浅谈旧混凝土路面加铺沥青面层的施工工艺.pdf
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1、浅谈旧混凝土路面加铺沥青面层的施工工艺韩雪松摘 要:随着交通流量的增加,原有的水泥混凝土路面已经出现露骨、开裂、断板、沉陷、错台、破碎、板底脱空等路面损坏,影响了道路的使用功能,面临着修复工作。本文通过引入旧混凝土路面加铺沥青路面的问题,介绍水泥混凝土路面破坏的情况及加铺沥青路面的施工工艺,并对加铺中涉及的有关问题进行讨论,对 刚改柔 的施工方法进行了阐述。关键词:旧混凝土路面加铺 沥青混凝土施工工艺一、旧混凝土路面特性的了解水泥砼路面具有强度高、稳定性好、使用寿命相对较长和前期养护费用较低等优点,但由于交通量剧增,汽车轴载日益重型化或设计、施工等方面的原因,而出现露骨、开裂、断板、沉陷、错台
2、、破碎、板底脱空等路面损坏,影响了道路的使用功能,面临着修复工作。在旧水泥路面上加铺沥青混凝土,是在水泥路面的基础上改造成沥青路面的一种比较经济的方式,这种方式无论是在公路还是在城市道路改造中都采用得比较多。但它的缺点和弊端也随着使用期限的延长不断出现,反射裂缝、水泥路面板的错台等病害日趋严重。如何抑制水泥路面众多的接缝反射到沥青面层上,这个问题一直以来成为人们探索、研究的重要课题。本文将结合自己的施工经验,阐述旧混凝土路面加铺沥青的问题。二、旧混凝土路面破坏的类型及处理措施在进行加铺沥青砼面层之前必须对原有旧水泥砼路面病害进行认真彻底的处理,只有这样改造后的路面才能达到良好的预期效果。具体类
3、型为:1、灌缝。原有旧水泥砼路面的接缝都要采用新型改性沥青材料进行灌缝,以有效防止路面水从路面渗入基层。2、一般断板的修补。对断裂情况较轻的板块,如果按破碎板整槽翻修的办法来做,不但成本高,而且费时。对待此类病害,采用对裂缝开槽注胶的方法来处治。3、严重破碎板的修补。对已断裂成3 块以上的严重破碎板,坚决采用常规的挖补方法对板体进行更换。4、脱空板块的处理。脱空板块较好的处理办法就是板底压浆。利用灰浆泵的压力将水泥浆液通过预先钻好的孔洞直接压入板下,填充板下出现的空洞。5、其他形式损坏。其他一些非结构性破坏,如表面起皮、露骨、剥落、麻面等,由于其只影响到原有路面行车舒适性,而当对老路进行改建、
4、旧混凝土路面做基层时,这些形式的损坏对整个路面结构承载力和行车舒适性影响甚小,故而不予特殊处理。三、防止半刚性与柔性的裂缝1、旧水泥混凝土路面加铺层,由于接缝、裂缝的存在,其作为基层后整体的强度降低,而且在外力荷载作用下,沥青混凝土加铺层处于复杂的三维应力作用的状态下。车辆通过不连续的板体时,沥青混凝土加铺层由于接缝、裂缝的两侧相邻板块产生了纵向的位移差而出现了较大的剪应力,产生反射裂缝造成新铺的沥青路面破坏。北方最普遍的防止反射裂缝的措施有铺设玻璃纤维土工格栅,铺贴烧毛土工布以及粘贴改性沥青油毛毡。玻璃纤维土工格栅的抗拉强度高,但其不能解决防水问题;改性沥青油毛毡在铺设时有一定难度,需要用喷
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