最新培训课件冬季安全行车ppt课件.ppt

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1、二、交通法律法规学习交通法律法规的目的 1、提高大家的安全意识，掌握必要的安全行车知识 。 2、通过学法，能够做到懂法、守法，并能用法律武器来保护自己的合法权益。 下述非现场处罚交通违法记3分1、货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的； 2、驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20%以上的； 3、违反道路交通信号灯通行的；4、机动车行驶超过规定时速未达50%的； 5、在高速公路上驾驶机动车行驶低于规定最低时速的； 6、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的； 7、违反禁令标志、禁止标线指示的； 8、不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的； 9、驾驶机动车违反规定牵引挂车

2、的； 10、在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的； 11、上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。 下述非现场处罚交通违法记2分：1、驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的； 2、货车载物超过核定载质量未达30%的； 3、行经交叉路口不按规定行车或者停车的； 4、行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的； 5、有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的； 6、驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔的； 7、机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，机动车驾驶人未按规定系安全带的； 8、遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用

3、对面车道、穿插等候车辆的（我们称加塞的）。下述非现场处罚交通违法记1分1、不按规定使用灯光的； 2、不按规定会车的； 3、机动车载货长度、宽度、高度超过规定的； 4、上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。对违反禁令标志、禁止标线指示违法行为的记分分值由2分提高至3分。 三、交通肇事法律与责任1、交通肇事法律责任，又称交通肇事的法律后果，是指交通事故当事人因为过错造成交通事故，而招致法律对其交通肇事行为的否定性评价。其直接表现是，交通事故当事人将因其交通肇事行为而承受相应的法律制裁。2、交通事故责任与交通肇事法律责任之间也有着紧密的联系。交通事故责任是

4、公安司法机关追究当事人交通肇事法律责任的重要依据之一。3、刑事责任，是指道路交通参与者因过错造成交通事故，而根据刑法的规定所必须承受、由司法机关代表国家予以的刑事法律制裁。交通肇事刑事责任是一种惩罚性责任，并且是交通肇事的所有法律责任中最为严厉的一种。三、交通肇事法律与责任民事责任：民事法律责任可分为合同责任、侵权责任和其他责任。交通肇事行为的民事法律责任通常为侵权责任。合同法第122条规定：因当事人一方的违约行为，侵害对方人身、财产权益的，受损害方有权选择依照本法要求其承担违约责任或依照其它法律要求其承担侵权责任。单位有权力追述本单位司机因肇事事故产生的经济债权。冬季霜多、雾多、雨雪多、气温

5、低，给驾驶员开车增加了很多困难，也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全，特制定以下防范措施：1、驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全，提高安全行车意识；出车前，管理人员要反复交待特殊天气条件下安全驾驶要领；行驶中要集中精力，控制车速，规范驾驶，在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件。 四、冬季安全行车注意事项四、冬季安全行车注意事项 2、出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备：转向，制动，灯光，仪表，喇叭，雨刮器等要齐全有效；特别长途运输车辆或大型客车，要配备随车防滑工具，如三角木，牵引钢绳，十字镐或锄头，防

6、滑链等。整车轮胎气压要合乎标准，气压不宜过高，轮胎花纹对称安装。雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净，按规定打开防雾灯，近光灯，前后小灯及示宽灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路，车辆及行人动态。四、冬季安全行车注意事项3、平稳驾驶。冬日雪后路滑，驾车时注意车速平稳，操作均匀，诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速，中低速行驶。4、缓加油。在起步和加速时，加油要轻、缓，以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于你加油过急，使车辆的驱动力大于路面的附着力，造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好，使驱动力小于路面的附着力，方能避免或减少打滑、侧滑现象的发

7、生。四、冬季安全行车注意事项5、巧减速。减速时，要充分利用发动机的阻力进行减速，即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车，也要先用引擎制动将车速降下来，再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动，以防引起车辆的侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡，必要时可垫住车轮。四、冬季安全行车注意事项 6、慢转向。在转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛，转向轮横向偏转，造成车辆前部阻力突然加大

8、，车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑，可采取适当回轮的方法予以解除。 四、冬季安全行车注意事项 7、巧妙上下坡。雪地坡道行车难度较大，上下坡都要低挡。 8、多预见。由于冰雪路面滑的特点，使车辆不能按你的意志去操纵，会给驾驶造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，争取时间，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。四、冬季安全行车注意事项9、行车时应根据行道树、路标、水渠等判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形，应选择平坦处或道路中间行驶；若有车辙，应循车辙行驶；当车辙已结冰且较浅时，应骑车辙行驶。

9、 10、加大车距。由于冰雪路面的阻力较小，要避免跟车过近，尽量减少超车。雪路制动距离比干路制动距离长3倍，比湿路长2倍多；冰路制动距离比干路制动距离长4倍，比湿路长2.7倍。因此，冰雪路面上行车要严格控制时速。每小时不得超过20km。跟车距离应保持50m以上。四、冬季安全行车注意事项11、降低车速。遇风，雨，雪，雾天能见度在30m以内，机动车最高时速不准超过20km/h，能见度在15m之内车速不得超过5km/h，能见度在5m之内应选择适当地点，靠路边停车，并开亮前小灯和后尾灯，以引起来往车辆，行人的注意，待大雾减退或能见度或能见度有相当改善后再驾车行驶。 1、设备管理人员要加强车辆的归场检查，

10、强化车辆的管、用、养、修，督促车辆做好冬季保养工作，坚持 “八必查”，即检查机油、检查防冻液、检查制动、检查转向、检查轮胎、检查暖风、检查车辆安全附件、检查灯光，确保车辆技术状况能够满足严寒条件下的正常使用，坚决杜绝车辆带病运行。 2、针对车辆在冬季容易发生故障造成抛锚的问题，各有车单位要教育和督促驾驶员认真落实车辆“三停四查”工作，坚持正规操作，并通过思想教育、行政措施和经济处罚等多种方式，加强驾驶员的行为管理，杜绝因操作不当造成的设备损坏，从源头上杜绝安全隐患。 五、管理人员应做好以下几点 3、生产管理人员要认真学习公司安全规章制度，落实生产调度派车安全负责制，加强对车辆出车前的检查与交待

11、、运行过程的跟踪与监控、收车后的归场检查，通过跟车上路、GPS监控等手段，使每台运行车辆都处在控制之中，确保生产运行安全平稳。在井队搬迁和货物装卸现场，生产调度要合理调派车辆，要求车辆必须按顺序停放，保证作业场所良好的工作秩序；作业过程中要具备足够的安全空间和畅通的安全通道。五、管理人员应做好以下几点各单位要正确处理：安全与生产，安全与速度，安全与效益的关系，进一步明确管理层和操作者的岗位安全责任，叮嘱干部员工时刻绷紧安全生产弦。坚持“生产服从安全，安全保障生产”的原则，落实责任，严防死守。加强冬季车辆安全管理，强化车辆技术状况的动态监控和车辆进出厂安全检查。五、管理人员应做好以下几点汇 报 完 毕汇 报 完 毕