铁路盖板涵框架涵施工方案方针.doc

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1、. 新建重庆铁路枢纽东环线 DHZQ-7 标 木耳站场 涵洞施工方案 中交三公局重庆铁路枢纽东环线项目经理部一分部一工区 二一七年八月 . 新建重庆铁路枢纽东环线 DHZQ-7 标 木耳站场 涵洞施工方案 编 制 人： 审 核 人： 技术负责人： 中交三公局重庆铁路枢纽东环线项目经理部一分部 二一七年八月 . 目 录 1、编制依据、编制依据.1 2、编制原则、编制原则.1 3、编制范围、编制范围.2 4、工程概况、工程概况.2 4.1、地形地貌及地质概况.2 4.2、工程内容及数量.2 4.2.1、DK118+840 涵洞 .2 4.2.2、DK119+900 涵洞 .3 4.2.3、DK12

2、0+600 涵洞 .4 4.2.4、DK120+900 涵洞 .4 4.2.5、DK121+195 涵洞 .5 5、总体布置及工期安排、总体布置及工期安排 .6 5.1、总体施工布置.6 5.2、施工管理人员配备.6 5.3、劳动力需求计划.7 5.4、施工材料配置.7 5.5、设备配置.7 5.6、工期安排.8 5.7、进度指标.9 5.8、施工平面布置图.9 6、施工方案及技术措施、施工方案及技术措施 .9 6.1、施工准备.9 6.1.1、技术准备.9 6.1.2、施工现场准备.9 6.2、盖板箱涵施工方案.10 . 6.2.1、工艺流程.10 6.2.2、基础施工.11 6.2.3、墙

3、身、竖井施工.12 6.2.4、盖板施工.14 6.2.5、沉降缝施工.17 6.2.6、防水层施工.18 6.2.7、端墙、翼墙及出入口施工.18 6.2.8、涵洞缺口填土.18 6.2.9、涵洞附属工程施工.18 6.3、框架涵施工方案.19 6.3.1、工艺流程.19 6.3.2、基础开挖.19 6.3.3、基底加固处理.20 6.3.4、垫层施工.20 6.3.5、底板施工.20 6.3.6、墙身、竖井及顶板施工.20 6.3.7、钢筋工程.21 6.3.8、模板工程.23 6.3.9、混凝土工程.23 6.3.10、端翼墙及铺砌施工.24 6.3.11、防水层、沉降缝施工.24 6.

4、3.12、涵洞缺土回填.25 6.4、施工技术措施及注意事项.25 7、工期保证措施、工期保证措施.27 7.1、组织保证措施.27 7.2、制度保证措施.27 . 7.3、技术保证措施.28 8、质量目标、保证体系及保证措施、质量目标、保证体系及保证措施.29 8.1、质量目标.29 8.2、质量保证体系.29 8.3、质量保证措施.29 9、安全生产目标及保证措施、安全生产目标及保证措施.30 9.1、安全目标.30 9.2、安全保证体系.30 9.3、安全保证措施.31 10、应急救援预案、应急救援预案.37 10.1、 应急预案体系 .37 10.2、应急组织机构及其职责.37 10.

5、3、应急响应流程图.39 10.4、应急准备.39 10.5、事故报告程序、方式、内容.40 10.6、事故救援组织.40 10.7、具体事故应急救援措施.41 10.7.1、机械伤害事故应急处置.41 10.7.2、触电事故应急处置.42 10.7.3、防汛防洪应急处置.42 10.7.4、基坑、模板、脚手架坍塌、垮塌事故应急处置.43 10.8、应急物资、机械设备储备.44 11、冬、夏、雨季施工保证措施、冬、夏、雨季施工保证措施 .44 11.1、雨季施工保证措施.44 11.2、冬季施工保证措施.45 11.3、夏季施工保证措施.46 . 12、环境保护和文明施工措施、环境保护和文明施

6、工措施.48 12.1、环境保护.48 12.2、文明施工措施.49 13、施工图表、施工图表 .50 13.1、施工平面布置图.50 . 1、编制依据 （1）、依据本工程队的设计文件、招、投标文件的技术要求 （2）、重庆铁路枢纽东环线七标施工设计图 （3）、重庆铁路枢纽东环线七标实施性施工组织设计 （4）、铁路工程地基处理技术规程TB101062010 （5）、铁路桥涵工程施工安全技术规程TB103032009 （6）、客货共线铁路路基施工技术指南TZ202-2008 （7）、铁路路基工程施工质量验收标准TB 10414-2003/J 285- 2004 （8）、铁路站场工程施工质量验收标准

7、TB104232014 （9）、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ203-2008 （10）、铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003 （11）、铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241 号 （12）、铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010 （13）、现场踏勘、调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信 息 2、编制原则 （1）、遵循设计文件的原则。在编制方案时，认真阅读核对所获得 的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和 设计原则编制，满足设计标准和要求。 （2）、遵循指导性施工组织设计的原则。按照指导性施工组织设计 要求的工期、质

8、量、安全等目标编制试桩方案，使建设单位的各项要求均 得到有效保证。 （3）、遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照铁路施工安 全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和 措施，确保施工安全。 . （4）、选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源的原则。 （5）、遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项 目工程施工中自始至终得到有效运行。 3、编制范围 重庆铁路枢纽东环线七标木耳站场 DK118+840、DK119+900、DK120+600、DK120+900、DK121+195 涵洞工程。 4、工程概况 木耳站场涵洞主要功能是排洪，主要排场内及场外地表水。

9、 4.1、地形地貌及地质概况 本工程段属丘陵地貌，地面高程 340410，地形波状起伏小，沟槽丘 包相间分布，自然坡度较缓，局部见陡壁，植被不发育，丘坡地带基岩多 出露，多辟为旱地，沟槽内分布水田，土层较厚，植被较发育。沿线出露 地层多为侏罗系泥、砂岩地层。地表上覆松软土及粉质黏土，松软土呈塑 状，厚 08m,粉质粘土，硬塑，厚 24m，下伏基岩为泥岩、砂岩、强风 化带厚 26m，弱风化带岩层完整。 4.2、工程内容及数量 4.2.1、DK118+840涵洞 DK118+840 涵洞位于木耳站场内，为 2-5m*5m 的双孔盖板箱涵，全长 723.5m,与路线正交，本涵最大填土厚度 11.7m

10、，基础为刚性联合基础，涵 身通过竖井与站场地面排水网相连。工程数量见下表： 表表 4.2.1-14.2.1-1 主要工程数量表主要工程数量表 部位工程项目单位数量 C30 砼基础 33319.7 C30 砼边墙 11523.7 C35 钢筋混凝土盖板 7390.6 涵身 盖板钢筋（HRB400） kg776777.8 . 部位工程项目单位数量 盖板钢筋（HPB300） kg30003.6 M10 水泥砂浆灌穿钉孔 199.4 C30 砼基础 770.8 C30 砼断翼墙 370.2 出入口 C30 砼帽石 9 基底加固M10 浆砌片石 7680 土方 H3m 8469 基坑回填A 组料 137

11、97 4.2.2、DK119+900涵洞 DK119+900 涵洞位于木耳站场内，为 1-2.5m*3m 的单孔框架箱涵，整 体现浇，全长 376.1m,与路线斜交 60 度，基底为旋喷桩加固后的复合地基， 涵身通过竖井与站场地面排水网相连。工程数量见下表： 表表 4.2.2-14.2.2-1 主要工程数量表主要工程数量表 部位工程项目单位数量 C35 砼 1202 C30 砼垫层 141.2 墙身钢筋（HRB400） kg168747 涵身 墙身钢筋（HPB300） kg9618 C30 砼基础 25 C30 砼墙身 22.2 C30 砼帽石 2.5 墙基础钢筋（HRB400） kg10.8

12、6 出入口 基础钢筋（HPB300） kg35.52 基底加固M10 浆砌片石 65 . 部位工程项目单位数量 旋喷桩 d60cm根/m 537/3222 30cm 碎石垫层 188.2 土方 H3m 2664.48 石方 H3m 1729.5 基坑回填A 组料 1729.5 4.2.3、DK120+600涵洞 DK120+600 涵洞位于木耳站场内，为 1-3m*3.5m 的单孔盖板箱涵，全 长 68.34m,与路线正交，基础为刚性联合基础，涵身通过竖井与站场地面 排水网相连。工程数量见下表： 表表 4.2.3-14.2.3-1 主要工程数量表主要工程数量表 部位工程项目单位数量 C30 砼

13、基础 772.2 C30 砼边墙 523 C35 钢筋混凝土盖板 123.8 盖板钢筋（HRB400） kg13070.3 涵身 盖板钢筋（HPB300） kg765.7 C30 砼基础 117.9 C30 砼断翼墙 64.4 出入口 C30 砼帽石 2.9 M10 浆砌片石 65 基底加固 旋喷桩 d60cm根/m 520/2860 挖基土方 H3m 1353 基坑回填A 组料 385 4.2.4、DK120+900涵洞 DK120+900 涵洞位于木耳站场内，为 1-3m*3.5m 的单孔盖板箱涵，全 长 67.34m,与路线正交，基础为刚性联合基础，基底为旋喷桩加固后的复 . 合地基，涵

14、身通过竖井与站场地面排水网相连。工程数量见下表： 表表 4.2.4-14.2.4-1 主要工程数量表主要工程数量表 部位工程项目单位数量 C30 砼基础 760.5 C30 砼边墙 515.1 C35 钢筋混凝土盖板 121.9 盖板钢筋（HRB400） kg12878.1 涵身 盖板钢筋（HPB300） kg754.4 C30 砼基础 117.9 C30 砼断翼墙 64.4 出入口 C30 砼帽石 2.9 M10 浆砌片石 176 基底加固 旋喷桩 d60cm根/m 504/2016 挖基土方 H3m 1096 基坑回填A 组料 286 4.2.5、DK121+195涵洞 DK121+195

15、 涵洞位于木耳站场内，为 1-2m*2.5m 的单孔盖板箱涵，全 长 28.14m,与路线正交，基础为刚性联合基础，涵身与站场地下排水管线 相连。工程数量见下表： 表表 4.2.5-14.2.5-1 主要工程数量表主要工程数量表 部位工程项目单位数量 C30 砼基础 146.6 C30 砼边墙 112.5 C35 钢筋混凝土盖板 15.1 涵身 盖板钢筋（HRB400） kg2176.4 C30 砼基础 40.7 C30 砼断翼墙 25.4 出入口 C30 砼帽石 1.9 挖基土方 H3m 424 . 基坑回填A 组料 145 5、总体布置及工期安排 5.1、总体施工布置 （1）、木耳站场内共

16、 5 座涵洞，其中 DK118+840、DK119+900 涵洞工 程量大且位于站场路基填方区内，属于关键工程，涵洞工程的进度直接影 响路基土石方填筑。 （2）、具体施工顺序安排：DK118+840、DK119+900 涵洞工程为最先 开工点，其次 DK120+600、DK120+900 涵洞，最后 DK121+195 涵洞。 （3）、涵洞完成一段，路基填筑紧跟其上，保持涵洞工程与路基填筑 流水作业，且互不干扰。 （4）、本工程设置一个总包架子作业队，作业队细分为三个班组同时 开工。 5.2、施工管理人员配备 根据工程需要配备足够有经验管理人员 表表 5.2-15.2-1 工程主要施工管理人员

17、配备表工程主要施工管理人员配备表 序 号 管理岗位姓名人数工作职责 备 注 1 项目经理徐兆明 1 全面负责项目质量、生产、进度、安全 2 总工吕琪 1 负责本项目技术管理和变更理赔 3 副总工席嗣昌 1 负责本项目技术管理和变更理赔 4 生产经理尹海华 1 负责本项目生产、进度工作 5 技术员张海 1 负责现场技术工作 6 质检员王强 1 负责质量检查工作 7 测量员李志强 1 负责测量放样、检查、沉降观测 8 试验员黄丹 1 负责现场试验检测 9 材料员王玉东 1 负责物资管理和材料采购 10 计量员吴金凤 1 负责项目的中间计量、结算 11 安全员陈刚金 1 负责项目的安全工作 . 12

18、 资料员延美荣 1 负责项目的资料工作 5.3、劳动力需求计划 本工程设置一个架子总包作业队，作业队细分为三个班组。 表表 5.3-15.3-1 劳动力需求计划表劳动力需求计划表 序号职务及工种人数工作内容备注 1 技术员 1 负责施工管理、技术 2 安全员 1 负责现场安全管理持证 3 班组长 3 负责现场施工管理、协调 4 电焊工 6 钢筋焊接持证 5 钢筋工 12 钢筋制作与安装 6 模板工 18 模板制作与安装 7 混凝土工 9 混凝土工 8 杂工 6 材料转运 5.4、施工材料配置 施工中所需材料等统一进行外购，通过取样检验，监理审批检测合格 后投入使用。主要材料计划用量表： 表表

19、5.4-15.4-1 材料计划表材料计划表 材料名称规格型号单位数量备注 砼 C3058306 HPB300T31.56 钢筋 HRB400T973.65 A 组料 16342.5 片石 7986 5.5、设备配置 . 表表 5.5-15.5-1 机械设备配备表机械设备配备表 表表 5.5-25.5-2 检验、试验、测量仪器设备表检验、试验、测量仪器设备表 序号设备、仪器名称单位数量备注 1 全站仪台 1 合格 2 水准仪台 1 合格 3 轻型触探仪台 1 合格 5.6、工期安排 涵洞工程计划 2017 年 8 月 20 日开工，2018 年 11 月 17 完工，总工期 455 天。各涵洞工

20、期计划见下表： 表表 5.6-15.6-1 涵洞工期计划表涵洞工期计划表 序号工作名称开工时间完成时间 持续时间 （天） 备注 1 DK118+840 涵洞 2017/10/62018/5/4211 2 DK119+900 涵洞 2017/9/42018/11/17439 包括中途停顿时 间 3 DK120+600 涵洞 2017/10/62017/12/1571 4 DK120+900 涵洞 2017/12/202018/2/547 5 DK121+195 涵洞 2017/12/302018/2/1547 序号名 称规格、型号 额定功率（kW） 容量（m3）或吨 单 位数 量备注 1 挖掘机

21、 CAT320166kW 台 1 2 汽车吊长江-25 25T 台 2 吊装钢筋笼 3 自卸汽车 CQ330017T 台 2 4 电焊机 AX3-300-2 台 3 焊接盖板钢筋 5 发电机 200KW200KW 台 1 临时用电 6 弯曲机 TQ4-145.5kW 台 3 钢筋加工、制 作 7 断筋机台 3 钢筋加工、制 作 8 木工设备台 3 . 5.7、进度指标 月进度指标 0.4-0.66 座/月。 5.8、施工平面布置图 见 13.1 施工平面布置 6、施工方案及技术措施 6.1、施工准备 6.1.1、技术准备 （1）、施工技术设计文件的复核及技术资料的准备 根据现场勘察，调查情况，

22、对工程进行图纸对照、复核、会审（涵洞 出入口标高、流水方向、平面位置），发现问题及时向监理工程师、建设 单位书面汇报。并认真编制实施施工方案，呈报监理工程师和建设单位审 批。 （2）、开工前对测量班和实验室配齐所需的测量仪器及试验设备， 并且保证仪器性能良好，能满足施工需要。经检测标定符合要求。 （3）、对有关技术人员和特殊工种工人进行了上岗前培训，并进行 考核,成绩合格者才可上岗并对施工队进行相应的技术交底。 （4）、开工前对涵洞位置放样，并报监理审批。 6.1.2、施工现场准备 （1）、测量队根据施工现场及设计图纸，详细地放出涵洞位置。根 据施工场地的实际情况，安排挖掘机配以人工，对施工场

23、地原有的沟渠进 行改道，保证工程正常施工 。 （2）、钢筋加工棚选址及修建。 （3）、临时便道、施工用水、用电 根据施工需要提前修筑施工便道、临电线路布设，保证了材料及构件 的运输畅通无阻及设备正常供电。 （4）、核查地下和地上管线位置及产权单位，并进行迁改和做好保 . 护措施。 6.2、盖板箱涵施工方案 6.2.1、工艺流程 盖板箱涵施工如下： 施工准备 基坑开挖 基底加固处理 浇筑基础 立模板及 支架 浇筑墙身 现浇盖板（预制盖板安装） 防水层、沉降缝施 工 端翼墙及铺砌施工 涵洞缺口回填。工艺流程图见下图： 图图 6.2.1-16.2.1-1 工艺流程图工艺流程图 基坑开挖 施工准备 立

24、模板及支架 基底加固处理 端翼墙及铺砌施工 防水层、沉降缝施工 浇筑墙身 涵洞缺口回填 附属工程施工 现浇盖板（预制盖板、安装） 浇筑基础 . 6.2.2、基础施工 （1）、施工准备 基坑开挖前，首先根据施工图复核地面标高及涵洞平面位置、流水面， 若有不符应及时通知相关单位作变更处理，并对涵洞处的地下水、地表水 和土质进行化验，根据化验结果按照有关规范进行处理。 （2）、 基坑开挖 基坑采用放坡明挖施工。首先对基坑中心线及高程进行测量放样，同 时按水文地质资料，结合现场情况，确定开挖坡度、支护方案和开挖范围， 在基坑四周做好排水系统。基坑基底比基础的平面尺寸增宽 1.0m，保证有 足够人工操作

25、平台。土层部分采用机械开挖为主，人工配合，用挖掘机横 向顺坡从上至下整刷边坡，挖至距设计标高 0.2m 处采用人工清底；对不 便机械施工的地段采用人工开挖，且依据地质情况加强顺坡开挖的防护。 对于基坑弃土，依据土质情况，对适宜于路基填筑的采取就近作为路基填 料，不能满足填料标准的运至指定的弃土场。 根据地质水文情况，对有地下水及水渠影响地段，至设计标高后在基 坑底四周设 3030cm 排水沟和 6060cm 积水井（具体尺寸根据现场水流 量的大小而定），以便及时排走基坑积水，确保基底土不被水浸泡。基坑 开挖到位后及时进行基底加固处理及混凝土垫层的施工。 基础施工要避开雨天，施工期间做好基坑的防

26、排水处理措施，对于地 下水丰富的基坑，采用井点降水法，在基坑四角打降水井，水泵抽水直至 基坑水位下降，保证基坑不被水淹。 （3）、基底处理及检测 基坑开挖到设计标高后，按设计要求进行基底处理，如无设计要求则 按铁路规范进行涵洞地基承载力检测，基底承载力达不到规范或设计要求 时，要报监理工程师，监理工程师上报设计院提出变更意见，可继续开挖 或做换填处理等方式直至承载力达到设计及规范要求，方可进行下道工序 . 施工。 根据东环线地勘图纸、涵洞设计图及现场地质调查，各涵洞基底应进 行如下处理： DK118+840 涵洞部分基础位于硬质岩层上，基底无需进行处理；部分 基础位于浅层软基上，基底处理采用浆

27、砌片石换填。 DK120+600、DK120+900 涵洞位于软基上，基底进行旋喷桩加固处理。 详见新建重庆铁路枢纽东环线 DHZQ-7 标旋喷桩施工方案。 DK121+195 涵洞基础位于硬质岩层上，基底无需进行处理。 （4）、基础施工 在基础施工前先对基坑标高、开挖尺寸进行检查，经自检合格后报现 场监理工程师检查、检验，合格后方可进行基础施工。 基础圬工施工应在坑底无水情况下进行。如基坑有渗漏，则沿基坑 底四周基础范围以外挖集水沟，将水引至积水井，然后用水泵排出坑外。 集水井大小、深浅、水泵选型视渗水程度酌定。 混凝土施工前首先由测量班测量放出基础轴线及模板位置后开始支模， 模板采用组合钢模板涂刷脱模剂，模板之间夹橡胶条以防止漏浆，并用专 用扣件或螺栓连接紧固，按设计位置设置沉降缝。 模板支完后，用钢尺检查其内部尺寸，控制其误差在正负 20mm 之内； 用全站仪检查其轴线偏位，控制其误差在 15mm 之内；用两米直