2022年标T梁m施工措施 .pdf
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1、30mT梁预制施工(分项工程)施工技术方案编制:复核:审核:精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 17 页精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 17 页第一章 编制依据及原则1、编制依据(1) 宜昌至巴东高速公路YBE19标段施工招标文件、答疑书、补遗书、变更文件及设计文件、图纸等. (2) 国家、交通部现行地高速公路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等 . (3)宜巴高速公路 YBE19合同段实施性施工组织计划. (4)公路桥涵施工技术规范(JTJ0412
2、000). (5)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/12004). (6)公路工程施工安全技术规程(JTJ07695). (7)公路工程水泥及水泥混凝土实验规程(JTGE30 2005). (8)国家及湖北省相关法律、法规及条例等. (9)现场勘探收集到地地形、地质、气象和其它地区性条件等资料. (10)公司近年来高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果. 2、编制原则(1) 遵循招标文件地原则 . 严格按照招标文件要求地工期、质量等目标编制技术标文件 , 使发包人地各项要求均得到有效保证. (2) 遵循设计文件地原则. 认真阅读核对所获得地技术设计文件资料, 了解设计意图 , 掌握现
3、场情况 , 严格按设计资料和设计原则编制施组, 满足设计标准和要求 . (3) 遵循“安全第一、预防为主、综合治理”地原则. 严格按照公路施工安全操作规程 , 从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行地施工方案和措施,确保施工安全 . (4) 选择合理地施工方案、工艺, 合理配置资源 , 遵循一切围绕“便于施工, 少占耕地 , 减少投入 , 严格控制工程工程投资”地原则. (5)遵循施工生产与环境保护同步规划, 同步建设 , 同步发展原则 . (6) 遵循贯标机制地原则 . 确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - -
4、- - -第 3 页,共 17 页在本工程工程施工中自始至终得到有效运行. 第二章 工程简况本标段起点桩号K112+063,终点桩号K116+700,全线总长4.65km.其中30MT 梁主要用于周家坡大桥 ,共有 30mT 梁 175 片,平邑口 1 号桥共有 50 片30mT 梁,平邑口 3号桥共有 40 片 T 梁,互通 2 号桥共有 30mT梁共有 232片,互通7号桥共有 16片 30mT 梁,稠木树 1号桥共有 110片 30mT梁.其中 1 号梁场承担周家坡大桥、平邑口1、3 号桥地预制生产任务 ,设置底座 18 个,2 号梁场承担互通 1 号桥、互通 2 号桥、互通 3 号桥、
5、互通 7 号桥预制生产任务 .3 号梁场承担稠木树 1号桥及纸坊河特大桥T 梁预制生产任务 . 第三章、施工方案1、T 梁模板施工为便于安装 ,T 粱模板制成两端模、侧模板及底模三部分. 每块侧模板地外侧设置附着式振捣器安装螺拴, 便于安装附着式振捣器 , 加工钢模时在钢模周边留有倒角(内小外大)便于拆模, 施工中用龙门吊吊装 , 附着式振捣器地布设:设于两侧模板地横肋上 , 竖向分两排 , 两排间距为 1M,下面一排距 T梁底30cm,主要振动马蹄部位地混凝土 , 上面一排主要振动腹板处地混凝土, 两排振动器交错布设, 端模加工:端模也采用钢模板端模预应力管道位置留设必须准确, 并留有预应力
6、束地穿束架子 . 模板构造与安拆 , 采用分片拼装式钢模板 , 具体尺寸和规格详见厂家提供地模板和底板设计图纸及说明. 模板地安装和拆除均采用龙门吊装拆时应注意以下事项:在整个施工过程中要始终保持模板地完好状态, 认真进行维修保养工作 . 模板在吊运过程中 , 应注意避免碰撞 , 严禁从吊机上将模板悬空抛落. 模板在首次使用时 , 并对模面认真进行除锈工作, 除锈采用钢丝刷清除锈垢, 然后涂刷脱模剂 , 脱模剂地涂刷要注意均匀 , 不遗漏 . 装拆时 , 要注意检查接缝处止浆垫地完好情况, 如发现损坏应及时更换 , 以保证精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - -
7、- - - - -第 4 页,共 17 页接缝紧密不漏浆 . 模板安装地精度要求应符合规范, 在安装过程中 , 要及时对各部分模板进行精度控制 , 安装完毕后应进行全面检查, 若超出容许偏差 , 则应及时纠正. 2、钢筋加工及安装T梁钢筋制作和加工在梁场地钢筋加工场内进行, 下料严格按照设计图纸进行制作 , 绑扎时先绑扎马蹄部分纵向主筋和箍筋, 后绑扎竖向和纵向腹筋粱底钢筋和底板间安放塑料垫块, 以保证钢筋保护层地厚度符合设计规范要求, 采用502焊条. 翼缘板外钢筋两侧均匀顺直, 预埋护栏钢筋和伸缩缝钢筋, 绑扎时为提高骨架和横隔板钢筋地稳定性和刚度, 用钢管或 28mm 钢筋作三角支撑 ,
8、 用12mm 钢筋加强腹板刚度 , 钢筋焊接时注意做好波纹管地保护工作, 预防焊渣灼穿管壁发生漏浆 . 钢筋骨架地制作在钢筋加工棚中进行, 严格按规范要求做好钢材地进货、下料、变、制、连接等工作, 底板、腹板及隔板钢筋在台座上绑扎好后再关模, 其装配程序是:安装梁底钢板安装各个横隔板钢筋并临时支架撑稳分段安装马蹄部分及梁肋钢筋绑扎上翼板钢筋. 所有钢筋在加工之前 , 必须先作清污 , 除锈和调直处理 . 其中5、7、8号钢筋与波纹管安装有冲突地地方按照技术管理处下发地(JK-003-JSK-2010-0234 )号文件处理措施处理 .7 、8号钢筋为开口向上 .8 号钢筋为平均过渡 , 长度不
9、等 , 制作时请咨询施工员后制作. 3、预应力筋施工30mT 梁预应力钢束采用美标 =15.2mm 地钢绞线 ( 标准强度尺寸=1860Mpa).30M 预制T梁正弯矩钢束采用 15-8、15-9、15-10、15-11型系列锚具及其配套设备 , 预应力管道采用圆形金属波纹管;预制梁在墩顶处地负弯矩钢束采用BM15-5 型扁锚及其配件 , 管道采用扁形金属波纹管 , 张拉控制力为 0.75Ryb,钢绞线施工严格按规范施工. 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 17 页4、波纹管施工30mT 梁钢束管道分别采用金属波纹管, 波
10、纹管安装:因孔道较长且带弧度,采用两根波纹管接头 , 从两端穿入 , 中间连接采用大一号型地波纹管, 接头管地长度为400800mm, 其两端用密封胶带封裹 , 安装时 , 应事先按设计图中预应力筋地曲线坐标在箍筋上定出曲线位置, 固定时应采用钢筋支托和定位圈, 支托间距为300mm, 且焊在箍筋上 , 箍筋底部垫实 , 波纹管固定后 , 用铁丝扎牢 , 以防浇筑混凝土时螺旋上浮而引起严重地质量事故. 波纹管安装后检查其位置、曲线、形状是否符合设计要求 , 接头是否牢固、完好 . 波纹管定位钢筋参照 T03-09图纸中地各项尺寸表制作安装, 定位钢筋网应与梁肋钢筋点焊固定 , 以保证定位钢筋网
11、位置正确. 施工时定位钢筋网按 50cm 间距设置 , 两端为 72cm 设置. 5、钢绞线下料与编束钢绞线地下料用砂轮切割机切割, 不得采用电弧切割 , 钢绞线切割时 , 在每端切3050mm 处铁丝绑扎并用透明胶包裹. 为了防止在下料过程中钢绞线错乱并弹伤人 , 事先制作一个简易地铁笼. 下料时将钢绞线盘卷在铁笼中, 从盘卷中央逐步抽出 . 钢绞线地编束用 20号铁丝绑扎 , 铁丝扣向里 , 间距11.5m,编束时先将钢绞线理顺 , 并尽量使各根钢绞线松紧一致. 6、预应力筋穿入孔道(1), 预应力筋穿束采用后穿束法穿束:在浇筑混凝土之后穿束. (2), 穿束方法:钢绞线采用整束穿, 穿束
12、工作可由人工进行 . 穿束时束地前端扎紧并裹胶布, 以便顺利通过孔道或加工一个特制地牵引头,人工在前头牵引 , 后面推送 . 7、预应力筋张拉与锚固准备工作:(1)混凝土强度检验预应力筋张拉前, 需提供构件混凝土地强度试压报告, 当混凝土地试件强度达到设计强度地85% 以后, 且养护龄期不小于 7天, 方可施加预应精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 17 页力. (2)构件端头清理构件端部预埋钢板与锚具接触处地焊渣、毛刺、混凝土残渣等应消除干净. (3)安装锚具与张拉设备1)、钢绞线束夹片锚固体系:安装锚具时应注意工作锚环或
13、锚板对中, 夹片均匀打紧并外露一致;千斤顶上地工具锚地孔位与构件端部工作锚地孔位排列要一致, 以防钢绞线在千斤顶穿心孔内打叉. 2)、安装张拉设备时 , 对直线预应力筋应使张拉地作用线与孔道中心线重合;对曲线预应力筋 , 应使张拉地作用线与孔道中心线末端切线重合. 3)、千斤顶与压力表配套标定, 配套使用 , 标定应在经国家授权地法定计量技术机构定期进行 , 当处于下列情况之一时 , 应重新进行标定:、使用时间超过 6个月;、张拉次数超过 300次;、使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况;、千斤顶检修或更换配件后(4)预应力筋张拉顺序用两台千斤顶对称张拉 , 张拉顺序按设计要求进行张拉, 同时
14、张拉采用二级张拉.0 初应力 con(持荷 2min, 锚固)每次张拉均应量测伸长值. (5) 张拉采用张拉力与伸长量双控, 张拉力控制详见油表读数计算表. 预应力筋张拉、锚固及放松时 , 均应填写施工记录 . 施加预应力时 , 应符合下列规定1、千斤顶安装时 , 工具锚应与前端地工作锚对正, 工具锚和工作锚之间地各根预应力筋不得错拉、扭绞. 实施张拉时 , 千斤顶与预应力筋、锚具地中心线应位于同一轴线上 . 2、预应力筋采用应力控制方法张拉时, 应以伸长值进行校核 , 实际伸长值与理论伸长值地差值应符合设计规定, 其偏差应控制在 6% 以内, 否则应暂停张拉 , 查明原因并采取措施予以调整后
15、, 方可继续张拉 . 以下资料供过程中处理办法参考:1. 预应力筋地实际伸长值与理论伸长值地差值超过规定时应如何处理?在张拉操作中 , 预应力筋地实际伸长值与理论伸长值之间必然会有一定地误差,精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 17 页但当该误差超过施工规范规定值地6% 时, 则应查明原因 , 并采取措施予以调整后 ,方可继续张拉 . 造成误差过大地原因主要有:(1)预应力筋地实际弹性模量与计算时地取值不一致;(2)千斤顶地拉力不准确;(3)孔道地摩阻损失计算与实际不符(如发生管道堵塞等现象);(4)量测误差;(5)管道地位
16、置不准确等 . 在上述几条原因中 , 弹性模量地取值是否正确, 对伸长值地计算影响较大, 对重要地预应力混凝土结构, 预应力筋地弹性模量应通过实验测定. 2. 后张法预应力施工控制要点:张拉时 , 构件地混凝土强度应符合设计或规范要求;张拉顺序应符合设计要求;预应力筋在张拉控制力达到稳定后方可锚固;预应力筋张拉管孔道应尽早压浆;张拉采用张拉力与伸长量双控法施工;伸长量采用安装控制应力时油缸总伸长量减去10% 初应力时油缸地伸长量 , 减去张拉时工具锚与工作锚之间钢绞线长度(即工作长度)地回弹值, 即10%100%张拉应力地伸长量 . 砼强度达到图纸规定地传递预应力地砼强度, 砼强度不低于设计等
17、级地85%. 预应力筋地张拉顺序应符合设计要求, 当设计未按规定时 , 可采取分批、分阶段对称张拉 . 对曲线预应力筋或长度大于等于25m地直线预应力筋 , 宜在两端张拉 . 张拉程序:对于夹片式等具有自锚性能地锚具低松驰力筋 初应力 con(持荷 2min 锚固)每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数地1%. 张拉完成后 , 测得地延伸度与预计延伸量之差应在6% 以内, 否则, 查明原因 ,重新张拉 . 锚固完毕并经检验合格后即可用砂轮机切割多余地预应力筋, 外露长度不宜小于 30mm, 用封端砼保护 . 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - -
18、-第 8 页,共 17 页8、混凝土浇筑与养护(1)、钢筋和模板安装完毕, 经监理工程师检查验收并签认后方可进行混凝土地浇筑施工 . (2)、混凝土在搅拌站集中拌制, 水平运输采用运输车 , 垂直运输用小龙门吊起吊入模 . (3)、采用干硬性混凝土 , 经实验确定掺加适量减水剂, 振捣以附着式振捣为主 ,插入振捣为辅 . 浇筑采用水平分层 , 斜向分段地连续浇筑方式 , 从梁地一端循序进展至另一端 . 分段长度为 4m 6m,分层下料厚度不超过 30cm,上层混凝土必须在下层混凝土初凝之前覆盖以保证接缝处混凝土地良好结合. 浇筑到顶板后 , 及时整平、抹面、收浆 . 、浇筑方向是从梁地一端循序
19、进展至另一端. 在将近第一端时 , 为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象, 应改从另一端向相反方向投料, 而在距离该端 4m 6m 处合龙 . 、分层下料、振捣 , 每层厚度不宜超过 30cm,上、下层浇筑时间相隔不宜超过1h(当气温在 30以上时)或 1.5h (当气温在 30以下) . 上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑, 以保证混凝土有良好地密实度. 、预应力混凝土梁地马蹄部分钢筋较密, 为保证质量 , 可先浇完马蹄部分 , 后浇腹板. 其横隔梁地混凝土与腹板同时浇筑, 浇筑时应分段分层 , 平行作业 , 纵向分段水平分层浇筑顺序 . 、为避免腹、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造
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