汽车营销环境分析报告.docx
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1、汽车营销环境分析报告 汽车市场需求和发展前景是汽车企业赖以生存的基础,汽车市场营销环境则是汽车企业生存中要予以适应和利用的重要因素。目前我国汽车市场正处于高速发展时期,竞争日益激烈,各汽车企业在发展中机遇与危机并存。而汽车市场的营销环境又具有不可控性、动态多变性、相关性、差异性和可利用性。因此,对汽车市场营销环境的研究具有极其重要的意义。珠海的汽车市场,从90年代散布在市区的进口车销售店,发展到本世纪初的汽车大卖场,再到如今正规的汽车销售4S店成为珠海汽车市场规范的象征,每一步走来,都与民间商家自发形成和政府规划引导分不开。 对于珠海市汽车环境状况,我们从以下两大方面进行分析: 一、宏观环境:
2、 1、政治环境:从政治环境方面来说,随着全国汽车购买退税优惠的慢慢减低,汽车营销将 会受到一番的制约,销量将无法再次增长那么快了。但是随着汽车的价位普遍被民众所接受,加上珠海交通环境的建设,在一定程度上激励了汽车营销市场。 2、法律环境:从法律环境来说,随着世界各国对环保的越来越重视,环保部门对汽车排放 的法规也越来越完善,高排放,高污染的汽车市场将越来越小。整个汽车将相节能环保型发展。09年车商面临的情况有所不同,新政策出台“救市”,而旨在规范汽车流通秩序的汽车品牌销售管理办法也有望在今年得到改善。自2022年该办法实施以来,一直饱受各方争议,由于品牌授权导致的厂商关系不平等等诸多弊病引起了
3、汽车经销商们的普遍不满,汽车经销商们曾纷纷上书要求修改部分条款。而这种不平等现象在进口车市场表现得尤为突出,比如国外厂商通过并网销售不断加大对合资企业销售网络的控制,影响了合资企业和自主品牌企业的发展等。据悉,商务部正在着手对办法进行完善,该细则力求改变汽车厂商话语权不平等现状,同时阻止国外公司在进口车贸易方面的垄断,建立健康的市场环境。 3、经济环境:从经济环境方面来说,随着国民经济的高速增长,人们物质条件的日益丰富, 汽车这个奢侈品也慢慢的被普遍化,渗入到生活的各个层次里面来。珠海2022年,我们城镇居民可支配收入达到了22359元,比全省的平均水平高出1200多元,从农渔民的人均收入来看
4、,我们也达到了8575元,也比全省的平均水平高出1600多元。这是从经济数字来看。但是这并不能说明贫富差距的问题,加上物价还在持续上涨,具名的恩格尔系数短时间内还是会比较大的。因此汽车营销市场这期间内应该不会有多少增长。 4、自然环境:从自然环境与汽车使用环境来说:汽车原材料之一钢铁在经过一段时间的价 格上涨后,近期步入震荡趋势,钢铁业自四月份来经历了五个月的下跌趋势,较去年同期价格同比上涨37%。这迫使汽车的价位难以下降。石油能源的减少和环境对汽车的要求更使得汽车向新能源发展,或是至少要做到节能减排,市场也正是如此发展的。但是珠海的汽车使用环境越来越好,越来越完善的道路交通运输服务,珠海的道
5、路建设日新月异。据了解,全长53.4公里,总投资22.8亿元的珠海大道主线改造工程目前正在动工建设,改造后珠海大道行车时速将可以达到100公里。加上广珠铁路的完工,珠港澳大桥的投建,珠海也将会是个四通八达的城市,这对汽车的营销市场非常有利。 5、文化环境:珠海的汽车文化起步在中国来说应该算是较早的,建成了中国最早的国际赛 车场,但是受到经济环境的制约,代替性的汽车消费层出不穷。但是珠海的汽车文化还是相对开放的,再受到港澳同胞的影响,街上各国各式各样的车也都有。并且对汽车的看法也基本都是亚洲人的心理。如今,上冲国际名车城已经拥有26个品牌14家车商,形成了珠海最大最集中的汽车销售区域。据前山街道
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