2022年传输线阻抗匹配方法_共2页 .pdf
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1、传输线阻抗匹配方法匹配阻抗的端接有多种方式,包括并联终端匹配、串联终端匹配、戴维南终端匹配、 AC终端匹配、肖特基二极管终端匹配。1.并联终端匹配并联终端匹配是最简单的终端匹配技术,通过一个电阻R将传输线的末端接到地或者接到 VCC上。电阻 R的值必须同传输线的特征阻抗Z0匹配,以消除信号的反射。终端匹配到VCC可以提高驱动器的源的驱动能力,而终端匹配到地则可以提高电流的吸收能力。并联终端匹配技术突出的优点就是这种类型终端匹配技术的设计和应用简便易行,在这种终端匹配技术中仅需要一个额外的元器件;这种技术的缺点在于终端匹配电阻会带来直流功率消耗。另外并联终端匹配技术也会使信号的逻辑高输出电平的情
2、况退化。将TTL输出终端匹配到地会降低VOH的电平值,从而降低了接收器输入端对噪声的免疫能力。对长走线进行并联终端匹配后仿真,波形如下:2.串联终端匹配串联终端匹配技术是在驱动器输出端和信号线之间串联一个电阻,是一种精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 5 页源端的终端匹配技术。驱动器输出阻抗R0以及电阻 R值的和必须同信号线的特征阻抗 Z0匹配。 对于这种类型的终端匹配技术,由于信号会在传输线、串联匹配电阻以及驱动器的阻抗之间实现信号电压的分配,因而加在信号线上的电压实际只有一半的信号电压。而在接收端,由于信号线阻抗和接收器
3、阻抗的不匹配,通常情况下,接收器的输入阻抗更高,因而会导致大约同样幅度值信号的反射,称之为附加的信号波形。因而接收器会马上看到全部的信号电压(附加信号和反射信号之和),而附加的信号电压会向驱动端传递。然而不会出现进一步的信号反射,这是因为串联的匹配电阻在接收器端实现了反射信号的终端匹配。串联终端匹配技术的优点是这种匹配技术仅仅为系统中的每一个驱动器增加一个电阻元件,而且相对于其它的电阻类型终端匹配技术来说,串联终端匹配技术中匹配电阻的功耗是最小的,而且串联终端匹配技术不会给驱动器增加任何额外的直流负载,也不会在信号线与地之间引入额外的阻抗。由于许多的驱动器都是非线性的驱动器,驱动器的输出阻抗随
4、着器件逻辑状态的变化而变化,从而导致串联匹配电阻的合理选择更加复杂。所以,很难应用某一个简单的设计公式为串联匹配电阻来选择一个最合适的值。对长走线进行串联终端匹配后仿真,波形如下:3.戴维南终端匹配精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 5 页戴维南终端匹配技术也叫做双电阻终端匹配技术,采用两个电阻来实现终端匹配, R1和 R2的并联组合要求同信号线的特征阻抗Z0匹配。R2的作用是帮助驱动器更加容易地到达逻辑高状态,这通过从VCC向负载注入电流来实现。与此相类似, R1的作用是帮助驱动器更加容易地到达逻辑低状态,这通过R2向地释
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