2022年车队安全员工作总结免费范文.docx

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1、2022年车队安全员工作总结免费范文 车队平安管理牵涉到多方面的管理内容，属于一项系统性的平安管理工程，如何作车队平安员工作总结?本文是学习啦我整理的车队平安员个人工作总结参考范文。 车队平安员工作总结篇1 光阴似箭，日月如梭，20_年转瞬即逝，回顾旧年，在公司领导亲切关怀和领导下，车队狠抓队伍思想教化，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，服务至上的原则，加强驾驶员的的平安意识和服务意识教化，在车队全体职工共同努力下，车队秉承着“平安发展，节约发展和优质服务”的理念，我们顺当完成了领导给予的各项工作。 (一)、交通平安指标完成状况及分析 20_年，锦程车队三条线路完成行驶里程

2、389.5万公里，其中615线行驶里程167.5万公里，639线行驶里程116.5万公里，M351线发生一宗死亡事故，2宗车损事故，615线9宗车损事故。 分析：事故主要缘由是我方驾驶员麻痹大意，缺少平安意识、对危急状况预知不够，车队将加强驾驶员的平安行车意识，组织一全面的平安大排查，同时将事故案例仔细分析总结，并组织全部生产人员进行一次平安教化。 (二)交通违章指标状况及分析 1、不按站停靠，危急驾驶，有个别驾驶员由心急和侥的心理，和对逢站必靠的意识不强，在有些乘客对在站台候车意识不强状况下还有发生。车队将加大力度对驾乘人员业务水平、和心理辅导的工作。加大路面路况，上路查车、跟车时订正，多跟

3、踪。本月出现文明服务投诉，经车队核实由于乘客误会导致投诉，但乘务员在服务有语言和服务技巧存在不足。在车队将对司乘人员的服务规范、各工作操作细微环节流程、职业道德的加强培训，特殊是服务用语、服务看法还有技巧方面. 2、制定事故预防措施 1、针对615线投诉对屡高不降车队做了深化调查，发觉主要人多，行李多，做成上车慢，下车慢。所以做成一些不便乘客带来投诉。加上车辆修理问题，停运时间长所带来投诉。驾驶员的约束意识不强，且营运力不足，等车时间长。对司乘人员只要沟通谈话及家访放式，有了新的相识。要做到文件宣扬，会议宣扬对平安的理解与相识，规范营运操作。车队管对个别思想心情不稳定的驾驶员进行了有效的沟通。

4、其中也有个别司机在行驶当中操作不规范所做成危急驾驶，加大乘务员培训力度，只要以服务用语的方法为培训内容，对驾驶员运营投诉和规范行驶加大查处力度。车队以对违规的驾驶人员按岗位责任书处理，对违规者进行指责教化工作。 2、车队管人员到车站和客流量比较密集的路段进行有效的疏导，并严查快点、早到、甩站、不按站停靠和违章变线等违章违规，发觉问题刚好订正。 ( 三 )实行的主要工作措施 1、召开平安会议 召开车队平安例会，对本月平安工作做了通报分析，传达上级文件以及进行消防演讲。组织驾驶员观看交通事故视频分析事故。 2、落实平安预前工作措施 依据车队线路的实际状况，日常工作中加强危急路段和事故多发点路查控，

5、加大对驾驶员的培训力度。教化和引导驾驶员从平安角度动身。 3、平安大检查工作 本月车队对车辆、场站、宿舍进行了平安工作全面检查，重点查处平安隐患。 车队平安员工作总结篇2 201x年的车队工作开展已有半年时间，在这大半年的工作当中，车队紧紧围绕“平安、高效、节约”的工作方针，同时全面贯彻贺经理“把隐患当事故狠抓平安”指导思想，在领导的关切和大力支持下，经过全队人员的共同努力和单位各部门的主动协作，圆满地完成了各项工作任务，现对半年工作总结如下： 一、重责任，保平安，争创一流业绩 我们始终强化平安意识，时刻把平安放在首位，严格遵守中华人民共和国交通法和新道路交通平安法，严格执行车辆派遣、驾驶、停

6、放、修理、加油、检查规定，仔细落实各项平安措施，不酒后驾车，不违章驾驶，不带故障行车。 上半年车队加大平安学习力度，通过多种形式使每个驾驶员加深对“交通法”和“交通管理条例”的理解和应用。定期召开了平安例会并每月组织一次驾驶员平安驾驶的心得体会阅历沟通，确保车辆平安行驶。并做到了“三不”原则，不系平安带不起歩，不违章超车，不开英雄车，杜绝酒后开车等违章行为。仔细执行了“平安第一，预防为主”的方针，切实把平安教化放在首位，并依据天气改变、 工作性质、出车路途等进行平安教化。 严格执行车辆管理条例，按时对车辆进行年审、驾驶员的证照年审，相应做好车辆保险的购置工作，最大限度削减违章，确保上半年的良好

7、平安形势得到持续，为力争全年平安无事故打下基础。 二、抓队伍，明纪律，提高服务水平 我们从完善落实吕梁公司车队管理方法、驾驶员管理制度及驾驶员考核管理方法入手，狠抓队伍建设，肃穆工作纪律。对车辆的修理和油耗定期进行公布，车队管理公开化、透亮化。在车辆有限、人员惊慌的状况下，科学合理地支配车辆，检查用车，使车辆做到高效率、高质量运营。对驾驶员、车辆实行档案制，资料系统化、数据化。在车辆修理方面，实行有效措施，努力降低消耗，为单位节约车辆费用开支。截止到20_年7月底，累计共开支170余万元，同比削减43.15%。 三、抓学习，强素养，树立良好形象 在有关领导的组织支配下，与相关部门进行友好互动，

8、相互学习各自车队的管理阅历，以提升车队管理质量，并取得了良好效果。不定期召开驾驶员平安讲座，组织观看新的平安宣扬片，巩固对各种交通、平安学问、法规的理解相识，并强化消化汲取，在提高自身驾驶业务水平的基础上，进一步增加驾驶员平安意识。督促驾驶员在工作之余，挤时间自学，学习修理技术，学习驾驶方法和行车阅历，增长学问，开阔眼界，提高自身的素养。 总之，半年来，经全体队员的努力，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处。我们决心在今后的工作中，克服缺点，改进不足，充分发挥好车队应有作用，全面服务吕梁公司，同时我们安排下半年将从以下几方面接着开展工作： 第一、接着坚持集团公司、吕梁公司的八项规定、六

9、条禁令，将节约开支进行究竟;其次、为了便利对车辆和驾驶员进行管理，车队工作将于下半年全部采纳智能化管理;第三、接着强化平安教化，做好平安教化培训，提高司机平安防范意识。 车队平安员工作总结篇3 今年9月1日，津旅租约车正式运营。公司领导始终以规范经营、平安行车、优质服务为为主导思想，特殊是公司总经理何总对平安工作特别重视，要求我们仔细执行“平安第一，预防为主，综合治理”的工作方针，主动实行集团安技部的工作部署，不断完善落实各项平安规章制度，通过开展一系列标准化服务流程、平安驾驶、文明礼仪话术、法律法规的教化和培训，通过员工共同努力，圆满的完成了上级布置的各项平安工作任务。现将车队今年的工作，做

10、如下总结： 一、加强平安工作组织领导，层层落实平安责任制 公司在建立健全平安组织体系的同时，公司领导做到一岗双责，明确企业是平安生产责任的主体，企业一把手是平安生产的第一责任人，车队经理是车队平安的第一责任人，切实落实平安生产责任制，公司对车队管理考核，车队对驾驶员管理考核，做到层层把关，层层负责。车队成立以来，编写平安规章制度10余种，整理归档各类平安教化、平安培训、驾驶员档案、车辆档案、各种资料13种。9月1日起先运行，截止12月中旬已平安出车约1500余次，总里程约4万多公里，平安无事故。 二、把好汽车驾驶员准入关，努力提升行业形象 接着贯彻岗前培训制度，通过岗前培训，入职教化等方法解决

11、驾驶员入门问题，把好准入关;通过接着教化来解决运营服务，平安学问和技能的更新。提高驾驶员整体素养，通过证件管理来解决从业过程中证件和行为的管理问题，把好“监督关”。对已进入车队驾驶员做到“五查”，即查遵章守纪、查平安行车、查标注服务流程到位、查车容车貌的整齐、查投诉举报核实处理。 解决工作中突出的冲突和问题，严查乘客反映看法较大的难以根治的，不规范运用手机端、晚点、绕路、乱停乱放、超速、车容车貌较差、等违规违章现象，建立长效管理机制，每月进行一次集中检查，对严峻违规造成恶劣影响的，一律按相关规定处理。 三、加强驾驶员的平安培训和教化，努力提升驾驶员素养 车队成立已来，对车队对驾驶员开展职业道德

12、、文明礼仪、平安教化培训、规范服务等一系列的教化培训活动，通过培训，驾驶员的素养有了明显的提高，车队曾多次出现过驾驶员拾金不昧的好人好事。部分驾驶员还得到了乘客的点名用车。 四、主动开展各项平安专项活动 我车队依据季节改变统一支配，主动开展了“冬季平安行车”、“极端天气应急预案”、“冬季车辆正确操作”等专项培训活动。 在工作中我们坚固树立“平安第一，预防为主”的方针，进一步落实科学发展，做到以人为本，统筹兼顾。 坚持每月一次平安日，通过交通平安的法律、法规和操作技能的学习，提高了广阔从业人员的平安意识，每季度对驾驶员进行一次平安考试。我们始终坚持日常管理和支配驾驶员谈话、微信平安教化相结合的长

13、效管理制度，进行现场检查，刚好订正车辆的违规现象和不规范服务行为，对轻度违规现象按人性化管理，首次做现场订正和指责教化，对严峻违规和屡教不改的进行严厉惩罚或辞退。 长途驾驶员面对面平安教化，针对长途线路做到每位驾驶员都进行有针对性面对面的平安教化，讲解并描述行车路途等，通过OBD监控对超速车辆进行刚好查询，发觉有超速车辆刚好提示，有效的限制了车辆的超速行驶，确保了车辆的行车平安。另外车队利用手机微信功能要求驾驶员每天在微信群里汇报身体状况，如有驾驶员长途归来要报备任务结束时间。以便车队刚好驾驭驾驶员工作状态。 五、存在的问题 虽然取得了一些成果，但还存在不少问题，尽管管理上有了很多规章制度，但

14、还有好多制度没有得到完善和有效执行，驾驶员素养任然存在参差不齐，极少数的驾驶员有因路途不熟发生绕路、没按订单要求到指定地点接客人、车容车貌不整齐等现象，针对以上这些现象，我们将刚好实行措施，强化驾驶员的标准化服务，接着开展对驾驶员的业务学问和职业道德以及法律、法规培训，使之成为规范化、制度化。 六、明年工作思路 仔细实行关于加强平安生产工作的一系列支配部署。坚固树立“平安第一，预防为主，综合治理”的平安方针，严格执行。进一步规范驾驶员的标准化服务，努力削减乘客投诉率。面对我市日新月异的城市发展形势，和广阔客户不断增长的出行需求，我车队明年将接着增加驾驶员，以满意广阔客户的出行需求。 在新的一年

15、里，我们将接着努力不懈，做好车队的服务与管理工作，进一步完善我公司的各项规章制度，狠抓交通平安和规范经营文明服务工作，尤其是在元旦、春节、国庆期间。要全力以赴的抓好车辆平安运营。刚好处理、回复乘客的投诉，发觉一起处理一起。同时做好车辆调度工作，适时对车辆做出一些调整，保障驾驶员圆满完成运营任务，但不造成疲惫驾驶。 为营造文明和谐的车队营运环境而努力。 车队平安员工作总结篇4 作为一名合格的平安员是我现在本职工作的最求目标，自肩负平安员这个重任以来，我始终保持醒悟的头脑、踏踏实实的看法来对待我的工作。全面贯彻“平安第一，预防为主”的方针，强化平安生产管理，在经理的信念与支持下，以主动的看法突入工

16、作; 一、20_下半年主要工作内容： 1、日常平安巡检，对简单发生事故的地方每日一检，重点检查，做到每日检查一次。临时用电、易燃物品也做到每日检查，发觉隐患刚好要求生产部及物流部整改并督促整改。对达不到压力的灭火器进行统一更换。 2、培训工作，利用每一次停产机会对工人进行培训，基本上做到每月培训一次。 3、平安资料整理，20_年是公司平安标准化二级复审之年，平安资料根据标准化各个要素整理到各个文件盒并附上书目。 4、监火。监火看起来是小事，但在动火作业中不行或缺。公司树脂车间属于乙类车间，危急系数高，监火就显得很重要。 5、环保日常三废管理，重点是危急废物。 二、存在不足： 1、在平安生产、文

17、明施工中存在的问题：部分平安资料不完整，施工现场用电乱拉乱接，对施工现场监管要求不严，标准不高。 2、对专业学问学习的主动性不够，工作细心度和责任心不够，时常在一些工作上出现错误。平安员年终工作总结3、涉及的工作多样困难，须要时间学习。 4、工作中不够大胆，须要在不断的学习过程中变更工作方法，不断创新完善。 明年工作安排: 1、仔细学习，努力提高自身素养及工作实力，尽职、尽责地完成本职工作 2、发扬吃苦耐劳的精神，不怕吃苦，主动找事干，主动主动的投入工作中去，在困难的工作中磨练意志，增长才能。 3、发扬孜孜不倦的进取精神，加强学习，勇于实践，在学习的同时留意收集各类信息，同时讲究学习方法，端正

18、学习看法，提高学习效率。努力培育自己具有扎实的理论功底和踏实的工作作风。力求把工作做好，树立良好形象。 4、当好平安员。对各项违章和出现的问题，刚好提出合理化整改和解决方法，协作各部门领导完成下达的任务。 总之，近一年来，我做了肯定的工作，也取得了一些成果，但离要求有肯定差距，我将不断地总结阅历，加强学习，更新观念，提高各方面的工作实力。以对工作、对事业高度负责的看法，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。 车队平安员工作总结免费范文第11页 共11页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页