2022年中学生的交通安全教育主题班会教案 .pdf
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1、名师精编优秀资料中学生交通安全教育主题班会教案229 班陈妙珍参加人员:班主任及229 班全体学生主持:一、主题班会背景交通安全是中小学生日常生活中的一件头等大事。事实上中学生日常行为规范 中就曾指出,中学生要“遵守交通法规, 不闯红灯,不违章骑车, 过马路走人行横道, 不跨越隔离栏。 ”可是我们的中学生是否都能严格遵守交通法规呢?面对青少年严重的交通安全问题,所以我认为有必要就中学生交通法规教育进行探索,有必要对中学生遵守交通法规的现状和意识进行调查,并让学生亲身参加社会实践,帮助学生提高交通法规的认知水平。二、班会指导思想(一)使学生牢固树立“珍爱生命,安全第一,遵纪守法,和谐共处”的意识
2、,具备自救自护的素养和能力。(二)通过开展交通安全教育, 培养学生的社会安全责任感,使学生逐步形成安全意识,掌握必要的安全行为的知识和技能。(三)交通安全教育要遵循学生身心发展规律,把握学生认知特点,注重实践性、实用性和实效性。坚持知识教育与强化管理、培养习惯相结合; 学校教育与家庭、 社会教育相结合; 自救自护与力所能及地帮助他人相结合。三、班会活动准备1、 问卷调查 ( 班长:* 事先给每位同学发了关于下列内容的调查问卷)(1)你身边的违反交通规则的行为有哪些?(2)你认为学生违反交通规则时的心理是什么?(3)你知道的交通标志符号有哪些?2、到石桥派出所查找一些违章的视频或图片四、活动过程
3、1、首先播放从石桥派出所查找到的一些违章的视频和本县电视台红绿灯节目。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 10 页名师精编优秀资料2让学生自由发言,说出其中的违章行为,对交通违章先有个感官的认识。付班长 : 早晨上学没有交警值勤时,违章违规率大大高于傍晚,而下午有交警值勤时,几乎无人违章。违章现象表现有以下几种:(1)、闯红灯;(2)、并行骑车聊天;(3)、骑车带人;(4)、突然拐弯,左转弯不打手示意等等。*: 很多中学生中认为, 汽车驾驶员一般是不敢和自行车来强道的,因此,在骑自行车他们根本没有想过万一的后果。*: 早晨上
4、学时间较早, 学生所承受的学习的压力是较大的,学生作业多,睡眠时间少,早上往往会起的很晚,因此,上学时间总是显得很紧张,路上骑车慢一些就会迟到。 一方面为了不受老师的批评和训斥,只好骑快车。一种抢时间的心理,就顾不上交通规则了。*: 个别初中学生喜欢三五一群,勾肩搭背, 骑车聊天,漠视交通法规,管什么红灯、绿灯、汽车、行人。*: 初中学生年纪小,社会阅历浅,判断能力,处事能力较差,一旦遇到交通事故就显得束手无策。学习委员 *: “没有交警时,违章率就高,反之,就不违章,为什么中学生的交通事故率高,其实是由于中学生交通法规意识淡薄。”* :“红灯停,绿灯行。这个多么简单的道理,如果每个中学生,每
5、个人都自觉遵守交通法规,那么还会出现多少这样的事情呢?”3、介绍学生应该注意的一些安全常识:每位同学必须牢记如下行走安全常识:指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 10 页名师精编优秀资料人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道, 但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走
6、,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿; 有人行过街天桥或地道的, 须走人行过街天桥或地道; 不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。5、学生畅谈体会。 ( 时间大约 15 分钟)五、老师总结发言通过今天的安全教育中关于交通安全的主题班会的开展,是大家深刻认识到交通安全的重要性,同学们在日常生活与学习, 特别是上学和放学的路上, 一定要注意交通的安全, 时刻记得今天的班会开展的
7、内容,并能在同学之间相互交流。 做一个遵守交通规则且合格的中学生。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 10 页名师精编优秀资料交通安全教育主题班会教案229 班陈妙珍活动目的:1、通过班会使学生了解生命的可贵,掌握有关的交通安全知识,认清学习目的,增强学生安全意识。2、以“增强交通安全意识,提高自我保护能力”为指导方针,切实加强安全教育与管理,确保学生安全。3、引导学生在活动中认识生命的意义,在自我体验中发挥潜能,丰富自我生命,提升生命意义。 进而教育学生关爱生命、 尊重生命、敬畏生命、激扬生命、热爱生命、保护生命。4 为加
8、强对学生法制与交通安全的教育与管理,使学生增加法制观念,做到这法、知法、守未能确保身心健康,平安完成学业,制定本制度:5 通过学习有关安全知识,使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识,使学生安全、健康成长。活动地点: 教室活动过程:一、导入班会师:上周四下午一点半左右发生在五四路与华林路交叉口,一名高中生上学时骑电动车过马路,在斑马线上被一出租车撞飞近30 米,飞起 3 米高,当场死亡。众多目击者表示,当时出租车司机想赶在黄灯转为红灯前加速冲过路口,而该学生则在斑马线红灯即将转为绿灯时驶进斑马线,惨祸不幸发生。经死者的同学确认,死者小许是延安中学高二学生(未满 18岁) 。一条鲜活的生
9、命就此逝去,今天我们召开交通安全教育主题班会,就是再次向同学们宣传交通安全知识,希望每位同学心中有交通安全意识,时时刻刻紧记住要遵守交通规则。二、学生交流讨论:我们生活中有哪些交通不安全隐患呢?1.马路上追逐打闹2.跨越隔离护栏3.在汽车间穿行精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 10 页名师精编优秀资料结合漫画,强调平时生活中需要注意的交通安全隐患二、骑车、乘车应该遵守的规定1)看 PPT上的插图,判断对错。2)教师小结:骑自行车九不准1.不在机动车道内骑自行车. 2.自行车不逆向行驶. 3.骑自行车是不带人. 4.骑自行车
10、不闯红灯. 5.骑自行车不撑伞. 6.骑自行车不攀扶其它车辆. 7.骑自行车不双手离把. 8.未满 12 周岁不骑车上路. 9.骑自行车不突然强行猛拐交通安全五不坐:1、不坐超载的机动车。2、不坐无牌无证、报废的机动车。3、不坐非法营运机动车。4、不坐未经检验合格的机动车。5、不坐货运车辆、农用车辆、拖拉机交通安全五不准:1、不准无证驾驶机动车。2、不准闯红灯。3、不准在公路上扶身并行,相互追逐、曲折行驶或突然猛拐。4、不准翻越护栏。5、不准在公路上玩耍精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 10 页名师精编优秀资料四、认识交通
11、标志1、看相关的标志,学习交通标志的含义。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 10 页名师精编优秀资料2、交通标语一二三 , 红绿灯 ,过马路,要小心红灯停 , 绿灯过 ,交通规则要遵守过马路 , 要小心 ,前后左右定看清马路如虎口 , 规则要遵守留住脚步几十秒, 你我一生受益做好交通安全, 人人有责交通安全你我他, 安全行车福万家交通措施做到足, 人身安全有保障安全做到足 , 关系千万家交通规则记心间, 安全幸福你我他五、小结:1、总结骑车、乘车时的交通规则。2、遇到紧急事故不要慌张,运用所学到的自救和互救本领。精选学习资
12、料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 10 页名师精编优秀资料中学生行为习惯养成教育主题班会教案229 班陈妙珍班会目的: 1 、让学生了解交通法规;2、交通事故的危害;3、教导青少年如何学会自我保护,保护生命安全。活动方式:由班主任发言,联系自己周围的耳闻目睹的人和事,通过案例分析,了解交通事故的危害。班会过程:一、班主任发言导入:出行是我们日常生活中及其平常的事情。但是却也是危机四伏的活动。在城市化这么发达的今天,只有我们时刻牢记交通法规,才能让安全伴随大家一生。交通事故的发生受害的不仅仅是死者、伤者同时也破坏了一个个幸福安宁的家庭
13、,父母失去了孩子、儿女失去了爹娘、夫妻阴阳相隔、正常人变成了残疾人。这就是“ 四二一 ” 公式。一个人发生交通事故,涉及他的爷爷、奶奶,姥爷、姥姥,父亲、母亲和自己,同时也让学校领导老师担心、担责。大家现在把眼睛闭上,可以在脑海中试着想一下,失去了右手或者截去了双腿后的学习和生活情况。要了解交通安全就不能不讲交通的历史。大家知道我国为什么实行驾驶车辆、行人、赶骑牲畜遵守右侧通行的原则?这是什么时候规定的?为什么这么规定?有则笑话,解放前一个大军阀出行时,下人告知其靠右行原则,此人大骂道:他妈的都靠右走,左边给谁走!说明此人很无知。而同学们你们在日常参与交通时是否做到这一原则?!世界各国汽车行驶
14、方向分两派:一派是以英国为首的海岛派,用左行制,一派是以法国、美国为首的大陆派,用右行制。因为古代法、美等大陆国家军人往往右手持矛或者持剑,为了避免两队军人路上迎面相遇时矛剑相碰伤人,要求把左边让给对方通过,公民仿效成了传统,凡被拿破仑征服的国家都靠右行延传至今,而美国用右行制后出口了大量的汽车影响了很多国家,形成了惯例便立法规定。我国十九世纪受英国影响实行左行制。到二十世纪初, 我国当时从美国进口了大量的汽车,受美国靠右行原则的影响,于 1946年 1月 1 日立法规定为靠右行原则,新中国延续了这个原则。自从 1898年美国发生了第一起交通事故压死了一个叫蓓丽思的妇女,至今全世界已有约400
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