2022年汽车发电机工作原理 .pdf
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1、整体式交流发电机工作原理、结构及主要零部件的功能简介一、概述发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向除启动机外的所有用电设备供电,同时给蓄电池充电,汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机, 由于交流发电机的性能在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰。目前汽车采用三相交流发电机,内部带有二极管整流电路, 将交流电整流为直流电,所以,汽车交流发电机输出的是直流电。交流发电机必须配装电压调节器,电压调节器对发电机的输出电压进行控制,使其保持基本恒定,以满足汽车用电器的需求。二、交流发电机的分类一、交流发电机的分类1.按总体结构分(1)普通交流发电机。这种发电机即无特殊装置,也无
2、特殊功能特点,使用时需要配装电压调节器。(2)整体式交流发电机,发电机和调节器制成一个整体的发电机。(3)带泵的交流发电机。发电机和汽车制动系统用真空助力泵安装在一起的发电机。(4)无刷交流发电机,不需要电刷的发电机。(5)永磁交流发电机,转子磁极为永磁铁制成的发电机我们的产品主要以整体式交流发电机、带泵交流发电机为主。2、按输出电压分为14V 和 28V 两大类3、按发电机的输出电流分有很多种,我们的产品主要有25A 、 35A、55A、70A、75A、80A、90A、100A 、110A、120A 、140A、150A 等。三、交流发电机的型号根据中华人民共和国汽车行业标准QC/T73-9
3、3 汽车电器设备产品型号编制方法的规定,汽车交流发电机型号组成如下:1. 产品代号产品代号用中文字母表示,例:JF普通交流发电机JFZ整体式(内置调节器)交流发电机JFB 带泵的交流发电机JFW 无刷交流发电机名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 8 页 - - - - - - - - - 2. 电压等级代号电压等级代号用一位阿拉伯数字表示,例:1 表示 12V 系统, 2 表示24V 系统, 6 表示 6V 系统。3. 变形代号变形代号现在主要为各生产厂根据自
4、己的情况进行编排,没有固定的代号。例:JFZ2972 为 28V 整体式交流发电机JFZB1990 为 14V 整体式带泵交流发电机四、整体交流发电机的工作原理1. 工作原理当外电路通过电刷使励磁绕组通电时,便产生磁场,使爪极被磁化为N 极和 S 极。当转子旋转时,磁通交替地在定子绕组中变化,根据电磁感应原理可知,定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。由原动机(即发动机)拖动直流励磁的同步发电机转子,以转速 n(rpm)旋转,三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载,电机就有交流电能输出,经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。交流发电
5、机分为定子绕组和转子绕组两部分,三相定子绕组按照彼此相差 120 度电角度分布在壳体上,转子绕组由两块极爪组成。当转子绕组接通直流电时即被励磁,两块极爪形成N 极和 S 极。磁力线由N 极出发,透过空气间隙进入定子铁心再回到相邻的S 极。转子一旦旋转,转子绕组就会切割磁力线,在定子绕组中产生互差120 度电度角的正弦电动势,即三相交流电,再经由二极管组成的整流元件变为直流电输出。当开关闭合后,首先由蓄电池提供电流。电路为:蓄电池正极 充电指示灯 调节器触点 励磁绕阻 搭铁蓄电池负极。此时,充电指示灯由于有电流通过,所以灯会亮。但发动机起动后,随着发电机转速提高,发电机的端电压也不断升高。当发电
6、机的输出电压与蓄电池电压相等时,发电机“B”端和“”端的电位相等,此时,充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作,励磁电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后,输出直流电,向负载供电,并向蓄电池充电。2.励磁方式名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页,共 8 页 - - - - - - - - - 除了永磁式交流发电机不需要励磁以外,其他形式的交流发电机都需要励磁,因为它们的磁场都是电磁场,必须给励磁绕组通电才会有磁
7、场产生而发电,否则发电机将不能发电。将电流引入到励磁绕组使之产生磁场称为励磁。交流发电机励磁方式有自励和他励两种。(1)他励在发电机转速较低时(发动机未达到怠速转速),自身不能发电,需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流,使励磁绕组产生磁场来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。(2)自励随着转速的提高(一般在发动机达到怠速时),发电机定子绕组的电动势逐渐升高并能使整流器二极管导通,当发电机的输出电压大于蓄电池电压时,发电机就能对外供电了。当发电机能对外供电时,就可以把自身发的电供给励磁绕组,这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。交流发电机励磁过程是先他励后自励。当发动机达到正
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