爆破施工安全管理措施方案.docx
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1、爆破施工安全管理措施方案 XX项目道路改造工程X标段 石方爆破施工安全措施 审批 审核 编制 XX项目道路改造工程X标段项目部 年月日 XX道路工程石方爆破施工安全措施 一、工程概况: 贵阳市XX路X标段道路改造中,需对设计范围内的 边坡、沟槽、路基中出露的岩石进行控制爆破,边坡 控制在30%,施工中必须确保安全和进度。 1、爆区环境:东面与X路相接,0m;南面:与Y 标相接,0m;西面:与M房相距X米;北面: 与X房最近处相距X米。 2、爆区工程地质情况:该路段岩石由泥岩夹少量泥 沙岩组成,泥晶结构,多为薄中厚层岩体,呈强 中风化,节理裂隙发育,地下水埋藏较深,无岩 溶发育。 二、爆破安全技
2、术要求: 1、严格控制爆破施工中的震动危害范围,杜绝单孔 装药量过大。 2、严格限制爆破产生的飞石距离,加强炮位安全措 施,预防飞石飞入河中或超过安全警戒线。 3、严格控制爆后产生的松石滚下山体对原道路上的 电缆管线或周边房屋造成危害。 4、加强爆炸物品的安全管理,预防爆炸事故的发生。 三、具体安全技术措施: 1、爆破震动危害控制措施: (1)、本爆区最大单响药量限制计算: 根据本工程周围环境特点,依照爆破安全规程有 关爆破震动的规定,确定对节理发育的边坡最大允许 震速不大于20cm/s,对周边房屋的震速不超过3cm/s。采用公式QmaxR1/m(V/K)1/m kg计算。 其中:Qmax炸药
3、量,齐发爆破为总药量,微差爆 破为最大一段的药量,kg. R_爆破震动安全允许距离,m. V_周边应保护房屋震动安全允许速度,cm/s; K、与爆破点至计算保护对象间的地形、 地质条件有关的系数和衰减指数,本工程取K=150,=1.8 m-药量指数,一般取1/3; 经计算,当R=2m时Qmax=0.012kg 当R=10m时Qmax=1.47kg 当R=30m时Qmax=39.69kg 以上计算结果结合现场情况分析,当距爆区边界线2m 外的有房屋需要保护时,每次钻孔深度不得超过0.5m。当R=10m时,分层作业高度可达 2.5m。 所以,为控制本爆区对周边产生的震动危害,特限制 该区域内所有爆
4、孔最大允许装药量Q=1.5kg。 (2)爆区内施工方案及布孔参数的控制: 根据该区域及周边的环境,采用浅孔分层微差爆破, 机械人工清运的开挖方案比较可行,分层台阶高度不 超过2.5m。 布孔形式:梅花形多排布置。钻头直径=38mm44mm 并按照以上确定的最大控制药量Q=1.5kg,推算出安全 的布孔参数: 1)按本区域岩性取q=0.25kg/m3,分层高度 H=2.5m. 2)最大药量爆出得岩石体积V=Q/q=6m3 3)爆破负担的岩石面积S=V/H=2.4m2 4)最小抵抗线W=S/1.2=1.39m 5)最大孔距a=1.2W=1.66m 6)最大排距b=0.8a=1.3m 7)超深I=0
5、.12H=0.3m 8)最大钻孔深度L=H+I=2.8m 因此,本区域爆破控制的孔网参数为: a=0.51.5m;b=0.31.2m;L=1.02.8m 控制的单耗为q=0.20.3kg/m3; 单孔的药量Q1.5kg。 装药形式及堵塞方式:采用正向偶合装药结构形式,用沙 泥混合物密实堵塞,堵塞长度W。 起爆方法及起爆顺序:采用电力和非电相结合的微差起爆方法, 边孔用密孔分段微差爆破,其它爆破采用串联方式的“V子型”传报顺序联网起爆。 (3)施工中的降震措施: 1)在靠近民房等建筑物施爆时,严格按照设计单孔药量,并以 非电微差起爆等手段充分达到减震效果。 2)多排多孔起爆采用孔内微差起爆相结合
6、方式,间隔时间控制 在2550ms之间,严格依照从前向后V型起爆顺序,努力消除后冲现象。 3)根据现场实际变化,及时合理调整爆破孔网参数和单耗,严 格控制一次起爆的药量不超过设计限制的最大单响药量。 2、爆破冲击波、飞石防护技术措施: 该施工区域开阔,经拆迁后只有东西两侧有少量民房,又采用钻孔堵塞方式爆破,故冲击波几乎构不成危害。主要是飞石的防护,其措施有: (1)、必须保证堵塞质量,按设计要求合理布孔和合理的起爆顺序,以避免因夹制冲孔。 (2)应避免在软弱带和空隙带布孔装药,严格按设计控制爆破方向,山体爆破以正南向作为爆破主方向,靠近东西两侧 边界爆破时,应以单炮起爆为主,并监视布孔参数和装
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