，远程查看塔吊的实时运 行状况、过往的运行数据、各种统计分析报表； 在发生事故时，可以调用监控设备的黑匣子记录，便于对事故进行分析追溯，找到 问题原因。 3.5.3 系统实现项目群塔防碰撞技术原理及实现系统实现项目群塔防碰撞技术原理及实现 1 群塔作业防碰撞运行原理图（基于三维的防碰撞设计） 重合区（危 险区） TC1 TC2 TC1 报警 图 1：TC

19、1 吊臂进入危险区，TC2 塔机臂在危险区 外，可安全作业 图 3：TC1、TC2 吊臂同时进入危险区，但 TC1 是高塔，小车未进入危险区，TC2 低塔，小 车进入危险区，可安全作业 图 2：TC1、TC2 吊臂同时进入危险区，但小车都在危 险区外，可安全作业(塔高不一样) 图 4：TC1、TC2 吊臂、小车同时进入危险 区，无论吊钩高度是否能通过，均视为危险作 业 T C1 T C2 T C1 T C2 T C1 T C2 #+ 3.5.4 塔吊防碰撞技术实现塔吊防碰撞技术实现 （以 1#，3#塔为例， 3#塔吊为高塔，1#塔吊为低塔） 情况 1：两台塔吊监控设备正常工作（红色区域为碰撞区

20、域） 两台塔吊的大臂都进入红色危险区域，如果 3#塔吊的小车没有进入危险区域，则在 理论上两台塔吊没有碰撞可能，则两台塔吊都能正常工作，不会发生预报警现象； 如果 3#塔吊的小车进入危险区域，当 1 号塔吊和 3 号塔吊的距离达到系统设置的预 警危险值时，两台塔吊的监控设备会发出声光和语音报警及时有效的提醒驾驶室驾驶工 作人员，同时将塔吊的运动状态从高速截断至低速，如果两台塔吊的位置进一步靠近， 达到监控系统设置的报警值时，系统会持续报警，并将切断塔吊向危险方向动作的电源， 进而避免碰撞事故的发生； 3.5.5 区域保护技术原理及实现方案区域保护技术原理及实现方案 区域保护实现技术原理 TC1

21、 TC1：塔塔吊吊 ：小小车车 ：预预警警距距离离 = P参参数数中中的的限限制制区区防防碰碰报报警警角角（1 防防碰碰百百分分比比） ：报报警警距距离离 = P参参数数中中的的限限制制区区防防碰碰报报警警角角 防防碰碰百百分分比比 塔塔吊吊TC1的的小小车车做做左左转转/右右转转运运动动，当当TC1运运动动到到与与限限制制区区域域 （学学校校）的的距距离离达达到到黄黄色色区区域域时时，系系统统作作出出预预警警信信号号，即即左左转转/右右 转转预预警警，同同时时截截断断左左转转/右右转转高高速速运运动动；当当TC1运运动动与与限限制制区区域域 （学学校校）的的距距离离达达到到红红色色区区域域时

22、时，系系统统作作出出报报警警信信号号，即即左左转转/右右 转转报报警警，同同时时截截断断左左转转/右右转转低低速速运运动动； 左左转转 右右转转 学学校校 TC1 ：小小车车 ：预预警警距距离离 = P参参数数中中的的限限制制区区防防碰碰报报警警幅幅度度（1 防防碰碰百百分分比比） ：报报警警距距离离 = P参参数数中中的的限限制制区区防防碰碰报报警警幅幅度度防防碰碰百百分分比比 学学校校 TC1：塔塔吊吊 塔塔吊吊TC1的的小小车车做做出出运运动动，当当TC1运运动动到到与与限限制制区区域域（学学校校） 的的距距离离达达到到黄黄色色区区域域时时，系系统统作作出出预预警警信信号号，即即小小车车

23、出出预预警警，同同时时 截截断断小小车车出出高高速速运运动动；当当TC1运运动动与与限限制制区区域域（学学校校）的的距距离离达达到到 红红色色区区域域时时，系系统统作作出出报报警警信信号号，即即小小车车出出报报警警，同同时时截截断断小小车车出出 低低速速运运动动； #+ 当塔吊的小车或塔吊大臂距离与红色限制区域的距离（或角度）达到系统设定的 预警值时，系统会发出声光或语音报警，自动将塔吊从高速状态切换至低速状态；当塔 吊的小车或塔吊大臂距离与红色限制区域的距离（或角度）达到系统设定的报警值时， 系统会发出声光或语音报警，并自动切断塔吊向危险方向运行的电源，进而禁止塔吊小 车进入危险作业区域，但

24、不会影响塔吊向安全区域范围内施工作业。 3.5.6 远程监控及地面实施监控实现方案远程监控及地面实施监控实现方案 远程监控实现方案 项目部或公司相关管理人员登录监控云平台或手机端可以查看项目塔吊的运行状况 和各种统计数据 #+ 地面监控实现方案 通过地面实时监控系统，项目部可以查看现场塔吊的实时运行状况 3.5.7 系统的主要部件及参数系统的主要部件及参数 安装与塔机上的监控系统需要各个传感器协同作用才能起到安全监控的目的，各 个主要部件的介绍见表 1 表 1 塔机安全监控系统主要部件介绍 型号型号配置配置型号型号技术参数技术参数功能描述功能描述 #+ 显示器 PM530 尺寸：7 寸 色彩：

25、彩色 描述：触控 LED 背 光 分辨率：800*480 实时显示塔机的运行及状态参数，在塔机 接近危险状态时对驾驶员进行声光报警提 示 监控主 机 PM530 输入：110VAC 264VAC 温度：-20 60 功耗：60W 抗干扰等级：4 级 系统的核心设备，处理所有塔机上安装的 传感器的数据采集、发送，根据这些信息 做出相应的预警、报警或截断控制。主机 采用 ARM 作为主要开发平台，具有功耗低、 速度快、效率高等特点。信号输入输出采 用专业航空插头，13 路继电器控制设计。 吊重传 感器 销轴 精度：0.03 综合误差：0.5% 额定载荷：024t 防护等级：IP67 温度：-307

26、0 安全过载：150% 极限过载：250% 通过检测钢丝绳收到的拉力大小，计算出 塔机当前所吊物体的重量。并实时向驾驶 员显示 变幅传 感器 DXZ +传 感器 传动比 1:78/274/453/ 660/960 防护等级：IP44 检测变幅小车的位置，并提供精准吊装、 区域防护、防碰撞计算时，塔机钢丝绳的 空间位置 角度回 转 绝对值编 码器 显示分辨率：0.1 精度：0.1 温度：-40 85 范围：-540 540 检测塔机回转角度，并提供精准吊装、区 域防护、防碰撞计算时塔机起重臂的空间 位置信息 无线通 信 433MHz 输入电压：12VDC 串口类型：RS232 数据发送间隔: 2

27、00ms-500ms 广播本塔机空间位置信息，接收相关塔机 的空间位置信息，并提交给主机进行防碰 撞计算 PM530 远程 GPRS DTU 频段： 900M/1800MHZ 温度：-4070 通过运营商网络将塔机的实时数据发送至 监控平台 #+ 3.5.8 现场危险源识别表及管控方案现场危险源识别表及管控方案 序号主要危险源可能导致的事故管控方案 1 高空防坠伤残或死亡 1、特种作业持证上岗； 2、穿防滑鞋； 3、带安全带、安全帽、绝缘手套。 2 高空坠物 工具或设备掉落砸伤塔机下 方工人 1、工具入包，不随手扔工具； 2、设备放置驾驶室或平台 3、设备安装时将塔吊大臂运行至无人区； 4、高

28、空作业物料禁止抛投； 5、必须系好安全带； 3 触电触电 1、 所有设备与主机没有安全连接前不允 许给设备主机供电； 2、 连接截断控制线前必须保证塔机断电； 3、 戴绝缘手套。 4 货物吊运 监控设备调运到塔吊上时掉 落砸伤 1、 货物必须帮扎结实，挂在牢固可靠的 位置； 2、 接货时必须保证塔吊转至下方无人区。 3.6 与相邻项目塔吊防碰撞管理调试办法与相邻项目塔吊防碰撞管理调试办法 1、与项目技术人员沟通测量现场与相邻项目有碰撞关系的塔吊的相关数据，主要为 塔吊间的中心距离； 2、在本项目与相邻项目有防碰撞关系的塔吊中添加相邻项目相关塔吊的防碰撞信息 并进行调试； 3、在相邻项目与本项目

29、有碰撞关系的塔吊中添加相关塔吊的防碰撞信息并进行调试。 3.7 事故预防与应急预案事故预防与应急预案 1、建立公司安全生产管理小组，小组主要成员及联系方式为 安全生产管理小组构成 #+ 姓名安全小组职责联系方式公司职务 2、安全生产领导小组负责日常安全管理工作，安全小组坚持每天对外出人员进行安 全教育和检查，各安全责任部门每月组织一次安全全面检查，随时发现问题及时整改， 有效地做好预防工作。 3、行政部准备并检查安装物资，如：保险带、安全帽、工作手套、捆绑带等，确保 随时投入使用。 4、所有高处作业人员接受高处作业安全知识的教育；特种高处作业人员持证上岗， 上岗前依据有关公司制度进行专门的安全

30、技术签字交底。 5、高处作业人员经过体检，合格后上岗。公司（分公司）为作业人员提供合格的安 全帽、安全带等必备的安全防护用具，作业人员按规定正确佩戴和使用。 6、安全防护用品采购后，由公司副经理组织有关部门对安全防护设施进行验收，经 验收合格签字后，发放给作业人员。 7、安全事故发生以后，施工人员应及时撤离事故现场，并及时通知公司安全生产领 导小组。 8、安全生产领导小组接到报告后，小组成员应及时到位，统一指挥，全力以赴投入 抢救、抢修，并及时向上级有关部门汇报。当有人员伤亡发生时，应立即通知指挥部， 并组织项目部的抢救人员进行必要的自救。并同时拨打医务、消防及警务进行急救。 9、在事故发生区

31、域设置警戒线，除抢救人员可以进出外，禁止任何无关人员进入事 故发生区域，防止事故进一步扩大。 10、甲方相关领导到达事故现场后，应将事故发生的情况以及现场自救的情况作详 细地汇报，以便制定更加快速有效的抢险方案，减少因事故带来的损失。 11、安全事故的处理应遵循“四不放过原则” 。 12、事故处理完毕后，安全生产领导小组应将事故发生的原因、经过、事故的处理 过程、结果形成详细的书面材料报甲方或其他相关部门。 第第 4 章章 售后服务内容及保证手段售后服务内容及保证手段 4.1 售后服务手段及保证措施售后服务手段及保证措施 1、在设备运行期间，我方提供相关电话、网络、上门等各种服务手段保证系统的

32、高 #+ 效运行； 2、公司分派服务人员 1 名，并将公司服务服电话提供给塔吊司机、项目相关人员， 以保证售后服务的响应速度； 3、公司对塔司进行技术交底后，通过设备自检系统、司机观察设备故障、顶塔降塔 等服务需求情况时，服务人员第一时间感到项目响应服务。 4.2 定期检查项目定期检查项目及内容及内容 1、维护前,必需携带现场塔吊安装调试相关存档记录，并记录检查数据的记录表； 2、维护后，完成文件归档，完成维护报告，使客户和操作者感到满意。 定期检查项目定期检查项目 检查部分检查部分检查项目检查项目检查方法检查方法判别标准判别标准 运行环境 1 .确认环境温度、湿度等 2. 周围是否有危险品

33、1.目测、温度 计、湿度计。 2.目测 1.环境温度低于 40，驾驶舱 内壁温度低于 70。湿度等 其他要求符合环境要求。 2. 无危险品 液晶显示 1.显示器外观是否完好。 2.液晶显示是否正常。 目测 1. 外观完整 2 .液晶屏无破损 按键按键是否有效 对按键进行操 作 能正常工作 导线 1.护层是否破裂和变色 2.是否有线脱落 目测无异常 连接 插件 1.插件上是否有灰尘和附 着异物 2.航空插头是否松动 1.目测 2.拧紧 无异常 电 路 电路板 控制电路板有无变色和异 味 目测、嗅觉无异常 主机箱 1.是否紧扣 2.是否进水 1.用手拉 2.目测 无异常 远程 GPRS 1.GPRS 天线插头是否松动 2.接插件是否松动 拧紧无松动 #+ 幅度传感 器 1.过渡板螺丝松动 2.万向节传动正常 3.接插件是否松动 1.拧紧 2.手转 3.目测 1.传感器牢固 2.无法转动 3.无松动 回转传感 器 1.回转安装支架是否正常 2.齿轮啮合是否正常 1.手动 2.目测 1.牢固 2.同步转动 重量传感 器 1.安装支架螺丝是否松动。 2.尼龙轮是否达到更好标 准 3.接插件是否松动 1.17-19 扳手 2.卡尺 3.目测 1.双手拧紧，无法转动。 2.测量绳槽深度大于 40mm，或 侧边磨损即需要更换（侧边 磨损需检查安装支架是否合 理） 。 3.无松动