2022年楼旁边地下室土方开挖施工技术方案 .pdf

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1、目 录第一章工程简况及设计要求第二章土方开挖施工方案及技术措施第三章基坑施工应急预案一、附图 1.坝体+斜抛基坑围护图 2.地下车库支护变更 3. 支护牛腿配筋及大样图第一章工程简况及设计要求一、工程简况1、工程简况精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 12 页本工程位于盱眙县主城西侧，北靠宝积山，西侧及南侧均为规划道路，总规划用地面积71633.75m2，总建筑面积为101109m2，其中地上建筑面积为 93124 m2，地下建筑面积为7985 m2。本期工程建筑面积为52275.86m2，由四幢24#、26#、28#、31

2、#房 4层砖混结构住宅和五幢29#、33#、34#、35#、36#房地上十八层剪力墙结构住宅及人防地下室组成。地上耐火等级为二级。本工程人防地下室建筑面积为5430m2 ，为核六常六地下人防工程，耐火等级为一级。平时为地下停车库，战时为二等人员掩蔽体，人员掩蔽面积为 3310 m2 ，掩蔽人数为 3310人。地块建筑简况一览表建筑名称栋号建筑面积m2 0.0 相当于m 建筑层数高度m 结构形式基础形式地上地下地上地下高层住宅29# 6502.7 873.9 20.3 18 1 52.5 剪力墙桩基33# 6302.9 873.2 20.3 18 2 54.3 剪力墙桩基34# 6302.9 8

3、73.2 20.3 18 1 52.5 剪力墙桩基35# 6302.9 873.2 21.8 18 1 53.4 剪力墙桩基36# 6302.9 873.2 21.8 18 2 53.9 剪力墙桩基多层住宅24# 2633.14 28.3 4 12.3 砖混桩基26# 2633.14 26.8 4 12.3 砖混桩基28# 2767.74 25.3 4 12.3 砖混桩基31# 2767.74 23.8 4 12.3 砖混桩基人防地下室5430 15.4 1 框架抗拔桩2、场地标高32#楼基础底标高为20.1m,37#楼毛石基础底标高为17.5m，独立砼基础底标高20.15m，而未开挖的地下车

4、库及36#楼地下室基础梁底为14.25m，则地下车库及36#楼基础底与 32#、37#楼基础底标高高差分别为5.85m、5.90m。另根据地质报告及现场实际，该地下车库位置自然地坪标高为 22.3m，36#楼位置自然地坪标高为21.7（22.2）m ，则地下车库开挖深度为 8.05m，36#楼基础土方开挖深度为7.45（7.95）m. 二、 工程地质与地貌精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 12 页拟建场地土质稳定性和适宜性较好。场区20.0M 以浅内各土层分布变化较小，场区内各岩土层土质情况如下：层：杂填土：部分场区地表为

5、混凝土地坪，下部成份复杂，土质不均，且局部地区该层较厚，结构松散，未经处理不可直接利用；层：含砾粉质粘土：该层场地局部缺失，土质均匀，厚度较薄，且含有物较多，具中等压缩性，中等强度，其工程性质较好；层：全风化泥灰岩：该层场地均有分布，岩质不均，为极软岩，极破碎，其工程性质较好；层：强风化泥灰岩：该层场地均有分布，岩质均匀，为软岩，较破碎，取芯率及RQD 较低，其工程性质较好；层：中风化泥灰岩：该层场地均有分布，部分钻孔未揭露，为较软岩，岩体强度较高，取芯率及RQD 较高，其工程性质较好；该层未穿透。综上所述可知，场地内浅部地基土工程地质性质较差，中下部地基土工程地质性质较好，总体上工程地质条件

6、较好。总体上各土层分布稳定，主要持力层坡度小于10%，局部主要持力层坡度大于10%，场地20#22#楼属不均匀地基，其余建筑属均匀地基。综合判定地基土的稳定性和均匀性较好，工程地质条件较好；承载力特征值综合确定一览表层号名称地方经验综合确定值土工动力触探标贯fak fak fak fak Kpa Kpa Kpa Kpa 2 含砾粉质粘土168 160 160 3 全风化泥灰岩205 202 200 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 12 页4 强风化泥灰岩500 506 500 5 中风化泥灰岩1000 1000 三、 地

7、下水场地内对本工程建设有影响的地下水类型主要为潜水和深部地层中的承压水。拟建场地承压含水层为第层。承压水水位一般均低于潜水水位，年呈周期性变化，埋深较深。本工程基坑开挖深度最深处6.15m，第层层顶埋深较深，因此本工程不涉及抗承压水问题。四、周边环境简况本工程一标东侧为淮海南路，地下埋有新建的管线，南侧为空地，西侧为规划道路，北侧毗邻二标地块。东北角地下车库及36#楼紧邻东侧已建的 32#、37#楼（均为天然基础）。第二章土方开挖施工方案及技术措施一、基坑开挖情况本工程高层、商业及人防地下室位置基坑平面形状呈梯形，根据地质报告，人防地下车库开挖深度约为5.15M，地下车库集水井在基础底板的基础

8、上落深1.2M，高层开挖深度约3.6m，电梯井坑落深约2.1-2.5m 。多层地表面高低差呈阶梯式，一般挖深约3.4m。土方开挖采用分区分块分层开挖，根据开挖深度变化多先挖至基础底板再挖基础承台、基础梁开挖完毕, 待基础底板垫层浇筑完毕 , 最后开挖集水井及局部深坑部分。地下车库东北角及36#楼紧邻已建的32#、37#楼均为天然基础，而已建的 32#楼离未开挖施工的地下车库最近的距离不足5m ，已建的 37#楼离未开挖施工的36#楼最近距离不足8m 。32#楼基础底标高为20.1m,37#楼毛石基础底标高为17.5m，独立砼基础底标高20.15m；而未开挖的地下车库及36#楼地下室基础梁底为1

9、4.25m，则地下车库及36#楼基础底与精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 12 页32#、37#楼基础底标高高差分别为5.85m、5.90m。另根据地质报告及现场实际，该地下车库位置自然地坪标高为22.3m，36#楼位置自然地坪标高为 21.7 （22.2 ）m ，则地下车库开挖深度为8.05m，36#楼基础土方开挖深度为 7.45（7.95）m. 根据场地实际情况本工程土方开挖前根据场地地下水实际情况，必要时先进行预降水，拟在每幢房放坡面上口及后浇带位置打设轻型井点连续抽水 7-10 天，待坑内水位降至基底标高下0.5-

10、1m 时方可开挖。土方开挖至坑底时在所挖的各幢房基坑周边开挖排水泯沟（一般号房四角设800 深800*800 砖砌集水井，为防止36#楼及旁边地下车库涌出的泉水在其四角埋设双只焊接打孔柴油洞进行预降水），中间开设盲沟连至周边泯沟，泯沟连通集水井，采用明排水降水。二、32#、37#楼旁地下室开挖施工方案1、对围护设计的建议根据南京勘测工程有限公司基坑支护设计图纸并结合现场实际情况，为了综合考虑本工程特点、周围环境和土层特性，本着 安全可靠、经济合理、技术可行、方便施工 的原则，对不同区段采取相应的支护措施：（1）、AB 、CD 段采用 10001500 旋挖桩悬臂进行支护。（2）、BC 段采用

11、10002000 旋挖桩悬臂进行支护。（3）、DE 段采用二级放坡土钉墙进行支护。（4）、EF、FG 、GH 段采用 9002000 旋挖桩悬臂进行支护。（5）、因开挖深度较深，坑内基础与坑外已建号房基础高差较大，为防止开挖后挖孔桩变形较大，可能危及已建建筑物基础，建议在邻近已建32#、37#楼旁边人工挖孔桩冠梁上支设609钢管支撑后，再挖下面放坡面土方并在 48小时内浇完砼浇撑至挖孔桩（近挖孔桩8m 位置砼垫层改为200厚）。2、土方开挖施工要求及措施精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 12 页土方开挖施工要求 (1)支护

12、桩及圈梁等需养护达设计强度后方可进行土方开挖。 (2)为确保基坑开挖对周边环境的影响，基坑四周严禁堆土或堆载，地面超载应控制在 20kN/m2以内。 (3)土方开挖应分层分区进行, 并应均恒对称开挖，严禁一次开挖到位或超挖，挖出的土方严禁堆放在支护结构外侧，严禁挖土设备碰撞支护桩；挖至设计坑底标高后，立即做砼垫层、砌砖胎模，浇筑砼底板，严禁基坑长时间暴露，并做好坑明水和雨水外排工作，保持基坑干燥。 (4)基坑内坑底应预留 30cm 土由人工清除，不得超挖；在开挖到底板设计标高（包括垫层）之后，应尽快做好垫层至支护桩边，然后进行桩基承台的开挖，承台开挖应逐个进行、并及时进行砖砌外膜护壁，不得大面

13、积开挖。挖土到位后及时浇注承台和地下室底板，严禁暴露时间过长。 (5)土方开挖期间，应注意挖土机械不得损坏支护结构等，坑内挖土临时边坡对填土层综合坡比应不陡于1：3，对其他土层综合坡比应不陡与1：2。（6）为了防止邻近已建建筑物在地下车库东北角及36#楼开挖后基坑底被动土压力引起挖孔桩变形过大，除按上述土方开挖要求外，另建议将土方开挖进行分层分块开挖，先分层开挖离挖孔桩8m 以外远侧土方，挖至基坑底后先浇筑砼垫层，而后分层开挖近侧8m 内土方，先把上层土挖运出，放坡留土护壁再开槽支设609钢管支撑，具体开挖、加撑、拆除施工顺序如下： 1) 、先开挖远离 32#、37#楼边围护 8m 外土方并先

14、浇捣施工缝以外有牛腿部分基础底板； 2) 、再开挖 8m 以内上部土方并留土护壁（开成斜坡），土中开槽安装609钢管支撑（609一般水平间距 12m-15m ，特殊情况由现场根据实际情况确定）；精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 12 页 3) 、在48小时内按本图分块开挖斜坡土方并浇完砼垫层（为减少人工挖孔桩下部位移，在离挖孔桩8m 以内砼垫层加厚至 200并浇撑至挖孔桩）。 4) 、浇捣离挖孔桩 8m 以内基础底板并连续浇捣传力带砼撑至挖孔桩。 5) 、待传力带砼达到 80% 强度后拆除斜支撑。为了确保人工挖孔桩安全，减

15、少位移量，严禁挖机在挖孔桩外侧地面上运转（挖机运输车辆按挖土出土路线图在坑内挖运出）。施工材料严禁堆放在挖孔桩外侧地面上。第三章基坑施工应急预案一、组织措施总承包工程部和各分包单位工程部成立监控小组，由工程经理现场领导和普工、电焊工、架子工、砼工、防水工组成应急处理小组，随时准备抢险。工程经理为组长，专门负责应急处理的一切事务。应急监控小组在挖土施工阶段 24小时轮流监视，每12小时进行记录，观察一次。监控内容包括：墙体水平位移，围护结构变形，周边土体，道路及管线的变化。工程部专职安全员专门负责各种安全隐患的查明工作，一但发现安全隐患立即采取有效措施，必要时启动应急预案，把安全隐患抑制在萌芽状

16、态，以确保基坑施工的安全；建立以基坑施工监测和安全管理相结合的工程安全管理机制，以施工监测数据为依据，随时知道基坑安全施工，当基坑监测数据报警时，立即启动应急预案；施工现场随时保持道路的通畅，确保应急处理设备、机械和人员能及时到位。二、监测预警措施1、开挖过程中由业主指定的基坑围护监测单位对土体高差位置围护体系进行内力和变形情况以及周边环境监测工程进行监测，监测记录规范、监测数据准确，并及时计算处理，提出合理意见，经审核后报设计、精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 12 页施工、监理等有关单位，监测数据已达警戒线时，及时通知

17、有关单位。 2、对邻近已建 32#、37#楼旁基坑监测方案（1）、监测内容：基坑开挖过程，对周围环境，包括周边建筑、周围道路、地下管线有可能产生各种影响。因此必须对这些保护对象进行监测。具体监测方案如下： 1)水平位移及沉降位移观测 : 沿坡顶每隔 20m设一水平位移观测点。 沿临近基坑道路范围每隔20m设一沉降观测点。 2)深层水平位移量测：共布置5 根测斜管，测斜孔埋入坡顶，埋入深度不少于基坑深度的1.5 倍。 3)邻近建筑物倾斜及裂缝监测：每栋设置68 个变形观测点，平面特征点位置处应增设变形观测点。（2）、监测要求： 1)所有测试点、测试设备需加强保护,以防损坏。 2)量测周期 : 基

18、坑土方开挖到地下室侧壁回填。 3)测试单位需及时向设计人员通报测试结果并提供最终测试成果报告。（3）、仪器设备及精度要求： 1)水平位移观测测量变形点的中误差1.5mm 。 2)垂直沉降监测变形点中误差0.15mm 。 3)深层位移监测精度不低于0.1mm 。 4)测量精度尚应满足国家及行业有关规范要求。（4）、监测与测试的控制要求：监测位置结合现场条件合理布置，基坑监测应由有监测资质的单位严格按本设计要求制定详尽的基坑监测方案，并报本设计单位审定确认后精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页，共 12 页方可执行。（5）、监测报警界

19、限 1)周边管线：一般市政地下管线报警界限根据管线单位及有关部门要求确定。 2)其它监测内容报警指标详见下表：3、建设单位、设计、监理、施工等单位定期对监测数据（基坑隆起，地面沉降、内力变形、坑内、外地下水位、空隙水压力、周边管线建筑物的变形等）进行分析讨论，当认为开挖施工安全时，方可开始下一道工序的施工。当监测单位报警时，建设单位、设计、监理、施工及时共同讨论采用有效措施，确保基坑的安全。三、应急物资准备1、局部渗水、用木楔塞紧，快硬水泥堵缝。2、大量渗水、用麻袋干水泥堵塞并用钢模支撑后用快速砼浇捣成砼板墙。3、现场准备好20#槽钢、钢管、麻袋、快硬水泥、水玻璃和砂石料，根据险情分别处理。精

20、选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 12 页四、降水措施经常检查抽水系统以保证系统的完好，抽出来的水应排入场外市政管道中，以免抽出的水就地回渗，影响降水效果，坑内的降雨积水应立即排除坑外，尽量减少大气降水和坑内积水的入渗；抽水时需要24 小时派人值班，并做好抽水记录，记录内容包括降水井涌水量Q和水头降 S，并在现场绘制 ST曲线，以掌握抽水动态，指导降水运行达到最优。采用信息化施工，把坑外降水施工和环境监测施工相结合起来，发现问题及时处理，以便调整抽水井及抽水流量，指导降水运行和开挖施工。降水施工过程中全过程提供动态降水施工效

21、果和环境监测报表，根据报表和施工方案的报警值，以便启动应急处理措施，确保施工安全。五、突涌时的应急措施根据地探报告，本工程施工区域范围内承压水对基坑底板不会产生突涌现象，为安全起见，本方案也予以考虑。在基坑四周，设置人行扶梯，作为施工人员上下的通道，也可作为应急时疏散施工人员安全撤离危险区的通道。基坑出现突涌时应立即停止土方开挖，启动应急预案，及时通知设计、监理、建设单位共同讨论采用有效处理措施，确保基坑的安全。立刻启动应急预案向坑内回填黄砂，以平衡承压水水压，控制险情的继续扩大。六、管线保护措施本工程施工区域外围周边有管线和临时建筑物，离开基坑相对较远环境相对不是很复杂。但是施工过程中严格根

22、据监测提供的监测数据作为指导施工的依据。若测试值达到设计界限须及时报警，以引起各有关方面重视，立即停止施工，会同设计单位一起进行分析，并考虑采取相应的控制位移及沉降的措施。造成周边道路或地下管线破坏的直接原因就是围护结构位移或坑底土精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页，共 12 页体隆起，因此防止发生此种情况的预防措施是：1）加强施工监测，实行信息化施工。2）发生围护位移或坑内土体隆起时，应即采取措施处理。七、渗漏的应急措施一旦发现渗漏现象，立即采取清理桩间土后用快凝水泥填补漏洞的措施。如上述措施仍旧无法止漏，为防止出水口继续扩

23、大，在基坑渗水点插引流管，在引流管周围用速凝防水水泥砂浆封堵，待水泥砂浆达到强度后，再将引流管打结。然后采用双液压密注浆封堵漏水点。八、基底隆起的应急措施基坑开挖是基坑面上竖向卸载、坑壁水平卸载的过程。坑内土体挖出后，基坑周围土体应力场与位移场发生明显变化：由于土体的挖出、自重应力的释放，致使基底土向上回弹，同时坑壁墙体的侧移、挤压墙前的土体，也会造成基底的隆起。（1）当发生基底隆起现象时，立即停止挖土施工，并增加井点降水工作时间，降低地下水位。（2）以上措施仍旧不能停止基底隆起时，则采取向坑底抛掷砂石草包等增加坑底上覆荷载，平稳土压力，限止隆起。由于围护体滑移造成的坑内土体隆起，应采取处理围

24、护体滑移的措施，同时用重物（叠袋、回填土）压制隆起的土体。（3）由于淤泥绕过围护体流向坑内造成的土体隆起，应在坑内利用重力压制隆起土体的同时，对围护体进行加固。设置竖向土体（注浆）加固围护体的有效措施。九、挖土施工阶段处理各类情况的预案措施1、局部渗水、用木楔塞紧，并用快硬水泥堵缝。2、大量渗水、用麻袋干水泥堵塞并用钢模支撑后用快速砼浇捣成砼精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页，共 12 页板墙。3、成立监控小组，由工程经理现场领导和普工、电焊工、架子工、砼工、防水工组成抢险小组，随时准备抢险。4、监控小组在挖土施工阶段24 小时轮流监视，每12 小时进行记录，观察一次。5、现场准备好20#槽钢、钢管、麻袋、快硬水泥、水玻璃和砂石料，根据险情分别处理。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页，共 12 页