专业毕业实习报告模板集合.docx
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1、专业毕业实习报告模板集合 第一篇:专业毕业实习报告模板集合 专业毕业实习报告模板集合6篇 随着社会一步步向前发展,报告的用途越来越大,报告中涉及到专业性术语要说明清晰。其实写报告并没有想象中那么难,下面是我整理的专业毕业实习报告6篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有须要的挚友。 专业毕业实习报告 篇1 历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。 在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷
2、化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路途能适用于生产各种产品的须要,能适用于快速更换工艺、更换产品的须要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造敏捷多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力气生产出价值的信息化 当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依靠,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。 21世纪机械
3、制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有的精力从事高层次的创建性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。 对本次实习的体会 纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采纳了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式。我深深地感觉到自己所学学问的肤浅和在实际运用中的专业学问的匮乏。一旦接触到实际,才发觉自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。 我们的教化应当社会实践得结合起来,
4、采纳理论和实践的办学模式,做到课堂教化与社会实践的关系,暑期实践与平常实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的驾驭。 “千里之行,始于足下”,这近一个周短暂而又充溢的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中仔细的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培育。 领导和同事们的阅历,好的习惯和他们的学问也会是我们人生中的一大珍贵的财宝。这次实践更让我确定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如
5、何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,须要学习的东西许多,他们就是的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习许多学问、道理。 专业毕业实习报告 篇2 这次为期2周的生产见习是我们参加实践活动的很重要的一部分,在陈运玲,陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了许多在课堂没学到的学问,受益匪浅: 1.实习目的: 生产实习是我们机自专业学问结构中不行缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学安排中的。其目的在于通过实习使学生获
6、得基本生产的感性学问,理论联系实际,扩大学问面;同时专业实习又是熬炼和培育学生业务实力及素养的重要渠道,培育当代高校生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培育我们初步担当技术工作的实力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际学问,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是非常必要的基础。 2.实习内容: 驾驭机械加工工艺方面的学问及方法 了解切削刀具方面的学问,熟识常用刀具的结构、选择、用途等 了解机床和数控系统的学问,特殊是加工中心等典型的数控设备 了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法 熟
7、识、巩固铸造工艺及设备方面的学问 3.实习时间: 柳州工程机械厂-6月21日成天 柳州东风汽车厂-6月22日下午 柳州钢铁厂-6月23日上午 柳州力风塑料成型机厂-6月23日下午 上汽通用五菱公司-6月24日成天 整理,写实习报告-6月24日-7月2日 定点实习厂 柳州东风汽车厂简介 东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。 1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并快速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品行局。 自从1997
8、年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。XX年,东风柳汽公司更是推出面对公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。 目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产实力。 柳州汽车厂六个发展历程 (1) 建厂期:上世纪50年头,主要以农用机械为主。 (2) 1969年:生产出2.5t载用柳江牌卡车。 (3) 1981年:生产出柴油翻斗车,同时加入了中国其次汽车制造厂,采纳东风品牌。 (4) 1991年:柳汽生产出新品牌-乘龙(平头车)
9、。 (5) 1997年:以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。 (6) XX年,成立东风集团和雷诺公司 生产基地:主厂、二基地 (85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地 七大车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间 四大部件:汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身 生产线:重车线、大车线、小车线 XX年生产实力:大车60000辆 小车30000辆 乘龙精神:独立自强 创优创新 同心同德 为国为民 通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生
10、产过程、培育我们收集资料的实力及提高分析问题的实力,使我们更好地学习、驾驭机械工程专业学问。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的详细分析。并登记了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。详细如下:(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录) 由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时出现滑动、滑拖现象,必需运用差速器调整两边轮子的转速。左壳锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简洁,在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个
11、,属于大批量生产。 零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形态困难的零件毛胚,特殊是具有困难内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以限制,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力运用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构困难程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做
12、承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分别,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在许多状况下冲压件可干脆作为零件运用。选择毛胚还应当考虑的缘由 (1)零件的力学性能要求 相同的的材料采纳不同的毛胚制造的方法,其力学性能有所不同。铸铁的强度,离心浇注,压力浇注的铸体,金属型浇注的铸体,沙型浇注的铸体依次递减;钢质零件的锻造毛胚,其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。 (2)零件的结构形态和外廓尺寸,直径相差不大的阶梯轴宜采纳棒料。相差较大时宜采纳锻件。形态困难的毛胚不宜采纳金属型铸造。尺寸较大的
13、毛胚,不宜采纳摸锻,压铸和精铸。多采纳沙型铸造和自由锻造。外型困难的小零件宜采纳精密铸造的方法 (3)生产纲领和批量 生产纲领大时宜采纳高精度与高生产率的毛胚制造方法,生产纲领小时,宜采纳设备投资小的毛胚制造方法 (4)现场 生产条件和发展 应当经过技术经济分析和论证 零件的材料为qt450-10,依据零件结构简洁和对称分布的特点,零件的生产纲领为大批量生产, 后 记 为期两周的实习结束了,在这期间我们总共在五个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了许多也学到了许多。让我对原先在课本上很多不很明白的东西在实践视察中有了新的领悟和相识。 在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产
14、工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培育我们得学问运用实力。概括起来有以下几方面: 1.了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求状况。 2.了解了机械产品生产方法和技术路途的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。 3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和运用要求。 4.在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,熬炼自己
15、视察实力及学问运用实力。 5.社会工作实力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了学问和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充溢和学习的欢乐,以及获得学问的满意。真正的接触了社会,使我们消退了走向社会的恐惊心里,使我们对将来充溢了信念,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会高校生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的学问,为自己今后的工作奠定良好的基础。 6.增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都听从老师的支配,严格要求自己,按时报到,注意平安。 本次实习使我第一次亲身感受了所学
16、学问与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学学问的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新相识,也让我们初步的相识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发! 专业毕业实习报告 篇3 每一位学生都会外出实习,实习是为了让学生更加的了解社会,了解自己所学的专业,汽车修理专业高校毕业生实习报告。我是一名汽车修理专业的学生,在学校的支配下,和另外两位同学到*汽车修理厂进行为期两个月的工作实习。现代社会不断的发展,汽车已经成为了大部分人的交通工具,现在每个城市的交通都出现了拥堵,汽车的数目也增加到
17、了一个可怕的程度,汽车用长了就要保养,而且坏了也要修理,所以汽车修理厂不断的增加,对我们汽车修理的技术人员也有着很大的需求,对技术也有了很高的要求。 刚来到修理厂,我们三个都有点惊慌,在负责人的支配下,我们就跟着几位修理师傅们工作,这段实习的时间里,我们的工作都由他们支配,师傅们人都很好,知道我们刚起先没有什么工作阅历,就让我们换好工作服在旁边打打下手,听他们讲解,忙完了就让我们做收尾的工作,实习报告汽车修理专业高校毕业生实习报告。终归我们也没有工作阅历,有地方实习就相当不错了,所以我们工作起来相当仔细和努力,起先的一段时间里,师傅们没有让我们动手,而是让我们在旁边仔细的学习,听他们讲解,有什
18、么不懂的就虚心的请教。我们大家也知道,汽车这个东西还是很危急的,每年发生车祸不知道有多少起,要是在修理的过程中,出现意外而导致车祸,那么对我们来说就是致命的打击,所以师傅们也很谨慎,我们也知道这些事情是不能开玩笑的。 所以在师傅的培育下,我们实习的半个月,师傅们也起先让我们动手操作一些简洁的事情,即使是简洁的.事情,我们也做的相当的仔细、细致。做完后,师傅还会仔细的检查,怕其中出现什么差错,有什么做的不对的地方,师傅们会帮助我们指出,然后帮助我们改正,而且一再说,汽车修理是不能打马虎的。我们在师傅们的感染下,拥有了良好的工作素养,每次工作都相当的仔细,做完后会细致的检查,然后才会放心。经过一个
19、月的实习,我们对一般的修理也能够独自动手了,我们的进步还是很大的,在接下来的一个月里,我们还是修理简洁的问题,一方面是巩固修理学问,一方面是增加我们的操作技巧和阅历,我们也知道贪多嚼不烂,所以我们还是工作的很仔细,对自己的工作很负责。 这次的实习,让我们养成了良好的工作素养,培育了我们的动手实力,增加了我们的操作阅历,这些都是课堂上学不来的,所以这次的实习对我们来说收获还是很大的。经过这段时间的实习,我们也知道了自己的不足,在接下来的学习中,我们会努力弥补自己的不足,让自己在以后的工作中,做的更好。 专业毕业实习报告 篇4 在XXXX 矿的实习期间,在指导老师和矿工程技术人员的悉心帮助下,我对
20、煤矿实际生产状况有了更深的了解、相识。生产现场有许多东西是在书本中学不到的,也有些东西是同课本不一样的,因此,通过这次实习,切实做到了理论联系实际,通过生产现场巩固加深了理论学问,通过理论学问更好的认知了生产实际中遇到的问题。 首先,煤矿生产现场工作环境恶劣,受工作面环境阴暗、潮湿、杂乱、噪音、灰尘等因素影响,煤矿工人是艰苦的,是宏大的,是应当要受到敬重的。全国能源大约有百分之七十多来自煤炭,我们煤炭工人正是在这样一个极度恶劣的环境了为国民开采光明、开采暖和。我们要用更加科学、更加先进的技术、装备来改造矿井,提高工效,改善工作面环境。 在对煤矿工作现场有了一个较清晰的相识后,下面就是煤矿生产中
21、最重要,也是恒久都放在第一位的平安问题。既然煤矿是一个环境恶劣的工作场合,因此我们对平安的看法也是特别重要,相识平安、了解平安、突出平安、平安以人为本,仔细实行“一通三防”。加强对工人的教化和工人的自我教化,让“平安为天”的思想深化每个矿工内心,从自己做起,从身边做起,平安无小事儿,绝不违章作业,发觉问题刚好制止。我们作为采矿专业学生,更应当清晰的相识到煤矿平安生产的重要性。 然后,在本次生产实习中,对煤矿各个职能科室的运作、协调有了更清楚的相识,煤炭由工作面采出,到运输,到提升,到井口煤仓,到洗煤厂等等等环节都离不开精确的调度。同样,矿山运输任务也须要通过调度室,调度站的协调。煤矿生产任务的
22、井然有序,各环节环环相扣,紧密联接,离不开各个职能科室间的协作与调度室的精确引导。同时,调度人员还应当时刻监视矿井通风状况、供电状况、瓦斯状况等。我们在学校的所学,都仅仅是明白理论上的运输环节,在生产实际中是不会有书本上那么志向的环境,因此对煤矿生产运输环节中遇到的问题远远非书本中所能学到的。 其次,通过本次实习,对煤矿采煤工作面、掘金工作面有了更清楚的了解。对其作业规程有了更深的相识,加深了在理论中的所学。工作面迎头有时候会遇到断层等地质构造,角度、方向有可能不是一条直线,这点在书本中是想不到的。且巷道壁也并非书本中所看到的光华整齐。但是,通过在书本中的理论所学,我更轻易的驾驭了生产现场的巷
23、道走向及作用,并能清楚的反应到图纸上,我想,这也算一种理论联系实际吧! 最终,我有幸参观了xxxx矿矸石充填现场。为了开采工广压煤,利用矿前期生产的矸石对回采工作面进行充填,以防止开采引起的地标下沉,爱护工业广场及村庄平安。在技术人员的讲解下,我会想起在书本中的例子,发觉了相同点,也发觉了我们自己的特色。煤矿是千变万化的,并没有肯定,书本中的东西适用于全部的矿井,但没有任何两座矿井完全一样。东庞的充填方案是在矸石山旁边向工作面打钻孔,让矸石以及其他填充物顺钻孔流向工作面采空区,这样的好处是提高了效率,并且节约了运输成本。因为煤矿协助运输工作是异样繁杂的。 通过这次实习,我相识到了理论联系实际的
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