船代终工作总结资料2.docx
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1、精品名师归纳总结船代年终工作总结可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结2022年度工作方案6 月份, 我有幸正式进入了船代部这个大家庭。在领导的关怀和同事的帮忙下我各方面才能得到肯定程度的成长。当然我们船务部并不是人多而称之为大家庭, 加上领导我们只有4 个人 。但是在领导的治理下这个只有4 人的部门温馨 、团结 、活力四射 。 现将到年底的工作方案总结如下 :一、业务学问的提升做船代本质上跟其他工作差不多要发觉问题更要想方法解决问题。由于水平问题我主要 从事散货船舶代理业务, 进入部门以来在船舶代理业务操作上我的业务才能得到了质的提升, 途中不断的遇到新问题使自己有更多的学习机会。
2、船代联检和相关船舶进出港手续的办理要熟练把握并会操作 。 分清要做事情的轻重 ,该做什么 , 提前做什么都支配得比较合理。船代外勤主要工作内容如下:1 、船舶抵港前 : 船代外勤负责把握船舶规范和船舶动态, 来港任务 , 运输合同相关条款和费用分担情形 , 明白船方托付代办的事项, 如加油加水 、上物料 、修理 、借支、 换船员等 ,应与船务调度保持紧密联系, 在其支配和指挥下工作。明白备货情形和靠泊方案, 与有关方面事先取得联系 , 做好预备工作 。备好船舶进出口报关的联检单证, 以便船舶到港后能顺当通过联检 。2 、船舶在港期间 : 船代外勤负责明白船方 , 港方和货方对装卸作业的详细要求
3、 , 和谐好各方关系 。逐日明白船舶装卸进度 , 向船方定时汇报 , 显现状况 , 准时与有关各方联系 ,尽快解决问题 。办理船方托付的其他事项 , 储存好各种单据 , 并做好记录 。3 、离港前 : 船代外勤负责依据作业进度和方案 , 与港方确定船舶出港联检时间 , 与船长沟通 ,做好开航前预备工作 。落实船员是否尽数回船 , 所需燃油淡水物品等是否办妥, 代办事项是否完成 , 相关业务单据是否已由船长大副等签署完毕 , 随船单证是否备齐 , 联检单证是否齐全 。4 、离港后 : 船代外勤负责将业务单据及财务单据等送交公司相关部门存档结算, 以便做好清帐手续和航次结算, 办理其他船方交代事宜
4、。船代外勤负责的工作内容大多数是事务性工作,由于详细的工作内容较为琐碎, 因而船代外勤必需相当的仔细细致, 一方面要帮船东和船员代办一些杂事,另一方面仍需要和谐好 船, 港, 货三方的关系 。二、联检部门和码头关系联检部门和码头承载着整个港口的货物吞吐才能。协作好联检部门和码头做好相应工作是我的义务 。加强联检部门和码头的关系。三、部门之间和同事之间沟通和谐带给我们的不仅仅是一个安静, 而是一种氛围境域 。工作和谐和生活和谐带给我们和同事之间的是默契和欢乐。四、存在着需要改进的方面可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结( 一) 、加强商务英语学问和口语水平, 进一步明白散货外贸船舶操
5、作流程和报价事宜。( 二) 深化明白散货代理的船舶报价和市场的明白与分析。( 三) 加强明白码头的情形和船舶靠泊的支配情形, 对码头和靠泊方案有一个更好的跟踪。工作中不断的学习和锤炼个人综合才能才能使自己走上另一个层。天津华海国际船舶代理有限公司赵恩晖2022-10-14篇二: 船舶代理工作总结个人季度工作总结敬重的公司领导 :斗转星移 ,时间如梭 , 转瞬间第三季度又终止了, 回忆自已这个季度以来的工作历程, 收成及感受颇多 , 其中有许很多多的艰辛 , 但更为我所牢记与感动的是收成顺当完成工作的喜悦。 有幸得到公司的认可和信任成为xxxx的一员 , 在公司领导的正确引导下,以及在各部门同事
6、大力支持和帮忙下, 无论是思想素养仍是工作才能都在不断提高与完善,在同事们的指导下我已在办理业务方面取得长足进展。为了使自己更好的服务于客户, 更好的保护公司的利益, 现在将工作总结于下 :一、含泪播种肯定能含笑收成至从加入到这个暖和的大家庭后 , 始终做到 “心为船舶所用 、 情为同事所系 、 利为公司所争”, 能够正确仔细的对待每一项工作 , 始终以公司为重 , 只要公司需要绝无任何推辞 , 能够仔细负责的完成领导指派的工作和任务 。1. 船务工作稳固推动。面对我司日益增长的业务量与市场的扩大, 各部人员信心十足的把饱满热忱完全投入到自己的岗位上, 在他们的带动下 , 我开头站在一个全新的
7、舞台诠释工作 。制作船舶单证时做到心思慎密, 学而不思就罔 , 思而不学就殆 , 在英语基础不是很好的情形下坚持学习, 把不熟识的英语单词登记来, 坚持每天都有进步 。办理联检手续时 , 始终如一的做到 正确是前提 、效率是保证 、 大胆是保 证, 单证制作与办事方法的正确是高效实现最有力的保证, 胆大心细为顺当完成任务保驾护航。曾经因太多的内容需要 学习显现过纷乱 , 在努力的学习下 , 现在能够清晰辨别当前最紧要的任务是什么, 能够做到既不提前也不滞后的提交相关部门的联检单证, 也开头摸清常常接触办事官员的秉性, 能够做到详细问题详细处理 ,在面临紧急突发事情时心里也多了许些淡定, 再也没
8、有了惊惶失措 、诚惶诚恐 。我虽无终日而思 , 却常常对自己说 “加入到由每个优秀分子组成的大家庭中,必需努力学习 , 懂得返躬内省 , 争取早日与公司基本要求靠近, 紧紧跟随公司领导的正确指导, 努力成为一名合格的海陆通成员”, 看着公司驻船人员紧缺和辛苦, 于是我努力学习日常口语及船舶可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结专业术语 ,7 月份向领导提出已经做好出海预备的想法 , 必需战役在最前线 , 与他们同甘共苦、 共进退 !2. 与口岸单位等合作伙伴保护良好关系 。船代作为船货进出各利益方的和谐者 、平稳棒, 是实现联检单位与船方 、货主 、商检 、 引航以及过驳公司沟通的桥
9、梁 ,与他们保持良好关系成为我工作中不行或缺的部分 。第一 , 良好的工作心态成为我能否享受工作最关键的一点 , 于是我不断对自己说 “其实我什么也不是, 没什么大不了 , 能把工作完成我就感谢他”, 并依据公司领导的要求, 从自我形象上第一就要给对方留下好的印象 ,穿着干净大方 , 始终保持微笑 , 礼貌用语常常挂在嘴边,毫不吝惜的用自己的行为去感染四周。 其次, 在工作时间以外与联检单位等接触时, 要做到“先文明礼貌问好 , 后出手张弛有度 ”, 跟联检部门的关系保护是一个长期而漫长的过程 , 并非一蹴而就 , 所以该关系的保护最主要的仍是靠专心 , 当遇到节假日时 , 给他们发一条短信、
10、打一个电话送祝愿都就得特别必要 。不管街市仍是路面 ,如偶遇他们就驱寒问暖, 用语言暖和人心 !3. 与同事互帮互助 ,共求进步 。公司进展离不开每一个人的努力, 只有当全部的人都在进步的时候 , 公司的进展才会事半功倍, 因此我不断向身边优秀的同事请教学习, 学习他们的为人做事 , 在他们的身教言传下我开头耳濡目染,大家在工作与生活中都能做到荣辱与共, 为求 “更好 、更快、更强 ”, 我们始终都在努力 。二、赢得起 , 更要输得起 , 关键是要会反思所谓 “人无完人 , 金无赤足 ”,失败也必定与胜利同行 , 我也曾多次失败 、也曾懊恼不已、 也曾怀疑过自己 、也曾因顺当完成工作而欣喜如狂
11、 , 内心的不甘让我开头去查找自己的弱点与不足 ,找到它们并战胜它们 , 我才可以蜕变 。1. 工作体会不足 , 对事物判定与决策才能有待加强。在工作中 , 由于缺乏对工作深刻的懂得 , 当某些紧急而突发的事情显现, 往往不能很好的避重就轻, 抓不住最主要的冲突 , 不能在最快的时间里做出最好的打算, 有时甚至显现顾此失彼。2. 缺乏严谨的工作态度 。在过去的工作里 , 有时往往因对某件事情没有引起足够的重视或者是因马虎大意而犯错, 或许就是特别细小的错误就会导致我们工作进度受到影响 ,甚至可能会影响到整个公司的利益, 所以在仍没有显现类似的情形前必需要留意 ,时刻保持高度清醒的头脑。3. 船
12、舶业务学问太窄, 拓展空间受限 。我司目前最主要的是在做油轮业务, 所以我所能接触到的相关船舶代理及操作流程也仅限油轮这一块,对其他散货 、集装箱等代理业务一知半解 ,等到有此类业务时, 工作上确定会相当的被动,所以在与其他代理公司的伴侣接触时也留意请教, 多储备相关业务学问 。三、放眼将来 , 方案先行回首昨天 ,我问心无愧 , 尽管太多的苦涩融进了昨日的犁铧, 尽管太多的悲伤充斥着我的心灵 , 尽管太多的无奈写在我的脸上,尽管太多的精力挥洒在工作的流程上, 但是我仍然顶可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结天立的的站着 , 为了削减甚至不显现悲伤与无奈, 我想应当给自己量身制定下
13、一季度的工作方案。第一 、 连续加强对船舶英语的学习, 巩固业务操作流程 ,熟识驻船应留意事项 , 与公司业务前进步伐保持一样。其次 、 连续保持与联检单位人员友好关系, 并不断拓宽人际沟通圈 , 多做事少说话 , 多交伴侣少树敌 。第三 、 与同事加强沟通与沟通 , 特殊是向湛江同事学习,不懂就向他们虚心请教, 争取早日向公司优秀员工标准靠近。第四 、 工作之余努力向货代部同事请教, 加深对报关业务的熟识,并努力看书 , 争取一次考取报检员资格证 。立足今日 ,又一个新的起点 ,又一轮朝阳 , 在公司领导正确的引领下, 我们胸有成竹 ,信心百倍 。展望将来 , 我们引吭高歌 , 将会一路欢乐
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