2022年汽车驾驶温馨小提示 .pdf

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1、汽车驾驶温馨小提示近期的几场降雪让京城大地银装素裹，然而冰雪覆盖的道路也给冬季交通带来了很大困扰； 随着气温逐日降低， 大雾等恶劣天气也将逐渐增多。综合部根据这一情况，召集全体司机奇思妙想提醒广大司机安全驾驶；同时，也有很多新司机走上了开车上下班这条路。你或许曾经听到过怎样省油的小窍门，或许你曾经和老司机学过开车的小技巧，但是，直觉并不代表安全，很多人在开车时往往凭着自己的感觉来，其实这当中有许多行为是不科学的，应当避免。为此综合部全体司机集思广益；列举了几种开车操作时遇到的几种情况，希望能够引起您的注意，给您的汽车生活带来更多的精彩。一、启动预热早晨第一次启动前预热， 能使机械部件得到较好润

2、滑，减少摩擦， 延长使用寿命。但预热时间不宜过长，能使润滑油到达所需润滑部位即可，一般建议1030 秒。时间过长，只会造成油耗和发动机磨损的增加。二、除霜汽车在室外停放一夜， 第二天风挡玻璃经常会出现结霜现象，这恐怕是没有车库的车主最为头痛的问题之一，汽车除霜宜巧不宜莽撞， 智慧往往比蛮力更加有效。 当汽车玻璃结霜后，传统方法中最安全的是提前热车用暖风吹化结霜，最快的方法则是用清雪铲刮除玻璃上的霜。这两种方法都需要耗费一定时间，所以早起上班的驾驶人员要提前出门做准备。至于一些驾驶者把白酒洒在风挡玻璃上除霜的做法，并不推荐。在晚上停车之后， 打开车门使车内温度降低至室外温度时再关门锁车，由于车内

3、外没有温差， 空气中的水分便不易凝结在车窗上，因此从源头上防止了结霜的产生。三、磨合期磨合期是要一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑。 若磨合期发动机转速过低， 则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤， 造成早期磨损， 所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000-3000 转之间，柴油发动机在1000-2000 转之间。四、先刹后离对于开手动挡的车， 有人认为刹车前应切断动力， 刹车会更有效， 这是严重的错误。因为踩下离合器， 发动机转速迅速降低到怠速，并且气泵内的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。正确

4、的操作，应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全。五、转弯前刹车转弯时汽车重心移向外侧， 此时刹车会加重侧倾， 造成单边制动， 若速度过名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页，共 4 页 - - - - - - - - - 快，或刹车过猛，则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态，不会引起车辆的侧翻。六、下坡挂挡有些车主在下坡时，为图方便，就挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在相当大的安

5、全隐患， 如果是在一个长距离坡位这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。七、减挡超车驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。 事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小， 油门反应迟钝， 加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底， 变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。八、高挡位小油门不省油这种做法发动机易发生爆震， 燃油爆发的力量不能完全做功， 并冲击连杆机构，造成早期磨损，由于低转扭力不足，加速无力，反而耗油会有增高的可能。最佳的

6、节油而又保护发动机的方式是在最大扭矩转速偏低的区域工作可能得到最大的动力和最好的节油效果。九、空挡不省油化油器车放空挡是可以省油的， 但是目前越来越多的电喷汽车， 则在空挡滑行的时候不一定省油， 因为有些车在加速中松开油门，喷油系统停止供油， 当发动机转速降至 2000 转时恢复供油，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。十、打滑别紧张万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象，也不要惊慌， 此时应轻收油门然后略微回正方向， 在转向与回正间不断调整， 但不要过大， 以不超过车轮正常行驶位置为限。待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车， 这样不但

7、对减速没有效果， 反而会使车辆失去控制，造成事故。不带 ABS系统的手动挡车辆，在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。 装配有 ABS刹车系统的车辆， 在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的，反而易发生危险。十一、高速公路大雾时遇大雾时已进入高速公路的机动车辆，驾驶员须按规定开启“四灯”，即雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，千万不要开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。 防止雾天行车发生追尾事故。（一）紧盯大车、勿忘方向名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - -

8、- - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页，共 4 页 - - - - - - - - - 在雾中尽量低速行驶， 与前车保持足够的安全车距。 气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜， 避免紧急制动。 跟在大车后面走是不错的办法。大车司机对道路熟悉，驾驶经验丰富。有老司机在前面领路，处理问题，后车只需要跟着就可以了。但别被车速与可视距离蒙蔽， 一味盯着前车， 越开越快，甚至南辕北辙。（二）宁靠中间，不沿路边在大雾中，可以尽量利用残存的视距， 盯住路中的分道线行驶。 但一定注意不要轧线行驶，否则对向会车将很危险。千万不要沿着路边行驶， 除了提防路侧的排水沟以外

9、，在路边临时停车、 等待雾散的人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。（三）除雾切忌边走边擦玻璃一定要弄干净。 遇到大雾时， 被水汽凝结的风挡曲面会使你仅有的视线更加受损。 对面来车射出的灯光也会如礼花般灿烂。可以考虑使用雨刷， 刷去凝结在前风挡上的水汽。由于驾驶室内外温差较大， 挡风玻璃内侧面上常常会蒙上一层薄薄的雾，阻挡视线。使用空调的除雾挡， 可以快速除雾； 将车窗打开一条缝， 使车内外空气流通，温度保持一致，可避免风挡玻璃内凝结雾气；如果手边没有“雾敌”之类的除雾剂，在风挡上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精，都可以在短时间内保持风挡不结雾；如果想用手擦去风挡上的雾气，请停车后擦拭，切忌边走

10、边擦。（四）停车后，乘员远离车如果感觉雾太大， 想停车等雾散去再上路， 可以将车紧靠路边停放， 打开雾灯、近光灯和双蹦灯。最重要的是，停车后，所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些， 千万不要坐在车上。 如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。避免被莽撞的车碰到。（五）清洁视线遇到大雾时， 挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损，还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼， 因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽，以提高视线的清晰度。（六）勤用喇叭雾天视线不好， 勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。最好不要沿着路边行驶

11、，因为在路边临时停车、等待雾散的人也是行车安全的重要隐患。控制车速和保持车距是冬季冰雪路面行车安全的首要条件。如果不是早晚高峰期，推荐按照行驶速度保持车距，例如车速每小时30 公里，则与前车保持30米的距离。另外，刹车不能踩死，油门也要轻踩。冬季行车时不要踩死刹车，踩死刹车之后容易甩尾， 造成其他隐患。 再一个就是轻给油， 油门踩得太重容易控名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页，共 4 页 - - - - - - - - - 制不好车距，而车距一定要保持在一定范围之内，以免造成追尾。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页，共 4 页 - - - - - - - - -