预制梁场冬季施工方案计划.doc

.\ 董董峰峰湖湖特特大大桥桥1 1# #梁梁场场预预制制梁梁 冬冬季季施施工工方方案案 编编制制 审审核核 批批准准 .\ 二二〇〇一四年十月一四年十月 目录目录 一、编制依据一、编制依据 1010 二、工程概况二、工程概况 1010 2.1 箱梁设计情况 10 2.2 箱梁主要技术参数 10 2.3 箱梁主要控制指标 10 三、冬季施工工期及时间的确定三、冬季施工工期及时间的确定 1010 四、预制梁冬季施工方案四、预制梁冬季施工方案 1111 4.14.1 预制梁蒸养系统预制梁蒸养系统 11 五五. . 预制箱梁蒸汽养护及后期养生预制箱梁蒸汽养护及后期养生 1111 5.15.1 冬季施工准备冬季施工准备 13 5.25.2 原材料质量控制原材料质量控制 14 5.35.3 拌合站冬季施工措施拌合站冬季施工措施 14 5.45.4 混凝土的浇注混凝土的浇注 15 5.55.5 混凝土的运输和泵送混凝土的运输和泵送 16 5.65.6 混凝土各阶段的温度检测与质量检查措施混凝土各阶段的温度检测与质量检查措施 16 5.75.7 组及人员分工组及人员分工 16 5.85.8 冬期钢筋加工技术要求及预应力张拉施工冬期钢筋加工技术要求及预应力张拉施工 17 .\ 六六. .冬季施工的其它注意事项和防火措施冬季施工的其它注意事项和防火措施 1717 .\ 董峰湖特大桥董峰湖特大桥 1#梁场预制梁冬季施工方案梁场预制梁冬季施工方案 一、编制依据一、编制依据 1.公路桥梁施工技术规范（JTG/T F50-2011） 。 2.济祁利淮建办〔2014〕256 号文件相关要求。 3. 《济祁高速公路利辛至淮南段工地标准化建设指南》和《安徽 省高速公路工地标准化建设指南》 。 二、工程概况二、工程概况 2.1 箱梁设计情况箱梁设计情况 我标段承建的董峰湖特大桥全长 4.623km，共预制 1048 片 30m 箱梁、28 片 28m 箱梁、20 片 24m 箱梁、8 片 25m 箱梁，梁体预制 由梁板预制场集中预制。 2.2 箱梁主要技术参数箱梁主要技术参数 (1)、箱梁断面底宽 1.00m、顶宽 2.4m（边梁为 2.65m） 、梁高 1.6m。 (2)、箱梁砼标号为 C50。 (3)、箱梁钢筋采用 HRB400 和 HPB300 级别的钢筋。 (4)、预应力钢绞线采用s15.2 低松弛高强度钢绞线。 2.3 箱梁主要控制指标箱梁主要控制指标 （1） 、设计运行速度 120km/h。 （2） 、正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为 100 年。 （3） 、 地震动峰值加速度设计为 Ag=0.05g。 .\ 三、冬季施工工期及时间的确定三、冬季施工工期及时间的确定 根据《公路桥梁施工技术规范》规定，根据当地多年气温资料， 室外昼夜日平均气温连续 5d 稳定低于 5 0C 时，钢筋、预应力、混凝 土及砌体等工程应采取冬期施工的措施，严寒期不宜进行施工。董峰 湖特大桥所处区域为暖温带向亚热带过渡地带，多年平均气温 14.5 0C-15.0 0C。具体冬季施工时间根据观测数据确定冬季施工时间。 四、预制梁冬季施工方案四、预制梁冬季施工方案 4.14.1 预制梁蒸养系统预制梁蒸养系统 董峰湖特大桥 1#预制梁共有制梁台座 24 个，制梁台座长 31m， 宽 0.92m，高出地面 0.30m。梁场的蒸养系统由 ：供热系统、养护 罩系统。 供热系统：由两台电锅炉提供蒸汽，电锅炉功率为 36kw，额定 蒸发量 50kg/h，蒸汽压力为 0.7MPa，蒸汽温度 170℃。蒸汽管道分 为主管道和蒸汽支管道，蒸汽支管道用外径 20mm 的无缝钢管，每 根长约 31m，管道上打有小气孔，气孔每米一个，孔径 5mm，每片 梁板两侧各布置两道蒸汽支管道。主管道是用 50mm 的无缝钢管， 沿预制梁场内排水沟布设。主管道、支管道需用保温材料进行包裹， 减少散热，避免将人烫伤。 养护罩系统：用 Φ16 钢筋焊接宽 3.0m，高 2.1m 的钢筋架子， 钢筋架子间距为 100cm，钢筋架子覆盖帆布对梁板进行封闭保温， 帆布下边沿用钢管、钢筋等压紧，防止透风。暖棚采用通长搭设将 整个梁板密封，其尺寸应符合梁板的尺寸要求。 .\ 五五. . 预制箱梁蒸汽养护及后期养生预制箱梁蒸汽养护及后期养生 （1）在梁体混凝土浇注完毕后应立即用养护棚将其封闭，通过 预通蒸汽的方法保证静停期间棚温不低于 5℃，灌筑完 4h 后方可升 温，静停时在棚内温度较低情况下可适当延长静停时间至 6 个小时。 （2）冬期预制箱梁混凝土蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温 四个阶段。蒸养棚包裹严密不透风，顶棚就位准确、对齐，误差不 得大于 3cm；端棚就位后将两端预留帆布帘子翻到端棚外侧，防止 冷风侵入和蒸汽流失。 静停阶段：保持棚温不低于 5℃，蒸汽养护的混凝土在浇筑 4-6h 后开始加温。 升温阶段：缓慢升温、高湿低温，升温控制在 3-4h，前 2h 升温 速率控制在 6～8℃，以后升温速度不得大于每小时 10℃。避免升温 过快引起混凝土产生温度裂纹，导致混凝土发生较大膨胀。 恒温阶段：养护温度不超过 80℃，保持梁体纵横断面内上下内 外的恒温温度基本一致，降低局部热冲击对梁体的损害。恒温时间 一般控制在 48h。 降温阶段：缓慢停汽，均匀降温。速度不得大于每小时 10℃， 拆模时梁体表面温度与环境温度之差不得大于 15℃。 蒸汽养护时间不少于 7 天。 （3）蒸汽养护结束并接到通知后方可松内模，端棚及顶棚等接 到通知后才可以拆除。抽出内模宜选择中午或下午两点外界温度较 高的时候，抽内模时拆除一端端棚，内模抽出后立即将端棚挡住， .\ 以免夜间温度过低，使梁体出现温差裂纹。 （4）模板拆除后，应立即喷洒养护剂。拆除内模后立即在箱内 顶面、侧壁及底面喷涂养护液，拆除端模后在端部立即喷洒养护液。 5.15.1 冬季施工准备冬季施工准备 ⑴室外昼夜日平均气温连续 5d 稳定低于 5 0C 时，为保证预制梁 的施工质量，严格按冬季施工要求进行施工。 ⑵冬季施工前，结合工程进度安排，组织有关人员学习冬季施 工现场准备方案和各分项工程在不同的冬期施工阶段中的施工方法 和技术措施，并进行论证，确保措施可靠、合理、节能降耗。 组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范，掌握具体施 工方法和措施。测温人员还要掌握各种测温方法，深刻理解测温的 意义和测温数据的重要性。 编制冬季施工设备、材料计划，保证设备、材料按时进场。 ⑶施工时及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安 排施工，做好预防准备工作。 ⑷根据当地气温资料进行冬季施工方案设计和保温加温设计。 ⑸冬季管路保温防寒措施 为了防止冬季供水管线冻坏，影响供水，冬季水池覆盖保温材 料，供水管线一律埋在冻结线以下，确保冬季施工要求。排水管线 埋设在冻结线以下，洞内排水管线采取保温措施，出水口选在背风、 向阳及有较陡的跌水处。 .\ ⑹机械设备的冬季养护措施 冬季施工使用的各种机械应全面检查，更换各种润滑系统用油 及燃料，对有问题的机械设备及时修理，不得带故障运转。机械在 使用前应首先检查传动系统，无冻结情况后方可启动，非专职机电 人员严禁动用机械设备。 5.25.2 原材料质量控制原材料质量控制 1.水泥。水泥采用山东山水集团普通硅酸盐 42.5 水泥； 2.骨料。粗细骨料进场，收料人员、试验人员随时检查质量，从 源头抓骨料质量，并经检验合格方使其进场直接置于拌和站储料棚 内，保证骨料清洁，不得含有冰雪冻结物； 3.外加剂。在冬期施工期间，拌合站加强外加剂的保温措施。 5.35.3 拌合站冬季施工措施拌合站冬季施工措施 1.拌合用水的措施，采用水蒸气将水加热，把水加热到计算好 的温度后再进入拌合机 2.骨料保温措施，在冬季施工期间优先采用加热水，如果混凝 土达不到要求的出机温度，其次再考虑加热骨料的方法，砂石料达 到 5℃即可保证混凝土的出机温度，所以粗细骨料采用保温措施为 主。粗细骨料仓采用彩钢板全封闭，然后在料仓内用火炉来保持仓 内的温度。 3.输送带的保温，采用将输送带覆盖并加碘钨灯的方法来保证 输送带的温度。骨料仓在混凝土生产完毕之后清空料仓，防止细骨 料冻结。 .\ 为保证混凝土强度顺利增长，冬季施工时将拌合水加热。原材 料加热时应注意下列事项： 1、对水加热，如水加热至规定最高温度 60℃，并严禁将水泥 和外加剂加热。 2、为防止水泥“假凝” ，水及骨料的加热最高温度为水 60℃， 不得与 60℃以上的水搅拌混凝土。 水泥不得与热水直接接触，投 料顺序为：先投入骨料和加热的水搅拌均匀，然后再投入水泥、掺 合料和外加剂。同时应将混凝土搅拌时间比常温延长 50%，为确保 冬季施工混凝土的和易性和流动性，混凝土搅拌时间应控制在 3min 至 4min。为了提高混凝土的入模温度，要求混凝土的出机温度达到 10℃以上，尤其要适当提高混凝土的施工现场的入模温度，应控制 在 5℃以上，并充分利用预加热量和水泥的水化热量，使混凝土强 度在达到抗冻临界强度之前保持在 5℃以上，不受冻害。 5.45.4 混凝土的浇注混凝土的浇注 1.浇筑时间选择在白天的 9：00-16：00 浇筑混凝土。 2.当环境温度低于-10℃时，不进行混凝土施工。 3.浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。 4.混凝土浇注前，当环境气温偏低时，应用手持式暖风机对直 径大于或等于 25mm 的钢筋和预埋件加热至正温。混凝土灌注应分层 进行，分层厚度不得小于 20cm。梁面应根据混凝土灌注顺序及时进 行覆盖。采用插入式振捣器时，特别注意钢筋密集的底层跟部的振 捣，避免波纹管道被碰坏。 5．浇筑层的混凝土在未被上一层混凝土覆盖前不应低于 5℃， .\ 采取加热养护时，养护前的温度也不得低于 5℃。 对于混凝土的拌制、运输、浇注及蒸汽养护应严格控制温度， 认真做好各阶段测温工作，如发现混凝土温度下降或遇寒流袭击， 应立即采取补加保温层或人工加热，以防止混凝土受冻。混凝土温 度控制由专业工程师监控。 5.55.5 混凝土的运输和泵送混凝土的运输和泵送 为减少混凝土的热量损失，运输混凝土的时间尽量缩短，并 将罐车用保温套包裹。要求混凝土入模温度不得低于 50C 宜大于 10℃，开始养护时的温度不得低于 5℃。 5.65.6 混凝土各阶段的温度检测与质量检查措施混凝土各阶段的温度检测与质量检查措施 ⑴测温仪器：外界气温和混凝土内气温均用自动温度计记录仪 观测，混凝土出罐、入模温度、箱梁内各观测点派专人测试温度， 并用温度计测量每车混凝土入模温度。 ⑵外界气温测定时间：工地环境气温每昼夜定时、定点观测 3 次，分别在每天 6 时、14 时、和 21 时 3 个时间进行记录。 ⑶观测箱梁温度观测点布置：在箱梁两端上下各设 1 个，顶板 混凝土面 1 个，翼板、腹板、内模模板 1 个，箱内、蒸养罩内、 外界环境各 1 个，共计 11 个，对测温孔应编号并绘图，做好记录。 箱内各观测点，自混凝土浇筑完毕时间算起，蒸汽养护期间每 10min 检测一次混凝土温度，并随时记录。 ⑷冬期施工的混凝土，除制作标准试件外，还应根据养护、拆 模和施加预应力的需要，增加与箱梁同条件养护的施工试件 5 组。 .\ ⑸当发现温度发生异常变化时，立即向蒸养负责人汇报，以便 及时采取措施。 5.75.7 组及人员分工组及人员分工 预制箱梁施工成立温控小组。 组长职责：负责做好温控工作的技术交底，检查各队测温工作 的布置和落实情况。 副组长职责：每天及时对各队测温数据进行收集并整理装册。 成员职责：检测箱梁浇注前的暖棚温度，每车的入模温度，每 天按项目部的对箱梁测温技术要求进行定时定点测温工作，包括对 外界环境气温的测温记录，并每天及时整理好测温记录数据并上报 副组长。 冬季压浆施工中，孔道灌浆应在 0℃以上进行，其强度达到 25MPa 前，不得受冻。为了防止箱梁混凝土灌浆后被冻坏的质量事 故发生， 孔道灌浆必需安排在白天正温下进行。采用篷布铺盖梁 体保温，保温延续时间由试验室根据前三片梁的试验统计确定。 5.85.8 冬期钢筋加工技术要求及预应力张拉施工冬期钢筋加工技术要求及预应力张拉施工 ⑴钢筋弯制、电弧焊接必须在能遮挡风雪的工作棚内进行，当 必须在室外进行时，环境最低温度不低于-15℃，并应采取防雪挡风 措施，减少焊件温度差，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。 ⑵预制箱梁预应力钢筋终张拉必须保证混凝土强度和弹性模量 达到设计值的 100％。预应力钢束张拉应安排在白天。 ⑶预应力管道压浆先用高压风将管段内吹干净，管道内不得存 .\ 水。然后进行压浆。 ⑷钢筋冷拉、弯制、焊接等作业应尽量安排在白天进行，以免 钢筋受到损害。 六六. .冬季施工的其它注意事项和防火措施冬季施工的其它注意事项和防火措施 6.1 对各种防寒设备和材料准备齐全。 6.2 编制冬期施工技术方案及技术措施，并向工程队有关人员进 行技术交底和培训。 6.3 建立气温观测组，及时收集、了解气温变化情况，特别是掌 握住寒流、大风降温信息，及时预报并记录气象变化，使混 凝土浇注尽量避开寒流等低温天气。 6.4 加强防火措施，并配置适量的灭火器材等消防设备，在棚内 禁止吸烟和明火作业。施工要做好防火、灭火的准备，工地 内严禁烤火。电焊时采取必要措施，对电焊火花要加以防护。 6.5 冬期施工人员做好人身防寒和防护，如戴手套、穿防寒服等。 浇注混凝土前应扫净模板内和钢筋上的污物和冰雪，桥梁施 工在高空条件下进行，因此按有关高空作业规程，完善防滑、 护栏，安全网等设备，走道上打扫干净，确保施工人员安全。 6.8 设专人值班，负责安全、防火监督，项目部安全部门定时查 岗。 6.9 锅炉工经过培训、持证上岗。 6.10 生火前，检查个阀门水管、汽管、压力表、安全阀、水位表、 排气阀等是否处在完好状态。 .\ 6.11 锅炉用水经软化处理，并保持清洁，不含油脂。 6.12 水位表的玻璃管外装置坚固的防护罩，外部保持清洁。每班 冲洗一次，察看水位表面的水面是否能迅速上升或下降。如在运 行时看见水位表内有水面呆滞不跳动，立即查明原因，防止形成 假水位。 6.13 锅炉上的安全阀，不得任意调节。当压力表到达许可工作压 力 80%以上时，使用安全阀排气一次。严禁将阀杆缚住或嵌住。 6.14 锅炉升压后，检查气阀是否灵敏，并经常注意水位，使其保 持在水位表 2/3 的位置。 （附有锅炉使用证附图四与人员证件）