2022有关物流类实习报告范文合集五篇.docx

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1、2022有关物流类实习报告范文合集五篇物流类实习报告 篇1我们经济管理学院04物流管理专业全班同学在院长、政治辅导员及专业老师的带领下赴浙江传化物流基地(萧山)参观实习，虽然没有深化到各物流公司的内部运作中去，但通过基地主任的全面而深刻的讲解和实地考察，我们对物流企业的运作流程有了大致的了解，使我们受益匪浅。之前有个问题始终困扰着我：物流企业原委是怎样运作的?据介绍，浙江传化物流基地地处钱塘江南岸，北有钱江二桥、钱江三桥干脆与杭州相连。基地紧靠沪杭甬高速马路，104国道线，并毗邻省道杭金马路和杭金衢高速马路。在半经10公里内就容集了四个国家级经济开发区，拥有良好的交通圈和经济圈优势，是杭州湾、

2、长江三角洲地区一个重要的公共物流运营基地，是一个有着开放与合作理念的企业。一、先进物流理念落地开花形成宏大产业利润在这里，每天都可以看到大小货车络绎不绝地排队进入，8.7万平方米的停车场内约有七八百辆货车出入。目前，总面积1万多平方米的交易大楼内，已有近300家客户在这里绽开了新的事业天地。纷至沓来的省内外工商企业、物流企业代表，在这个刚建成不久的基地四处察看，他们想知道我省首个现代化物流基地能不能真正带来“第三利润源”。先进的运行理念和切合实际的运行方案，在物流基地同仁的努力下，取得了切实的成就。在传化集团的正确领导下，经过传化物流基地合体上下的一样努力，理念在基地这片热土上，经过汗水浇灌，

3、汇成了宏大的利润源。上半年，传化物流基地主动推出各项有力营销举措，加大宣扬力度，使物流基地的各项经营指标快速增长，尤其是胜利举办开业典礼以来，不仅进一步增加了广阔客户对物流基地的信念，鼓舞了士气，且极大地促进了传化物流基地品牌的建设。虽然经验了非典疫情的重大影响，但经公司上下的共同努力，全体克服了重重困难，使得各项经营指标呈现稳定上扬趋势。二、信息技术介入基地现代物流实现多方共赢从事货运的企业和车主们，几乎都领教过货运市场内的人声嘈杂、车辆堵塞、又脏又乱的场面，一块黑板、一部电话就是全部的交易工具。正朝着现代物流业发展的企业主和车主们迫切希望从小、散、乱、差的传统货运中解脱出来。变更这一现状的

4、重要手段之一是信息技术。站在传化物流基地的交易大厅内，会以为来到了证券营业厅。与证券交易信息显示屏一般大小的两块货运信息显示屏，聚焦了大厅内全部人的眼球。来来往往的车主和找寻交易的各类代理商，在滚动显示的发货目的地、货物名称、数量、车辆要求等栏目里，盘算着自己可以成交的一个个合同。只要找到一条合适的信息，就可以循着同时显示的信息发布者在大楼内的房号与另一个代理商谈判、签约，谁也舍不得错过“有机可乘”的每一次机会。据基地负责人介绍，传化物流基地目前的运行模式胜利后，还会在其他地方进行复制。最终使整张物流网发挥潜在的资源整合实力。例如，形成一张覆盖全国的高速信息网络，渗入从运输、仓储、信息到配送、

5、流通加工、电子结算的一系列物流环节，最终实时在线执行业务处理这些现代物流的高级功能。我们也祝福传化物流能拥有更好的发展前景。这次的参观实习不仅让我们在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵，而且提高了我们接触社会、融入社会的实力，收获颇多，广阔同学反应普遍良好。在此特别感谢学院领导、专业老师在此过程中所做的大量工作，我们将更加主动地投入到专业理论学问的学习中去，为下一次更进一步社会实习打下坚实的理论基础。物流类实习报告 篇2一、现代物流模拟试验（一）、公司状况简介在次现代物流试验中，我们公司名称是：DF，是Delivery Fast的缩写，我们公司的的宗旨就是“快速，精确，平安”，我们是其次组（B

6、组），由五位同学组成，分别是总经理兼财务经理：刘灵韬；运输及配送经理：孙燕辉；服务及订单处理经理：史鉴；仓储及库存经理：王烁；安排及协调经理：陆晓天。（二）、详细竞标流程在试验起先的时候，我们首先对公司的详细状况，竞标流程，货物的运输方式，各项费用的产生，成本利润的计算等进行了肯定的了解。接下来就是通过竞标来获得供应商的订单，在我们经过很长时间的探讨分析之后，我们最终确定把我们的费率定在29%，因为我们觉得想要去同其他的五个公司争取那个最高的运货量有一点困难，我们于是确定将费率订得高一点，但是我们想到别的公司确定也会有这样的想法，确定会有公司将费率定在最高的30%，于是我们一样确定将费率定在2

7、9%，只要有公司将费率定在30%，我们的决策就至少不算失败，后来结果出来了，果真有2家公司将费率定在了30%，于是我们以29%的费率拿到了一个运货量为51的订单，得益于大家的出谋划策，我们公司在竞标环节已经取得了肯定的优势。（三）、策略分析选择下来的任务就是在最短的时间内把须要运输的货物运到指定的地点，并产生最少的费用。我们首先经过探讨，因为第一期我们不须要购买仓库，我们的现金有40万的余额，现金搁置在一旁不运用原来就是一种贬值，所以我们确定用30万的现金购买一辆运输车辆，提高我们的运输实力，这样我们就有2辆运输车辆，1辆配送车辆同时进行运输配送，这样我们就能相对轻松，敏捷，刚好的完成我们的运

8、输任务。因此，在第一期只配送F1物品的状况下，由于我们的货物数量也不是最多的，所以我们最终制定的方案是三辆运输车同时运作。即先用一辆运输车从B装满第一周和第三周的货物，同时另外两辆车把B地剩余的货物运到中心仓库进行储存，后面两辆车把货物运到中心仓库的时间要计算好，刚好是在货物到达之后就起先下一周的运输。从其次周起先，依据我们的规划是始终有一辆车只负责运输1、2两地的货物，从中心仓库动身。另外两辆车在从中心仓库装完货物之后就干脆在3、4、5、6地流淌，即不在回中心仓库，也就是不卸货。我们这样的支配可能会使仓储费用和运输费用增加，但我们的订单完成率是完全保证了，也就是这种支配会使每一周的订单都按时

9、完成。在其次期，由于一些小的意外，我们的订单没有拿到最好的，并且还是6个公司中所运货物量最低的。不过针对这种状况我们也没有气馁，我们五个人齐头商议最终确定了和第一期差不多的方案既然我们的货物量少，只要我们的运输设备足够的话我们也就能保证按时完成订单或尽可能少的缩短延误时间。因此，再我们一再定夺下，我们又买了一辆配送车，这样我们就有四辆车。第一周起先我们就4辆车一起出动，依据每一周的货运量和货运地点在四辆车上分别装上了F1、F2两种货物，同时动身。当然在我们一再商议之后，不管怎么运输第一周都会延期。不过好在我们的车多，我们接着实行不卸货的原则，使4辆车来回在2、3、4、6地流淌以满意各订单的需求

10、。这样我们就把延误的时间与其他公司相比缩短了很多，即将我们的订单满意率提高了很多，在另一方面也使我们公司的信誉提高了很多，为我们的长远发展做了充分的打算。（四）、小结一个企业在运行起初，在了解到企业本身的生产实力之后，要懂得也要舍得投资，要懂得化冒险为盈利，当然投资不是盲目的，而是做好资金的预算，市场分析以及各方面的规划之后，做的一个总的投资目标。虽然一个真正的企业运行起来没有那么简洁，但是我们懂得了运行一个企业的基本流程。沙盘模拟虽然很累，但很值的回味。运行一个企业如此，当然规划我们的人生亦是如，在充溢自己以后再做大投资，大的冒险才有精彩的人生。二、 心得体会（一）、xxx总经理兼财务经理在

11、这次物流模拟试验中，作为总经理兼财务经理，我和其他的经理一起模拟了物流企业的整体运营过程，使我了解和相识了竞标获得订单、派车提货、货物入库、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、运费结算、车辆购置、仓库选择、资金筹措等战略、战术、运营层面的决策与实施。在试验过程中，我们能亲身体验物流管理的主要环节，并学习如何解决实践中会遇到的各种问题，真正感受一个物流企业经营者面对市场的困难状况和残酷竞争，担当的经营风险与责任，做出最优的决策，为公司争取最大的利益。作为总经理，我有很深的体会，要想让公司顺当，高效的运转，团队合作实力要好，才能调动团队的主动性和的热忱。总经理须要镇静冷静，做好人员调度，监管进

12、度，统领全局。同样我也体会到，团队合作非常重要，我作为总经理须要把团队中的每一个人揉合在一起，明确每个人的任务和责任，保证大家的沟通和信任，调动大家的主动性和热忱，为了共同的战略目标而努力作为总经理，我还须要做到全面驾驭，整体限制。对于其他的经理提出的问题和发觉的缺漏进行综合考虑，妥当解决。擅长听取他人看法，并做出正确推断，以整体方案和决策最优化为实施标准，统筹全局。而作为财务经理，我则须要对经营过程中产生的各种费用，设施折旧，人员工资，贷款利息等进行刚好的记录，并依照期初现金，期初固定资产，期初净资产合计，在期末计算出营业收入，总费用合计，利润，现金余额，期末净资产。让公司能刚好，精确的了解

13、公司的运营状况和盈亏状况，让公司能够很好得进行策略分析，做出最好的决策。同样，作为公司的一个成员，作为团队中的一员，在做好本职工作的同时，我会主动和其他经理进行沟通沟通，团结协作。这对任务的刚好高效完成，对公司的运营和发展也起着非常重要的作用。（二）、xxx运输及配送经理在这次ERP沙盘模拟试验中，我担当我们DF公司的运输及配送经理，可以说我这个职位起着承前启后的作用。在公司运输配送起先之前我要和服务及订单经理进行沟通，明确我们每一期的订单货物的品种和数量，然后我在和仓储经理和安排经理进行订单的传达，让他们做好各相应的打算。首先我会和安排经理针对订单上的要求先进行大致的规划，有一个整体的概念，

14、对完成每一期的货运量的人员支配和车辆调度有一个大体的估计，假如人员不够的话（模拟中没有）或车辆调度不过来的话要刚好的向CEO汇报，然后由CEO与财务经理协调进行车辆的购买和人力资源的招募。然后在运输设备和仓储设备都一应俱全之后，由我和安排经理进行运输配送的具体方案规划，我们会针对最短路径、最少仓储、最少人员管理来制定方案。并将制定好的种种方案拿到一起有我们五个人进行集体探讨与模拟，最终制定下来最合理最有效最经济的方案。在这一整套流程下来之后，我对物流公司的运作流程有了大致的了解，对我的职业规划也有了进一步的明确目标。另外，在模拟期间我还明白了商业信息的重要性，团队合作的必需行，分工合理的必要性

15、，公司理念的支撑性 以及对行业的熟知程度。通过这次模拟增长了我的理论学问，我真诚的希望学校老师能多多赐予我们这样的模拟实战机会。 （三）、xxx服务及订单处理经理在之前的沙盘模拟试验中，我负责得是服务及订单处理经理，负责拿订单，取得有利润最大化的订单，使得公司运营时能获得最大的利润。市场竞争是残酷和激烈的，面对每家公司的竞争，公司的每一位成员对运营流程必需非常的熟识，对每一次的招标投标、运输配送的路途的选择、市场的开拓等都要沟通协调好，并做好充分的战略思索打算，以及综合分析各个阶段的经营策略。通过模拟物流企业的整体运营过程，使我了解和相识了竞标获得订单、派车提货、货物入库、车辆调度、路途选择、

16、货物出库、货物到达、运费结算、车辆购置、仓库选择、资金筹措、战术、运营层面的决策与实施。在这几次试验下来，我们所面对的不仅是学校所发下来的校内实践的作业，而是一次对我们来说的重大考验。尽管它的形式仅仅是一场“商业嬉戏”，不过它的目的不是玩玩而已。重要的是，在这个过程之中，我们要学以致用，把理论运用到“实践”，再从“实践”当中找寻规律，然后获得启发。这样，所学到的东西才会真正变成是我们自己的。而我的最大启发是“天下无难事，只怕有心人”，没有什么事是我们完成不了的，只有肯专心地学，仔细努力地去做，就算是再大的困难也能够迎刃而解，再繁重的工作也不会成为障碍的。整个过程中，我们虽然出了不少的问题，但是

17、我们正是在这些问题中渐渐成长起来，渐渐对真正的企业的了解真实起来，我们才渐渐积累了阅历。可以说正是这些暴露出来的问题才让我们对理论学问有了更加深刻和真实的体会，同时也缩短了理论与实际在我们意识中的距离。最终，我们要感谢老师为我们所作出的一切努力和奉献（四）、xxx仓储及货运经理感想通过这次是物流试验，我感受很深。这是我们第一次模拟物流的实际过程，我作为仓储及货运经理，深刻的相识到了仓库对于整个物流过程的重要性，它是装运货物的营地，做好对仓储的管理工作对于整个物流过程是至关重要的。 这是我们第一次接触物流的实际过程，虽然货物和运输装备等都是模拟的，但是对于第一次接触这些物流实物的我们还是足够有吸

18、引力的。我们通过试验了解了物流的大致过程，这对于我们刚刚接触物流概念的我们还是特别有必要的。在试验过程中，我们组的人团结合作，对每个细微环节问题都会经过激烈的探讨，最终想法一样后才定下结论。虽然是模拟试验，但每个小组的热忱高涨。物流类实习报告 篇3姓名：xxxx学号：XX12040075XX年3月27日参观时间： 0XX年3月21日参观地点： xxxxxxxxxxxxxx带队老师：xxxxxxxxxxxxxxx实习目的:1、初步相识企业经营活动，了解物流管理的基本职能。2. 了解企业物流及第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程。3.增长社会学问，提高文化修养，提高我们的实践实力。4 .通过相

19、识实习为学习物流专业课程打下基础。实习内容：这次参观实习一共有五天，我们分别都到了 中国二重、德阳富江超市配送中心、维达纸业、东方石化设备总厂、蓝星机械有限公司中国二重外出实习的第一天，我们参观的事中国其次重型机械集团公司位于德阳市的总部。中国二重位于四川省德阳市， 距离省会成都58公里。始建于1958年，1971年建成投产。截止XX年12月31日，二重占地面积 261.1 万平方米，总资产近80亿元，在册职工 12724人，在岗职工 11938人。1993年国务院行文，由其次重型机器厂更名为中国其次重型机械集团公司。1999年，二重被国家列为“关系国家平安及国民经济命脉”的39家重要骨干企业

20、之一，XX年1月1日起资产财务关系上划财政部，XX年3月由国务院国有资产监督管理委员会管理。中国二重是中国最大的重型机械制造企业；国家首批21家重大技术装备国产化基地、大型板坯连铸机生产基地之一和“关系国家平安及国民经济命脉的重要骨干企业”。中国二重科研实力雄厚。公司技术中心下属重型机械设 计院、大型铸锻件探讨院、工艺探讨院、焊接技术探讨所等 多个专业探讨院所，可为产品和技术开发供应大力支持。中国二重装备水平先进。拥有各类主要生产设备2643台， 具有大型冶炼、铸造、锻造、热处理、机械加工和装配及售后服务实力，可一次性冶炼700吨优质钢水、浇铸500吨优质 钢锭、铸造300吨优质铸件、锻造20

21、0吨优质锻件，可以完成大型困难构件加工，并具备40吨-800吨各类产品的马路、铁路、水路综合运输实力。中国二重质量保证体系完善。拥有高能射线探伤室等先进检验装备和技术，通过iso9000质量体系认证，可以确保为用户供应高质量产品。通过在二重的参观实习，给我最大的感受是，作为一个国企，且是装备制造业的领军企业，二重有许多值得我们学习的地方二重，加入wto后，面临国际市场的挑战，我信任，靠着他们和谐的生存环境，雄厚的科研实力，先进的装备水平，完善的质保体系，清楚的经营理念和精良的团队作风，肯定能为用户供应最优质的产品与服务，为社会奉献更多的才智与财宝；他们肯定能创建装备工业史上一个又一个新的奇迹。

22、物流类实习报告 篇4一。实习动机：经过一学期物流基础的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力。二。实习目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进看法。 四。公司概况 2。公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。3。主要设施：铲车，中心拥有1。5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专

23、用干充式电瓶叉车多辆。运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运实力，以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。 4。仓库类型：高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地

24、大，便于商品装卸及进出仓。高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6。5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度限制上的不同要求供应了先决条件。铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。其它库房

25、40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调整功能。5。仓储系统服务：市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特别商品。珍贵物品配送。供应门到门的服务，确保商品的平安抵达用户手中。隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。上架陈设。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务。6。仓储系统服务：常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。存货即时限制。有效的货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题刚好上

26、报、调整。定时视察库房条件，确保库房内温湿度不超标。加工整理。供应完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有特地的包装加工单位，可随时满意客户的各种要求。订单处理。对订单处理要求做到刚好、精确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可起先收发货。退货处理。全力帮助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并刚好反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理确定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理后方能入库。7。信息系统服务：物流信息系统设计。分析客户物流流程，供应物流系统设计，系统

27、询问。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的特性化设计。运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，特地设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。销售供货分析。从客户利益动身，进行常规供货、出货、流通周转、及平安库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，供应全方位的信息服务：通过wms，tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息刚好反馈，限制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。8。作业流程：进仓：乙方提前一天

28、将入库通知单传真给甲方确认；甲方收货时依据入库通知单上的内容逐项核对，；二小时内甲方将进仓单传真回乙方后归档，月底制定报表。出仓：乙方提前一天将提货通知单传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号、数量；当天车队携带正本提货单到相应的货仓，甲方依据乙方签字样本，提货通知单与正本提货单核对出仓单，并由提货方在提货单和出仓单上签字；完毕后甲方马上把已签字的提货单传真回乙方，并把提货单、出仓单归档。五。实习结论及建议：1。swot分析优势：企业长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作阅历丰富的专业队伍，能为客户供应各项物流服务；仓库类型齐全；作业场地宽敞。劣势：人员配置不尽合理，员工

29、人数过于浩大，影响企业效益；信息系统未能得到充分的利用；货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。机遇：申博的胜利必将给上海物流业带来前所未有的发展良机，很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。2。企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率奢侈，造成客户的流失，可依据仓库的实际加大空间利用率，依据仓库的实际利用状况进行收费，这样既提高了仓库的运用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。3。铁路专用线的运用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距

30、离、高密度的运输中，仍旧有着其不行替代的作用，特殊是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动找寻适合的客户推销这一特色服务。4。企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护状况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍旧依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能运用信息系统进行操作与管理。5。健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应当重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源，提高服务的档次与

31、水平，重点抓住有高附加值的商品进行加工整理，吸引住长期客户。六。建议：1。企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都非常注意自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加情愿来租用仓库了。2。进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。3。要严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联系，并得到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种

32、杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。4。商品的大类要分清晰，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若裂开，其化学物质会污染到食品的卫生。5。应注意运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。6。应多重视专业人才的培育，提高员工的综合实力及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理

33、上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。物流类实习报告 篇5一 探讨动机：经过一学期物流基础的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力。二 探讨目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进看法。三 探讨方法：访问法、资料收集法。资料收集的方法：网上收集。四 公司概况1. 公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。2. 主要设施：铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。 运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运实力，以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。