高速公路过路顶管施工方案方针.doc

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1、+10KV供电线路定向钻穿越S12滁新高速公路施工方案编制： 审核： 批准：中国能源建设集团安徽电力建设第二工程公司2015年10月目录一、工程概况1二、施工组织部署2三、施工方案3四、施工质量管理措施12五、针对本工程的质量保证措施16六、安全文明施工18七、应急预案21 一、工程概况 1.1 工程名称:安庆石化800万吨/年炼化一体化配套成品油管道工程淮南分输泵站10KV供电电力线路及变电所高低压设备安装工程 1.2 工作内容：万岗变新建10KV线路38#-39#钢管塔段定向钻穿越S12滁新高速公路施工。 1.3 工作地点：S12滁新高速公路里程145+320处 1.4 作业场地情况：经我

2、单位现场考察，作业场地范围内无高速公路附属建筑物、构筑物。 二、施工组织部署 2.1工程工艺流程施工现场准备测量放线定位 钻机就位分级反扩成孔 导向孔钻进泥浆配置验收撤场管道回拖管道敷设 2.2施工组织与管理 根据本工程的实际情况，我公司成立定向钻穿越施工项目部，负责该工程的施工作业。工程项目管理组织及岗位责任框图项目经理FDP-25机组项目工程师项目副经理施工人员组织表岗 位职 责人 数项目经理负责指挥组织生产，协调对外关系，对工程技术质量、安全，进度等全面管理1技术负责人负责工程技术工作1施工队长负责施工队施工，协调各工序间操作1钻机操作员操作导向钻机1控向员负责导向1机械、电工负责维修使

3、机械正常运转1技工2后勤负责后勤保障1总计9 2.3施工准备 2.3.1施工平面 a. 现场施工人员的办公、住宿房采用临时工棚和就近租用民房； b. 施工用电需求，根据现场实际情况，采用发电机或接电； c. 施工用水、生活用水根据现场情况就近取水； d. 临时排污：由于施工场地为郊区，施工污水、泥浆采用专用运输车运到指定地点排放。 2.3.2材料准备本工程采用定向钻方式铺管，由于水平定向钻铺管工程为连续施工，工程开工前，管材、各种材料提前到场。 2.3.3设备准备 我公司拟进一套设备，是连云港黄海机械厂生产的FDP-25型水平定向钻机。该设备质量可靠，自动化程度高，操作方便。准备了美国DCI公

4、司生产的月蚀无线控向仪。钻机及主要配套机具见下表：序号名称规格型号数量单位备注1水平定向钻机FDP-251台连云港黄海机械厂2无线控向仪SW1套美国DCI公司3挖机台4吊车台5平板车台6电焊机1台7发电机1台8污水泵1台9对讲机3部10水准仪1套11经纬仪1套 2.3.4进度计划 万岗变新建10KV线路38#-39#钢管塔段采用定向钻MPP175*8套管穿越S12滁新高速公路，施工工期为10天施工进度计划表 日期项目24610测量、定位、防线管材运输组对焊接场地平整、钻机就位导向回扩管道回拖试压退场 计划实施的保证措施： a. 根据工程量及地质情况，配备足够数量施工机械，人力，以保证工期按计划

5、完成。 b. 进场后调试好机械，备足备件，对施工设备全面维护和保养，降低现场设备故障率。 c. 项目经理每天编制施工计划，以控制每日进度，协调好关系。 d. 合理、科学的组织施工计划。 e. 加强控制质量关，及时解决现场发生的问题，检查每道工序。 f. 应用ISO9002质量体系、压力管道安装保证体系控制施工质量，最大限度提高一次合格率。 g. 设备和材料的运输，均提前查明路线，保证配合工程进度的需求。 h. 及时收听天气预报，提前做好异常天气的施工措施，随时调整施工部署，尽量减少天气对施工进度带来的影响。 三、施工方案 3.1测量定位、管线探测及场地准备 3.1.1测量定位放线根据施工图要求

6、的管道轴线放出钻机安装位置线、管道两端的具体轴线位置及标高；在路面上放出轴线及标高，设计详细的导向数据。 a. 根据施工图要求的入土点、出土点放出钻机的安装位置线、入土点、出土点的具体位置及表高；在入土点、出土点间轴线上每搁10m放出桩位及标高。 b. 放线入土点、出土点位置左右偏差不超过20mm，沿管线轴方向误差不超过40mm，并做出明显标记。从出土点到回拖管线路必须保持直线。 c. 测量放线过程中做好各项记录，包括控制桩测量（复测）记录，转角处理方式记录、放线加桩记录。 3.1.2管线复测 施工地点位于市，为了防止意外，首先对施工区域进行地下障碍物及管线复测，以确保下步顺利施工。主要采用现

7、场管线调查对地下金属和非金属管道进行复测，把管线种类、埋深、管材标示在现场和图纸上。根据现场管线资料调整管道轨迹，确定定向钻穿越剖面图，确保提前避开地下障碍物及管线。 3.1.3场地准备根据现场测量放线及管线复测结果确定的最终施工图对出入点进行按有关文明施工要求围护，清理平整场地，钻机场地进行硬化。 3.2定向钻穿越施工方案 3.2.1钻机就位和调试 a. 钻机及配套设备就位 按施工布置图及规范要求将钻机及附属配套设备固定在预定位置。钻机方向必须跟管道轴线方向一致，左右误差不超过30mm，钻机入土角调整到合适位置。 b.泥浆配置 泥浆是定向穿越中的关键因素，定向钻穿越施工要求泥浆的性能高，泥浆

8、的性能主要有动、静切了、失水以及润滑的性能。根据施工检验，我们采取以下措施： （1）按照事先确定好的泥浆配比用一级硼润土加上泥浆添加剞，配出合乎要求的泥浆。 （2）使用的泥浆添加剂有：将失水剂、提粘剂和防塌剂等。所添加剂符合环保。 （3）为了确保泥浆的性能，使硼润土有足够的水化时间，在用量不改变的情况下，采取两套泥浆贮存罐，延长循环周期的措施。 根据地质土层的不同，泥浆的配比也随之变化，并选用不同的添加剂，以达到预期的效果。基浆的配置：58%预水化膨胀土+缄搅拌后水化而成（充分水化能明显提高泥浆的性能），缄的用量根据水质情况具体确定。 在各个阶段的配置方法如下（加量按重量比计算），这些泥浆配置

9、方案都是针对粉质粘土提出的；如果地质情况有变化，其配置方案也随之变化。 （1）导向孔阶段要求尽可能将孔内的泥沙携带出孔外，同时维持孔壁的稳定，减少推进阻力；其基本配方是：基浆+0.2-0.4增粘剂+0.3%将滤失剂。 （2）扩孔阶段要求泥浆具有很好的护壁效果，防止地层塌方，提高泥浆携带能力；其基本配方为：基浆+0.3-0.4%提粘剂+0.4%将滤失剂。 （3）扩孔回拖阶段要求泥浆具有很好的护壁、携砂能力；同时还有很好的润滑能力，减少摩阻和扭矩；其基本配方如下：基浆+0.3-0.5%提粘剂+0.4将滤失剂+2-3%的润滑剂。 （4）为了有效地减少钻杆与地层之间的摩擦阻力，泥浆的泥饼的质量很重要，

10、泥饼薄而坚韧能够稳定孔壁，减小摩阻。我们在泥浆中加入高性能的将滤失剂，控制水分，形成高质量的泥饼。泥浆的粘度符合下列要求：泥浆粘度值表4地质状况粘度值s 孔径（mm） 粘土亚粘土粉砂细砂中砂粗砂软岩石钻孔导向3040354040454045455050554550273304035404045404545505055455027342630403540404540454550556050554265294045404545504550505555605055大于5294550455050555565556565705565 回流泥浆处理：部分回流泥浆循环利用，另一部分经沉淀后才用泥浆车至指定地

11、点排放。 c.钻机导向 钻机安装后，应进行试运转，检测各部门运行情况。 3.2.2钻孔导向 a.导向孔根据设计曲线钻进，曲线半径由公式计算。 入、出土角和曲线段的确定可按图5.3.3进行。图中：1入土角 2出土角 A入土点 D出土点 B第一曲线段和直线段轨迹变化点 C直线段和第二曲线段轨迹变化点 h轨迹（铺管）深度 L1+ L2+L3定向钻铺管水平长度 b.施工过程中，谨慎处理控向数据，并适当控制钻进速度，保证导向孔光滑。 c由于每根钻杆方向改变量较小，为保证左右方向，在出入之间每隔一根钻杆设一明显标记。每钻进一根钻杆，方向至少探测二次。对探测点要做好标记。认真记录钻进过程中的扭矩、推力、泥浆

12、流量、泥浆压力、方向改变量。 d.导向孔完成后，根据钻机轨迹和数据记录，确定此导向孔是否可用。轴线左右偏离控制在1%L（钻进长度）内，深度偏差控制在0.5%L（钻进长度）内。出土点偏差控制在1M内。 3.2.3分级反扩成孔 钻孔工艺根据土质情况采用分级反拉旋转扩孔成孔，分别才用D150、D240、D320钻头分级反扩成孔。 钻孔导向完成后，钻头在出土点，拆下导向钻头和探棒，然后装上扩孔器，试泥浆，确定扩孔器没有堵塞的水眼后开始扩孔。上钻头和钻杆必须确保连接到位牢固才可回扩，以防止回扩过程中发生脱扣事故。 回扩过程中必须根据不同的地层地质情况以及现场出浆状况确定回扩速度和泥浆压力，确保成孔质量。

13、 为防止扩孔器在扩孔过程中刀头磨掉和扩孔器桶体磨穿孔而造成扩孔器失效，扩孔器为钻机配套产品，采用高硬度耐磨合金作为扩孔器的切削刀头，扩孔器桶体表面堆焊上耐磨合金，提高整个扩孔器的强度和耐磨性。确保扩孔器能够完成扩孔作业。 3.2.4管道回拖 确认在成孔过程完成后，孔内干净，没有不可逾越的障碍后，立即进行管道回拖。回推具体步骤如下： （4）慢慢转动钻杆，并给泥浆，确定万向节工作良好，扩孔器泥浆孔没有堵塞后开始回拖管道。 （5）在回拖过程中，专门安排人员巡线，防止管道在回拖过程中从轮架上掉下来，如果管道从轮架上滑落，则立即将钻机停止，将管线吊上轮架，在回拖过程中，现场准备一台挖机。 （6）在回拖过

14、程中，协调指挥通讯要保持通畅。 记录回拖中的扭矩、拖力、泥浆流量、回拖速度等值，出现异常立即报告；设专人观察沿线是否有漏浆现象，如有异常及时报告。 3.2.5施工事故及应急措施 由于定向钻非开挖施工具有高风险，不可预见因素很多，施工中难免会出现这样那样的问题甚至事故，一旦发生事故项目部立即汇集有关人员进行情况分析，及时调整方案，采取补救措施。事故分析表事 故原 因相应的应急措施导向偏差太大导向过程中遇到障碍物分析确定障碍物位置，修改导向轨迹3.2.5管道回拖信号干扰分析原因，3.2.5管道回拖管线损坏管线资料有误、钻孔偏差a.立即停止施工，通知有关部门抢修；b.保护现场，协助有关部门抢修；c.

15、分析原因，制订补救措施；卡 钻扩孔器遇障碍a.用挖机，顶拉式千斤顶把钻杆回来；b.减慢回扩速度，必要时换小口径扩孔器回扩脱扣或钻杆断裂上钻杆没有到位，钻杆质量缺陷，扭矩、拉力过大a.用挖机、顶拉式千斤顶把钻杆回拉；b.采用导向钻头在原孔钻进至出土点，然后重新回扩拉管阻力过大孔内塌方，成孔不好a.用挖机、顶拉式千斤辅助拉管；b.用挖机、顶拉式千斤把已入孔管线拉回，重新扩孔；路面隆起孔内泥浆压力过高挖孔泄压 四、施工质量管理措施 4.1质量管理措施及管理网络 质量是我们的立身之本，为确保分项工程优良目标，除运行ISO9002标准外，我们将建立完善的质量管理网络和采取行之有效的管理手段和措施来确保本

16、工程的优良目标的实现。 a.质量管理措施采取“二级监理，五步到位” 二级监理：公司技术总监理。业主委托的监理单位。 五步到位：（1）操作要求交底到位。 （2）上、下工序交接到位。（3）上、下班交接到位。（4）关键部位的检查、验收到位。（5）现场检查验收到位。 定向钻穿越工程施工质量控制检验流程图运输布管管材检验检 验达到设计要求通球扫线检 验管道回拖钻杆就位安装钻头 根据图纸资料检验 检 验 配置泥浆膨润土进场按施工平面布置图检验泥浆系统就位钻机就位按设计要求检验测量放线钻机试钻、配套设备运转检验运行状况钻导向孔按设计轨迹检验分级回扩检 验检 验 检 验检 验 b.质量管理工作网络 质量网络明

17、确每一个人，每一个岗位在质量管理工作所应该承担的工作和责任，密切注意工程实施过程中所发生的情况，分析产生问题的因素，利用最佳的对策，已确保工程保质保量的完成。经 理部门经理生产管理部门计划、调度、施工、安全、质量技术管理部门技术、实验材料设备部门综合管理部门物资、设备质保、资料项目经理项目工程师项目质量员施工质量员 c.落实各项目经济责任制 对工程管理人员坚强定岗，定职教育，制定严格的奖罚制度以加强工作责任感，消除各种可能发生不良后果的隐患。 d.场容与现场标准管理 在确保质量与进度的同时，认真执行有关规定，认认真真，切切实实的做好文明施工。 五、针对本工程的质量保证措施 5.2.1一般质保措

18、施 a.施工组织设计必须经过现场监理审批后方可施工,遇到变更及时研究解决. b.必须严格按照设计图放线,定位。开工前做好施工人员培训和施工技术、标准、质量要求及控制点详细交底，做到参与施工人员都能熟知技术质量要求。 c.强化质量教育，贯彻“质量第一”的方针，开工前组织施工人员学习质量体系文件及施工技术要求，并做好记录，做到严格按照设计要求及规范规定施工，以良好的工作质量来保证工程的质量。 d.建立各项管理制度，使质保体系正常运转，施工中加强工序管理，各工种、各岗位严格把关，认真执行“三检制”，并做好详细记录。 e.施工时严格执行石油天然气管道穿越工程施工及验收规范，各岗位要严格按规定做好相应工

19、作并认真做好施工记录，报监理审查认可。 f.施工过程若出现质量问题，均应立即报告建设单位代表及监理，对质量采用的补救措施，必须征得建设单位，监理设计人员同意后才能实施。 5.2.2重要质控点 1、材料控制 a.各种材料要有产品质保书、出厂检验合格证等，并经我公司检查人员及监理验收合格后方可投入使用。任何未经验收合格的材料不得投入使用。 b.组织专人进行材料采购，按照“质优、价廉、就近、及时”的原则进行。 C、现场材料验收合格后，按照公司有关要求贮存和使用，以取保整个过程中不损坏、不变质和不丢失。 1、定向钻穿越质量控制 a.为保护补口防腐在拉管时不被破坏，在补口的拉管前进方向一侧增加半个热收缩

20、带，且补口应在拉管前一天完成以保证拉管时补口强度。 b.拉管前对防腐层进行全面检查，发现有损坏立即进行补伤处理，拉管时采用电火花进行跟踪检查，发现漏点立即停止回拖进行补伤处理。 c.钻机及配套设备就位准确可靠，导向孔不得急于求快，要认真复核，参数要求准确，偏差要符合规定，司钻、控向等操作人员要按照制定的方案钻进，如有异常及时汇报。 六、安全文明施工 6.1安全施工 6.1.1安全工作目标: a.无职工工伤死亡事故; b.无重大火灾事故; c.无重大有责地下管线损坏事故; 6.1.2安全作业规程 a.开展现场安全管理规定 1)开展安全技术交底。 2)进入施工现场,必须遵守安全生产规章制度。 3）

21、服从施工负责人和安全检查人员的管理。 4）按照作业指导书要求穿戴好个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽；在有毒、腐蚀性、窒息性气体的作业现场，保证现场通风，施工人员戴上防护镜或防毒面罩。 5）严禁酒后上班，严禁在禁止烟火场所吸烟和用火，严禁任意拆除和挪动各种防护装置和警告、安全标志。 6）非电工人员严禁乱动现场内的电器开关和电器设备，未经许可不得乱动非本职工作范围内的一切机械设施。 7）严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。 b.专项安全管理措施 1）钻机、千斤顶施工 （1）严格遵守“安全第一，预防为主”的安全生产方针，并严格执行国家及

22、行业的各项安全规范，规程及标准。 （2）明确各级管理及岗位的安全职责，全面落实安全管理责任制。 （3）加强安全教育及安全培训，特殊工种必须持证上岗。 （4）各种油料、易燃物品要妥善存放，并做好防火标志。 （5）允许经过适当培训的负责人员操作和维护钻机、千斤顶。 （6）启动钻机，千斤顶前应对其进行直观检查。 （7）钻机操作人员需要穿戴防护用品。 2）施工用电 （1）施工现场的电气设备必须有有效的安全技术措施。 （2）必须经常对现场的电气线路和设备进行安全检查。 （3）电源线路应是三相五线制设置，采用绝缘良好的橡皮护套软导线。 （4）现场使用的拖线箱电源线长度不大于30米。 （5）施工现场不得架设

23、裸体导线。 （6）严禁擅自接用电源，严禁将电线芯直接插入插座。 （7）所有的临时电源都要设置有效的漏电保护开关。 3）运输、吊装 （1）吊装前对吊件质量、吊机能力和钢丝绳强度进行验算。 （2）吊装操作由专人指挥，起吊时吊件下不准站人或有人走动，吊装管道下放时要有多人扶稳。 （3）在架有电缆的地区吊装，与架空电缆线保持足够的安全距离。 6.2文明施工 a.切实做好现场管理，材料堆放有序。 b.搞好工地清洁卫生，厨房，厕所污水尽可能与污水接通。污泥、钻孔泥浆或其他污染水源的物质不得任意排入河道。 c.车辆进出工地，车轮应准备水管冲洗干净，严禁带泥污染道路，违反者罚款。 d.严格遵照建设部建设工程施

24、工现场管理规定进行环境管理。七、应急预案7.1.应急预案准备工作7.1.1 应急预案工作流程根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定了本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作流程见下图：危险源及环境因素辨识、评价编制应急预案成立应急抢险小组组建抢险队配备应急物资、设备应急知识教育培训实施应急预案组建抢险队图1 应急预案流程图7.1.2应急准备（1）成立应急抢险小组 组 长：许火见 副组长：程卫 成 员：余忠国、蒋玉军、吕伟、吴永福、何咏梅、

25、李祥保 抢险队：公司抢险队、现场施工作业人员（2）应急抢险小组人员职责组长：负责全面管理和协调工作，负责本项目应急预案的启动实施、小组成员分工、向上级单位请示启动上级部门应急预案等。副组长：协助组长工作，在组长不在场的情况下行驶组长权利、协调处理相关工作，具体负责各分工区生产安全的现场管理，恢复和保证生产正常进行。组员：负责组织抢险队进行现场应急抢险及时向组长或副组长反馈险情情况并执行组长或副组长对抢险的指示。抢险队：进行现场抢险作业。7.1.3应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，根据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源包括：救援机械和设备、交通工具、材料物资、生活保障物资等。7

26、.1.4组建抢险队、进行应急知识教育培训发现危险时首先抢险队进行抢险，对应急抢险队所有人员均进行针对性的应急知识培训。7.1.5进行应急演练，提高应急救援能力为了在出现险情时处理迅速，不至于手忙脚乱，项目部对预设险情进行实地演练，由组长负责组织安排，时间为顶管施工前，使所有人员均参与其中，并填写应急演练记录表，记录演练内容、人员分工、方案、处理程序等。7.1.6互助单位与相关单位建立快速联系通道，以便及时处理问题，主要有：路政、交通队及淮南新康医院。7.1.7应急响应紧急事故发生应急抢险小组抢险方案确定物资、设备到位进行抢险抢险结束、恢复生产措施及善后处理进行总结现场处置送医院抢救现场处置、送

27、医院抢救施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、应急抢险小组、上级主管部门。由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。（1）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在

28、现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到组长或副组长，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、119、110等求救电话。（2）应急抢救小组组长接到险情电话后，组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由组长在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。（3）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办、主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应同意调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖

29、延、推诿、阻碍紧急情况的处理。7.2.各种情况预防措施7.2.1 防止路面沉降、塌陷措施1.做好顶管施工前的施工准备工作，对施工人员进行施工技术、安全技术交底，从思想上首先确立质量和安全意识；2.选用优质的管材，对到场材料做好现场检查验收工作，对不合格产品坚决予以退回；3.做好材料供应，开始顶进前做好材料计划，并在现场被号组后的余量，在顶管工作开始前，保证所有管材到场。4.在顶管的施工过程中，确实做好润滑减阻，根据地面变化和地下水位情况等因素及时调整压力和润滑浆量。5.委托第三方监测单位对顶管施工穿越夕照寺街进行沉降监测。第三方监测需在保证公路的运行安全情况下进行，分以下三阶段监测：5.1 施

30、工前监测：在顶管施工前进行现状道路沉降点控制点布置、初始值测设、雷达探测形成记录并根据原道路设计单位的咨询报告设定沉降预警值；5.2 施工中监测：在顶管施工过程（顶管期间）中，由第三方监测单位每天进行一次沉降监测，并将监测值及时同时施工单位，便于根据监测结果了解沉降值情况，进行顶管施工进行相应的技术调整和相应的措施；5.3 施工后监测：顶管施工完成后监测周期为2年，最后提交监测报告。6.管材顶进过程中，做到勤测勤调，轴线和高层控制在5cm之内，以保证管道的顺利推进。7.2.2防止管线破坏措施1.在顶管施工前由我单位牵头，与各相关部门联系，确认顶管施工范围内是否有管线通过。2.在确认后，及时调整

31、顶管施工路线和高程，以避开管线相交。3.如在顶进过程中发现异常情况，及时与各相关部门联系。7.2.3防止交通事故措施1.在本项顶管的施工中，除公路外其余均为林地，所以防止交通事故主要为防止由于顶管作业导致路面塌陷而发生的交通事故。2.在顶管作业前，由专人与公路产权单位联系进行施工期间相关事宜的沟通。3.为避免路面荷重，如在顶管穿越路面发生交通事故或车辆发生故障，及时拖走事故或故障车辆。7.2.4防止触电事故、高处坠落、物体打击、机械伤害、起重伤害措施1.配电系统采用分级配电、三相五线制的接零保护。配电箱内保证电器可靠完好，其线形、定值要符合规定，开关标明用途，开关箱外观完整，牢固。满足防雨、防

32、水、防尘的要求，统一编号外涂明显色标，停用必须拉闸断电，锁好开关箱。2.工作坑施工前期应对工作坑平台进行护栏安装（或立挂安全网封严），防护栏杆高度不低于1.2m，以防施工人员跌落。上下顶管工作坑应走爬梯，采用钢筋制成并固定在墙体上，外设人身护栏。顶管工作坑周边需设护栏。3.严禁自工作坑平台上向坑内抛物，定期对其平台周边杂物进行清理，以防止高空落物造成人身伤害。4.顶进前，应检查千斤顶，液压时动系统及接头完好无泄漏，压力表、安全阀正常，电源电动机无漏电，接地牢固，触电保护器灵敏有效。5.吊装作业时，必须有持证的起重指挥和司索人员，严禁在吊机臂杆的回旋半径内站立停留或通过，并有专人监护。往工作坑内

33、下管时，吊钩应吊点牢靠，吊点下严禁站人并缓慢地将管子送入导轨就位，防止滑脱坠落，吊管材时当管子距导轨小于50cm时，操作人员方可近前工作。7.3.应急预案7.3.1 顶管工作坑应急预案1.开挖工作坑土方时，两人间距应至少保持23m，并由上而下逐层挖掘，静止采用掏洞的操作方法。作业中发现土方坍塌预兆等险情的，必须及时撤离，并迅速报告项目部。2.吊运土方时，绳索、滑轮、钩子、箩筐等应完好牢靠，起吊时垂直下方不得有人。3.凡在坠落高度基准面2米以上（含2米）得登高作业人员要定期体检。凡患高血压、心脏病、平血病、癫痫病以及其他不适于高处作业的，不得从事登高作业。4.高空作业人员衣着要灵便，禁止穿硬底和

34、带钉易滑的鞋。5.正确使用个人防护用品，登高作业必须系安全带，安全带应定期检查，专人保管。6.工作坑要有防护栏杆，爬梯必须固定，必须每班检查。7.上班前严禁喝酒，作业时必须正确穿戴防护用品。7.3.2 路面沉降应急措施首先应从技术上和施工中确保避免路面沉降的产生和控制沉降量，在沉降发生时，采取以下措施：1.在顶管通过路面根据第三方监测单位的路面沉降监测进行相应的措施调整，如超出预警值时立即停止作业，必须找出原因，及时调整方案并采用相应措施后才可继续施工。2.如沉降发生得到控制，则按调整方案继续施工。3.如沉降发生不能得到控制，应停止顶管作业，马上进行注浆工作进行加固土体，地面注浆材料采用纯水泥

35、浆，注浆压力0.51.0MPa，土体加固深度为8.0m，保证路面的稳定，并邀请相关专家进行方案调整，确保路面的安全。7.3.3 路面塌陷应急措施1.路政部门协商确定临时应急道路路线，在发生路面塌陷情况下，做为应急通行路线。2.与交警部门联系，组织交通分流，确保在夕照寺街封道的情况下保证应急通行路线的畅通。3.以本工程抢险队做为应急抢修单位为第一时间抢修主力，与夕照寺街路政产权单位协商，选用指定单位做为应急抢修单位为辅助抢修力量，保证在路面塌陷情况发生的第一时间进行路面抢修，保证第一时间实现通车。4.路面塌陷处理在道路顶进过程中或顶进完毕后，在管道顶进轴线位地面出现了路面塌陷情况，应对塌陷路面及

36、时进行处理，处理办法措施如下：用彩钢围挡板封闭塌陷部位路面，进行道路封闭或导行并设置警示标牌，并派专人指挥交通。夜间，在围板处设置警示红灯、照明灯。措施1：拆除塌陷部位路面，挖掘路基土至顶进管道的管顶。再从管顶部位回填至现有路基顶部。按原路实际铺筑道路基层，再恢复路面措施2：在塌陷部位路面，顺管道顶进方向钻孔，至管道顶部。孔径60mm，孔距5001000mm。用1：2.5细砂水泥砂灌注，填充因管道顶进时土体坍塌形成的空洞，稳固地基。拆除塌陷部位路面，整理填平路基，再恢复路面。路面恢复后，及时拆除围板，清挖路面，恢复交通。7.3.4 触电事故、高处坠落、物体打击、机械伤害、起重伤害、交通事故应急

37、措施根据本工程属非开挖地下施工的特点，施工工艺、施工环境复杂等实际情况，应对可能发生的触电事故、高处坠落、物体打击、机械伤害、起重伤害、交通事故类别进行辨识。遇触电事故、高处坠落、物体打击、机械伤害、起重伤害、交通事故人身伤害时，首先由救护小组在现场组织紧急处置或抢救，然后由现场或应急抢险小组派车或联系救护车在最短时间内送到新康医院进行救护。7.3.5 设备应急预案1.起重及运输机械必须严格管理，防止起重伤人，确保运输安全。2.起重吊装及大件运输的装卸必须由重工统一指挥，确保人、机安全。3.卷扬机应安装在平整坚实，视野良好的地方，机身和地锚必须牢固。4.卷扬机作业时，应检查钢丝绳、离合器、制动

38、器、保险齿轮、转动滑轮登，并确定安全可靠，方准操作。5.卷扬机钢丝绳在卷筒上必须排列整齐，作业中至少保留三圈。6.卷扬机作业时，不准有人跨越卷扬机的钢丝绳。7.卷扬机吊运重物在空中停留时，除使用制动器外，并应用齿轮保险卡卡牢.8.卷扬机工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时，应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。9.梯子使用的工作角度为（755）角度太大容易倾倒，角度太小容易滑落。10梯子上只允许一个人作业，不准两人同时在一个梯子上操作。11.不准用梯子搭设临时操作架，也不准在脚手架上搭设小模杆代替爬梯。12.梯子上端应固定，上下人员必须佩带安全带，高挂抵用，双手抓住梯梁进行攀登

39、，以防失手坠落。7.3.6 用电应急预案1.电工作业人员必须经过有关部门安全技术培训，取得特种作业操作证后，方可上岗操作，严禁混岗作业，现场用电作业必须有电工完成，严禁他人私搭乱接等作业。2.施工现场临时用电必须实行三相五线制，施工机具必须有良好的保护接地或接零。3.任何电气设备与线路未经验电一律视为有电，不准用手触及与修理。4.电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起；各种施工用电设备必须按规定进行保护接零及装漏电保护器。遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。7.3.7 顶管应急预案1.顶管过程中通过测量仪器控制管道高程和中心偏差，并做好记录。发现偏差应立即纠正。纠偏校正顶管偏

40、差产生的原因是多种多样的，其偏差校正要以预防为主，不能等产生明显偏差时再进行校正，超偏差校正也不会产生明显的效果，所以必须逐步由误差调整到正确。挖校正法：采用在不同部位调整挖土量的办法，以达到纠偏的目的，这种方法校正误差范围一般不大于1020mm。施工中要不断总结经验，调整挖土范围，保证顺利顶进，决不可盲目掏挖造成超偏差，也不可盲目纠偏以产生隐患强制校正法：这种在偏差大于20cm时，采取的杠杆或千斤顶纠偏法，一般在施工中应力求避免，因为这种方法纠偏往往不能彻底消除“病源”而效果不佳。衬垫校正法：当局部地基软弱、地基承载力不足而使管头底沉，这时应结合顶木校正法同时在管底 下衬垫，换填砂石加木板等

41、以增加地基强度。2.防止路面沉降、塌陷2.1做好顶管施工前的施工准备工作，对工班进行技术、安全交底，从思想上首先确应质量和安全意识；2.2选用优质，对到场材料做好现场检查验收工作，对不合格产品坚决予以退回；2.3做好材料供应，开始起顶前做好材料计划，并在现场备好足够的余量，在顶管工作开始后3天内，保证所有管到场；2.4顶管施工前做好准备工作，选用20厚橡胶板制成橡胶圈，用M12膨胀螺栓和环形压铁固定在洞口，要求中心偏差小于3mm，压实不漏水，同时在洞口内侧增加一道橡胶止水圈，确保洞口内的水外漏；2.5在顶管的施工过程中，确实做好注浆减磨，选择优质的触变泥浆材料，注浆压力保持在0.50.7Mpa

42、，根据地面变化和地下水位情况等因素及时调整压力和注浆量，每天的注浆量应做好记录，作为分析地层损失的依据，注浆工艺由专人负责，并保证注浆设备和管路可靠，并每日定期检查；2.6在顶管的施工过程中必须做好换浆工作，在一段F管顶进完成后，必须及时换浆，一般以3天为一个周期，将水灰比为0.5:1的水泥浆从注浆孔高于膨润土注浆的压力注入，把顶管前面的第一节的注浆空打开，使膨润土泥浆流出，直到有水泥砂浆压出时，再把注浆空塞上，换浆后F管的周围有充分的水泥浆，经过一段时间后，水泥浆溶入粉砂土中，最终改变了土质和管壁合成一体，可充分保证塌陷问题的产生；2.7在顶通前应做好出洞前的准备工作，在机头出洞后及时将机头和连接的管道分离，机头及时吊出井外，在第一时间抓紧处理井内泥浆和进行洞口封门止水，保证洞内土体和水量不流失，保证管道沉浆得到控制；2.8顶管施工过程中，同时应保证公路的运行安全，由专人与公路路政联系，在顶管到达穿越公路路基前1天，公路实行单向通车，并限速20KM/H，在顶过一半时，进行换向通车；2.9在顶管通过路面设置间距为2M的观测点，根据顶进位置每1H进行不间断的测量，发现沉降超过3CM应立即停止作业，找出原因并采取相应措施后才可继续施工，其中公路段部分与路政联系，建议委托相关单位代为测量；2.10管顶进过程中，做到勤测勤调，轴线和高程控制在5CM之内，保证175MPP管的顺利推进。3