最新专用汽车液体罐车研究分析(共99张PPT课件).pptx
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1、正文(zhngwn)第七章罐 式 汽 车第一节概述第二节罐 体 结 构第三节液 罐 汽 车第四节液化气罐车第五节粉罐车第六节洒水车第一页,共九十九页。正文(zhngwn)第一节概述一、罐式汽车(qch)的定义与用途二、罐式汽车的分类第二页,共九十九页。正文(zhngwn)一、罐式汽车(qch)的定义与用途(1) 提高装卸运输效率罐体是一种特殊的集装容器,便于集中装卸和装卸机械化,缩短汽车装卸货物的停歇时间,加快车辆(chling)周转,增加装运质量,提高运输效率。(2) 保证货运质量罐体一般都是可密闭的容器,罐内货物受外部环境影响较小,货物在运输过程中受到较好的保护,不易变质、污染和泄漏。(3
2、) 利于运输安全采用罐式汽车装运易爆、易燃、有毒或腐蚀性强的物品时,可以大大减少意外事故的发生,实现安全装卸和运输。第三页,共九十九页。正文(zhngwn)(4) 改善装卸条件,减轻劳动强度普通货车装运液状、粉状或粒状物品时,大都采用罐、坛、箱、袋等器皿进行包装,从工厂到使用地点,需经过多次装卸,而且工作条件差,劳动强度大。(5) 节约(jiyu)包装材料,降低运输成本采用罐式汽车运输散装物品,便于实现装卸、运输、贮存的机械化,不仅节省了劳动力,而且节约(jiyu)了大量的包装材料及费用,车辆装运货物的量相对增加,降低了运输成本。第四页,共九十九页。正文(zhngwn)二、罐式汽车(qch)的
3、分类1.按用途(yngt)分2.按罐式容器在车辆上的安装形式分3.按罐式容器内的许用压力分4.按罐式容器的卸货方式分第五页,共九十九页。正文(zhngwn)1.按用途(yngt)分(1) 液罐汽车用来装运燃油、润滑油、重油、酸类、碱类、液体化肥、水、食品饮料等液态物品(wpn)的罐式汽车。(2) 粉罐汽车用来装运水泥、面粉、石粉等粉状物品的罐式汽车。(3) 气罐汽车用来装运氮气、氩气、石油气等液化气态物品的罐式汽车。(4) 颗粒罐车用来装运谷物、豆类、颗盐、砂糖、粒状塑料等颗粒状物品的罐式汽车。(5) 其他专用罐车具有其他专用功能的罐式汽车。第六页,共九十九页。正文(zhngwn)2.按罐式容
4、器(rngq)在车辆上的安装形式分(1) 卧式罐车卧式罐车的罐式容器纵轴线与汽车底盘纵轴线平行或倾斜较小的角度,如图7-1所示。(2) 立式(l sh)罐车立式(l sh)罐车的罐式容器纵轴线与汽车水平面垂直,如图7-2所示。(3) 斗式罐车斗式罐车,如图7-3所示(为斗式半挂罐车)。第七页,共九十九页。正文(zhngwn)图7-1卧式罐车(gunch)1汽车底盘2容器3防波板4灭火器5接地导线柱6出油口7扶梯8紧急阀操纵杆第八页,共九十九页。正文(zhngwn)图7-2立式(l sh)罐车第九页,共九十九页。正文(zhngwn)图7-3斗式半挂罐车(gunch)第十页,共九十九页。正文(zh
5、ngwn)3.按罐式容器(rngq)内的许用压力分(1) 低压罐式车低压罐式汽车主要用来装运水、轻质燃油、润滑油、动植物油等物品(wpn),罐体承受的内压力一般为0.098MPa以下。(2) 中压罐式车中压罐式汽车主要用来装运苛性碱、浓硫酸、沥青等物品,中压罐体承受的内压力一般为0.1470.294MPa。(3) 高压罐式车高压罐式汽车主要用来装运液化石油气、液氯等物品,其罐体承受的内压力一般为1.1773.532MPa。第十一页,共九十九页。正文(zhngwn)第二节罐 体 结 构一、罐体承载形式二、罐体的截面形状三、罐体的封头形状四、罐体的结构计算(j sun)五、罐体材料的使用性能与防腐
6、处理第十二页,共九十九页。正文(zhngwn)一、罐体承载(chngzi)形式1.半承载(chngzi)式罐体2.承载式罐体第十三页,共九十九页。正文(zhngwn)图7-4承载式罐体a)无车架(ch ji)半挂罐车b)无车架(ch ji)全挂罐车第十四页,共九十九页。正文(zhngwn)表7-1罐体的截面形状(xngzhun)及其特点序号形状名称截面形状特点1圆形表面积最小,材料最省,容积效率最高,容器壁中的拉应力最小,刚性好,特别适合高压罐体,工艺性好。但质心较高,液体对四壁的冲击力较大2椭圆形质心较低,稳定性好。但容积效率较低,工艺性较差3腰鼓形质心低,稳定性较好。但容积效率较低,工艺性
7、差第十五页,共九十九页。正文(zhngwn)表7-1罐体的截面(jimin)形状及其特点4倒凸形质心更低,可以充分利用车架中的空间,集污性好,横向稳定性好。但工艺性很差5矩形质心最低,可降低罐体的高度乃至降低整个车辆的高度,液体对罐壁的冲击力小,工艺性好。但表面积大、材料消耗多,容积效率低,罐体的棱角部位易产生应力集中,集污性差第十六页,共九十九页。正文(zhngwn)表7-1罐体的截面形状(xngzhun)及其特点6棱形质心低,可以利用车架中的空间,集污性好、卸货彻底,工艺性较好。但表面积较大,容积效率较低第十七页,共九十九页。正文(zhngwn)图7-5罐体的封头形状(xngzhun)a)
8、椭圆形封头b)蝶形封头c)锥形封头d)、e)、f)平板形封头第十八页,共九十九页。正文(zhngwn)四、罐体的结构(jigu)计算1.罐体的壁厚2.罐体的封头3.动载荷(zi h)计算第十九页,共九十九页。正文(zhngwn)五、罐体材料的使用性能与防腐(fngf)处理1.罐体材料(cilio)的使用性能2.罐体的防腐处理第二十页,共九十九页。正文(zhngwn)1.罐体材料(cilio)的使用性能(1) 普通碳素钢板普通碳素钢板的力学性能好,有足够的强度、韧性和良好的工艺性,价格便宜,可用于制作多种罐体。(2) 低合金钢板低合金钢板有较高的强度及韧性,制成的罐体能承受较高的内压力,可用来装
9、运液化石油气、丙酸、氨水、液氧、液化亚硫酸气和乙烯树脂等物品。(3) 不锈钢板不锈钢板耐腐蚀,不易污染,易清洗,机械性能比较稳定,工作温度范围大(-196700),是一种优质的罐体材料,适用于装运食品、饮料或纯度较高的化工(hugng)物品(石炭酸、甲醛,乙二醇、苛性苏打、乙烯等)和腐蚀性较强的酸类物质(浓硝酸、稀硫酸等)。第二十一页,共九十九页。正文(zhngwn)(4) 铝板和铝合金板铝板和铝合金板质量轻,可塑性好,便于成型,使用寿命长,是一种理想的罐体材料。(5) 塑料塑料耐腐蚀,质量轻,而且有一定的强度,绝热性和工艺性都较好。(6) 玻璃钢玻璃钢质量轻,强度高,隔热性好,耐腐蚀,还具有
10、良好(lingho)的工艺性,可制成各种形状的罐体。第二十二页,共九十九页。正文(zhngwn)2.罐体的防腐(fngf)处理(1) 涂锌用于装运(zhungyn)汽油、苯、混合二甲苯、水泥、水、粪尿等物料。(2) 涂锡用于装运轻油、重油、润滑油等石油产品。(3) 涂铅纯铅是一种很好的耐腐蚀材料。(4) 涂铝用于装运甲醇、乙醇、航空燃料、浓硝酸、冰醋酸、苯、醛、有机溶液等化工产品以及食品类物品等。(5) 塑料衬里用于装运水、液体燃料及某些带有腐蚀性的物品。(6) 橡胶衬里橡胶的耐腐蚀性随其种类而异。第二十三页,共九十九页。正文(zhngwn)第三节液 罐 汽 车一、油罐车的用途及主要结构二、油
11、罐车管路系统(xtng)三、油罐车的加热系统四、液体化工物品罐车第二十四页,共九十九页。正文(zhngwn)一、油罐车的用途(yngt)及主要结构1.罐体2.人孔盖3.底阀4.静电(jngdin)消除装置及措施5.油泵6.软管绞盘7.分水过滤器8.防火消音器第二十五页,共九十九页。正文(zhngwn)图7-6半挂运油车1油罐2加注孔3扶梯4人孔盖5连通气管6输油软管7接地(jid)链条8放油阀9排气管(连消音器)10灭火器第二十六页,共九十九页。正文(zhngwn)图7-7加油车1控制杆2栏杆3测尺4加注口5空气溢流阀6人孔7底阀手轮8侧护板9油罐10软管(run un)箱11紧急拉杆(装自动
12、启闭装置)12后保险杠13副后保险杠14灭火器(使用时要加罩)15地线绕轴16压差阀手轮17侧保险杠18齿轮泵19管道20扶梯21传动轴22取力器23危险物标示板第二十七页,共九十九页。正文(zhngwn)1.罐体(1) 隔板当罐体的容量不大时,整个容器作为一个单室;若罐体的容量较大,容器内部需用隔板将其分隔成几个独立的单室(见图7-8),每个单室均设有人孔盖、底阀总成。(2) 防波板为了减轻汽车行驶中液体在容器内的波动,罐体的每个单室中一般都设有防波板(见图7-8)。(3) 防护框防护框设在罐体的上部,其高度应高于顶端(dngdun)50mm以上,以便于对加注口、溢流阀等上部装置起保护作用;
13、同时能使防护框内的雨水或加注油时溅出的油料汇集起来,通过罐体前端的溢流管口流出,以免污染整个罐体外表面和车身。第二十八页,共九十九页。正文(zhngwn)图7-8油罐体1封头2溢流管3防护(fngh)框4人孔盖口5隔板6罐体支座7底阀座孔8纵向防波板9横向防波板10人孔第二十九页,共九十九页。正文(zhngwn)图7-9半挂液罐车(gunch)坡道行驶示意图a)单室液罐车b)多室液罐车第三十页,共九十九页。正文(zhngwn)2.人孔盖(1)加注口图7-10所示的人孔盖上有两个加注孔盖7,每个加注口盖均有各自的铰链,加注口与其盖之间垫有耐油橡胶垫圈6,两个加注口盖内侧各焊有一个压块,盖住加注口
14、时,两个压块相对但不相碰,靠压杆9压住压块,进而压紧加注口盖,使之密封,并用锁扣10和锁扣柄11锁住。(2) 通气管通气管又称排气管。(3) 加油导管加油导管装在加注口的下方,它的作用(zuyng)是缩短加注口与罐体底之间的距离,当燃油进入罐体内使加油导管淹入油液中,避免加油时的飞溅现象,从而减少或消除加油时所产生的静电。 (4) 呼吸阀呼吸阀又称溢流阀,如图7-11所示。(5) 装满报警器装满报警器也装在人孔盖上,如图7-12所示。第三十一页,共九十九页。正文(zhngwn)图7-10人孔盖及其附属装置1连通气管接头2呼吸阀3观察孔4人孔盖5加油导管6橡胶密封(mfng)垫圈7加注孔盖8压块
15、9压杆10锁扣11锁扣柄第三十二页,共九十九页。正文(zhngwn)图7-11呼吸阀1阀体2吸气阀3密封圈4排气阀5钢丝网6固定螺钉7、8弹簧(tnhung)9、10调整螺母11锁紧螺母12开口销13防尘罩第三十三页,共九十九页。正文(zhngwn)图7-12装满报警器1浮球2排气管3双音哨4额定( dng)液面高度第三十四页,共九十九页。正文(zhngwn)3.底阀(1) 手动球阀手动球阀是液罐车常用的一种控制阀。(2) 气控式底阀图7-14所示为一种气控式底阀。(3) 带紧急(jnj)阀式底阀带紧急(jnj)阀式底阀的结构如图7-15所示。(4) 紧急阀有些油罐车单独设有紧急阀,如图7-1
16、6所示。第三十五页,共九十九页。正文(zhngwn)图7-13手动球阀1密封圈2阀座3蝶形弹簧4支承座5左阀体6O形圈7阀杆8压盖9定位(dngwi)帽10手柄11右阀体12球体第三十六页,共九十九页。正文(zhngwn)图7-14气控式底阀1阀盖2弹簧(tnhung)3阀塞4密封圈5阀体6阀杆7O形圈8活塞杆9活塞10密封环11缸筒12缸盖13螺杆第三十七页,共九十九页。正文(zhngwn)图7-15带紧急阀式底阀1底阀操纵手轮(shu ln)2罐体3万向节4丝杠5上阀体6阀门7下阀体8紧急阀门9紧急阀门操纵手柄第三十八页,共九十九页。正文(zhngwn)图7-16紧急(jnj)阀1臂2摇臂
17、座3钢丝绳4罐体5手柄6联动杆7尼龙衬套8组合阀9弹簧10阀门11排液管12集油槽第三十九页,共九十九页。正文(zhngwn)4.静电消除装置(zhungzh)及措施(1) 拖地胶带或链条拖地胶带或链条均设在油罐车的尾部,是随车必备装置,常称接地链。(2) 绞盘式接地装置该接地装置是油罐车常用的一种静电消除装置,如图7-17所示。(3) 静电中和装置静电中和装置的工作原理是通过电离周围的介质,产生极性相反的离子来中和静电。(4) 高电导率涂层罐体内壁涂附的防腐(fngf)涂层应是高电导率的,决不能采用非金属高阻抗涂层。(5) 限定油液流速通常规定易燃液体进排的流速不超过4m/s。第四十页,共九
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