2022精选专业毕业实习报告范文合集九篇.docx
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1、2022精选专业毕业实习报告范文合集九篇专业毕业实习报告 篇1我是一名商务英语专业的学生。20xx年12月24日,我起先了校外实习生活。一、实习目的了解led灯这个行业,提高自己的学习实力和搜集资料的实力,提高理论与实际相结合的实力,提高协同合作及组织工作的实力,培育独立分析问题和解决实际问题的实力。二、实习时间三、实习地点四、实习单位五、实习主要内容(一)公司简介:福瑞康姆五金制品有限公司是一家专业从事大功率led照明灯具集研发、生产、销售为一体的专业公司。其产品涵盖了工程(商业)户外和室内照明、家居照明和各种工业照明,为客户供应全方位的半导体照明和服务。(二)实习内容:在公司实习期间,我从
2、事的是外贸业务员工作,一起先主要熟识公司的日常工作和公司的产品,包括对产品的性能、特点、制造工艺过程、整理公司的样品,从整理中熟识了解产品,对市场行情的了解,这样的工作虽然有些沉闷,但我信任付出过就会有收获。(三)实习过程:刚进公司时,对整个外贸部的工作特别生疏,外贸业务也不知道从何下手,过了不久,我们去了工厂对产品进行进一步的了解和熟识,然后自己注册网站、上网找客户和熟识这行业的专业术语,由于公司是生产企业,对灯具结构的半成品的需求比较烦琐,涉及的材料种类许多,因此须要对每种材料做充分的了解,看上去很简洁,但是真正实施起来难度不小,须要留意几个方面。1、业务流程的了解。2、产品专业学问的熟识
3、。3、人际关系的协调实习。4、主动主动学习的看法等。这些在学校是远远学不到的,起先的时候真有点不习惯。不过我还是用主动的心态去面对。但这份工作我们并没有做得很许久,有自身的缘由所在也有公司它自己的缘由所在吧,我和我同学都觉得这间公司不太适合我们发展,因为他们那里的饮食习惯等,我们都实在有点受不了,所以在过年前一两个星期左右就没在那里做了。但在这间公司让我学习到了对于工作我们要主动和主动。过完年了,始终自己也有在上网找工作、也去了不少聘请会进行了面试,在这段自己找工作的期间,我感受最深的是:找工作简单,但想找一份合适自己的工作却是一件很困难的事情,最终,经过我们宿舍的同学介绍,我去了一间做陶瓷的
4、公司工作。专业毕业实习报告 篇2为期两周的金工实习结束了,带着一些不舍,我们离开了工业培训中心.两周的时间太短,使我们无法接触到全部的工种,但这劳碌而充溢的两周的确使我们每一个人都获益匪浅,熬炼了动手动脑实力,熟识了一些基本的工业加工方法和流程,驾驭了一些常用机器的操作方法.这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经验,对以后走进工厂奠定了肯定的实践基础,积累了珍贵阅历.实习期间每一天都有簇新的内容,每一天都有新的挑战.在实习基地,我第一次有了走入工厂的感觉,一台台生疏的机器井然安放,想到自己将是它们的操作者,不觉兴奋异样.它们中的一些年龄比我还大,代表了八十年头的生产力,有些已在现实生产
5、中被淘汰,但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教化指导意义的.尽管如此,我发觉要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举,这才发觉自己的差距还很大,要走的路还很长.在实习前期,我接触了两种重要的机床-车床和铣床.由于接触的是比较旧式的机器,人工操作还占了很大比重,也正因为如此,它们上面的按钮,手柄和转盘都比较多,我们花了不少时间用于熟识机器,然后就迫不及待地进行实物加工.车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来变更毛坯形态和尺寸,将其加工成所需零件的一种加工方法.对于我们来说,并没有要求加工精细的零部件,主要是为了让我们熟识对机器的操作,我们的任务就是在一个圆柱体毛
6、坯两端分别加工出一个槽和一个球体.在经验了几个失败的作品后最终加工出了一个较符合要求的作为作业上交,粗略地看还能大致分辨出是个球体的形态,但是我的目的已经达到了,能对车床的作用和操作方法了然于心.另一种工业重要机器是铣床,利用铣刀对工件进行切削加工,可加工平面,台阶,斜面,沟槽,成形面,齿轮以及切断等,还能钻孔和镗孔.机器不多,我们三人一组操作一台机器,任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体.这次我们三人协作得很好,高效率高质量地完成了任务,美中不足的是楞边处理得不太平整.这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自胜利加工出零件的快感,虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣.之后我
7、们起先接触更高级一些的机器-数控车床,分为三个工种:数控车床,数控铣床和数控线切割.在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序,然后再把程序导入机器进行加工,不管是从加工效率,加工精度,都比前面的一般车床高了好多.这其间也使我学会了简洁操作几种重要软件,如.等.唯一让我感到头痛的是编程问题,好不简单写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来,之后经过多方求助之后才算牵强完成任务.最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍,这属于一种高新技术了,当前在国内尚未得到推广.那台号称只有想不到的,没有做不到的利用特别石膏材料的快速成型机引起我极大爱好,惊羡人类的聪慧才智并意识我们国家在这方面尚存的差距.专业毕业
8、实习报告 篇3短暂的施工实习很快便结束了,在这次施工实习过程中,我在专业老师的带领下,在实习工地的工程师的指导下,我对实习过程出现的专业学问困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了很多专业学问,而且还从老一辈的水利工程专家那学到了很多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完专业基础课后,才起先实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业学问学习,进而在今后的工作和学习中更好地驾驭和运用专业技能。首先,通过这次毕业实习,使我更深刻地了解水利水电工程专
9、业学问。高校三年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业学问,但在校期间所学的内容都是理论学问,除上课程认学问习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论学问还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的相识。以前课本上学的学问都是水利水电工程中最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简洁的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物平安、合理、经济的更高要求,工程上很简单出现各种问题和怀疑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的学问和原理,依据问题详细找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本学问和原理许多我们都学
10、过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则须要我们在实践中不断学习和总结。“学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。很多学问、原理往往是解决问题的关键。例如:我们在上次暑假实习时,我对工程采纳基础静压桩法和锚杆固定的处理方案非常不解,因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此,我推想是该工程地基土质懦弱或砂化严峻,我向项目负责人请教后得到了确定。因为在学基础工程后,我始终记得授课老师这样告知我们:假如地基承载力满意要求,应尽量少运用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才让我产生上面的问题和怀疑。有些问题看似困难,其实换个角度或换种思维可能就简洁的多了。所以,除了将所学的
11、运用于工程中,还应留意敏捷、娴熟驾驭和运用那些看似再简洁不过的原理和方法,从小处、微小处着眼,兼顾全局,肯定能够更好地解决问题。其次,通过这次施工实习,使我更醒悟地意识到施工管理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应当注意提高施工管理效率。这次施工实习的工程局,他们的先进管理理念和方法都值得我们学习。尤其是在三峡水利枢纽工程实习,在建三峡大坝时运用的都是世界一流水平的管理系统和管理模式,使我感受特殊深刻。水利工程施工管理要考虑的内容多,范围广,所要支配的工作任务量更大,但这干脆关系到工程的进度和效率。三峡水利工程工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上劳碌但有序,
12、施工员、平安员、监理员也是在施工现场步步不离,仔细将施工工作效率提高到最佳,而项目工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在安排进行中。通过这些引入先进管理模式和科学管理方法,施工效率有了很大提高,这样非常有助于施工的连续性和可续性。最终,通过这次施工实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的学问和技能。但是,在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事水利工程工作所需努力的方向。正如在实习中老师和工程师所说:“毕业后从事土木工程工作,须要的是虚心和学习”。的确,从高校毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的犹如一张白纸,一切都是新的,一切都
13、在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事水利工程的同行前辈,他们工作阅历比我们丰富,学问学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在水利工程这一艰苦而又充溢挑战的工作领域取得更大的收获。另外,在这次毕业实习环节中,我也发觉自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:一、专业学问驾驭的不够全面。尽管在学校仔细学习了专业学问,但是当前所驾驭的学问面不够广,尚不能轻松胜任水利工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应当将所从事的工作看作是新的学习的起先,只是在实践中学习,才会驾驭更多专业学问和技能。二、专业实践阅历远不够丰富。由于
14、专业实习时间较少,因此很难将所学学问运用与实践中去,通过实践所获得的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,肯定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和看法,变更以往过于依靠老师的被动汲取学习方式,应主动主动向他人学习和请教,同时加强自学实力和驾驭解决难题的本事。三、专业学问在工程中运用不够敏捷。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业学问运用欠敏捷。这主要是对所学的学问没有形成一套完整的体系,这些零散的学问点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应当重视积累和运用,使所学的学问由量变到质变,发挥更大的指导作用。水利施工实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,
15、我从中学到了很多以前在课本上难以学到的学问,这些新的收获,将对我走上岗位的工作具有更实际的指导意义。专业毕业实习报告 篇4“天降大任于斯人也,必先苦其心智,劳其筋骨,饿其体腹”!春秋的工作对我而言,当然不是地狱,而是种深刻的熬炼,无论是心理上,还是思想上,都是项挑战。在经过正式上班两个月后,我有必要对自己的工作做个总结,更有必要对我将来的工作和发展做个合理的设计。我是民航中专航空运输专业毕业的,可以说,现在的工作是特别对口并且可以让我学以致用。即便如此,在六月二十日的培训前,我对旅行社的相识几乎是一张白纸,假如有,也是凭借自己的所见所闻略知一二罢了。春秋培训学校为新员工支配了特别基础却又极其好
16、用的课程,包括最为追本溯源的春秋发展史,以及有关企业运行的旅行社业务安排、调度概述,线路销售,质量管理,订房选购与订房操作等等。与此同时,还向我们介绍了北京、四川、湖南、云南、广西、海南和华东五市等多条热门常规线路,让我们直观地对公司的旅游产品有了根本的相识,为我们讲课的都是从事多年旅游工作的前辈们,那些资深的讲解和深动精辟的展示将一幅幅绚丽夺目的自然风景画呈现眼前,对于刚入门的我来说,简直是块引人入胜的奶酪,让我对旅游产生了深厚的爱好。其实,旅游的魅力源于自然,却又赖于设计和开发,而春秋正是担当着这样一个责任,把纯自然毫无装饰的自然风景包装成适合游人前往观赏的旅游胜地,如何实现这种转换并将之
17、胜利地推广就是我们工作的目的所在。那么如此浩大的企业又是如何实现这样的产品生产的呢?在培训中,我形成了初步的相识,无疑春秋的垂直分工管理给企业带来了和谐共进的原动力。因为只有各司其职,各尽其职一个大公司才能正常运转并且在有限的客观条件下发挥人力最大的效率。在根本上,我们做到了产品诞生的科学性和合理性,那么,如何将我们所孕育的产品推向大众呢?首先,我们的门市遍布全市,在布局上以靠近居民区为主旨,真正做到走近大众,让老百姓知道我们众多的旅游线路,从而产生爱好。从前朝南坐的方式当然无法赢得当今日益竞争激烈的市场,于是,我们提出了“走出去”的套路,门市经理现身说法地告知我们“与其坐等顾客上门,不如走出
18、去挖掘客源”,这样主动主动的销售理念给了我震撼的启示,要想超越同行,必需付出更多的汗水。另外,春秋网络化批零体系也是强有力的销售保证,我们的宗旨是要成为“旅游批发商”,在同行销售上,我们激励同行给我们输送顾客,参与春秋的旅游,让他们感受品牌的服务,从眼前来看,我们是亏了,但是获得了顾客的满足,我们的商机是无限的。在培训结束后,我通过了结业考试,正式成为了春秋的一分子,经验了两个月的实际工作,我对自己过去的工作是有所感悟的,从中我看到了春秋的希望,也看到了自己的发展方向。“不积跬步无以成江海,千里之行始于足下”,这便是我现阶段的工作现状,我从事的是最简洁的开票工作,但是仍旧发觉了不少问题,工作中
19、也有不少失误,这就是我须要改进的地方,同事和领导给了我许多的指正和提点,使我不断地驾驭新学问,业务水平有了质的飞跃。如今,春秋自己的飞机早已翱翔蓝天,只有了解整个生产的过程,那么,我该如何在自己的天空勾画将来呢?首先,我必需脚踏实地地学习业务,不但要熟更要精,犯错没关系,关键在于要从错误中总结问题,这才是进步的方向。其次,我应当充分将春秋的艰苦创业的精神运用到工作中,以新人勤奋刻苦的姿态面对工作。然后,做好本职工作的基础上,我要多多留意关切公司其它部门的运作我才可能有的放矢地确定方向,使之为自身岗位服务,也为自己将来更广袤的天地留下伏笔。最终,当然不能满意于现状,在可能的状况下,我希望自己可以
20、有机会在本职工作上有上升空间,并且能在其它部门有机会尝试,当然我的前提是自身共作的胜利,不能好高骛远地脱离实际妄想将来。实习是我的起先,更是我迈出的第一步,如何稳健有力地迈向将来就必需拥有足够的才智和丰富的阅历,胜利没有捷径,只有一步步地走下去,和春秋的其次次创业同步是我的目标专业毕业实习报告 篇5一、实习目的毕业实习是学生走上社会工作岗位前的一个重要的综合性实践教学环节,是学生综合运用所学学问技能,为毕业设计收集素材的重要途径,更是为培育初步具备工程师和管理干部基本素养的高级工程技术应用型人才的必经之路。通过毕业实习,学生不仅可以提前适应社会,全面了解生产现场的生产工艺流程、设备应用以及管理
21、方法,学习企业工程技术人员严谨的工作作风、高度责任感和爱岗敬业精神;而且可以巩固所学的专业基本学问和基本技能,进一步加强理论联系实际,丰富实践阅历,发觉自己的不足。二、实习内容1、刮板输送机的组成及工作原理在这次实习中,我充分相识和了解了刮板输送机的一些学问和发觉了一些问题。 刮板输送机是矿山运输机械的重要组成部分,是煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽、链条、刮板及牵引系统组成。其中,中部槽是刮板输送机的重要组成部分,钢制的中部槽已经有近百年的历史,在长期的运用中存在以下缺点: 重量大,安装和搬运费时费劲; 中部槽一般是由6-15mm的钢板制成,在受到较大
22、的冲击时变形,修复比较困难; 耐腐蚀性差; 耐磨性差; 物料与中部槽的摩擦系数大,刮板输送机的功率大部分消耗与物料与中部槽的摩擦力上,造成了能耗过大,投资增加。用超高分子量聚乙烯制造的中板,可解决钢制中板所存在的问题,得到塑料刮板输送机。对于小型刮板输送机可以通过超高分子量聚乙烯来制造刮板输送机。对于行走采煤机的大型刮板输送机,要采纳钢塑复合的方法,用超高分子量聚乙烯作为衬里,提高大型刮板输送机的耐磨性,延长运用寿命,降低摩擦系数,从而降低功率消耗并降低对牵引、传动系统的要求,这对大型刮板输送机有巨大的意义。1)刮板输送机的结构组成刮板输送机是由机头部、中间部、机尾部等三部分组成,此外还有供推
23、移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属装置。机头部是由机头架和安装其上的链轮组件、联轴器和电动机组成;机尾部是由机尾架、链轮组件、联轴器、减速箱、电动机组成;机身部是由中部槽、刮板链、铲煤板、挡煤板组成;协助装置主要包括紧链装置、推移装置和锚固定装置。重型刮板输送机的机尾和机头一样,也设有动力传动装置。 煤矿井下运输机械工作任务繁重,工作条件恶劣,特殊是采掘工作面的运输机械,要求其主要运动部件和工作机构强度大、刚度大、韧性好、耐磨损、抗腐蚀等。 刮板输送机是一种挠性牵引的连续输送机械,是为采煤工作面和采区巷道运煤布置的机械,它的牵引机构是刮板链,承载装置是中部槽,刮板链安装在中部槽
24、的槽面。中部槽沿运输路途全线铺设,刮板链绕机头、机尾的链轮接成封闭型置于中部槽中,与滚筒采煤机和推移装置配套,实现落煤、装煤、运煤及推移运输机械化。刮板输送机是与大型综采工作面设备液压支架、采煤机配套运用的输送设备,完成把工作面采煤机采下的煤输送、转运到后续运输设备上的任务,并供应相应的连接手段。2)刮板输送机的工作原理刮板输送机的工作原理是将撇开的溜槽作为煤炭、矿石或物料等的承受件,将刮板固定在链条上,作为牵引构件。当机体传动部启动后,带动机头轴上的链轮旋转,使刮板链循环运行带动物料等沿着溜槽移动,直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作五级闭合循环运行,完成物料等的输送。刮板输送机是一种有牵引机
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