2022年起重机械检验员年终总结范文四篇.docx

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1、2022年起重机械检验员年终总结范文四篇 年底忙到飞起，偏偏这会儿老板催你交年终总结，毫无头绪、真心崩溃!下面就是我给大家带来的2022起重机械检验员年终总结范文四篇，欢迎大家阅读参考! 2022起重机械检验员年终总结范文1 1 平安第一 大家说的都多了 我就不多说了 一句话概括吧: 无论干什么活 都要给自己留够4米的退路(退路要平坦) . 不论拆楼 开山 挖基础 这一点最重要.除了平安缘由 还有一个缘由就是:给自己留下足够长的退路 能够提高工作效率 为什么这么说呢 接着往下看 2 要有预见性 心里知道该挖那里 不该挖那里 下一铲该挖那里 不论干什么活 大方向应当知道如何开挖 如何收尾 采纳那

2、种方法推动工作面 做到心里有数 干起活来就会很轻松 反之你会感觉干活很累 和其他挖机一起干活 效率跟不上 压力很大 附图1为自己画的矿山装车示意图 为放完炮的露天矿 挖机第一个动作应当找一处工作量的地方 干脆构筑一个1.5-2米的平台 站在上面 挖最前面部位 (为什么挖最前面? 因为挖最前面的 不简单被因挖掘而滑落的石头砸到挖机 而且在前面挖 边挖边垮 能够挖的时间长 直到实在没得挖了 就接着向前推动 清清一刷 大量的碎石即把刚刚挖出来的坑给添满了 一个字 爽) 装车要决 :挖掘点于卸土点夹角越小越好 城市基础开挖超过6米的话 举荐分层挖掘 第一层挖开2米深 修坡道 挖机和汽车全部下去 驾驭好

3、装车要诀 分块开挖 效率就会比汽车站6米高 挖机站4米高快的多 当然 特别缘由不适合分层挖掘 比如 基础比较小等等缘由 附图2 挖机挖掘箭头方向 A为最佳装车动作 B为次之 C为不得已采纳方法 D就不说了 能行一点都不要这样装车 但是我常常看到汽车不但站在挖机后面 而且肯定与挖机一条线工作的场面 为何? 最重要的 干活不动脑 3 如何提高工作效率? 这个问题是每个机手和挖机老板都想追求的 但是又有几人能做到? 干活不做废动作: 装完一车顺便挖一斗 摆好战斗姿态 手动降低油门. 时间稍长干脆熄火: 即使汽车站在挖机后面 也要采纳2边回转上车动作:搂平一次成行 刷坡连挖带刷:等等 从细微环节做起

4、才能修成正果 同样的挖机 别人装2车 你能装3车吗?斗山干CAT 你信任不? 请接着往下看 4 除了平安第一 最重要的就是专心去想问题 用眼去视察 我始终认为 山外有山 人外有人 看到别的挖机干活 我都会视察一会 我信任每个师傅 身上都会有闪光点 来弥补自己的不足 同时 我也坚信 学无止境 个人认为开挖机有3个境界 1能干活 别人让怎么干 他就怎么干 2会干活 别人交代干什么 他能采纳最省力省油的方式把活干下来 至于第三个境界 我知道有 但是还没有领悟出来 所以说 开挖机是一门艺术 2022起重机械检验员年终总结范文2 一说到挖掘机找平，信任广阔甲友们并不生疏，有一些个工地须要大规模的找平，也

5、有一些小规模找平的工作，比如说市内小区里面各种管道改造后，须要运用60-70的小挖机来平场地。嗯，挖沟槽埋涵管的一些操作技巧下一篇帖子接着和大家来共享 。 挖掘机做找平的技术含量要比甩土和装渣土技术含量要高一些，我们在做找平的时候，通常都是会有施工员在挖掘机旁边看活。 找平的难度在于当挖掘机的小臂往回收，大约距离驾驶楼有1米左右简单出现凹凸差。 我们在一些个精准度要求比较高的工地，可以采纳简洁放一条白线来进行作业，找平作业和挖沟槽作业大同小异，都须要找一些参照物便于我们视察。下面，蓝色山重就详细给大家介绍一下挖掘机找平的一些技巧。个人总结如下: 在做找平之前，还是须要给挖掘机选择一个比较合适的

6、占位，假如占位没找好就很可能出现凹凸差了。 挖掘机找平一般有两种手法，一个是一次平，就是指将大臂小臂伸出去，一次性拉回来，这个也可以叫推拉式找平。另一个方法是多次平，这个就是指出中臂以后，中臂收到一半，再去收其次铲。找平的时候须要依据场地的状况来定，有的时候须要简洁地带一下旋转，在带旋转的时候我们肯定要确保要甩的没有比较坚硬的大石头块。 我们在找平常，要保证第一块的场地已经平得差不多了的时候，方可协作行走，向后移动。 假如说第一大块的场地有一块的土忘了平，就运用行走，等想起来再找平的时候就有可能够不到那一块的土了。 接下来，给广阔甲友们详细介绍一下最简单出现凹凸差的地方我们应当如何将其避开：

7、当挖掘机的铲刀抓到要平的土时，缓缓向后收小臂，当铲斗的铲齿和小臂也许在一条线上的时候，方可下大臂。在下大臂时，要运用与收小臂时同样大的力度，这样的话，在距离驾驶楼1米左右处的凹凸差就轻轻松松的避开掉了。 我们在打算套其次铲的时候，下大臂肯定要轻轻地下，尽量不要落地铲齿砸坑，再向回收小臂时，前面有简单出现了凹凸差。 在大面积找平后，将剩余的土向后面接着甩，将剩余的土都甩到一堆，最终一起装到前四后八的渣土车上就可以了。 2022起重机械检验员年终总结范文3 今日学徒其次天，先总结下今日学习状况和技术要点。 1:挖机履带四周一米半不能有异物和东西防止转头时遇到。 2:挖的土不要挖到眼前太近也不要挖到

8、履带上，就算有也不能高过履带，不然转头时简单磨究竟盘，底盘下面有油管，假如有石头可能转头时会把油管碰破。 3:挖完土放远处时，升大臂，转方向，到位后伸小臂同时降大臂开斗把土放在远处，大臂和小臂速度不一样须要限制好，转头时快转看到快到位时缓松握把就不会突然卡顿一震了动作要缓松不能突然停住。 4:不能突然熄火关发动机!不能突然熄火关发动机!不能突然熄火关发动机!要熄火时把大臂小臂放下来放稳让等发动机转一会在关!不然祸害车! 5:早上来干活，第一件事绕车一圈检查看看，检查下机油，抽出来用卫生纸擦下在放回去在抽出来，看看是不是到两个孔的一半。 总结完了在记录下今日的学徒过程： 早上六点非常起床，去街上

9、等师傅 六点十五到地点，等到六点半师傅来了，上车后师傅问今日吃什么，我说去吃面条吧，然后师傅带着我，我给指着路，去我家旁边吃的面条 吃完饭七点了然后动身去工地，到了工地七点二十，师傅又教我检查机油(见上面第五条)师傅把车热了热就下来了，我看没事就上去把驾驶室扫了下，到八点多工地技术员才来跟师傅说挖地基，我就在边上看(这台挖机驾驶室太小我就没在后面站着看)到了十一点，师傅看没有领导来了就让我上去练了半个小时 到十一点半打算去吃饭出了点状况，可能是惊慌了，师傅跟我说熄火下班，我一急干脆把钥匙拧了关机了!大臂小臂还抬的大高高，师傅就跟我说是这么熄火?!我说不是这样?然后师傅说昨天不是跟你说了么，我其

10、实是忘了以后肯定要记住!师傅跟我说了说，说这样祸害车也没说别的，然后师傅就带我去吃饭，路上问我吃什么，实在不知道吃什么，最终又去喝的羊肉汤吃完饭回来玩了非常钟手机到了十二点四十就在车上睡觉了，到了两点起来看师傅干活，我就在旁边看师傅干的一边自己想动作。 到了四点师傅又让我上去练了半个小时，师傅跟我说让我现在主要是熟识动作细微环节先别管就让我自己练了，到了五点四十多打算下班帮师傅打黄油就带着我往回走了，师傅把我送到我家旁边就结束这一天学徒了总得说师傅在上面开，自己须要在下面看师傅怎么操作的自己心思着动作，多想想自己干的时候该怎么操作 我感觉比较重要的事就是每天记录下要点，总结下每天的学徒状况，养

11、成好的习惯很重要 2022起重机械检验员年终总结范文4 1、桩基的分类; (1)按承载性质分：摩擦桩、端承摩擦桩、端承桩，摩擦端承桩。 (2)按桩身材料分：混凝土桩、钢桩和组合材料桩。 (3)按制作工艺分：预制桩和现场灌注桩。 (4)按成桩方法分：非挤土桩、部分挤土桩和挤土桩。 2、预制桩的强度达到谁及强度的75%方可起吊，强度达到100%后方可运输。桩的堆放场地应平整坚实，堆放不能超过4层。 3、砼灌注桩的分类：钻孔灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔灌注桩、螺旋成孔灌注桩、冲击成孔灌注桩和旋挖成孔灌注桩六类。 4、钢筋笼的制作：从管内埋设的钢筋笼，旗外径尺寸至少比桩管内径小60;对于用导管灌注的水

12、下砼桩，其钢筋笼内径应比导管连接处的外径大100以上。 5、钢筋笼宜分段制作，其长度以5-8m为宜，两段钢筋笼连接时应采纳焊接，同一截面内的接头不多于主筋总根数主筋的50%在钢筋笼轴线方向两个接头的间距不应大于500. 6、干法灌注桩爱护层的厚度不小于30，水下灌注砼其爱护层厚度不得小于50。 7、形成的钢筋笼应平放在平整干净地面上，堆放层数不宜超过2层 。 8、钻孔桩护筒上口应高出地面200，人工挖孔桩四周护栏的高度不得小于800m。 9、钻孔桩循环池的容量不宜小于12立方米，沉淀池的容量不宜小于8立方米循环槽的坡度以1：100为宜。 10、人工挖孔桩护壁厚度一般为100-150，大直径桩护

13、壁厚度为200-300。 11、人工挖孔桩的孔径不得小于0.8m，当桩净距小于2倍桩径且小于2.5m时，应采纳间隔开挖。桩孔开挖深度超过 10 m时，应有特地想井下送风的设备，风量不宜少于25L/s. 12、人工挖孔桩挖出的土石方不能积累在孔口四周1m范围内。 13、沉管灌注桩施工中常遇问题及处理方法。 (1)断桩 缘由：桩距过小，受邻桩施打时挤压影响;桩身砼终凝不久就受到振动和外力;以及软硬土层间传递水平力大小不同对桩产生切应力。 处理方法;拔去断桩，略增大桩截面面积或加箍筋后，再重新浇筑砼。在施工中可实行预防措施，限制桩中心距不小于3.5倍桩径，采纳跳打法或时间间隔法，使邻桩砼的强度达到5

14、0%后，再施打中间桩。 (2)瓶颈桩缘由：在含水率较大的懦弱土层中沉管时，土受挤压产生空隙水压，造成缩颈或是拔管速度过快，砼量少，和易性不好，砼出管扩散性差。 处理方法：施工中应保持管内砼略高于地面，使之有足够的扩散压力，拔管时采纳复打或反插法，并严格限制拔管速度。 (3)吊脚桩缘由：预制钢筋砼桩尖承载力或钢活瓣桩尖刚度不够沉管时被破坏或变形，水或泥沙进入桩管;拔管时桩靴未脱出或活瓣未张开，砼未刚好从管内流出。 处理方法：应拔出桩管，填砂后重打;或者可实行密振动慢拔，起先拔管时先反插几下再正常拔管等措施。 第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页