高支模专项安全防护方案方针.doc
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1、目 录1编制原则、依据和目的11.1编制原则11.2编制依据11.3适用范围22工程概述22.1工程概况23施工计划23.1模板构造与施工前必须做好下列安全技术准备工作24项目安全管理体系35总体方案45.1支架安装45.2模板安装45.3模板拆除的要求55.4模板安装注意事项65.5模板安装安全要求65.6模板拆除安全要求75.7其他防护措施75.7.1焊接作业75.7.2气割作业75.7.3起重吊装85.7.4高处作业96应急预案96.1应急预案组织机构106.1.1应急救援领导小组106.1.2项目部救援小组成员应急任务划分106.2支模架整体倒塌应急预案116.2.1应急措施116.2
2、.2注意事项116.2.3事故处理116.3高空坠落应急预案116.3.1应急措施116.3.2注意事项126.3.3处理和改进126.4模板坍塌应急预案126.4.1应急措施136.4.2事故处理136.4.3急救知识与技术136.5附表13高支模专项安全方案编制原则、依据和目的编制原则(1)认真贯彻国家方针、政策、标准,设计文件,严格执行基本建设程序,在确保施工期间安全的前提下实现工程项目的全部功能。(2)安全第一,预防为主,综合治理。编制依据(1)南宁枢纽标工程相关图纸、文件。(2)南宁枢纽标实施性施工组织设计(3)主要规程、 规范、标准建筑结构荷载规范(GB500092001)施工现场
3、临时用电安全技术规范(JGJ4688)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ1302001)混凝土结构工程施工及验收规范模板施工手册建筑地基基础工程施工质量验收规范(CB50202-2002)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ66-2008)模板支撑作业(JGJ162-2008)钢管脚手架扣件(GB 15831-2006)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)建筑施工安全汇编中华人名共和国住房和城乡建设部关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知(建质200887号)适用范围本方案适用于搭设高度5m及以上;搭设跨度10m及以上;高度大于支撑水平投影宽度且相
4、对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程施工期间安全防护。工程概述工程概况中铁四局集团公司南宁枢纽标工程指挥部一项目经理部负责承建新建云桂铁路南宁枢纽段,起于南宁站(不含),止于沙井大道特大桥(不含),起讫里程D1K1+363D1K7+439,全长6.076公里,总工期为28个月,工程造价约为5亿。管段内含路基土石方工程、各类涵洞工程各15座、框架涵2座、二坑溪四线中桥1座、新南宁邕江四线特大桥1座。新南宁邕江四线特大桥梁桥梁里程范围为D1K2+765.408D1K4+489.088,孔跨式样为1332m+(36+64+36)m连续梁+224m+132m+(72+2128+72)m连续梁+(52+
5、88+52)m连续梁+232m+(36+64+36)m连续梁+832m预应力混凝土梁。桥梁全长为1723.68m,本桥依次跨越江北大道、邕江、江南大道、五一路。连续梁主墩采用圆端型实体墩,边墩及其余桥跨桥墩均采用矩形墩,钻孔桩基础。施工计划模板构造与施工前必须做好下列安全技术准备工作应审查模板结构设计与施工说明书中的荷载、计算方法、节点构造和安全措施,设计审批手续要求齐全。本工程模板体系我方决定采用定型组合钢模板。优点在于强度高、刚度大、尺寸精度高、接缝严密、表面光洁、组装快、可以实现机械化施工。支拆模之前,由工程部进行书面安全技术措施交底,规定支拆的操作顺序,模板结构和安全操作规程,交底双方
6、必须签字。对模板和构配件进行挑选、检查,不合者要剔除,并运至工地指定地点堆放。备齐操作所需要的一切安全防护措施和依据。项目安全管理体系本工程的安全管理目标为:杜绝生产安全较大及以上事故;遏制一般生产安全死亡事故。杜绝因建设引起的较大及以上铁路交通事故;遏制因建设引起的一般B类及以上铁路交通事故。为保证安全目标的实现,根据本工程实际情况,在项目经理的领导下成立安全保证体系。安全保证体系框图及职责如图4-1所示。图4-1 安全保证体系框图及职责总体方案支架安装根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于中心,一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层向上
7、安装,同时安装所有横杆。每搭设一步脚手架后应按照有关规定校正纵距、横距及立杆的垂直度。立杆和横杆完安装毕后,安装斜撑杆,保证支架的稳定性。斜撑通过扣件支架连接,安装时尽量布置在框架结构点上。模板安装模板安装必须按模板的施工设计进行,严禁任意变动。高度超过5m以上的墩柱,安装和拆除钢模板时,周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏。在靠近便道方向应设警示牌,防止伤人。模板及其支撑系统在安装过程中,必须设置临时固定设施,严防倾覆。模板的支撑纵横向水平、剪刀撑等均应按规定布置,当无规定时,一般支撑的网距不宜大于2m,纵横向水平的上下步距不易大于1.5m,纵横向的垂直剪刀撑间距不宜大于6m。当支撑高度小
8、于5m时,应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑。以后支撑每增高2m再增加一道水平撑,水平撑之间还需增加剪刀撑一道。预拼装组合钢模板采用吊装方法时,应注意以下要点:模板在吊装前应按要求的吊点位置,先进行试吊,确认无误后,方可正式吊运安装。使用吊装机械安装模板时,必须在模板就位并连接牢靠后,方可脱钩。并严格遵守吊装机械使用安全有关规定。安装模板时,不得将墩柱钢筋代替临时支撑。在电力线路下面安装和拆除组合钢模板时,吊机起重臂、吊物、钢丝绳、外交手架和操作人员等与电力线路的最小安全距离应符合表5.2-1的要求。如不符合要求时,要停电作业;不能停电时,应有隔离防护措施。外电显露电压1kv以下110kv3511
9、0kv154220kv330500kv最小安全操作距离(m)4681015表5.2-1施工设施和操作人员与架空线路的最小安全距离模板拆除的要求拆除时应严格遵守各类模板拆除作业的安全要求。拆模板,应经施工技术人员按试块强度检查,确认混凝土已达到拆模强度时,方可拆除。高墩模板的拆除,应由专人指挥和切实可靠的安全措施,并在下面标出作业区,严禁非操作人员进入作业区。操作人员应配挂好安全带,禁止站在模板的横拉杆上操作,拆下的模板应集中吊运,并多点捆牢,不准向下乱扔。工作前,应检查所使用的工具是否牢靠,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,工作时思想要集中,防止从空中滑落。拆除模板一般采用长撬杠,严禁操作人员站
10、在正拆除的模板下。在拆除模板时,要注意整块模板掉下,防止模板突然掉下伤人。拆模间歇时,应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢靠,严防突然掉落、倒塌伤人。已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放,严禁操作人员因扶空、踏空坠落。模板安装注意事项单片墩柱模扳吊装时,应采用卸扣(卡环)和墩柱模板连接,严禁用钢筋钩代替,以避免墩柱模板翻转时脱钩造成事故,待模板立稳后并拉好支撑,方可摘除吊钩。支撑应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。支撑5m以上的墩柱模板时,应搭设工作台,不允许利用拉杆、支撑攀登上下。用钢管和扣件搭设支架支撑系粱模板时,扣件应拧紧,且应检查扣件螺栓的扭力矩是否符合规定,当扭
11、力矩不能达到规定值时,可放两个扣件与原扣件挨紧。横杆步距按设计规定,严禁随意增大。模板安装安全要求模扳支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直、底部平整坚实并加垫木。木楔要钉牢、并用横顺拉杆和剪刀撑拉结牢固。安装模板应按顺序进行,当模板没有固定前不得进行下一道工序作业。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。涵洞支模时,支撑、拉杆不准连接在其他不稳定的物件上。在砼浇灌过程中要有专人看模检查发现变形松动等现象,要及时加固和修理防止塌模伤人。在现场安装模板时所用工具应装入工具袋内,防止高处作业时工具 伤人。二人抬运模版时,要互相配合,协同工作。传送模板,工具应用运输工具或绳子绑扎牢固后升降,不得乱扔。模
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