2022年维修汽车知识.docx

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1、2022年维修汽车知识 随着我国汽车工业发展和国民收入持续增加，私家车普及率越来越高，汽车修理业发展空间进一步扩大。以下是由学习啦我整理关于修理汽车学问的内容，希望大家喜爱! 汽车修理十个基本常识 1、怕脏 燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件假如过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;假如严峻堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类怕脏的零件必需刚好进行清洁维护。 2、怕热 发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸

2、;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短运用寿命;起动机、发电机、调整器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。 3、怕串 柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些协作偶件在制造时经过特别加工，成对研磨而成，协作非常精密，在运用的寿命期内始终成对运用，切不行互换。一些相互协作件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对协作较好，在修理时，也应留意成对装配，不要相互串门。 4、

3、怕反 发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特别形态的活塞环也不行装反，应依据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不行弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不行随意安装。 5、怕缺 在修理车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是非常危急和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴

4、螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在运用中将有可能导致严峻的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严峻泄油，使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。 6、怕油 发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还可能引起飞车;假如三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化，同时易发生打滑，导致传递效率降低;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等，假如沾上油液，易发生打滑、工作不良，从而威逼行车平安;起动电机

5、和发电机炭刷等处，沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类的腐蚀非常敏感，与油类接触会使橡胶变软或脱皮，短时间的接触就会导致轮胎的异样损害甚至严峻损坏。 7、怕洗 一些初驾车或初学修理的人员，可能会认为全部零配件都须要清洗，其实这种相识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯，在清除其上的尘土时，就不能用任何油类清洗，只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可;对于皮质零部件，也不宜用油类清洗，只需用干净的抹布擦干净即可。 8、怕压 轮胎外胎假如长期堆压存放且不刚好翻动，就会因挤压而发生变形，影响运用寿命;空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，会产生较

6、大的变形而不能牢靠的起到滤清作用;橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，否则同样会发生变形，影响正常运用。 9、怕近火 轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，假如靠近火源，将简单老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车，冬季寒冷难以启动，一些驾驶员常用喷灯加热，肯定要防止烧坏线路、油路等。 10、怕重复 有些零件本应一次性运用，个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解禁忌而重复运用，这样极易导致事故的发生。一般来说，发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后，必需更换新品;

7、对于发动机汽缸垫，检修时虽然没有发觉损坏，最好也更换新品，因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏，运用不长时间还需更换，费时费劲，因此如有新品以尽量更换为佳。 汽车修理小学问 1、机油不是越满越好 许多车友都知道机油不够时会损坏汽车，却没想到机油过多也会损车。假如机油添加过多，会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生猛烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油现象。建议车主添加机油时，肯定要以发动机机油尺上的刻度为准。 汽车机油的加注一般静态(发动机停止5分钟以后)机油液面在机油标注尺的上线，动态时机油液面应不低于机油标注尺的下线。另外，还应按原厂保养手册或

8、经过有关部门认定的同类产品的标准选择所加机油的牌号，而并不是牌号越高、价格越高越好。 2、三滤不必一起换 大多车友一旦感觉汽车怠速有问题，就马上前往4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没问题了，而有些4S店的修理人员，为了多挣工时费，也乐意接受车主这种恳求，将三滤同时更换。 万车提示你，汽车三滤完全不须要一起更换，因为从专业角度讲，汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里时更换，空滤则可以在1万公里时更换，假如同时更换就是奢侈。车友们在更换三滤时，除了以里程数作为参考外，也要考虑所在地区的天气状况和车辆运用状况。假如是长时间停放不开的车，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤即

9、可。 3、螺栓不肯定非要加紧 在进行修理作业时，车友们经常要求修理工将全部的螺栓都加力拧紧，事实上，对于汽车各个部位的螺栓依据其直径、螺距及用途其扭紧力矩的大小都有其相应的规定值，达不到规定值的会松脱，当然不好。但盲目增大拧紧力矩则会使被紧固的零件变形，甚至造成螺杆伸长，螺纹变形和断裂的状况。 经过拆检部位的螺栓一般不行反复运用，有的螺栓在装配时运用了固化胶，拆卸时会发生拉伸或其他损坏，因此再次装配时必需换新件，有的螺栓虽然可以反复运用，但有明确的再用次数的限制，而且再次运用前必需对螺栓进行严格的检查。 4、盲目加装可能画蛇添足 为了将爱车更有范儿，许多车友都喜爱给爱车做一些变更，我提示在车友

10、做加装、改装时，千万留意到正规厂家，像这种加装、改装因为乱接线导致火灾或其他事故的不在少数。加装防盗器时要选用正规名牌产品，同时按产品技术要求配线，以防负载过大造成线路发热。而很多中高档轿车出厂前已经配备了防盗装置，假如画蛇添足，会适得其反。 不要为了增加大灯亮度而随意更换瓦数大的灯芯或以去掉继电器的方法增加大灯亮度，这样做的结果不可思议。此外，盲目加装汽车外装饰件如尾翼将增加3-5%的燃油消耗。看过修理汽车学问的人还看了： 1.汽车修理基础学问 2.汽车修理技术学问 3.家电修理常识 4.汽车修理平安常识 5.大众汽车修理常识 第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页