2022关于土木工程的实习报告集锦七篇.docx
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1、2022关于土木工程的实习报告集锦七篇土木工程的实习报告 篇1两天,我们土木工程专业学生的第一次实习起先了,实习分两部分:参观施工、建工试验室现场与观看录像和以依据建筑规范及设计原理完成中小学教学楼的平面、立面、剖面设计。通过参观学习使我们对建筑施工和结构试验有了初步的相识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工试验室这部分内容作一个总结。上午:参观学校科技楼施工现场星期一上午我们参观了学校在建的十四层科技楼。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴平安帽者不得进如施工现场;当然在科技楼结构主体外面的防护
2、网上也写着标语:平安责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要留意的问题就是平安问题。过去由于生产企业不重视民工平安造成了许多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺当进行和施工的平安,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入运用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已
3、经都采纳了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,削减施工奢侈和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,起先觉得很危急,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清晰地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有许多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避开因墙身过长导致简单坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁须要很大
4、的支撑力。上到第十层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我视察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必定要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋非常密集,同时浇筑混凝土时也要留意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发觉连同钢筋一起铺设的还有电线管,这是电专业和结构专业合作
5、的一个体现。我们的现场参观时间很有限,只看到了工人在布置板筋,没有看到他们浇筑柱梁板,砌筑砖墙以及其它的施工情景,所以相识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性相识吧!下午:参观建工试验室建工试验室是一座比较老式的工业厂房建筑,外表像以前的民用建筑。其顶部采纳了预制钢筋混凝土行架梁和混凝土板,这种构造既笨重又限制了梁的跨度,现在已经被广泛运用的刚行架和钢板所取代。其两侧柱子是典型的工业厂房的柱式,上部有牛蹄,用于安装吊车的轨道。其宽面也个立了两根抗风柱,这些柱和每隔一段距离设的梁使墙能有足够的刚度以反抗强风的荷载。试验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的平安性
6、和牢靠性是至关重要的,同时也是科学试验所必备的。在试验室,我们看到了很多大型的试验仪器,它们实质上都是给试件供应压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的实力,也就是它们的强度。结构构件(通常是柱梁板,当然也有桩)通过吊车吊到试验机床上,然后对构件施加荷载,并通过设置在构件里的传感器将应力和变形状况的有关信息传给相关仪器,试验员记录数据并分析处理变可以得出结果了!在试验室,我们还可以看到做各种构件的模型。其中有做桩的钢绞线和拉紧钢绞线的套子等。当然,我们不仅看了各种机器,以及了解了它们的基本用途和运用方法,而且对建工试验有了初步的相识,并建立起一种试验检验假设的观念,这次参观应当是有比较大的收
7、获的。其次天上午:观看与建筑有关的录象前一天通过现场参观,我们对建筑有了一般的感性相识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危急问题我们知道得还比较少。通过纪录片的形式,我们能从整体的广度来认知和学习。我们观看了曾经是全国第一高楼的大厦的建设过程,从录像里我们看到了钢筋混凝土结构建筑的建立过程,也看到了比较先进的施工生产技术,例如:泵送混凝土的浇筑方法和高效的支模技术等。这些技术在生产中应用给生产带来了很高的效率。在其次部录像中我们看到了地球上最严峻的自然灾难地震对人们生命财产的损害,当然,除了人的生命外受到地震损害最大的就是建筑了。每当地震攻击城市时,就会有成千上万的建筑毁于一旦,地震
8、后的城市将是满目疮痍,我们平常习惯的街道楼房都消逝了,这对我们的精神是很大的损害。暑假土木工程生产实习报告1、实习目的对专业学问进行初步、直观的了解。对自己将来所从事专业环境进行干脆接触。相识建筑材料、建筑结构体系,对建筑企业进行一般了解,对施工程序、施工管理及质量检验程序有所相识,通过学习,接触社会,开阔眼界,使其对专业学问产生较深厚的爱好,为进一步学好以后的专业课打下基础。2、实习内容(1)地点1)工程概况。2)实习内容。3、相识总结开挖土方的施工依次:施工测量场地清理挖掘机挖土自卸车运土、余方弃置基底整平、压实边坡整理自检、整修验收不同的建筑适用的结构类型:一般的结构类型分为砌体承重的混
9、合结构系统和钢筋混凝土墙承重系统。前者主要用于底层或多层,而后着主要用于各种高度的建筑,特殊是高层建筑。因为在钢筋混凝土墙承重系统中适当布置剪力墙,则剪力墙不仅能够承受垂直荷载,还能够承受水平力,为建筑供应较大的抗侧力刚度这对于反抗侧向风力地震水平分布力的影响都是非常重要的,高层住宅楼一般适用这种结构,在我们实习地中如陕西理工学院三村7#住宅楼、汉中市万邦时代广场的住宅楼均采纳这种结构。现浇钢筋混凝土墙承重体系的特点:现浇钢筋混凝土墙承重体系建筑主体结构在现场整体浇注,墙体布置与预制装配的相比之下较为敏捷,横墙承重、纵墙承重、纵横墙混合承重等方案均可选择。由于钢筋混凝土在抗剪、抗弯方面的优越性
10、,这类承重体系往往大量应用于高层建筑,特殊是办公楼、旅馆、病房、住宅等建筑中,平面往往成条形布置。不过出于高层建筑物必需对抗水平侧力方面的考虑,纵墙承重的方案应在适当布置横墙剪力墙。保证大体积混凝土的质量的措施:(1)选择合适水泥,要求商品混凝土公司选择比较大的水泥生产厂家,实行定点选购,使水泥质量相对稳定。(2)削减水泥用量。(3)掺外加剂,限制水灰比。(4)严格限制骨料级配和含泥量。(5)强技术管理。加强原材料的检验、试验工作。施工中严格根据方案及交底的要求指导施工,明确分工、责任到人。加强计量监测工作,定时检查并做好具体记录,仔细对待浇筑过程中可能出现的冷缝,并实行相应措施加以杜绝。加强
11、对人员的技术管理,对于每一个环节的施工节点,都要进行施工前的技术交底,施工结束后要进行施工过程的技术应用总结,特殊是对大体积混凝土施工过程中产生的各种现象,细致分析,探讨探讨,做到施工过程中不出现差错。(6)合理组织劳动力及机械设备。(7)加强混凝土的养护及温测工作,采纳蓄水法保温养护。商铺楼承台在混凝土施工期间通入冷却循环水,以便加快承台内部热量的散发。塔吊的上升方法:由于现代建筑越来越高,用于施工的塔吊也须要越来越高,过去的塔吊是一次性将塔身立起来。现在就不是,普遍采纳的叫自升式塔吊。他是由一段一段的标准节组成。只有上部一大段是相对固定的。要上升时,在内部装上标准节。然后利用塔机上的液压装
12、置将相对固定的机身升上去,到规定位置,用连接件卡住(当然在提升时连接必需拆除)。再加标准节,再提升再固定。当然必需固定了才能运用。就这样渐渐上升的。拆除的时候港好相反。4、实习收获总结一个星期的实习虽短,但收获很大,这次实习让我进一步的增加了对这门专业的爱好,所获得的学问更是让我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的学问,在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作来,来展示自我的个人价值和人生价值。为实现自己的志向而奋斗。土木工程的实习报告 篇2作为新生的我们,必需要对我们所学习的专业有个感性的相识,因此,学校给我们大一新
13、生支配了为期近一周相识实习,下面就是我记录的实习状况,以及一些在实习过程中或之后的感悟与思索。2XX8年7月5日 星期六今日是实习的第一天,天气特别燥热,上午,老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:1平安第一,要到处留意平安;2肃穆对待实习,要端正看法,每个人到要参与,不行以随意缺勤;3一切行好听指挥,不要擅自独立行动;4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的相识,为将来的专业课程的学习打下良好基础。今日我们实习的目标是我校的本部,因为本部是新建的,好多建筑具有现代的风格。我们首先来到体育馆,在里面,我们参观了篮球场和羽毛球馆。我们来到顶层遮阳棚是网架结构。老师
14、还讲解了体育馆的好多结构。通过老师的介绍 使我们了解到作为公共设施的体育馆,必需考虑以下几点:1,进出场地的便利;2,活动场所宽广;3有足够的建筑强度;4,造型美观,给人以艺术的享受。随后,我们来到学校的图书馆,图书馆是本校的标记性建筑,21层楼,特别雄伟。离学校很远的的地方就能望见这座挺立的建筑。图书馆的最顶端是几根柱子,柱子之间用横粱连接起来。当我们问老师为什么要这样时,老师答到:“一方面是为了美观,另一方面是为了稳固性。”下午我们在老师的带领下,我们参观了本校的教学主楼。在学校的教学主楼,我们了解到了变形缝的相关学问,总体而言,变形缝是用来反抗因种种缘由而造成的两个或多个建筑物之间的产生
15、的形变,其主要分为:1升缩缝;2沉降缝;3 抗震缝 这三个大类。老师还向我们介绍到,当楼板要承受很大的荷载,而楼板很宽时,其间必需加梁。接着,我们参观了主校区的建工试验室。主校区的一个试验室中一部分是对建筑材料应力和变力的试验室,另一部分是混凝土养护试验室。我们首先参观了建筑材料应力和变力的试验室,试验室里最引人注目的是两台钢材压力试验机,地上放着很多试件。听老师介绍,它可以产生3X吨的压力,钢筋在上面可以有两种测试方法,一种是拉伸测试,一种是下压测试。后面还有一些机器,主要是做混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试。然后还有混凝土培育室,里面24小时保持高温高湿,由于现在
16、没有运用,所以我和几个同学进去看了一下,里面的一排排铁架子上放着几个立方体的水泥块,天花板上还有像消防喷头一样的东西,听老师介绍这些喷头可以使房间里保持高湿的环境。然后我们来到水力测量试验室,里面有很多精密的试验设备,老师说将来我们学专业课程的时候将来这里做试验。7月6日 星期日今日是实习的其次天,老师在车上就跟我们说:“今日主要去市区参观一些出名的,有代表性的建筑。”车来到一座还没建好的建筑前停下,我们下了车,因为天气特别热,我们只能围着老师站在一小块阴凉的地方。老师指着这座还没建好的建筑说:“这座原来将是一个特别雄伟的建筑,但由于技术人员出现错误,导致没法完工,看来只能拆除拉,现在就是一片
17、废墟啦!”过了一会儿,老师指着这个废墟意味深长地说:“以后大家即使不能建立出特别优秀的建筑,也不能做出这种奢侈资源的事情来建立出这种废墟的建筑。”随着,我们来到市红谷大厦,多麽雄伟的一个建筑啊!在环境美丽的红谷滩新区,红谷大厦可算得上是个标记性“人物”了,设计者将其设计成一座以行政办公为主的现代化高层综合写字楼。它的外型可美丽了,两座26层的弧形塔楼和三层裙楼,建筑高度99米。其中,每楼层建筑面积4X1X平方米标准层,总建筑面积12.52万平方米。红谷大厦还创建了一项纪录呢迄今为止江西省范围内单体建筑面积最大的建筑工程。设计人员还给它设计了真空隔音幕墙,让在这办公的人不受外界的干扰,并且还安装
18、了全智能化限制系统,成为了真正的节能建筑和智能建筑,让它更加美观好用。去年12月25日,南昌市3X余个市直机关接连搬到这来办公,让须要办事的广阔市民及海内外客商省了不少事。土木工程的实习报告 篇3一、引言茅以升的时代已不再我们这一代人,对于桥梁最初的感性相识,大多都来自于小学里的那篇课文。不知道到现在是不是还有很多人能像我一样还能把那生疏的文字从记忆中打捞起。“这座桥不但坚实,而且美观。桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着精致的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙,前爪相互抵着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠。全部的龙好像都在游动,真像活了一样。”没错,赵州桥,中国古代劳动人民才智的结晶,中国桥梁工程技术
19、的代名词。同样,也有另一篇课文,它讲的是中国桥梁工程史上的代表人物,茅以升的童年故事。故事大抵是个故事,有演绎有艺术渲染的须要,但字里行间,是中国近代工程发展的艰苦与老一辈工程师们的辛酸。两篇课文,让我们凭空意识到了桥梁的存在是那么的必需,而许久以来我们竟把这必需当作了天经地义,把前辈们的奢侈品饕餮般挥霍。如今,在这份逼人的庄伟前,我不得不再次把目光投向桥梁,一个那么熟识而又顿显生疏的名词。桥梁,既是一种功能性的结构物,又是一座立体的造型艺术工程,也是具有时代特征的景观工程,桥梁具有一种凌空雄伟的魅力。这种重新谛视,让我不由地愧疚。桥梁,再熟识不过的称呼,尽然承受了那么多变革,也背负了那么多陈
20、旧从钱塘江大桥到杭州湾大桥,技术上的完善,表现形式上的趋于多样,这些让人叹为观止的工程奇迹无不像我们示意着,茅以升的时代已不再。二、认知实习记录第一天上午8:00,我们在铁道校区的电影院前集合,集体坐车开往参观浏阳河上的大桥。我们的第一站是横跨圭塘河和浏阳河的圭塘河大桥。好玩的是,在此之前我在互联网上搜寻了一下圭塘河大桥这词条,结果仅仅得到了这条XX年的“新闻”圭塘河大桥于年月建成通车,原桥长米,宽米。由于原设计桥面标高不能满意泄洪要求,加之历年来受洪水冲刷以及车流量日益增大,桥面和栏杆已有多处损坏,一旦水位上涨,整座桥就会被水沉没,导致交通中断,于是有关部门确定对其进行改造。市马路局有关负责
21、人介绍,圭塘河大桥改造后将长达米,宽米,不仅便利居民出行,泄洪实力也将大大增加。我们看到的圭塘河大桥便是这新址,典型的下承式拱桥,其中引桥为预应力三跨连续箱梁,全桥总长170米,主桥长140米,拱长758米,桥宽32米。向西走下去后是浏阳河大桥。浏阳河大桥全长281米(其中主跨125米,边跨各78米),桥面宽29米。我们在老师的带领下先参观了引桥和主桥的桥墩,分析了桥面内部的组成,相识了拱桥的特点。随后我们乘车奔赴洪山大桥。洪山大桥的旁边,有一座颓唐的老洪山石质拱桥。老师感慨,这座混凝土拱桥的造价在这座钢结构的洪山大桥面前,是零头。洪山大桥在同类型桥梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主桥结构形式
22、为无背索斜塔斜拉桥,主跨206米,跨下没有一个桥墩,塔身与桥面完全靠13对竖琴式平行钢丝斜拉。斜拉桥塔身采纳等截面薄壁空心钢筋混凝土结构,通过塔基与基础固结,主梁也是钢箱梁。走在这座桥上,我们意外地发觉桥中人行的隔离带两侧有着一份乐谱,我独自跑到终点,找到了高音谱号,升c调。不知道这意味着什么。20xx年9月15日,713的的大家早期后感觉天气转冷,纷纷加了衣物怀着对湘江的向往,我们驶向了二环看着四周的建筑群,大家的话题还是长沙的房价。最终汽车停在了湘江二桥之下。引桥很长,长到在这样的晨雾中我在引桥上看不到主桥。地上的牛粪还是簇新的。隐隐能看到湘江中的岸汀浮渚。湘江二桥。不算老,不新。没有什么
23、沧桑感,也同样很难给人现代感。很中庸的存在。二桥全长3616米,宽25米,分为4车道,1991年1月30日,正式通车。大桥共有桥墩159个,千吨级船只在桥下可顺畅通航。跨越湘江的主桥由双塔单索面预应力混凝土斜拉桥和两侧分别为连续梁所组成,总长为1025.26m。两岸引桥总长1330.68m。主桥桥宽为净25m,斜拉桥的主梁为三室闭合箱梁。采纳全断面一次总体式悬浇施工。桥塔采纳倒y型独柱结构,塔柱上部锚固段为h型截面,高31.3m,下部塔腿为矩形截面,高22.42m,两腿与双壁塔墩通过横梁刚性连接。塔墩基础采纳14根2m的钻孔灌注桩,用双壁钢围堰施工。它的寿命是一百年。早早回到车上。这次真的驶出
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- 2022 关于 土木工程 实习 报告 集锦
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