2022有关物流实习报告模板锦集8篇.docx
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1、2022有关物流实习报告模板锦集8篇物流实习报告 篇1一.实习目的:为了更好的适应以后的学习和工作,在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的相识。二.实习要求:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的看法,了解物流配送中心的主要流程。三.实习单位概要:1.惠州南方物流公司介绍:南方物流于1993年起先与tcl合作,至1996年起先成为tcl运输主要合作伙伴,到1999年双方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100亩的物
2、流基地,从今与tcl进一步形成战略结盟关系,成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于xx年11月全部建成并正式投入运用,与tcl的合作范围也由初期的单一运输服务,扩展到今日的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。(1)保障业务运作的平稳过渡南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中,培育了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地干脆为客户业务供应服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式,以至生产基地环境,设施分布,工作接口,沟通渠道等都已非常熟识,在长期的业务往来中双方已达
3、到融为一体的程度。(2)完备的硬件基础设施南方物流于xx年在客户惠州生产基地旁边购置100亩地产,主要兴建与客户配套服务的仓储项目,一次性建立仓库面积达2.3万平方米,当年投入运用后始终为客户供应仓储服务。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多平方米的4层办公楼,一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼,配套4000多平方米的停车场,以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境,集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区,为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础,具备了其它任何一家物流公司目前无法供应的硬件设施。(3)业务运作和服务质量的比较优势a.kpi量化服务考核
4、南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部kpi自我考核机制,对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革,人力资源上的不断引进和积累,服务意识和运作质量的显著提高,得到了客户物管中心的认可,这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。b.先进的信息管理系统南方物流从1999年初起先,始终致力于物流信息系统的研发,信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升,赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价。顺应物流供应链管理的纵向延长,我司的信息系统功能将得到不断的提升,从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。我们能做到:提高运作效率,降低客户物流成本南方物流惠州基地具有完备的硬件
5、基础设施严格的内部kpi量化考核,供应专业物流公司的运作服务质量配套仓储、运输信息系统,供应增值物流资迅服务南方物流承包客户储运业务,拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作,双方更广袤领域的物流合作,必将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。四.实习感想:刚到南方物流公司,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过五天的
6、简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。五.实习结论及建议:1.物流配送中心存在的问题:a.各部门之间的协调实力差,物流区域布局不合理;b.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严峻导致退货量过多,造成不必要的资源奢侈;f.配送中心各部
7、门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;2.针对上述问题所提出的合理化建议和看法:a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。b.仓库高层货架的利用率过低严峻的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必需建立合理、牢靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储供应给急须要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。c.加强对企业员工的培训力度,
8、规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息沟通平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。削减和降低不必要的资源奢侈。f.应当有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。六.总结:总而言之,在南方物流公司这五天的时间里,使我学到了书本上无法得到的东西。五天,不算长,但却等于三年的感悟。是课本学问的再度升华,是从感性相识上升为理性相识的过程。虽然南方
9、物流的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简洁,而是物流管理一体化的表现及物流流程的相识。物流实习报告 篇2一、实习目标为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到物流配送中心进行实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对以后的工作打下基础。二、实习内容作为物流主管助理,了解物流的特色,主要装备和作业流程,对其进行剖析,并依据学习的理论提出自己的看法。三、实习单位简介配送中心是以组织配送性销售或供应,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。公司是是在连锁超市发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,并以现代物流配
10、送中心为支撑平台。四、实习感受随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到灵敏发展.当然这次实习时间很短,却给我上了人生过程中不行或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领悟。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深化的相识。中国的物流业当然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性严峻的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸看法更是制约中国
11、物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在这里我深化的领悟到了一个观点:推动你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推动你。五、实习总结及建议1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时间,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整齐公道,以免倒塌。2、要严厉依照仓储治理的恳求,对于过期的货物要刚好与厂家接洽,并得到应允后刚好烧毁,佳吉快运,不要积累在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到.应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存.3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批
12、量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,进步自己企业的效益。物流实习报告 篇37月18日至8月24日,通过班主任、院办xx老师的介绍,我在成都xx物流有限公司完成了我生平的第一次实习,工作岗位是操作员,收获颇多。所谓操作员就是什么都要做的员工。我喜爱这样的工作,熬炼了我的臂膀,磨练了我的意志,也培育了自己在困难环境中学习的实力。物流,是一个很新兴的行业,在成都更是这样。几乎还处于一个很原始的发展阶段:拉几个人,弄几台车,租两间库房,便能开张营业。蚂蚁物流的李浪就是这样干起来的。但是在蚂蚁物流不断发展的同时,更多的物流公司却悄无声息的“死去”。
13、缘由何在?缺人!缺在这样的发展条件下,能吃苦耐劳而且忠诚的高素养员工!xx的年龄和学院的年龄相当,从事第三方物流(即给从生产到消费这个供应链供应物流服务),10名员工(包括两位老总、一名操作经理、两名客服)共同实现50000件的月平均货流量。所以,无论是脑力还是体力对每个人都有着很高的要求。实习时,每天也只有8点15分这个上班时间,没有固定的下班时间,没有周末。xx物流的业务流程是:到厂家接货货物分拣开好每个客户的货物清单清点货物品种和数量发货到专线公司送货人员回公司交单、报账货物追踪。在实习的过程中,我有幸参加了每一个操作环节,而且得到了许多单独操作的机会,这极大的增长了我的阅历和工作阅历。
14、下面我将和大家一起共享我在整个暑期实习中的所得。一、谈择业情愿去小公司首先,我想以诸葛孔明为例。“卧龙凤雏得其一可得天下”,以这般名气,27岁出山的卧龙先生,完全可以在曹操或者孙权这些“大老板”的帐下谋得一份好差事,拿一份高工资,但他却宁愿选择和当时还一无全部的“小老板”刘备一起创业,并在后来一起拼得了三分天下其一的基业和取得了拜相封侯的个人发展。他的择业经验值得我们高校生借鉴:第一,小公司供发展和施展的空间更大,自己的建议和想法能更简单被接受,因此更能实现自己的价值;其次,伴随公司的成长而成长,不仅给自己带来物质上丰厚的回报,还能充分体验到胜利的感觉;第三,即使公司破产,自己从中获得的阅历对
15、自己以后不论是创业还是就业,都是一笔珍贵的财宝。因此,年轻人拿自己的青春在小公司上“赌”一把,值!这就是我的择业观。二、谈吃苦耐劳“忍”得苦中苦你能吃苦吗?或许来自农村的孩子会说,这原来就是我的一种品行。不见得!高校生到社会后,我们求得生存的资本是什么:是父辈留下的万贯家私?还是自己家庭广泛的人脉关系?抑或是自己很高的学历?假如这三个问题的答案都是否定的,那我们耐以生存的就只有比别人吃的苦,比别人更勤奋。我在xx是这样取得老总的器重和基层员工的敬重的:先抛开高校生的身份做一名优秀的搬运工。以搬箱子为例,搬运工一次能搬四个,我只能搬动三个,但是搬运工跑一趟我能跑两趟,而且始终都是这样做。那接下来
16、发展的问题也就解决了,搬运工能做的事我能做,而且能做的更好更快,但我高校生能做的事,搬运工却是一件也做不了。老板不用这种人用谁?三、谈忠诚和跳槽在xx,人员流淌很大,仅7月份,就有5名员工先后离职这也成为了公司现在发展的瓶颈。在任何正在进行资本积累的公司,都须要能有一批忠诚的员工。但跳槽在每个人身上都是难免发生的事。如何解决这个冲突?xx的成浩总经理对我讲了三点:第一,你感觉在目前的公司不能学到任何东西;其次,你在公司已经是最优秀的,其他任何人都已不能再影响到你;第三,你的创业条件已经成熟。假如这三点不能满意其一,那么请你留下,因为公司须要你,你也须要这个平台。四、学校学的东西真的在社会中用不
17、到吗我数学不好,但我从数学证明题中就学到了一种思维:要解决一个问题,已经有哪些可用条件,怎么来用这些条件?还差哪些东西,怎样能得到这些缺的东西?假如自己做不好,谁能帮你?一个行之有效的解决问题的程序!我渴望胜利!我认同必需首先通过好好学习获得最至少的学问和技能这个观念。假如把胜利比作一个精彩的.楼盘,那自己储备的学问和拥有的技能就好比是建筑材料这是最基本的东西,要建成楼盘,少了这些东西,谈都不要谈。楼盘是否“精彩”,最终才由“个人思维”这个东西说了算。物流实习报告 篇420xx年6月26日,学校第一次组织了我们去天华物流有限责任公司实训,我们都抱着非常的热忱去等待这次的实训。学校目的在于丰富我
18、们的专业课学问,同时要多参与社会实践,在实践中去发觉问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。要关注最新物流淌态和发展趋势。以过硬的专业学问和实践实力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能始终以良好心态和状态去充溢自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在就业市场中找到真正属于自己的胜利。一、实训目的:为了以后能更好的适应以后的工作和学习,学校组织了第一次到天华物流有限责任公司进行了一早上的实训参观和专业人员的讲解。主要是熟识物流的作业流程,驾驭物流的工作流程,以便对物流行业能有更深的了解。为了更好的提高自己的专业水平与实践操作实力,我抱着极大的热忱和十足的信念去参观了这次实训,让
19、我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业学问,而且要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升,让我们实践与理论相结合起来,这样不仅提升了运用学问的实力,还能让我们更早了解对物流流程和个作业有更多的驾驭,以后好有自己的优势等等二、实训要求:了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实习依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。三、实训感想:短短的一早上的物流实训结束了,在专业人员的讲解和我们的参观让我有一下几点感想:1、我国的物流行业各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。许多作业都无法运用到现代技术。课本上学问的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,
20、也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。在天华有限责任公司的参观中书上的物流现代化根本就没有实现,在各方面都有缺口,仓储仅有一个露天仓库和一个室内仓库,但这些都不完善,都会影响货物,给客户有肯定的想法和看法,这样对公司的发展和利益都有肯定的影响,天华公司正在发展中,在发展中应当加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。同是在二期工程和三期工程完成后在各个方面都会更加
21、的完善和更大的发展前途。交通处于各道路的交汇出,这势必是一个好的优势。从以后来看天华的优势都会体现在各个方面,比如说交通,场地利用率,流程,客户满足度,服务等等。2、我学会了很多书本上学不到的学问。将书本上的理论学问与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正相识理论其中的意义,才能了解到现实中的问题和现实中的物流。同时这次实训也让我更深化的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,设施和设备不够完善,正出在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和市场需求不适应,在发展进程中还存在
22、着很多问题和制约因素。我们必需扩大规模,加快信息化网络化的必要,让物流行业做得更大更好。3、通过实训,我不仅学到了阅历,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实训,使我深化地了解了物流实训的现状、方法、和步骤;充分相识到了物流实训对我们的重要性和必要性,让我对物流有了新的相识。因为在实训中反思,总会发觉自己的不足,在不断的实训和反思中,让我相识到了学习上的不足和专业学问的欠缺及局限性但是在不断的实训当中我也一步一步突破局限,结合实际扩展学问的层面性。高等职业教化担当着为社会开发劳动力资源、干脆向社会输送好用型人才的重任,这就确定了它对实际操作有着特别的要求。所以通过此次实训,我学
23、到了珍贵的实践阅历,强化了我的操作技能,让我在实践中反思,在反思中不断成长。目前物流正面临很多问题,面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,来提高自己企业的效益。所以我们要多关切物流,它将成为东方之国的又一领域。同时,在实训过程中,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的沟通和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的实力要求有这样的观点:要有与别人沟通、沟通的实力以及与人合作的实力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,协作默契,共赴胜利。在以后的学习中,我会多丰富自己的专业课学问,同时要多参与社
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