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1、路堑开挖及边坡防护专项施工方案 路堑开挖及边坡防护专项施工方案 1.施工前准备工作 1、高边坡施工主要工作是做好土石方开挖与防护工程施工的有机结合和进度协调,坚持“分级开挖,分级防护”的原则,自上而下,开挖一级,防护一级,工序衔接紧凑,严禁一挖到底。高边坡开挖应贯彻“动态设计、动态施工”的原则,在开挖过程密切注意核对地质情况,发现实际地质情况与设计不符时,或地质有异常变化是,立即上报业主单位、设计单位、监理单位和总承包部相关人员到现场查看并确定是否需要变更。 2、路基施工前,进行测量放线。对设计单位交出的基桩(导线点、永久水准点)进行复测,将丢失的控制点补齐,将妨碍施工的控制点移至便于使用又不
2、影响施工的地方,并将复测结果上报监理工程师。经确认无误后,按工程施工图加密导线点及增设临时水准点,对导线点、水准点进行妥善固定保护,施工过程中每三个月复测一次。每20m设置一组中心桩和一组边桩(高程桩),曲线段加密至510m并妥善保护。 3、认真复核图纸,在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料,包括土石界线、岩层风化厚度及破碎程度,岩层的构造特征等。 4、设安全防护区:施工现场附近,禁止行人、车辆通过,界定安全防护区,在施工场地两端设施工标志。根据施工安全操作规范要求,选择安全防护措施。 5、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进
3、入施工现场。对所有施工人员进行三级技术交底及安全教育。 6、特种设备操作人员及高空作业人员必须持证上岗。 2.本标段路堑边坡概况 边坡坡率:一般土质类(含全强风化软质岩)边坡坡率为 11.012.0,强风化硬质岩及中风化软质岩路段边坡坡率为 10.751.0,弱微风化硬质岩路段边坡坡率为 10.510.75。 边坡分级高度:边坡分级高度原则上为 8-10m,每一级间设置 2m 宽的平台。 碎落台:碎落台宽 1.5m,设内倾横坡3%。 边坡平台:宽度为 2.0m,设内倾横坡3%。 图1-1 整体式路基标准横断面 图1-2 分离式路基标准横断面 高边坡的开挖方式根据路堑的开挖深度和纵向长度,以及地
4、形、土质、土方调配情况和开挖机械设备等因素予以确定,以便加快工程施工进度和提高工作效率。我标段计划采用分次分台阶全幅纵向开挖至路槽底,路堑开挖以爆破开挖为主,配合装载机、自卸汽车和运输,自上而下分层开挖,并及时(一般每往下挖2.0m-3.0m)用人工配合机械设备挂线整刷边坡,路基边坡坡率采用坡度尺每8.0-10m(每级边坡)挂线检查坡率,并加强测量控制,对不便机械施工的地段采用人工开挖。对于路堑利用方的开挖应在填方路基基地分段处理完成后具备填筑时进行,在经济合理的前提下,应尽量平衡调配,不能盲目求早,造成浪费;弃方不得随意废弃,必须运至预先指定的弃土场,不得随意倾倒和堆置。 3.测量放样 复核
5、征地范围,将征地线放出,撒白灰示意,以便清表之用。清表完成后,按照复测的原地面标高,根据设计图纸上横断面的桩号间距进行放样,定出中桩、边桩、碎落台、路堑顶开挖位置及截水沟位置等,保持跟踪测量,确保边坡一次性成型及符合设计及相关规范要求。 4.清表 根据征地范围,对该段路基用人工配合机械进行清表,并把清除的表土运至指定地点妥善堆放,可用于边坡回填种植土和中央分隔带回填土等。 图4-1原地面表土清除示意图 5.排水工程施工 路堑开挖前按照设计要求做好截水沟、边坡急流槽,开挖至设计标高后及时施作路基边沟,减少雨水路基基底的浸泡和对坡面的冲刷,要求排水工程必须保持畅通,且永久排水与临时排水相结合,最终
6、汇水排至原有水系中,确保施工时场地不积水。 施工过程中及时掌握气象情况,遇到恶劣天气,及时组织人员对坡面和填筑面进行覆盖,准备足够的塑料布或者彩条布。提前疏通排水系统,不得让填筑面及坡面积水,如有积水及时清除。 填方路段平台截水沟为3040cm矩形沟,采用M5浆砌片石铺砌,铺砌厚度为30cm。挖方路段平台截水沟尺寸为4040cm,设置平台拦水堰,挡块为M5浆砌片石。设置于路堑坡顶以外5.0 m,为4050cm矩形沟,根据坡面汇水面积及现场实际情况有选择的设置,力求与周边环境相协调,根据开挖后的实际情 况,适当调整山坡截水沟设置位置。 每砌筑好一段,定时洒水养护,养生714d。养护期间避免外力碰
7、撞、振动或承重。 6.路堑开挖工艺要求 因高边坡工程量大、施工环境复杂,技术要求高,施工难度大,是控制工程进度的关键,须精心组织,精心施工。开挖中发现有较大地质变化时,停止施工,重新进行工程地质补充勘探工作,并根据新的地勘资料修正施工方案,方案变更后报监理工程师审批后实施。高边坡严格按照设计施工,保证路基边坡稳定和施工安全。 高边坡的开挖拟采用装载机配合挖掘机作业,遵守逐级开挖,逐级防护的原则,从堑顶自上而下顺设计线开挖,且严禁采用大爆破,并不得乱开挖、超挖,严禁掏“神仙土”。对于一般土质或全风化岩质边坡坡率按高度不同,按设计横断面坡比进行放样施工;石质边坡视其岩性情况、风化程度、结构面要素及
8、组合情况、地表横坡和边坡高度等因素,本着经济合理、科学效率的原则进行组织施工,采用预裂爆破或光面爆破等成熟施工技术手段。基床顶面采用光面爆破,爆破后根据测量基准点,拉线检查平整度并及时清理险石、松石,确保边坡安全、稳定,并兼顾周边交通、民宿、环保、生态等方面的要求,在确保工程质量与安全的前提下,减少民众纠纷,节约开支,缩短施工周期。 挖方边坡分级高度根据岩性决定,边坡一般每8-10米为一级,每级间设2米宽边坡平台,平台坡度3%,并按一定的频率用坡比尺检查边坡坡度,及时纠正偏差。开挖时按设计边坡线预留30cm开挖,每挖深4m时用挖掘机修刮边坡一次,使边坡一次成型。 为保证路堑的稳定性,施工中应本
9、着“防滑先防水”的原则,做好“三边”工作,同时做好裂缝处理。 边开挖边排水措施:每层表面应预留一定的纵坡和横坡,并开挖临时排水沟,将水引排出路外,减少雨水的浸泡和下渗;加强层及其底部的改良层施工完毕后,及时安排边沟施工。 边开挖边防护措施:如果要完全做到边开挖边防护,会引起两者相互干扰,影响施工进度,因此现场采用“开挖一级防护一级”的措施保证边坡做到及时封闭。具体做法是:在施工时采用路堑边坡不一次开挖到位,暂留30cm厚度的措 施减少雨水的冲刷和下渗;路堑逐级开挖到坡中碎落台标高时,用挖掘机配合人工刷坡清方,开始施工边坡防护,对已完工的坡面及时支挡和封闭。 裂缝处理措施:对于路堑边坡上出现的不
10、会影响土体下滑的裂缝,必须及时进行灌浆处理,并加强对边坡稳定性监测。对于可能因其土体下滑的裂缝,应提出处理措施报监理工程师批准。 施工时需采用开挖(爆破)的土石方时,进行合理填挖调配。尽量开挖一段,填筑、压实一段。开始施工时,选择一段填挖分界处施工,以便尽快开出一个工作面,进行土石方的运输,向前推进施工。 在进行全断面开挖时,先将表面的土层开挖、清运后,再进行岩层爆破。爆破施工后石方及时清运,尽快开掘出一个工作平台,再从上至下进行爆破。 路堑开挖严禁用大、中型爆破施工。在石方开挖接近边坡面时进行光面(预裂)爆破,在进行光面爆破时,自上而下进行,每爆破完成一级后,及时清理好反坡平台,必要时设置观
11、测桩进行稳定性观测,当有变形时,及时进行加固处理,同时要及时防护。 7.开挖施工顺序 1.深挖路堑施工顺序 1、首先开挖1部分,为土石方运输开出第一级施工平台,再开挖 2、3部分。 2、开挖4部分,为土石方运输开出第二级施工平台,在开挖5、6部分。 3、以此类推,先开挖中间部分,在开挖两边部分,直至开挖至路床。 4、开挖2、 5、8、11、14、17部分时,预留距离设计开挖坡面2m厚的土石方,即3、 6、9、12、15、18部分,目的是有效控制边坡平整度。 5、为确保边坡及路床平整度,3、 6、9、12、15、18、19、20、21部分需要进行光面爆破。 图8-1边坡开挖顺序示意图 2.半填半
12、挖段施工顺序 首先进行第1部分的开挖,为石料运输开出一施工平台,再从上至下按2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15的顺序开挖,其中1、3、5、8、11、13、14、15部分需要进行光面爆破。 图8-2半填半挖高边坡施工顺序示意图 3.开挖注意事项 1、半填地段地面坡度大于1:5时,横、纵向处将原地面开挖成台阶状,开挖宽度不小于2m、内倾坡度为2-4%的台阶,以防止路基填筑产生纵向裂缝。分层夯实后加铺土工格栅,以满足路基稳定性的要求。 2、上边坡开挖:石方自上而下采用爆破开挖,机械和人工清渣。开挖一级后及时按设计图纸的要求进行防护。 3、对于下边坡防护为挡土墙的半填半
13、挖地段,等到砌筑砂浆强度达到70%以上才能回填及上边坡开挖。挡土墙砌筑一定高度,回填一定高度,再砌筑,再回填。 4、土质、石质破碎、较软的地段采用挖掘机开挖;硬质岩石地段,采用潜孔钻钻孔,中深孔、松动爆破,靠近边坡及路基面采用光面爆破方法。 5、路基开挖之前设计好机械设备行走路线,确定好路基土方开挖先后顺序,避免路基开挖后影响机械设备正常通行。开挖过程中,派专人仔细调查开挖坡面稳定情况,发现问题及时加固处理,同时做好地下设备的调查和勘察工作。 6、路基开挖过程中加强测量控制,严格控制开挖线以及边坡坡率,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺。注意同级边坡不同坡率的顺接,保证同级边坡的平顺连接。 7、路
14、基土石方开挖时,如发现土层地质发生变化,与设计要求不符时以及 挖土过程中遇施工图纸未示地下管线等,及时上报监理工程师,不得随意处理。 8、在居民区附近开挖土方时,采取有效措施保证居民及施工人员的安全,设置醒目安全标牌,并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。 8.石方开挖 8.1.石方开挖流程 图8-1 石方开挖流程图 8.2.爆破方法选择 8.2.1爆破方法选择 1、光面爆破参数 不偶合系数通常取 1.13.0,其中 1.52.5 用的较多;炮孔间距 a=(1070) d (d为钻孔直径);最小抵抗线 W=(720)d;炮孔密集系数 m=0.81.0。具体取值将根据实际地质情况通过试验确
15、定。 Q=qaw 式中 q 为松动爆破单位炸药消耗量,a 为炮孔间距。 2、光面爆破装药结构 药包制作:为保证在光面爆破时,不使药包冲击破碎炮孔壁,有必要在现场施工中采取措施使药包位于炮孔中心,将药卷捆绑于竹竿上,各药卷用导爆索相连,起爆用非电毫秒雷管起爆。操作时将药包置于孔内,上部填塞好。 图8-2炮孔参数示意图图8-3装药结构示意图堵塞:良好的堵塞是保持高压爆炸气体所必须的,堵塞长度取炮孔直径的 20 倍,现场根据孔间距和光面层厚度适时调整。 3、预裂爆破参数 钻孔直径 d:主要根据台阶高度和钻机性能来决定。钻孔直径以 32100mm 为宜,最好能按药包直径的 24 倍来选择钻机直径;钻孔
16、间距 a=(710)d;不偶合系数 n=24,实践证明,当 n2 时,只要药包不与保留的孔壁(指靠保留区一侧的孔壁)紧内贴,孔壁就不会受到严重的损害。 装药量 Q=2.75()0.53r0.38 式中:()为岩石极限抗压强度;r为预裂孔半径装药结构与光面爆破相同。孔深的确定以不留根底和不破坏台阶底部的完整性为原则,因此应根据具体的岩体性质等到情况来确定。 4、爆破块度控制 因石方爆破后作为填方材料,爆破块度要求控制在 20cm 以内,为了达到良好的块度要求,可采用如下措施: (1)根据实地岩石性质情况,不断优化炮孔参数; (2)采取压碴挤压爆破:即在施爆岩体前面依次留下 24m 厚前次爆破的岩
17、碴,这样有利于阻止施爆岩体前移和岩体充分破碎; (3)采用孔内微差爆破技术,可加强孔底爆破作用,改善爆破效果,并且 减震效果好; (4)工作面开阔地带,可采用格式布孔,对角微差起爆,如下图所示,这种起爆方式,岩石抛掷距离双排间微差减小 30%左右,大块率可下降到 0.9%以下,并可大幅度地降低地震效应。 图 8.4压碴爆破效果 8.3.边坡控制 边坡开挖时预留30cm,并且每开挖高度3m时配以人工作业进行边坡修整,达到设计要求。边坡应顺直、圆滑、大面平整,边坡上不得有松石、危石。对于硬石质边坡凸出于设计边坡线的石块,其凸出尺寸不大于20cm,超爆凹进部分尺寸也不大于20cm;对于软质岩石,凸出
18、及凹进尺寸均不大于10cm,否则应进行坡面处理。如过量超挖而影响上部边坡岩体稳定性,应采用浆砌片石等嵌补超挖的坑槽。 8.4.边坡超欠挖控制措施 1、提高中线、高程、轮廓线放样精度 测量人员要经常对导线进行复测,严格执行复核制度。 2、提高钻孔技术水平 加强对施钻人员的培训,使他们熟练掌握钻孔技术,做到按操作细则,设计要求和布置的孔位施钻。 3、分工明确,责任到人 技术主管负责技术培训及现场指导检查。技术员负责测量,布置轮廓线、炮眼、资料收集整理。施工员负责钻爆施工人员的安排。 4、配合合理的钻爆参数 (1)遵守爆破设计:炮孔布置,提高炸药能量利用率,以降低炸药用量, 提高钻爆效果。 (2)根
19、据边坡岩性不同,现场施工的设备、爆破器材等各方面因素,确定炮眼的布置和数量,眼孔深度和角度,各孔眼的装药量及装药结构、起爆次序及网络连接等爆破参数,并在施工中合理调整。 (3)在每次炮爆破后,认真分析爆破结果,并结合地质的变化情况,及时修正钻爆设计参数。 (4)加强边坡监测及记录工作 在施工中技术员要重视边坡开挖后的地质情况对比,对边坡进行监测,并详细记录数据,据此调整爆破参数和施工方法,通过动态施工来控制超欠挖。 8.5.集料装、运输方法 本标段挖方多为白云岩、砂岩和泥灰岩,部分可用作路基填筑,爆破作业时,要特别注意控制爆块的块径大小,对于直径大于30cm的爆破石块采用炮解或大功率轧石机进行
20、二次解小处理。对于不符合填筑要求的石方采用反铲式挖掘机挖装,推土机配合集料,自卸汽车运输至弃渣场。部分石料用于排水沟、挡墙浆砌石备料(根据石料质量选用),符合砌石要求的石料运至备料场或用于砂石料加工碎石。 8.6.石方开挖要点 1、路基开挖之前设计好机械设备行走路线,确定好路基土方开挖先后顺序,避免路基开挖后影响机械设备正常通行。开挖过程中,派专人仔细调查开挖坡面稳定情况,发现问题及时加固处理,同时做好地下设备的调查和勘察工作。 2、路基开挖过程中加强测量控制,严格控制开挖线以及边坡坡率,边坡随开挖随成型,保持边坡平顺。注意同级边坡不同坡率的顺接,保证同级边坡的平顺连接。 3、路基土石方开挖时
21、,如发现土层地质发生变化,与设计要求不符时以及挖土过程中遇施工图纸未示文物古迹、地下管线等,及时上报监理工程师,不得随意处理。 4、在居民区附近开挖土方时,采取有效措施保证居民及施工人员的安全,设置醒目安全标牌,并为附近居民的生活提供有效的临时便道或便桥。 6、雨季开挖土路堑时,分层进行开挖,每层底面设4%的纵坡,挖方边坡沿边坡预留20cm厚,待雨后再整修到设计边坡线,开挖路堑在距基顶面30cm时停 止开挖,两侧挖出临时排水土沟,防止雨水积聚,泡软路基,待雨季后再挖到设计标高。 7、冬季施工时,开工未挖完的土质路堑,将开挖面表层翻松30-40cm,铺平作为保温层防冻;已开挖完的表层预覆松土,待继续施工时再清除。土方开挖完毕,立即施工上部结构,防止基底冻结;如有工艺间歇,按冬季防护办法处理。冻土的一次松碎量,应根据挖去能力和气候条件确定,连续挖掘清除,随挖随运,避免重新冻结。 9.土方开挖 9.1.土方开挖流程 图9-1土方开挖流程图 9.2.土方开挖要点 1、应严格按照设计坡度施工,若边坡实际上土质与设计勘探的地质资料不符,特别是土质较设计松散时,应及时向有关方面提出修改设计的意见,经批准后实施。 2、高路堑边坡开挖应自上而下进行,严格按设计图纸分级进行,开挖边坡
限制150内