2022年经典—生活中的圆周运动教学设计 .pdf
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1、学习必备欢迎下载“生活中的圆周运动”教学设计内容简介圆周运动是最常见的曲线运动,与日常生活联系密切,教材浓墨重彩地描述了火车转弯、 拱形桥、航天器中的失重现象、 离心运动等日常生活中的圆周运动。本节课所展现的研究方法充分体现了圆周运动的基本研究思想,即“受力分析,供需平衡”, 探究过程真正使学生体会了物理学之美源于生活而高于生活。目标定位一、知识与技能1. 巩固向心力和向心加速度的知识;2. 会在具体问题中分析向心力的来源;3. 会用牛顿第二定律解决生活中较简单的圆周运动问题。二、过程与方法1. 通过对匀速圆周运动的实例分析,渗透理论联系实际的观点,提高分析和解决问题的能力;2. 通过匀速圆周
2、运动的规律也可以在变速圆周运动中使用,渗透特殊性和一般性之间的辩证关系,提高分析能力;3. 通过对离心现象的实例分析,提高综合应用知识解决问题的能力;三、情感、态度与价值观养成应用实践能力和思维创新意识;运用生活中的几个事例,激发学习兴趣、求知欲和探索动机; 通过对实例的分析, 建立具体问题具体分析的科学观念. 设计思想本教学设计以新课程的三维目标为依据,重视学生的探究过程, 体现“以学生为主体,以教师为主导”的新型师生关系,强化情感、态度与价值观的教育,提高学生的科学素养。 从教师本人西藏旅游过程中的所见所闻入手,力图在教学中营造活跃、宽松的学习氛围,鼓励学生合作探究,为学生与学生、教师与学
3、生的交流与合作创设更多的机会,也为教学活动中的“生成”搭建舞台。教学流程一、西藏之旅,创设情境教师用多媒体向学生展示自己西藏之旅的优美照片。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 8 页学习必备欢迎下载【设计意图】 1.创造一种轻松的课堂氛围,使学生能够在接下来的教学过程中积极参与;2.埋下一个贯穿整个教学过程的伏笔。二、身临其境,积极探索【环节一】 探究火车转弯问题1. 提出问题,做好铺垫教师讲述自身西藏之旅的行程(其中大部分时间都是在坐火车),鉴于近段时间频发的火车安全事故, 表示自身对火车安全性的担忧并提到了一个最近刚发生
4、的刚果火车出轨事故。用多媒体向学生展示20XX年 6 月 23 日刚果(布)火车出轨事故报道并提出问题:(1)大家看事故片段,看看为什么翻车?(2)哪里容易翻车?做什么运动?精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 8 页学习必备欢迎下载学生观看视频报道后,对报道内容进行分析,得出火车车速过快是导致火车翻车的根本原因, 且明确了火车是在做圆周运动, 在转弯的时候容易翻车的事实。【设计意图】 1.引导学生产生对火车问题的探究欲望,明确研究火车转弯问题的必要性,为接下来的探究做铺垫;2.在观看的过程中也使学生体会生命的脆弱和宝贵;3.
5、教师顺势提出今天研究的第一个课题火车的转弯问题水平面内的圆周运动。2. 回归生活,深化探究教师用多媒体展示火车车轮和铁轨的基本形状,并提出下列问题:(1)圆周运动平面是哪个?圆心在哪里?(2)由谁提供向心力?学生思考:火车是在水平面内做圆周运动, 所需向心力是由铁轨与车轮之间的挤压力提供,并得到22vFMRMR的结论。据刚果 (布 )国家广播电台6 月 23 日报道, 21 日午夜发生在该国第二大城市黑角附近的火车脱轨事故伤亡人数已上升至 821 人,其中死亡 76 人, 伤 745人。刚果 (布 )大洋铁路公司一列客运列车 21 日午夜在从黑角驶往首都布拉柴维尔的途中经过一个弯道时,突然发生
6、脱轨事故, 导致 4节车厢坠落轨道旁的峡谷,造成重大伤亡事故。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 8 页学习必备欢迎下载教师用多媒体提出问题:(1)一节车箱净重80 吨左右,一般铁轨抗挤压能力为3*104N,假设弯道半径是 300m ,火车的速度最大是多少公里每小时?(2)我国设计动车时希望时速达到300公里每小时,远远超过了刚才计算所得的最高时速,那应该怎么解决这个问题呢?关键因素在哪里?(3)过渡(高速公路转弯路面为什么要倾斜?)学生小组讨论和交流: 1. 如果按照多媒体展示的计算,火车车速只有38 公里每小时; 2.
7、根据向心力公式,要提高火车车速有三种方法,方案一:提高铁轨质量,增强铁轨的抗挤压能力;方案二:增大转弯半径;方案三:垫高外轨,使铁轨向内倾斜一定角度。教师对三种方案进行分析: 方案一:提高铁轨质量受技术制约, 且成本太大,不是很理想;方案二:容易受地理环境的局限;方案三:比较合理。请一位同学在黑板上对按照方案三改装的转弯火车进行受力分析,=F =MgtanF合向,tanvgR教师用多媒体提出问题:(1)如果刚才那辆火车速度提高到动车组300 公里每小时的程度?刚好由F合提供向心力,倾斜角应为多大?(2)如果火车的车速比正常情况下,向心力还是原来的大小吗?由谁来提供?如果车速比正常情况大又如何?
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