2022年采矿荆各庄煤矿实习分析方案 .pdf
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1、- 1 - / 10 目录目 录1 一、实习性质 2 二、实习目的 2 三、日程安排 2 四、实习内容 2 1.矿井简况 2 2.井田开拓 3 3.水平划分 4 4.大巷位置及数目5 5.井底车场及硐室6 6.矿井通风 8 7.供电系统 9 8.井下排水及防水9 9.提升运输系统10 10. 地面生产系统11 11. 采煤方法及采区状况13 12. 支护形式 14 五、心得体会 15 一、实习目的通过本次生产实习,巩固学生所学的专业理论知识,加深对所学基础知识及专业理论的理解,进一步巩固和扩大专业知识面,锻炼学生在采矿技术领域发现问题、分析问题、解决问题及实际动手能力,培养学生劳动意识,为后续
2、课程的学习和走向打下坚实的基础。二、日程安排实习时间: 2018-2018 学年第一学期第 7-8 周具体安排: 4 月 14 日抵达实习地点荆各庄煤矿,上午接受下井注意事项及自救等方面的培训并参观变电所、375 水泵房、井底车场、大巷。下午听取关于矿井简况、煤炭开采、安全现状的报告。之后参观地面地面中央变电所、提升设备、地面车场、风井、空压机房等。三、实习内容1.矿井简况精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 10 页- 2 - / 10 1.1 交通地理位置荆各庄矿业分公司位于唐山市东北约13km处的荆各庄村附近,在开平煤田
3、凤山西北侧,自成一盆状向斜。南北长3.5Km,东西宽约 3.4Km,北端闭合,南端开放,井田面积9.23Km2。南与马家沟矿业公司相距6Km ,中间有陡河相隔,北与陡河电厂相距3.5Km。行政属开平区管辖。本公司的交通十分方便。铁路:一条通往用煤大户陡河电厂的专用线,并与吕陡线在我井田上方交汇;另一条经马家沟矿业公司与老京山线的开平站相联。公路:北距10Km与京沈高速公路、102国道相联,南距7Km 经开平与 205国道、津秦高速公路相联,形成了比较完整的交通网,四通八达。井田内共有8个自然村,主要从事农业,除东新庄外其它 7个村庄已搬迁完毕。1.2地貌为一平坦的冲积平原,北部山区为燕山山脉的
4、余脉,井田北、东、南三面被低山包围,颇有山前扇状地景观。井田北部地面标高+38.9m(较高 +23.85m(较低,地面坡度为 3 -4,倾向陡河。1.3水文和气象本区东南的陡河发源于北部山地。下游集入石榴河,向南流入渤海,主流全长100公里。河水源于陡河及其水库。因其底均赋存百余的第四纪松散沉积物,而且有隔水作用的粘土层,预料对矿床无直接的影响。井田内有数条近于南北方向的平原冲沟平时干涸,仅暴雨后向陡河排泄水。经常有水流通的冲谷仅有本区西南部一条,经戴庄入陡河常年不干涸不冻。在双桥村一带有水库,水库大坝距井田东端最近距离2.2公里。陡河最高水位+19.5m,低于地面标高10m左右,冬季水位介于
5、+16+17m。本区系于半大陆性气候。夏季炎热多雨,多东南风;冬季严寒凛冽,秋冬多西北风。雨季集中在七、八、九三个月,年平均降雨量648.8毫升,最高气温38.50,最低气温 -22.60,年平均气温10.60。冻结期由 11月中旬至次年3月上旬。冻结深0.66m。2.井田开拓2.1影响井田开拓方式的主要因素荆各庄矿井田内地势平坦,为第四系冲积层所覆盖,冲积层最薄处177m,含水层较多,且有流沙,井筒穿过该区域很困难,因此无斜井或平峒开拓的可能。井田内地质构造复杂,以断层为主,煤层赋存较稳定,井田的东部、中部、南部皆为近水平煤层,西部、北部为缓倾斜、倾斜煤层,因此井筒不宜放在井田中央,而应放在
6、北精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 10 页- 3 - / 10 部边界地带,以减少工业广场煤柱的损失,并有利于开拓布局。2.2井田开拓方式根据本矿条件,采用立井多水平分区式开拓方式,该种方式不受表土、煤层、地质构造等条件限制,适应性较强,同时井筒断面大,可以满足通风的要求,尤其对深井更有利。其缺点是施工技术和井筒装备复杂,不能躲开煤层顶板的含水层及流沙层,施工困难,掘进速度慢。2.3井筒数目和位置井筒数目荆各庄矿设计生产能力为120万吨 /定一个主井,担负矿井的主提升;一个副井,担负矿井的辅助运输及升降人员。1984年经
7、技术改造后,生产能力核定2004年为 195万吨 /年,为了满足通风及辅助运输的需要,又凿一新风井,同时兼作副提。井筒位置本井田地表范围的标高为+23.85+38.9m,均高于最高洪水位(+19.5m ,因此,井筒位置不受洪水的威胁。2.4井筒断面和提升能力主井井筒净断面积19.62m2 主井提升能力 447.3t/h副井井筒净断面积28.27m2 副井提升能力3400kg/ 次风井断面面积、提升能力与副井相同3.水平划分矿井共有四个水平,其中一个为回风水平,共十个采区。3.1回风水平面荆各庄矿井田内冲积层厚度变化较大,东翼与南翼较厚,西翼较薄,因此回风水平的标高也随冲积层掩盖厚度的变化而变化
8、。总回风石门与东翼回风道标高为 -246m,西翼回风道标高为-246m至180m(理由: a、决定于冲积层的掩盖厚度一般100 至380m和粘土隔水层厚度。b、冲积层防水煤柱线垂高50-80m)。3.2第一、二、三生产水平第一生产水平:-精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 10 页- 4 - / 10 370m左右,占全矿井可采储量7268万吨的 67.9,为 4869万吨;整个水平主要巷道75%布置在坚硬的 12-2煤层底板;井田西部虽然地质构造较多,但含水较少,煤层产状上倾下缓。为了能合理划分采区,并增加主要开采水平上山
9、采区部分的储量及服务年限,同时照顾已使用的圆柱式4m直径绞车的使用范围,确定第一水平为-375m,这样,不仅保证了东翼小煤盆全部用上山开采,同时又增大了西翼采区上山部分的储量。第二生产水平:-475m水平的可采储量为1583万吨,占 -375m以下可采储量的66%;主要巷道布置在12-2煤层底板占 55%。因此,将二水平确定为-475m,采用暗斜井延伸,阶段垂高为100m。第三生产水平:-515水平的煤层可采储量为816万吨,煤层最低深度-530m。4.大巷位置及数目4.1运输大巷位置坚硬的岩石中,以保证开采水平和采区有一定的储量。(12-2底岩石中,这种布置方式有以下特点:(1大巷布置在底板
10、岩石中,可以避免支承压力对大巷在影响,大大改善了巷道维护条件,降低了生产期间的维护费用。(2集中开拓 4个可采煤层,生产能力大。(3大巷布置在岩石中,不受煤层起伏及走向变化的影响,型运输设备,特别是皮带运输。(4各煤层可同时进行回采准备,开采顺序灵活,开采强度大。 (5煤层内可不留煤柱,煤柱损失少,提高了回收率。(6便于布置采区煤仓,有利于均衡生产。缺点:1)掘进工程量大,速度慢,费用高。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 10 页- 5 - / 10 ,由于矿井采用带式输送机运煤,设有两套大巷运输系统,因此采用了刀把式环形
11、车场,皮带大巷与井底煤仓、主井装载系统连接;轨道大巷与副井提升系统连接。由于不在井底车场内设置煤车装载、存车、调车线路,车场型式比较简单。矿井东、南、西三翼皮带大巷在进入井底车场前,沿12度倾角抬高,直达煤仓上口位置。于是,井底车场分为上下两部分,上部为皮带卸载车场,原煤经皮带大巷卸入井底煤、配煤巷、联络巷、箕斗装载峒室、主井散煤收集上山、105(容量 1000吨,上口标高-330.36m,下口标高 -353.37m,104煤仓、 (容量 1000吨,上口标高 -330.36m,下口标高 -353.37m,103煤仓 (容量 300吨,上口标高 -334.24m, 下口标高 -353.31m。
12、下部相当于一般的井底车场,为辅助运输、提升服务。副井空重车线长度各按一列车(西翼水仓入口处列一条临时存放升井设备及水仓清理的矿车停车线。井底车场内设有下列峒室:中央水泵房、中央变电所、调度站、信号房、副井井底清理斜巷及绞车房、电机车修理间、蓄电池机车充电峒室、保健站、水仓等。这种形式的井底车场的优点是:可以减少主井开凿深度,初期工程量少,投资少,同精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 10 页- 6 - / 10 时缩短了主井提升高度,清理主井散煤用一条巷道即可,比较方便。缺点是:峒室多,总工程量比较大。2井底车场通过能力主井
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