2022年海船船员适任统考试试题 .pdf

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1、更多企业学院：中小企业管理全能版183 套讲座 +89700份资料总经理、高层管理49 套讲座+16388份资料中层管理学院46 套讲座+6020份资料国学智慧、易经46 套讲座人力资源学院56 套讲座+27123份资料精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 11 页各阶段员工培训学院77 套讲座+ 324 份资料员工管理企业学院67 套讲座+ 8720 份资料工厂生产管理学院52 套讲座+ 13920 份资料财务管理学院53 套讲座+ 17945 份资料销售经理学院56 套讲座+ 14350 份资料销售人员培训学院72 套讲座

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3、培训学院72 套讲座+ 4879 份资料中华人民共和国海事局2009 年第 5 期海船船员适任统考试题（总第48 期）科目：轮机长业务试卷代号：8II 适用对象： 3000KW 及以上船舶轮机长（本试卷卷面总分100 分，及格分为70 分，考试时间100 分钟）答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B 铅笔涂黑。每题1 分，共 100 分。1根据轮机长职责规定，具有MCC 轮机附加标志的船舶，在机动航行时，轮机长应。I、亲自通知值班人员到位并增开发电机II、亲临机舱指导和监督值班人员操作III 、可以在机舱或驾驶台监督或指导A I

4、II B II CII+III DI III 、2轮机长应负责船上的保管工作。I、轮机设备的各种证书II、轮机设各说明书清单III 、船舶有关证书A I BII CI +II DIII +III 3轮机长在调动时应向接班轮机长重点介绍。 I、机炉舱安全规定II、有关应急设备技术状况和使用方法III 、轮机部人员情况IV 、核对或测举燃润油料的实际存量AIII+IV BII+III CIIV DI III 4新造船舶投入营运时，所有设各的运转都是从零开始，为便于实施PMS，轮机长应按的原则，合理调整设备使用时间。I、5 年周期所有设备维护一遍II 、说明书规定的维护周期III 、年度检验规定AI

5、 BI 或 II C IIII DII 5STCW78/95公约规定，在不同环境下值班，值班轮机员应做到。I、备妥操纵时所用的一切辅助机械II、备妥维护保养所用工具和应急工具III 、保证有足够的备用动力IV 、确保涉及船舶操纵的机器能即刻置于手动操作模式V、能随时执行驾驶台的任何命令A III+IV+V BI +III+V C I II+III+V DI +III+ IV + V 6轮机长应从方面对轮机人员进行业务考核。I、技术水平I、工作态度III 、工作能力IV 、心理稳定性V工作成效A I +V B I +III+IV+V C III +III+ V D II V 7 “中华人民共和国

6、海船船员适任考试、评估和发证规则”中的“评估”是对申请人进行的技能考试，它的手段有。I、相应设备或模拟器操作II、听力测试和会话III 、航海技术的理论培训IV 、海上资历的审查A I +II B III +III C I+II+ IV DIIV 8 船舶最低安全配员证书有效期的截止日期与有效期的截止日期相同。A船体及轮机入级证B船舶国籍证书C船舶载重线证书D船舶吨位证书9对于船舶动力装置组成，理解正确的是。A保证船舶航向、停泊及装卸的装置是辅助装置精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 11 页B用以处理船上油污及垃圾的设备为

7、辅助装置C凡 是能产生能量的装置称为船舶动力装置D使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置10船舶机动性取决于动力装置的机动性，动力装置机动性主要由等指标来说明。I、启航时间II、动力装置的加速性能III 、发动机换向时间和可能的起动次数IV、紧急倒航滑行距离V、发动机最低稳定转速和转速禁区A III+IV+ V B II +III+IV+ V C I V DI +III+ IV + V 11、由于船舶的特殊性，导致了动力装置可靠性研究方法的特殊性，具体表现在。I、当发生问题才分析并探讨原因II 、从某时间起统计，找出解决途径III 、需要长期试验IV 、大量收集和统计分析现场数据A III

8、 +III B II +IV C III + IV D I +III+ IV 12减少动力装置在耗损故障期发生故障的措施是。I、加强对机器设备的管理II、缩短检修周期III 、更换主要部件，延长使用寿命A III B I III C I +III D I 13从产品的维修性方面考虑，机舱里的产品。A全部是可修的B基本是不可修的C多数不可修D少数不可修14对动力装置发生故障的时间、产生的原因及其维护和修理工作量进行统计和分析，目的是，从而改进维护管理工作，提高管理水平。A向服务商提供证据B为索赔提供证据C正确制定和使用维修标准和规范D掌握设备使用情况15不能降低船舶修理费用的是。A提 高船速B加

9、强自修保养C延长船舶进坞间隔期D减少厂修16对营运船舶来说，下述说法正确的是。A经济转速即是经济航速B经济航速即是最佳转速C最低燃油费用航速即是最佳航速D最 大盈利航速即是最佳航速17假定燃油储备固定，在动力装置燃油消耗率不变的情况下，续航力与航速。A成正比B成反比C的平方成正比D的 平方成反比18现代高效节能型主柴油机没有采用措施来提高柴油机热效率。A提高有效压缩比在10 以上B采用排气阀定时延迟关闭技术CRTA-T 型柴油机同时配合使用可变排气阀和可变喷油定时两种装置D提高非冷却型涡轮增压器的效率19不是柴油机动力装置排气余热利用方案。A废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉B汽轮发电机全部代替柴

10、油发电机，废气锅炉全部代替辅助锅炉C轴 带发电机全部代替柴油发电机D汽轮发电机全部或部分代替柴油发电机20评价不同形式船舶柴油机动力装置的余热利用效率，首先应明确热量有效利用范围，包括。I、螺旋桨功率等值的热量II 、动力装置损失的热量III 、动力装置本身所需热量IV 、全船各种耗能装置所需热量A I B III+ IV C II D I +III+ IV 21在船上用于废热回收的装置主要有。 I、增压空气冷却器作为给水预热器II、混压蒸汽轮机装置III 、多级蒸发经济器IV、径流式废气透平驱动发电机装置精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - -

11、-第 4 页，共 11 页A I III B I +III C III D I IV 22废气锅炉窄点较低表示。I、可提高废气锅炉的利用率II 、废气锅炉须有较大的受热面III 、废气压力损失较少AIII BI +III C、II +III DIII +III 23废气锅炉废气流速低是的主要影响参数之一。I、烟灰沉积II、着火III 、负荷不足A I +II BI +III CII +III DIII+III 24锅炉生成水垢的主要危害是。I、妨碍传热，降低热效率II、使受热面壁温升高，可能烧坏III 、使垢下金属腐蚀加重A I B II C I +II D I III 25 增压柴油机按速度

12、特性运行时，充量系数c、 空气密度a， 过量空气系数 。 三者随转速的变化是。I、转速升高， c减小II、转速上升，增压器转速上升，a增加III 、转速上升，增压器转速上升，a增加的比 c下降的多， 上升IV 、对增压柴油机来说，随转速提高而增大A I、II B III 、IV C I III D I IV 26船、机、桨三者在多方面存在着相互作用，具体表现在。I、存在机械连接，也有运动的相互作用 II 、存在着液力间的相互作用I II 、三者组成统一的能量转换系统IV 、推进装置的性能由二者性能共同决定V、二者间运动状态相互制约A III+III+V BIV C III +III D I V

13、 27采用调距桨的船舶，螺旋桨特性随H/D 变化的规律是。AH/D 增大、特性曲线变陡B H/D 增大，特性曲线变平坦CH/D 增大，特性曲线不发生变化D根据实际情况而定28当船舶污底时，虽然主机油门不变，仍会出现主机等现象。 I、发出的功率降低II、在大负荷低转速工作III 、螺旋桨阻转矩增加IV 、工作恶化A I IV B III+III C II+IV D III IV 29当船舶进入浅水区航行时，当值班轮机员发现主机负荷变化异常，在采取措施之前应。A马上停主机B报告船长和轮机长要求停车C主 动向驾驶台询问情况D停车、并告知驾驶台30根据罗宾逊图可知，当船舶正在全速前进时，若立即需全速倒

14、车，应在进行主机倒车起动供油操作。A推力为零以后B转矩为零以后C水涡轮阶段越过临界点之后D转速为零以后31船舶侧推器一般用于。A客滚船B集装箱船舶C经常靠离码头的各种船舶D受风面积大、舵效差的各种船舶32调距桨式侧推器投入使用前首先要检查。A电站供电量B操纵地点C螺距位置D船舶航速33舭龙骨是通过达到减摇目的，它的安装占船长的，并且要有足够的宽度。A增加船体横摇阻尼60 80% B减小横摇力矩30 35及以上C增加复原力矩45 50% D增加船体横摇阻尼30 35及以上34船舶在坞修时，应对可收式减摇鳍装置的鳍片和鳍箱内机构进行检查，可以不必在坞内检查和维护的项目是。A滑块加润滑脂B鳍片有无腐

15、蚀或碰撞变形C滑块的磨损检查D轴封或密封的水密情况35与直接传动推进装置相比，调距桨传动的主要优点是。I、主机无须换向装置，结构简单、寿命增长II、不受最低稳定转速限制III 、可选用中速机、机舱舱容减小IV、无级调速，而且变速快、推精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 11 页力大，操纵性能和机动性都好V、对航行工况适应性好VI、可以省掉舵，使船尾形状简单，阻力减小，AIII+IV+V BIVCI VI D II+IV+V+VI 36对轴系的管理要注意。I、白合金尾轴承要特别注意首密封装置的滴漏II 、轴系运转时是否有某部位

16、颜色变兰III 、轴系运转时要注意曲轴的变形量A I B II C III DII +III 37导致温度计测最误差的因素有。I、热辐射的影响II、高速流动气体温度转换III 、响应时间的滞后IV、温度场的影响V、热传导A I IV B IV C I +III+ IV D IV+V 38在使用手持离心式转速表时应特别注意操作要领，正确的操作是。A先从低转速挡测试，使用中不得换B接头要用力压在被测轴上C转 速表与被测轴相接时应保持同一轴线D接头与被测轴一次接触时间不能超过60 秒39对测取的示功图进行分析计算，不能得出。A压缩压力和最高爆发压力：B有效压力和有效功率C压力升高率和放热率D不同曲

17、柄转角时作用于柴油机各零部件上的力40振动信号的采集，通常低频以作为测定参数。I、位移II、速度III 、加速度AI +II B I C II +III D I + II +III 41透光式烟度计能够测取排气中的。A蓝烟B黑烟C白烟D黑烟 、蓝烟和白烟42故障诊断通常采用，故对轮机管理人员的素质要求A精密的电子仪器较高，B精密的电子仗器较低C较为简单的仪器较高D较为简单的仪器较低43如图所示为带LCD 执行器的注油器侧面图，新船应将。A手柄“ A”设置为4.5，手柄“ B”设置为 1.5 B手柄“ A”设置为6.0，手柄“ B”设置为 1.5 C手柄“ A”设置为3.0，手柄“ B”设置为

18、0 D手柄“ A”设置为4.5，手柄“ B”设置为 3.0 44对船舶柴油机监测和诊断的振动分析法主要由三个环节组成，以下哪项不在其中？A根据测定对象采集振动信号B对 获取的信息进行解释，并对推理过程做出解释说明C根据判据诊断其状态，预报其发展趋势D对信息进行分析处理，确定异常振动的性质45 PMI 是一套B&W公司用于柴油机热功测试和检验系统，它对测定的有分析价值的图形通过列表，能够提出应调整的，指导对柴油机功率平衡的调整，便于对主机的工况管理。I、各缸油泵齿条II、VIT齿条的调整参数III 、喷油速率A I B II C I、II D I、III 46MAN B & W公司开发的Alph

19、a 气缸油电子注油系统，如果主控制单元发生故障，备用控制单元就会自动投入工作，错误的说法是。A人工控制面板显示并发生报警B备用控制单元可依据随机正时和功率方式进行控制C注油的频率可在人工面板上调整D注油的 频率通常的设定为基本注油率的150% 47 Sulzer RT-flex 柴油机电控共轨燃油系统的优点是。I、燃油油耗低，经济性好II、通过控制燃精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 11 页烧，能够同时满足排放和经济性对燃油系统的要求III 、采用电磁阀控制喷油，其控制精度高IV、具有集中监控各种参数的功能A III +I

20、II B II +III C II +III+IV D III +III+ IV 48船舶机损事故按其经济损失分为一般事故、大事故和重大事故，若机损事故造成人身伤亡，的属大事故。A造成人身重伤B造成 1 人以上死亡C造成 1 至 2 人死亡D造成 3 人以上死亡49不是主机遥控系统所具备的主要功能。I、各种逻辑程序控制II、转速与供油限制III 、安全保护与紧急操纵IV 、备车程序V、模拟测试AI、IV BII、III 、 V C V DIV 50正车运行过程中，AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统的模拟图上的“STOP”指示灯和“AHEAD ROTATION ”指示灯的状态分别是。A亮灭B

21、亮亮C灭灭D灭亮51SSU 8810 型主机安全保护系统是AC- IV 型主机遥控系统的三大组成部分之一，对于越控的理解，说法错误的是。A对于可以越控的SHUT DOWN 故障，系统先发预报警信号，延时6s 后主机开始自动停车B对 于可以越控的SHUT DOWN 故障，在预报警后6s 内按下相关CANCEL 键后，主机降速到 SLOW DOWN转速，主机不停车C一旦发生不可越控的SHUT DOWN故障，主机立即停车D 如果主机因SHUT DOWN已经停车，可以将车钟手柄扳到STOP 位置后再按下CANCEL SHD按钮，主机便可再次起动52 DGS8800e 数字调速系统工作时以作为执行器给定

22、位置的信号。A调节器输出信号B燃油限制信号C调 节器输出信号和燃油限制信号经选小器选小输出，再经处理D车令转速信号53 MAN-B & W MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，在集控室和驾驶台实施慢转操作的方法是。A在“集控室”和“驾驶台”将“慢转”旋钮置IN 位置B操作地点在驾驶台，土机停车超过30min，开车时会自动执行慢转程序C停车超过15min，在集控室或驾驶台再次开车就会自动进行慢转程序D在驾驶台将慢转旋钮置IN 位置，并通知集控室将示功阀开启54 MAN B & W ME 系列智能柴油机由于采用电子控制、伺服油驱动，大大简化了操纵系统，主要特点是。I、取消了盘车机一起动连锁I

23、I 、取消了凸轮轴链轮传动机构III 、取消了正、 倒车电磁阀IV 、取消了气缸起动电磁阀V、取消了VIT 单元A除 IV 外，其他都是B II+III+V C除 I 外，其他都是DI +II+III 55当在集控室遥控操纵SULZER RTA 型主机时，除了将应急控制阀箱内的“机旁控制-遥控”转换阀扳到遥控位置外，还要将集控室内的遥控接通阀转到遥控位置，其目的是。A使 控制空气通到转速设定阀B使控制空气通到起动控制阀C使控制空气通到断油伺服器D使排气阀空气弹簧获得空气56SSU 8810 型主机安全保护系统是AC-IV 型主机遥控系统的三大组成部分之一，当出现故障时会造成主机SLOW DOW

24、N （故障减速） 。A主滑油进口压力太低B推力轴承块温度太高C缸套水进口压力太低D气缸油断油57加装燃油时，出现情况，应立即停止加装燃油。I、码头上起火I、下雨雷电交加III 、船后泊精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 11 页位油轮正在靠泊AI +III B II +III CIII D III +III 58影响燃油质量变化的因素有。I、提炼过程中催化剂的残余物II、原油中硫分的含量III 、结构复杂、分子量最大、以芳香烃为主的沥青质的含量AI +II BIII CI III DI +III 59以下哪些情况应考虑更换分

25、油机重力环？I、排渣日跑油II 、换用不同品种的燃油III 、分油机由并联使用改为串联使用IV、出水口跑油V、分离效果不佳VI 所用燃油含水最大AI、II 、IV 、VI BII、IV、V、VI C I VI D II、IV 、V 60计算机备件管理系统的主要优点是。I、易得到所有备件的技术资料II、便于备件的成本控制III 、有利于备件标签的打印IV、可进行备件消耗的预测V、具有备件自动定货系统VI、可对到船备件进行识别A I IV BI VC III VI DII V 61国际船舶供应商协会编辑出版的船舶物料手册对每一种船用物料都有一个6 位数字的编码，其中前两位编码代表物料的。A材料B产

26、地C结构特点D大 类62船舶检验的目的是，在国际上船舶检验机构分为。I、使船舶及船用材料、机械设备处于良好的技术状态II 、使船舶符合国际公约、国家规定和船舶检验机构的各项要求及规则III 、确保船舶海上航行安全和防止海上污染IV 、船旗国安全监督机构V、民间性质的船级社VI、港口国安全监督机构A II、III IV 、 V BI III IV 、V CII、 III IV VI D I III IV VI 63我国船级检验轮机入级符号后加注附加标志MCC，表示。A实施螺旋桨轴状态监控的船舶B机械装置可以在集中控制室进行操纵和连续监督C推进机械和所有重要辅助机械，正常海上航行和操纵工况均由驾驶

27、台控制D实施船舶机械有计划保养系统64在情况下船舶将失去船级。A未申请船舶安全检查B未参加船舶保险C未 进行特别检验D船舶证书期满要求展期时65实施PMS 的船舶应按规定进行确认性检查，年度确认检查可以代替，到期确认检查可以代替。A年度检验特别检验B年度检验中间检验和特别检验C年 度检验、中间检验特别检验D中间检验特别检验66不符合法定检验规定的检验间隔期的是。A年度检验在相应证书的每周年前或后各3 个月内进行B中间检验在相应证书的第2 个或第 3 个周年前或后3 个月内进行C货 船设备安全证书的定期检验应在每周年前或后3 个月内进行D法定检验规定，国际生活污水污染证书应进行初次检验和换证检验

28、，有效期是5 年67关于相关公证检验的正确叙述是。 I、损坏检验可以作为海损理算和裁决的依据之一II 、索赔检验可以作为船舶所有人索取赔偿的依据III 、船舶状况检验是鉴定船舶技术和设备状况，不能作为船舶估价的依据A I、II B I、III CI III D II、III 68涉及法定检验、船级检验的项目，但它是临时发生且需要检验，可申请。A展期检验B附加检 验C事故检验D适航检验69我国船舶登记的主管机关是，船船登记后发给。A船级社船舶登记证书精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页，共 11 页B中华人民共和国海事局船舶国籍证书

29、和国旗C中 华人民共和国海事局船舶所有权登记证书D船级社船舶所有权登记证书70中华人民共和国海事局通过实施等的立法对船员进行管理。I、海员证、适任证书II、船舶最低安全配员规定III 、船舶安全检查规则IV 、船员出入境携带物品登记簿A I、II B I III C I、III 、 IV DI IV 71按交通部有关规定，检修是对船体、机械设备等进行的最大类别的厂修，应结合船舶检验的，拆开必要机械设备，做全面检查，保证安全运行至下次计划检修。A状态监控B循环检验C螺旋桨轴和尾轴检验D特别 检验72修理费直接影响船舶运输成本，是运输单位重要的，轮机长应严格按修船级别规范地编制修理单，组织好监修，

30、确保修船质量。A质量指标B经济指标C负荷指标D营运指标73船厂修理施工完毕应交付验收，不正确的做法是。A所 有项目验收时必须厂、船、验船师同时在场B对船检要求的项目，应申请验船师检验C单项工程完工，可以进行单项验收D在码头可以运转的设备，应进行运转试验74对坞修工作范围理解正确的是。A螺 旋桨出现变形和裂纹在矫止或修理前后应测量螺距B每次进坞都应对螺旋桨做静平衡试验C每次进坞都应测最0.7R 处的螺距D每次进坞都应测量尾轴承间隙75坞修结束如以下各项都做过检查，则轮机部应收到厂方提交的测量记录。 I、尾轴下沉量及尾轴承间隙II、螺旋桨的螺距和静平衡III 、舵轴承间隙IV、轴系找正V、压载舱清

31、洁涂层检验报告AI、II 、IV BI、II CI V D I IV76按船规规定，对修理的船舶，属于自动电站的试验。A主发电机第二能源起动B自动起动和停车试验及重复起动C超速保护动作D滑油低压、冷却水高温报警77船舶修理后，在系泊试验时应对自动化船舶的主机安全系统进行试验，主要项目有。I、主机在停车情况下进行模拟试验，校核整定值II、自动停车及自动降速功能试验III 、越控功能试验IV 、主机遥控慢转试验V、应急停车试验AI III B I、II、III, V C II、III 、 IV D II、III 78对于装有蓄能器的液压舵机修理后，应试验蓄能器压力降到规定值时，停止油泵工作，测量从

32、一舷满舵至另一舷满舵。A所需时间B操 舵次数、所需时间和压降C停止油泵的时间D报警时间79按 GB“海船系泊和航行试验通刚”规定，在航行试验时应对船舶电站进行断电试验，其做法是人为造成断电，备用机组恢复供电后，应首先检查。A应急发电机自动停车时间B重 要辅机能否顺序起动并投入正常运行C报警系统是否恢复正常D主机能否达到自动起动条件80不符合SOLAS 公约对每艘船舶应配备符合要求操舵装置规定的是。A配有主操舵装置和辅助操舵装置B有两台或两合以上相同功率的主操舵装置，可不设辅助操舵装置精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 11

33、页C在 驾驶室和舵机室内应布置结构安装图D驾驶室与舵机室之间应设有通信设施81根据 SOLAS 74 公约第 II-2 章与 FSS规则要求，通过对船上人员进行培训和演习以便在紧急情况下_来减轻火灾的影响。I、能照顾乘客撤离II、能按正确程序操作III 、能正确报警AI III B I、II CIII DII 、III 82 SOLAS 74 公约附则第III 章及 LSA 规则 2004 年修正案规定， 在货船上必须为每一个船员配备。A一件救生衣B一个救生圈C一件带夜光救生衣D一 件保温救生衣83船舶保安演习的时间间隔为。A1 个月B至少 每 3 个月一次C2 个月D至少每半年一次84我国政

34、府批准的ILO 海员协议条款公约规定，时海员协议自动终止。I、双方同意II、海员死亡III 、船舶灭失或不适航IV 、国家法律有关规走V、被公司解雇AI、V B I V CI IV DI III 85 ILO 海事劳工公约在规则2.3 中规定，应确保海员享有的规范工作或休息时间和充足假期。最短休息时间在任何24 小时时段内不得少于小时，任何7 天时间内不得少于小时。A 856 B 1070 C 1277 D1077 86涉外人身保险的保险金额。I、投保人自行决定保险金额II、保险人一般只规定最低投保金额III 、投保币值与给付币值一致A I、II B I、III C II、III D I II

35、I 87 IMO 海洋学委员会（IOC）把海洋污染定义为，人类直接或间接地把一些物质或能量引入海洋环境（包括河口） 导致。 I、 海洋生物资源损害， 危及人类健康II、 海水使用素质破坏和影响舒适程度III 、妨碍包括渔业活动在内的各种海洋活动A I、II B I III C II 、III D I、III 88 船上油污应急计划关于“控制排放行动”的核心是。A对海洋污染的评估及法律诉讼B最大 限度减少跑油及危害海洋环境的措施C对污染事故的记录及通讯D向沿海监听站请求协助的联络89根据MARPOL73/78公约附则IV 规定，未经粉碎和消毒处理的生活污水，可距最近陆地12 海里以外排放，不得将

36、集污舱中的生活污水倾刻间排光，且排放时船速不小于。A4B7 C 12 D 6 90哪种机舱作业不必记入“油类记录簿”中？A燃油舱的清洗B分油机的清洗C残油的处理D加装燃油91应记入垃圾记录簿的操作是。I、向海里排放垃圾II、向港口接收设施排放垃圾III 、在船上焚烧垃圾A III B I、II C I、III DI III 92在柴油机排气后处理方法中，属于化学处理的方法是。A催化转化法B水洗法C静电分离法D微粒过滤法93 ISM 规则的总目标是。I、保证海上安全II、防止人员伤亡III 、避免对环境造成危害IV 、避免对财产造成损失V、提高岸、船人员的安全管理技能AI III BI IVCI

37、 V D II IV 94属于 SMS 体系文件中规定的特殊操作。I、影响设备（如舵机）及其有关的备用机器可靠性的操作 II 、加油操作及港内驳油操作III 、维护操作IV、海上加油和驳油A除 I 外其他都是B除 IV 外其他都是C I、 II D I IV 95根据烟囱冒火的不同火花形式，烟囱冒火的预防措施主要有。I、保证缸内良好燃烧II、保证锅炉良好燃烧III 、烟囱内装设喷水灭火装置IV 锅炉定期吹灰A III +III B III+IV C II+III+IV D III +III+ IV精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10

38、 页，共 11 页96在港口国检查中，针对引起滞留的缺陷，采取的措施不正确的是。A要注明相关的公约条款B在处理意见栏内填写30 代码C如滞留 缺陷与船级社责任有关，必须另附报告说明D在 FORM A “是否滞留栏”上打钩97在港口国监督检查中，如发现可作为采取更详细检查的明显理由。I、船舶证书明显失效II、与船舶防污染有关们操作无被执行的信息或证据III 、主要船员之间不能进行交流IV 、来港途中曾经误发遇险报警信号V、获知该船为低标准船A I、II、 III 、IV、V B I、III 、V C II、 III 、IV D I、II、 III 、V 98中华人民共和国海事局通过“中华人民共和

39、国船舶安全检查规则(1997)”加强对的监督检查。A船员值班的管理，防止船舶污染B船员的监督管理，核定在船服务资历C船舶技术设备状况和人员配备及适任状况D船舶技术素质的控制99根据中华人民共和国海上交通安全法的有关规定，对违反本法，主管机关可视情节，给予等一种或几种处罚。警告扣留或吊销职务证书罚款ABCD100 中华人民共和国船员条例规定，违反本条例的规定，可由海事管理机构处1000 元以上 1 万元以下罚款。A船员值班时在控制室休息B船 员发现或者发生险情、事故、保安事件未及时报告C船舶进出港时，船长未在驾驶台D轮机长在弃船时未最后离船精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页，共 11 页