2022年安全驾驶心得体会范文5篇.docx

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1、2022年安全驾驶心得体会范文5篇 对新的东西学习不够，工作上往往凭阅历办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够。因此须要在工作中总结阅历和吸取教训 。接下来是我为大家整理的平安驾驶心得体会范文，希望大家喜爱! 平安驾驶心得体会范文一 近来全国不断发生恶性事故，令人骇人动目!我想作为驾驶员光是能把车开走、会转弯、会停车、会倒车远远不够，还有许多细微环节要留意，许多习惯要养成。 1.学会正确地踩油门、刹车 油门、刹车都用一只脚踩是一个非常糟糕的设计。全世界不明白有多少起车祸是由于错踩了油门而造成的。因此务必要学会用不同的方式去踩油门和刹车。我学车的时候，教练是这么教的：右脚的脚

2、跟放在刹车下方，油门要斜着踩，刹车要钩着脚踩。无论何时，右脚不在油门上，就在刹车上。不要遇到状况一焦急，脚伸错地方就可能踩错。 2.踩刹车要看后视镜 起先急刹车后，立即在车内后视镜里视察后车动态，避开被追尾。假如后车还是飞速接近，没有减速迹象，那么务必思索逃跑的方法：身旁的车道是否有车?是否来得及变道?假如车少平安，这时就应停止刹车，打方向变道避开。 3.用油门限制车速，而不是刹车 老司机能够透过有预见性的踩、松油门让车速限制在平安范围内。而新手或是驾驶习惯不好的人往往一向踩着油门不放，直到有状况再狠踩刹车。这样不仅仅费油、费刹车，而且还很危急。 4.弯道不踩刹车 这是个技术话题。我们过弯的时

3、候都有这个体会，由于离心力，车会向外侧倾斜。车速越快弯道越急，侧倾越明显，这种侧倾造成内侧车轮对地面的压力降低，外侧对地面的压力增高。由于轮胎与地面的摩擦系数内外侧是相同的，因此轮胎与地面摩擦力的大小取决于轮胎与地面的压力。假如此时踩刹车，内侧轮的摩擦力小，外侧轮的摩擦力大，这种内外摩擦力的差异会在必需程度上抵消车前轮的转向作用，使车辆变得难以限制。 正确的过弯就应是：入弯之前，就要透过松油门、踩刹车让车速降到能够平安过弯的速度。过弯的时候松开油门即可，不要踩刹车。弯过了一半，就能够踩油门加速出弯了。这样过弯既平稳又流畅。假如在入弯之前不减速，到了弯道才不得不踩刹车的话，车会侧倾很大，再加上刹

4、车造成内外轮摩擦力不一样，车辆会很简单失控，冲出弯道。 5.遇到状况的第一反应是减速而不是打方向 假如你前方突然出现一个大坑、一个障碍物或是动物，甚至是一个人，没阅历的司机往往下意识地打方向盘去避让，这是个非常危急的习惯。假如在高速上，这个习惯很可能会让车失控，甚至侧翻。正确的第一反应就应是减速，速度不减下来不要打方向，哪怕是一头撞上去，也比翻车强。 6.视线永久不要离开道路 新手开车会留意翼翼地看着前方。车开时间久了，心态放松了，开车的小动作也多了起来。时时常低头调一下收音机、换CD、开空调、设GPS、掏手机、喝饮料或是扭头和副驾驶人员搭讪。车祸很有可能就发生在你低头、扭头的一瞬间，等你再抬

5、头的时候已经晚了。(我已经明白身边挚友的好几起事故是这样发生的。)切记无论做什么，眼睛始终要看着前方的道路。 7.要学会预见看不见的危急 在一条平坦但有起伏的乡镇道路上，你是否意识到，在前面这个坡后面可能会有一只动物?假如你前面的车靠边停车了，你是否意识到，在你贴边超过这辆车的时候，车里面的马大哈可能会突然开门?当你在高速上超车的时候，你必需要多跟一下要超的车，看看他前面是否有状况，是否有换道的意图。 8.永久不要超速 在高速上超速肯定是得不偿失的。限速110公里的你开到130，也只能省个10来分钟。而这一路上你都要心惊胆战，生怕被警察逮着。且不说车的油耗还要增加，即使不思索这些，超速的危急也

6、是不言而喻的。超速意味着你要不停地超车，而超车是开高速最危急的时刻。万一你在超车的时候，前车突然换道怎样办?万一你的车或是别人的车爆胎怎样办?万一前面的车有东西掉下来怎样办?假如你的车速太快，遇上这些突发状况，你是否有时间反应? 总之，在任何状况下都不要存侥幸心理，仔细对待每一个驾驶动作，事故是能够避开的! 平安驾驶心得体会范文二 通过几天的培训学习，使我受益匪浅，针对学习内容，进行以下总结： 一、坚固树立责随意识是实现平安行车的必备前提 一个没有责随意识的人，干任何事情都会出现这样和那样的问题，甚至会酿成惨祸，对于汽车驾驶员来说责随意识尤为重要。驾驶员任何一个失职行为都有可能造成人身和财物的

7、损失。因而驾驶员必需树立高度的社会责任心，时刻把平安放在心上。坚固树立“平安第一”的思想，随时保持冷静醒悟的头脑，到处防止意外状况的发生。时刻以惨痛的交通事故为反面教材，提示自己，树立剧烈的责随意识，我们就能杜绝和削减交通事故的发生。 二、时时刻刻遵章遵守法律是实现平安行车的重要基础 每一位驾驶员要仔细学习交通法规和平安制度，熟记和驾驭其内容，在行车中要仔细了解道路交通法规的基本原则，熟识交通管理的详细条款和各项措施，自觉杜绝违章行为的发生，把自觉遵守交通法规和平安制度建立在高度自觉的道德意识基础上。 三、娴熟驾驭驾驶技能是实现平安行车的内在要求 具备过硬的驾驶操作技能和较高应急应变实力是一个

8、驾驶员实现平安行车的内在要求。要当一名合格驾驶员，必需驾驭日益困难的车辆构造原理，娴熟驾驭操作要领和平安驾驶方法，要熟识交通状况，驾驭天气、道路、人、车及环境特性，心无杂念，专心驾车，用良好的职业道德来督促自己，勤学苦练，不断提高平安操作驾驶技能。 四、培育良好的驾驶作风是实现平安行车的客观须要 良好的驾驶作风是在长期的驾驶实践中养成的，驾驶员在行车中必需严格遵守平安行车操作规程，不为所欲为，自我发挥。坚持文明驾驶，礼貌行车，做到路好人稀不能飞，车多路孬不能急，遇人违章不能气，要坚持礼让三先，谨慎驾车，不开英雄车，不开赌气车，不开斗气车，要能刚好限制不利于行车平安的动作和有失理智的行为，心平气

9、和地根据平安操作规程办事。 五、细心维护车辆是实现平安行车的牢靠保证 确保车辆设施齐全、性能良好，这是行车平安的一个很重要的物质基础。要保持车况处于良好的工作状态，不开带病车，要对车辆加强日常维护，提高车辆完好率，发觉故障要刚好解除，做到一日三查，即出前查，行车中查、收车后检查。就是要保证常规保养不脱期，季节保养不遗忘，确保车辆不因发朝气件故障而造成行车事故。 平安驾驶心得体会范文三 最近一段时期，我参与了_驾校，驾驶员学习培训班。透过理论学问和驾驶业务学问的系统培训学习，对交通法规和平安驾驶等基础学问有了进一步的理解和相识。对平安驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增加，社会主义物质

10、礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车快速进入评测百姓家，成为工作和生活中不行缺少的一部分。如何遵守交通法规，做平安驾驶、礼貌行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力气，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。 在我们的日常生活和座车出行时，常常会看到马路两旁树立着高大醒目的交通平安牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的华蜜，请留意交通平安”等等。这些语重心长的话语，或许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参与学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感受更深了。回想以前交通事故，哪一齐不是车速太快

11、引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”阿。 平安行车看起来是很简洁的一件事，里面确有必需的道理，就像老师傅开车一样，一个简简洁单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避开危急事故在我们身上重演。 以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点看法，不对之处多多包涵，多指教。 一、准时参与交通平安警示教化学习，刚好了解平安新形势，透过每一次听课和其他 培训学习，工作上吸取大家的阅历教训，稳重驾驶是平安行车的重要保证，平安 学习是定期提示我们对平安带给警惕，一点都不能松懈。 二、在高速马路上必

12、需要持续最平安的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应持续在100米以上，视察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要实行轻点刹车，提示后车不要跟得太近。特性是高速马路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告知马路上持续车距是最重要的;其次是不 要乱变行车路途，要视察清晰前后左右的状况方能够变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，必需要牢记在心，要时时刻刻提示自己正确行驶的标线，才能保证平安。 三、在城市道路行车，必需要按规定的车速，规定的路途行驶，不闯红灯，不抢道路，视察行人的状态，要以人为先。 四、在风雨季节路面可能有积水，要看清晰是路面积水水深状况，过路时发动机

13、转速必需持续平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车平安，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨 过后再行，必需要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。 平安驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开礼貌车，行礼貌路，以实际行动争做交通平安、礼貌行车的模范，做一个懂法遵守法律的驾驶员。 平安驾驶心得体会范文四 “_”特大道路交通事故，造成X人死亡X人受伤，惨状令我骇人动目。“_”事故后，公司开展了平安教化、上路稽查、平安提示等活动;今日又开展“_集团道路运输平安集中教化培训

14、会”。这起事故、这一系列的教化、多项的管理，真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通平安的重要性。 在培训会上，重点学习了道路旅客运输及客运站管理规定、国务院关于加强道路交通平安工作的看法、道路旅客运输企业平安管理规范、公安部123号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的平安行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今日学习到的学问运用到实际的驾驶服务工作中，杜绝违法违规行为，确保平安行车。 “以人为本，平安第一”，严格自觉地遵守道路交通平安是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训，平日平安学习教化会上的各种事故教训、事故分析让我

15、历历在目，公司常常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作，又提高了我的思想相识。 今日又通过参与太阳女集团道路运输平安集中教化培训会，使我在思想上牢牢树立了平安驾驶意识，在作风上坚决贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通平安的行为。珍惜生命，从自己做起，时刻以醒悟的头脑驾驭好手中的方向盘，限制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通平安的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲惫驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避开心存侥幸而给自己和他人留下终生的苦痛和缺憾。 我是_至班线号车驾驶员，今日参与_集团道路运输平安集中教化培训会，使我受益匪浅。 在培训会上，重点学习了道路旅客运输

16、及客运站管理规定、国务院关于加强道路交通平安工作的看法、道路旅客运输企业平安管理规范、公安部123号令等内容，进一步打牢了个人的法律法规基础，对今后的平安行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今日学习到的学问运用到实际的驾驶服务工作中。 通过这次教化培训，以及公司在“_”后开展的平安教化、上路稽查、平安提示，使我对交通平安有了更为深刻到位的理解;我也深深地相识到交通平安在日常生活中的重要性，我保证在今后工作中加强学习，仔细领悟并遵守相关法律法规，平安行车。 平安驾驶心得体会范文五 通过几天的培训学习，使我受益非浅，不仅驾驭了更多的交通平安学问，更加深化地了解交通平安的重要性，增加了对学习交通平

17、安法律法规必要性的相识，这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说，无疑具有重要意义。 随着我国改革开放的深化和人民生活水平的不断提高，我国汽车的数量在不断增长，但随着汽车数量的增多，以及一些驾驶员、行人交通平安意识的淡薄，每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”，迄今为止，死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生，受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人，它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的苦痛和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时，仅仅驾驶员的疏忽，或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通平安法规，酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲惫驾驶、闯红灯，导致车祸瞬间发生，使一个个原本华蜜

18、美满的家庭毁于一旦。可见，遵守交通平安法规，坚固树立平安意识，严防交通事故的发生，对于一名驾驶员来讲，即是担当的责任，也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生，削减因车祸导致的人身损害和财产损失，最为重要的，就是要提高驾驶员的交通平安意识，做到遵章守纪，文明、平安驾驶。关于这一点，通过这次培训学习，我体会尤深。 因此，我保证自己肯定要时时树立“生命重于泰山”的责随意识，严格遵守_交通平安法、_实施条例，仔细遵守中种交通规则，做到文明、平安礼貌行车，绝不发生酒后驾车、超速行驶，闯红灯等违章行为，从而有效地预防和避开道路交通平安事故的发生。同时，对于发生在自己四周的违反交通平安的行为要进行劝阻和制止，对违法者进行教化指责，并主动地协作有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力，我们在享受汽车带给我们极大便利和同时，也肯定会有效地防止交通事故的发生，为和谐社会的建设做出自己的努力。 平安驾驶心得体会范文5篇第11页 共11页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页