最新地铁车站施工过程中易发生的安全事故PPT课件.ppt

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1、地铁站施工在市区内的，多数采用地下连续墙，挖掘深度有大约40-50M, 墙体挖掘施工完成，在未吊装钢筋网，进行混凝土浇筑前，因为未设置安全警示牌、安全警示牌、临时护栏或盖板临时护栏或盖板，发生人员坠入深坑的事故。2、地铁站深基坑开挖一定深度后，深基坑周围设置的围围挡因某些原因开口未恢复或围挡设置高度不够挡因某些原因开口未恢复或围挡设置高度不够，发生吊车或反铲指挥人员只注意吊车或反铲在深基坑中作业，忽视自身安全而坠入深基坑引发伤亡事故。地铁车站施工过程中易发生的安全事故地铁车站施工过程中易发生的安全事故21、特种机械施工时，在机械作业半径内，有施工人机械作业半径内，有施工人员逗留员逗留，引发机械伤害事故。22、施工人员没有从专用楼梯进入深基坑施工，而是从基坑的支撑结构或钢管支架等架构上违章攀爬从基坑的支撑结构或钢管支架等架构上违章攀爬进入深基坑进入深基坑，引发人员坠落伤害事故。23、钢支撑上搬运施工材料钢支撑上搬运施工材料，造成人员坠落，引发的伤亡事故。24、因暴雨或基坑支护不够因暴雨或基坑支护不够，造成深基坑发生坍塌事故。地铁车站施工过程中易发生的安全事故地铁车站施工过程中易发生的安全事故工地上重点预防的工地上重点预防的“五大伤五大伤害害” o高处坠落、物体打击、触电伤害、机械伤害、坍塌事故在建筑施工中随时威胁着施工人员的生命安全，我们把它统称为“五大伤害”。