关于市政桥梁路基路面施工技术的探讨.pdf

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1、关于市政桥梁路基路面施工技术的探讨唐炳燕摘 要：当前，市政的路基与路面的建设是道路建设过程中的核心，这是市政建设的重点部分，而对于市政桥梁路基路面的建设而言，是至关重要的组成部分。市政桥梁的路面与路基的优劣，可以直接关系到桥梁的应用寿命，而且还会对整个桥梁的通行安全造成影响。为了保证市政桥梁路基路面质量，要在市政桥梁路基路面的施工技术上增强研究与监控力度。本文关键针对市政桥梁路基路面的施工技术实施了讨论。关键词：市政桥梁；路基路面；施工技术1 引言随着中国社会主义市场经济的持续发展、国家政策的持续完善和道路交通运输事业的持续进步，中国市政道路桥梁项目建设不管是速度还是规模上都获得了重大突破。对

2、于市政桥梁的建设而言，路面与路基的施工技术是市政桥梁建设工程的重点所在，市政桥梁的路基压实程度与稳定性对于桥梁的承载力、持久力以及稳定工程形成非常大的影响，而路基施工质量的好坏程度对于桥梁建设的质量也会形成直接的影响。2 常见的市政桥梁路基路面施工技术分析2.1 市政路基边坡施工技术在这个程序中，路基坡度设计和防护技术的应用是重点。要根据市政路基边坡所在范围的地形、地貌和地质环境等原因综合思考坡度的设计。路基边坡设计是不是合理，直接关系到路基的稳定性。路基边坡施工的第一步是确定路基边坡的坡度。路基边坡施工在清楚确定了坡度以后，就要把边坡的稳定性研究做好。科学的使用加固技术，保证路基边坡施工的质

3、量。从当前的状况来看，任何一种市政道路工程，都一定要有路基边坡这个施工程序，依据现实的施工需要，地形地貌、气候条件等综合考量，最后选取最为科学的施工技术与工艺。植物防护技术、锚杆支护技术和水泥砂浆抹面技术等等是现在常用的边坡加固技术。此外路基边坡在实施施工的过程中，相关规定一定要全面遵循，不能随便拆除防护设施，如果是在暴雨天气，还要实施止水帷幕和粘土垫层设计，从而使地表水和地下水减少渗入路基边坡中，影响其稳定性。2.2 增强路基路面排水施工技术因为路基路面排水的目的关键是为了快速排除路面区域内的降水，避免太多的雨水渗入路基而影响到路面的施工质量。因此，在路面排水中关键有下面两种方法：（ 1）分

4、散排水，对于地势平坦的区域运用相对多，使用分散排水方法除了硬化路肩与加固路基边坡外，还可以有效地避免路表积水，对路肩排水沟进行设置，使沟坡排水增大；（2）集中排水形式，在硬路肩外侧设置现浇沥青混凝土的拦水带或者水泥混凝土预制块，从而让其与硬路肩路面组成三角形的集水槽流水，让路堤边坡急流槽衔接把雨水排到坡脚排水沟中，保证市政桥梁路基路面积水状况符合设计要求。2.3 软土地基处理桥梁路基施工的关键程序是软土地基处理，软土地基处理技术优劣直接关系着道路桥梁路基稳定性和寿命。对于软土地基处理的技术关键包含下面几个方面。首先，灰土挤密桩。灰土挤密桩是在软土层含水量太大或者含水量太小时才适用的技术，软土层

5、含水量太大，可加入适量的石灰粉，含水量太小时提前往内土层内部加入适量的水，确保灰土挤密桩充分发挥功能。其次，轻质路堤。在桥梁路基施工的时候，轻质材料在路基中加入，能够使道路桥梁路基施工的稳定性和强度加强。用重型击实试验法测定为9kN/m3 12kN/m3的最大干容重，硅钻型粉煤灰粘性小，不具塑性，可是在64% 左右的液限，为 37%41%的最佳含水量，有优良的压实性能。用粘质土包覆粉煤灰路堤边坡表层1m 2m ，以让边坡稳定与利于长草，路床顶面用粗粒上封闭厚0.3m0.5m。2.4 路基路面的养护和维护在完成市政桥梁的施工建设后，路面养护的过程同样非常重要，而且相对大的难度。对于市政桥梁路面的

6、养护，主要在于日常养护。这需要拟定具体的标准与准则，建设有效的管理机制，每天派专职人员上岗巡视，把检验与维修记录做好。对于潜在安全问题与质量问题，要大家高度关注，对于路面问题，要及时实施上报维修，避免路面开裂、深陷等系列问题的出现。在市政桥梁建成通车的初期，路基会出现一定的沉降，施工质量方面的缺陷通常在通车后一段时间内会渐渐暴露，在建成通车后2 年内发生的质量问题由承包商负责维修，所以对市政桥梁的安全与应用要把监督与养护做好，能够购买专用养护设备，组建养护机构，专门负责对市政桥梁路面情况的养护工作。市政桥梁有效应用路基与路面施工技术，直接影响着市政桥梁的质量、安全与应用寿命等，要在深入研究路基

7、基底处理技术方面与路面质量控制技术方面，灵活应用，确保市政桥梁施工质量。3 市政桥梁的路基路面的施工技术的管理与控制3.1 有关路基施工技术的管理和控制填筑路基的技术控制与管理第一，实施清理所要施工的路基现场，并对路基项目中的坑洞实施回填。第二，对填筑路基的材料实施调配. 第三，路基分层次的填筑，分层填筑的关键目的是为了保证路基的压实与项目的整体密实度。另外，在填筑的形式上要依据具体情况来科学安排填筑的形式，现在所选取的填筑形式多为混合填筑。路基土的压实技术的控制和管理，路基土的压实过程是决定路基的整体坚固性与稳定性。影响路基土压实效果的关键因素有（1）施工阶段的管理和控制。（2）压实的时候使

8、用的压实工具与土壤的分层厚度。（3）路基土的湿度与土壤的质量。底基层的构筑技术管理和控制。在注意事项上底基层和别的施工技术是不一样的，用料方面也跟其施工技术不同，所铺设的石灰土或是砂石料，是底基层为了进一步增强路基稳固性与提升路面的平整度。依据其性质特征要对石灰土与沙石水泥混合料刮平的过程实施细分。沙石混凝土混合料其相对多的接口，所以为了保证整体路面的平整度不受影响，就要确保其平整度的同时把接口处理好。3.2 市政桥梁路面的施工技术的管理与控制如何控制市政桥梁路面的平整度是市政桥梁路面工程施工的关键。对桥梁路面的平整度造成影响的原因有很多，在对这些原因实施分析的时候，我们关键就是从人力能够防止

9、的原因和施工技术能够解决的原因中实施探讨。之后我们再拟定有关的控制与管理措施，我们从底基层的施工管理与构筑技术中分析了平整度受到的影响，除此以外，底部基层施工时用料的不一样也有非常大的影響，不一样的用料、不一样的技术所需要注意的事项也是不一样的。在实施砂石水泥与石灰土的混合刮平操作时，要依据材料的性质实施具体的操作。对于石灰土的操作相对容易，应用推平机反复的对其实施推平操作就可以了；而对于沙石混凝土混合材料实施处理时，不仅要确保整体的平整度，还要把有关接口的平整度处理好，这样才可以确保桥梁路面的质量足够优良。4 结束语市政桥梁的路基与路面施工是整个道路施工过程中的重点所在，影响到市政桥梁的质量、运行情况与应用寿命等，如果不引起高度关注，将会形成一系列的问题，并给人们的生活带来部分不良影响。所以，施工人员还要增强自身的学习，并持续地实施实践探索。这样市政桥梁路基路面的施工技术才可以上升到一个更高的水平。参考文献：1 马富民 . 市政桥梁路基路面施工技术问题探讨J. 企业导报， 2015（6）：187+178. 2 张宇. 关于市政桥梁路基路面的施工技术探究J. 北方交通， 2014（7）：68. 3 徐维林 . 市政桥梁路基路面施工技术探讨J.交通标准化， 2013（7）：8486. - 全文完 -