S700KC型转辙机安装工艺标准规范标准工法WORD版.doc
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1、|S700K-C型转辙机安装工艺工法1 前言1.1 工艺工法概况S700K-C型电动转辙机广泛运用于铁路的提速道岔,由于可靠性高、安装维护简单、使用寿命长等众多优点,目前在城市轨道交通的运用也很普遍。1.2 工艺原理在转辙机式安装中,根据要求,计算安装位置,准确确定安装位置,根据安装操作流程安装设备部件,严格按照要求的紧固扭矩进行施工。根据工程进度安排,采用定员、定责,工序间分项流水交叉作业,大大节省了施工时间。2 工艺工法特点2.1 S700K-C型电动转辙机内部结构简单,保养维修工作量少,保养可以在短时间内完成,而且工作可靠。2.2 S700K-C型电动转辙机采用滚珠丝杠传动方式,能保证转
2、辙机的动作可靠。2.3 S700K-C型电动转辙机采用分动外锁闭装置,在锁闭状态下能牢牢的把尖轨和基本轨锁闭在一起,即使连杆折断,外锁闭任然能起着锁闭的作用。2.4 外锁闭装置能隔离列车通过时对转换设备的振动和冲击,提高转换设备的使用寿命和可靠性。3 适用范围适用于城市轨道交通信号系统S700K-C型电动转辙机安装。4 主要引用标准4.1 铁路信号设计规范(TB10007)。4.2 铁路信号工程施工质量验收标准(TB10419)。4.3 铁路信号施工规范(TB10206)。5 施工方法5.1 连好基础托板,但不要急于紧固各连接螺栓。5.2 转辙机就位,连接好各连接杆,调整基础托板位置,使转辙机
3、的动作杆、连接杆和外锁闭装置的锁闭杆在同一条直线上;检查转辙机的高度,然后紧固连接螺栓。5.3 调整直连杆长度,使外锁闭动程在尖轨(心轨)定位或反位时均等。5.4 调整表示连接杆的连接铁,使转辙机表示缺口内的两侧间隙相等。5.5 转辙机安装在道岔正线一侧。靠近钢轨一侧的机壳应与正线基本轨平行。5.6 单操转辙机,试验4mm不锁闭。5.7 最后检查、紧固全部螺栓,并采取防松措施。6 工艺流程及操作要点6.1 施工工艺流程S700K-C型电动转辙机安装流程图见图1图 1 S700K-C型电动转辙机安装流程图6.2 操作要点6.2.1 施工准备过程1 对现场道岔做一次全面调查,包括道岔型号,基本轨类
4、型,轨距,尖轨开程,枕木位置、新设道岔铺设情况、原转辙设备情况,新转辙机是左装或右装等,做好调查记录。2 对电动转辙机进行安装前测试,对机械部分注入润滑油紧固各部件螺丝。 6.2.2 对工务设备进行检查测量,达到要求后方可安装。对工务有关标准要求如下:1 尖轨尖端的轨距为14351mm;道岔始端轨距为1435-2至1435+3mm,直尖轨轨头至创切点处轨距为14351mm。2 尖轨与基本轨应宏观密贴,尖轨头部至第一牵引点处的缝隙应不大于0.2mm,第一牵引点向后到创切点处的缝隙均不得大于1.0mm。尖轨无弯腰、拱背,与滑床板接触良好,在连续4块滑床板中至少有3块接触,其他部分缝隙不大于2.0m
5、m。3 尖轨与线路直线远视方向应直顺。4 轨面水平偏差不大于4mm。5 尖轨尖端与基本轨接头轨缝的距离为2916至2920mm。6.2.3 安装装置1 安装角形铁:根据标准图确定出四块角形铁位置,然后取出中线分别将四块角形铁贴上钢轨,用划针伸进角形铁孔内画出圆圈,取下角形铁,用冲子冲出钻孔中心,孔钻好之后就把角形铁安上,复核角形铁之间间距,若有出入重新调整,符合标准后紧固。2 基础角钢安装:安装前对现场实际道岔位置测量,并记录数据,作为加工角钢的依据。单开道岔电动转辙机设于左侧、右侧,其安装分为四种情况。根据每组道岔现场实测数据划出基础角钢钻孔位置(数据换算、划线、钻孔定位方法与其它型号转辙机
6、安装装置的原理相近),基础角钢钻孔除锈后,涂防锈漆,灰色调合漆,漆干后做好标记安装时将长基础角钢穿过轨底与角形铁组装,先将螺栓套入最近角形铁孔,略拧紧螺帽看尺寸是否合适,再将短角钢安装就位略拧紧螺帽,检查基础角钢方正,利用眼孔活动量适当调整基础角钢的位置,尺寸合适后拧紧螺帽。3 安装尖轨连接铁绝缘时,需检查绝缘有无破损,不能与钢轨相碰。连接心轨主副表示杆,紧固表示杆螺母,加防松铁线。安装T型拐罩、导管罩及导管滚轮罩时,注意导管及T型拐,保证无磨卡,然后固定。6.2.4 安装电动转辙机1 将电动转辙机放在短基础角钢上,在中心线上前后移动,使转辙机动作杆中心线与对拉杆中心线对齐,转辙机位置确定后,
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