2022物流类实习报告模板汇总十篇.docx

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1、2022物流类实习报告模板汇总十篇物流类实习报告 篇1谢明绍 3xx7 物流管理(3)一、实习单位及地址名称：百世物流科技(中国)有限公司广东分公司地址：广州市番禺区大石镇会江村“白土坑口”仓库公司简介： 百世(best)物流科技(中国)有限公司是由信息技术和供应链资深专家联合组建的创新型综合物流供应链服务供应商。百世物流成立于20xx年，中国区总部扎根于漂亮的西子湖畔杭州，目前已在全国范围内建立多级营运中心，配送网络覆盖全国四、六级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系，专业的供应链解决方案设计，先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台GeniMax系统为国内外企业供应综合供应链设计与

2、优化，电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。目前已有超过200家企业通过与百世合作，有效改善了供应链管理并享受精准的物流服务，其中包括李宁、家乐氏、七匹狼等多家合作伙伴将百世纳入年度战略合作伙伴体系。百世物流通过面对服务的信息平台架构(SOA)建立以客户需求为导向的快速响应机制，优选服务产品组合，以专业的服务管理实力和协同工作平台，帮助企业客户和合作伙伴提高效益，降低成本。“信任链接你我!”百世物流旨在为客户全力打造卓越的物流供应链服务平台，并不断超越客户期望。二、实习时间20xx年8月29日20xx年9月18日第一周：了解公司总体状况，了解公司仓库详细内

3、外状况和整体布局。其次周：到公司仓库学习仓库管理系统，并如何在实际工作中操作。第三周：在仓库里处理订单，包装和收发货物以及仓库的日常管理工作。三、实习目的专业实习是物流管理专业的实践性必修课程。为了巩固、升华我们高校三年以来所学的理论学问，同时也为了使我们学的理论学问能得到融会贯穿的运用。学校组织我们为期三周的专业实习，实习重点是参加企业的日常管理活动(主要是物流管理)以及企业有关职能部门(主要是物流部门)的实际运作。通过在企业的实习，将学校里所学物流和管理学问与企业详细状况相结合，将理论学问敏捷地运用到现实管理当中，增加实习阅历，也从现实的企业管理当中得到学问的巩固和升华。 除此之外，在实习

4、之余磨练意志，学会工作上刻苦耐劳，学习工作中如何待人处事，如何敏捷应急。一方面检验教学效果，另一方面为毕业后走上工作岗位打下肯定的基础。四、实习内容此次实习活动中，公司给了宽松的实习环境，在短短的三周里，赐予了丰富的实习支配，使我的实习安排内容得到充分的实现，我实习的内容分为一下了几大阶段：(一)了解公司总体状况，学习如何进行库位编码和库位设置等仓库整体布局规划。 (二)学习公司仓库管理系统如何在实际中的详细运作，熟识其在实际运用中的功能和特色，并与实际工作结合起来。(三)了解仓库运作的整体流程，学习如何处理订单、分拣、包装、收发货物和退货，还有仓库的日常管理工作等。五、实习体会物流这个行业是

5、一个极待发展的行业，在现在这个物流水平发展还不平衡的时期，我们作为物流的专业人才更应当在实践中去透彻了解物流行业的概况和发展趋势。在百世物流实习期间，我了解了物流公司的也许操作流程，参加到了各项工作中，包括仓库的布置和维护，包括订单的处理，货物的分拣、包装，货物的收发管理等。(一)仓库管理系统的功能和特色百世物流科技的GeniMax系统，是采纳创新的信息技术，融合物流专家先进的管理理念、方法，为满意供应链各方的信息、管理需求而设计的一套综合解决方案。 百世GeniWMS仓储管理系统是一个根据各种业务规则，对仓库信息、资源、行为、库存和分销运作进行实时、优化管理的应用系统。实现分布式、网络化仓库

6、集中管理的统一集成解决方案, 最大化满意有效产出和精确性操作的要求。从原材料到成品，从人员到设备，与百世物流GeniTrans系统的无缝对接，保证客户对整条物流供应链掌控;全程地实时监控货物状态并保障货物无破损，降低客户库存成本;刚好快速的订单执行，快速解决客户物流需求。百世物流的仓储管理系统有以下功能：多组织管理、多仓业务处理，多客户、多仓多货物存储 ，多级包装自定义货物属性，精确的货物仓储管理，上架与拣货操作的举荐、指导，跨仓库的货物分拨与调拨，分销货主货物属性全方位转移，可配置的业务流程和业务规则设定，详尽的库存交易跟踪与多纬度的查询机制，货物包装设定能依据须要进行敏捷的组合、分解，客户

7、终端自定义人机界面，多级权限管理。 有以下特色：“我的仓库”- 客户人性化的透亮管理(详细可实现：对货物存储用户全程透亮的仓储管理 、供存储货物客户干脆在线库存查询与分析、供应存储货物客户实时管理仓库货物、货物客户通过下达分拨/调拨指令，能进行干脆的作业指导，以及通过下达盘点指令以实时平衡库存、助客户有效的管理自己的资产，削减库存费用，提高分销渠道的管理效率)、强大而敏捷的系统配置功能、无缝的系统对接实力、业务运作中无线条码的支持。(二)仓库管理与运作在百世仓库里管理的管理主要分为人的管理和物的管理。在对人管理方面，百世是比较人性化的，而且是比较敏捷、张弛有度的。在每组之中都会设置第一代理人和

8、其次代理人，这可以说是防备时常之需。还有会依据每天的工作量来支配值班人员数量，这在肯定程度上可以为公司节约肯定的人工成本。在对物的管理方面，仓库根据严格的要求进行划分区域，每区域内的物品根据肯定的秩序排列好，整体给人一种整齐有序的感觉，让人不会觉得凌乱，一眼看上去很舒适。这在肯定程度上能反映出公司仓库的严格有序管理，也会引起客户的留意。再者仓库里的工作都是一起做的，就是有工作大家一起帮忙做，没事做大家都在闲，这样大家一起工作的就会多，员工们的交往也就亲密，有利于公司员工关系的和谐发展。百世仓库在运作中主要是打单、分拣、包装、收发货。打单主要是在系统上截下客户的订单，然后打出拣货单和快递单，然后

9、分拣，再扫描，扫描拣货单和快递单在发货的时候都供应了肯定的查询和验货作用。相对来说的，百世仓库的整个操作流程是比较简洁，但效率也挺高的。(三)存在的问题与建议在多数现代化物流企业涌现的现在，小型物流公司显示出了许多问题，在百世物流公司的工作中，我个人觉得公司仓库假如可以改进这些问题工作效率会得到肯定的提高和节约肯定的成本。一就是打单时可以根据顾客来打单。因为假如根据订单来打单的话，这个顾客买一种商品提交一次订单，买另外一种商品又提交一次订单，那一个顾客就得打两张单。这样奢侈纸张，又奢侈时间。其次在给货物支配库位是虽然是按码数来编码的，但同款的服装不肯定在同一区域范围内。我觉得应当先把服装按类型

10、分类下来，将它们摆放在同一区域内，然后再按码数编码分装在库位里，拣货时同款的服装的订单能干脆在最近区域内获得，这样就可以削减拣货的路程，提高拣货的效率。第三是在拣货时仓库采纳的是单单只是摘果式的拣货方式，在这个区域拣完这张单的货，等一下去了另外一个区域，最终又转回来这个区域，这就导致了拣货路途的重复。我觉得应当还要结合一下播种式或者其他有效的拣货方式。结合其次点的库位设置，再采纳有效地拣货方式，在肯定程度上就可以削减拣货的路程和时间，提高工作效率。(四)工作感想在短短实习的三个星期里，我学会了很多书本上学不到的学问，能够把书本上的理论运用到事实上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能

11、真正相识理论其中的意义，只有在实践中，理论才能得到验证、强化和发展，有了从实践中得到的感性相识，才能更深化全面地理解所学到的理论学问，同时不断发觉问题，从而促进理论的学习。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。在实习过程中，我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时，我也深深地感觉到自己社会阅历的不足和在实际运用中专业学问的匮乏。在刚起先的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我心里动摇了自己的工作信念中，不禁对自己的实力产生了怀疑，甚至感到特别的难受。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发觉自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。但是在坚持度过了最

12、初的困惑后，在部门领导和同志们的悉心指导下，我在较短时间内进入了工作状态，在实习过程中不断增加着自己的信念，信任自己可以像一个正式员工那样处理好各项工作。假如说这次实习得到了什么，除了增加了社会实践阅历、丰富了自己的专业学问外，增加了自己的信念也是一个很大的收获。“千里之行，始于足下”，这近三周惊慌而又充溢的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用，是人生的一段重要的经验，对将来走上工作岗位有着很大帮助。这次我得到了许多以前未曾有过的工作体验，诸如向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则我以后都要在实际生活中仔细的贯彻。这一段时间所学到的

13、阅历和学问比书本上的理念活泼的多、生动的多、真实的多，也让我深刻了解到了其他一些道理：1、心态上的调整，学校人向社会人转变，在学校接受了15年的教化，真正的和社会接触并不是太多，而这次专业实习，则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。在这个过程中最须要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子，也没有什么可以值得炫耀的资本，而从学校走出就干脆到一个公司最基层上班，接受公司严格的规章制度约束，以及体力，心力上等等的挑战，当然会使许多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态，从零起先，我们不行以变更环境，只有变更自己来适应这个环境。2、相关学问上的收获，我由一个不完全熟识电

14、子商务物流，仓储，管理系统等等，到对这些相关学问的了解熟识。以及与自己相关学问的进一步学习加强，如数据库，管理学，物流学，计算机，财务会计，营销渠道管理等等。许多工作都是一项须要挑战一个人综合实力的，在工作中，我相识到了自身学问不足和优势，这促使我改进和加强。3、人生目标感的清楚通过这次实习，我自身其他各方面都有所提升，如交际，口才，做事情，心理等等，但是最大的收获，是让我认清了我自己身上的优势和不足，以及如何去规划自己的时间，工作，生活，使我的很多目标变的清楚。物流类实习报告 篇2一、实践与理论相结合，提升了运用学问的实力为了更好的提高自己的专业水平与实践操作实力，我抱着极大的热忱和十足的信

15、念参与物流基本业务的实际操作，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业学问，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。培训期间，我们学习了有关国际物流实务、物流运输业务、第三方物流、集装箱港口堆场管理、国际物流综合协作等相关学问。在各位老师的悉心指导下，我们完成了物流电子商务、国际商务单证、货运代理业务、集装箱港口堆场管理、第三方物流管理、报关报检、集装箱多式联运等流程的模拟操作；分小组完成了平置仓库、全自动仓库、货架仓库、电子分拣库操作实训；最终参与了实训考试，取得培训合格证。在各项不同的流程操作中，体验了不同角色的业务操作，熟识了出口商、进口商、生产商、船公司、外经贸委、货代、检验检疫

16、局、海关、银行、报关行、报检行、外管局、保险公司等多个角色的业务操作流程。通过对贸易合同、申请许可证、货物加工生产通知单、报关单、装箱单、报检单、核销单、货运代理托付书等多个不同单证的填写，弄清了不同贸易术语的区分和联系，初步驾驭了进出口贸易实务的基本原理、基本学问和基本技能与方法，相识了国际贸易进出口业务流程。从进出口合同发起，经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作，了解了其中的操作规律，熟识了货代管理、堆场管理、报关管理、船代管理等业务，完成了国际物流的各项相关服务。在各种单证的填写中，学会了如何制作帐单，知道了出运表、出口托付书等等的格式，在操作的过程中了解到必需先填制收发货人代

17、码里面的内容，例如：港口维护、往来单位，接着的其次步骤是业务托付，再者是费用管理，这些都须要仔细填写，有些内容还必需记住才能做下面的步骤。象业务编号就是要牢记，因为出运表、出口托付书等等就须要业务编码的帮助。的确是了解了不少专业学问，对物流有了更深刻的了解。通过各种不同角色的体验，让我能够熟识软件，达到了实训的目的。经过实训，我对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了肯定的理论基础，并将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用学问的实力。通过实际操作，我深刻体会到了理论和实际操作的差别，深刻体会到了做物流的艰辛，但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。二、在实践中不断反思，在反思中不断成长

18、通过这次实训实践，使我不仅学到了阅历，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深化地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤；充分相识到了物流实训系统建设的重要性和必要性，让我对物流有了新的相识。因为在实践中反思，总会发觉自己的不足，在实践中探讨，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到追求完备的境界。在不断的实践和反思中，让我相识到了学习上的不足和专业学问的欠缺及局限性但是在不断的操作当中，我也一步一步突破局限，结合实际扩展学问的层面性。中等职业教化担当着为社会开发劳动力资源、干脆向社会输送好用型人才的重任，这就确定了它对老师队伍建设有着特别的要求。它要求

19、中职老师不仅要有较高的师德水准和系统的专业理论学问，而且还必需有丰富的实践阅历和娴熟的系统操作技能；所以通过此次实训，学到了珍贵的实践阅历，强化了我的操作技能，让我在实践中反思，在反思中不断成长。三、再次感谢*学院给我们供应学习和沟通的平台让我在实践中真正做到了理论与实践相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差别，也体会到理论与实践结合的乐趣，让我感到了一种满意感，觉得自己能够从中获得真正有价值的学问与技能。希望在今后的学习和实践过程中，我都能将所学学问学以致用。*职业技术学院综合物流实训中心由商业物流实训室和国际港口口岸物流实训室组成。商业物流实训室营造了一个以专业物流

20、服务为核心的，集供应商、生产制造商于一体的供应链模拟环境，模拟供应链运作过程中的安排、选购、生产、销售等环节，呈现了当今物流领域先进的信息化物流管理手段和自动化设备运行的实际应用场景，为操作技能培训搭建了实实在在的物流平台。国际港口口岸物流实训室包括了国际物流综合协作、集装箱港口堆场、报检、集装箱多式联运和运输调度管理五个实训项目。学院依据场地特点来设计整套实训方案，整个物流实训项目包括硬件物流实训及软件模拟仿真试验，依据岗位职责进行模拟岗位实训，接触实际物流企业的相关运用设备及业务流程，不再束缚于书本上的理论学问，通过实操娴熟驾驭设备的运用及工作原理。要深化地了解物流实训系统建设的现状、方法

21、、和步骤；充分相识到物流实训系统建设的重要性和必要性。四、实训打算1、超市区：超市篮、超市推车、含收银台、液晶显示器、主机、顾显、条码枪等。2、电子标签：操作员依据电子标签所显示的数量刚好、精确、轻松地完成以“件件”或“箱”为单位的商品拣货作业。能够利用管理软件用电脑进行实时现场监控，具有紧急订单处理和缺货通知、摘取式，播种式分拣功能、补货功能、盘点功能、入库等各项功能。3、流利货架：组合式托盘平面货架，共三层，每层货架上安装有3排流利链，完成物料的自由滑出，与电子标签协助拣货系统配套运用。4、叉车5、全自动立库6、货架仓库7、平置仓库8、电子分拣库五、实训要求1、进入实训中心前，应预习、复习

22、有关的专业内容，明的确训目的、要求、步骤及留意事项。2、进入实训中心后，需保持宁静，按编组次序进入，不得喧哗。3、衣着整齐，符合实训要求。严禁将与实训无关物品带入实训中心，不随地吐痰，不乱扔纸屑杂物，不乱涂乱写，保持实训中心的整齐、卫生。4、听从指导老师和实训中心专职管理人员的支配，不随意走动，不随意运用电脑，严禁擅自调换或拆卸实训器材。5、未经指导老师和实训中心专职管理人员的许可，不准将外面的软件、存储器带入实训中心，否则上课老师有权没收。6、要在指导老师和实训中心专职管理人员的指导下按要求进行操作，避开造成不必要的损失和事故。7、要爱惜实训中心的设施及设备，杜绝人为的损坏。8、按时完成试验

23、报告，仔细做好试验后的复习和总结，真正驾驭所学学问。六、实训内容：1、物流电子商务实训2、国际商务单证明训3、货运代理业务实训4、集装箱港口堆场管理实训5、第三方物流管理模拟6、报关、报检实训7、平置仓库操作实训8、全自动立库实训9、车队运输管理实训10、货架仓库操作实训11、集装箱多式联运业务实训12、电子分拣库操作实训13、国际物流综合协作实训七、实训结果：完成国际口岸物流软件实训、综合物流实训、国际物流实务与案例培训、商务单证及电子商务实训、第三方物流仓储系统实训与操作、实训基地建设与规划、物流仓储设备操作技能训练等项目，经过考核顺当取得培训结业证书。八、实训心得：7月24日8月7日，我

24、们前往*职业技术学院综合物流实训中心，进行了为期两周的物流实训培训。在这里，我们深深地感受到了实训中心的王晓主任、张强、高振、王忠华等老师极其严谨的治学看法，他们以极高的热忱和极大的耐性，悉心指导我们参与实训实践。很感谢*学院给我们供应此次实训实践的机会，通过实践，使我能将理论学问和实际操作相结合，实践过程中受益匪浅，感受颇多，现谈一下自己的心得体会。物流类实习报告 篇3一、实习题目从实践中再次相识物流理论学问二、实习时间XX年6月26日下午14:3017:10三、实习地点石布岭港区四、课程实习班级：winnyn308051030908级特许经营管理3班五、课程实习的领队老师：林常青老师六、课

25、程实习的目的在学习完一学期的物流管理后，通过到港口实地考察，使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容，用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程，并做到在现实中融会贯穿地运用。七、课程实习的内容这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观，有任何问题都可以询问现场负责解答的顾经理。依据现场提问和自行视察，我了解了以下的一些状况：北海有四个码头，每个码头的货运和客运都是不固定的，但是港区有分客货区。我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米，建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属

26、中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产，还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船舶为主，在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右，到中东是15天左右。同时，外国船舶必需挂中国国旗在桅杆方可进入国境。港区的淡季为114月，以春节前后为主，而旺季为510月。港区退潮时水位9.5米，平安水位为11.5米，但通常都会到达12米，大约在卸下几件货物后复原到平安水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮，吃水13.8米。港区的

27、码头基本不放货，一般在卸完货之后立刻运到仓库。今日看到停岸在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备，集装箱大多以铁轨运输，也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外，我们还到办公大楼看了北海港XX的建设项目表，从而了解到北海港将来的建设方向和发展规模。八、课程实习的体会虽然此次物流实践课在大雨中进行，使我不能很好地参观和考察，但是通过现场提问，让我更清晰地了解海上运输和国际物流的流程，也让我能够更好地理解物流的相关学问，获益匪浅。但是，在考察

28、中也发觉港区存在着污染问题，由于货物泄露而导致码头旁边海疆大规模污染，是海水变色。这个问题应当尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学学问的机会，让学生能在实践中把理论课上所不能了解的学问用实际状况来说明。虽然理论学问很重要，但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论学问是为了将来能在实践中更好地加以运用而打算。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。物流类实习报告 篇4实习是高校生转向社会必经之路，因此这次实习我特别的重视，并且这段时间的实习，让我受益匪浅，以下是我这次德邦物流实习的总结20xx年2月15日，作为学校“方太模

29、式”寒假实习的团队之一，我们从兰州高校本部动身，前往广州。2月17日中午，我们到了目的地。对于广州，始终觉得生疏和新颖。走出大西北，我走进了完全别出心裁的一个世界，这里有我不了解的人和事，好多好多，有很多“门”，通往不同的生活境地，等着我去敲门。经过一下午的调整，2月18日，我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的支配下，参与了公司的培训。记得我们五个人穿着正装，胸前佩戴着兰州高校校徽，走进培训室的那一刻，我的心情很困难。其实，信任我们每个人心里都明白，我们走出来，走进德邦，代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中起先了，鹿宁老师以幽默自如的口吻起先了讲课，主题是调整心态。学员都做了自我介

30、绍，鹿老师先做了示范，首先，我是，我有3个优点，2个缺点，最终总结。课堂上，我了解到，参与培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把全部学员按精英德邦人分成了5队，每队选出一名队长，并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上，鹿老师讲了25种让你欢乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的学问给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语，这激励着、感染着我们每一个人。其次堂课的时候我们还做了嬉戏“人椅”，结束后，学员都各自谈了感想。我想，其实每一位刚刚走进公司的人，都应当接受这样一些培训，因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦，认同它

31、的一点一滴，才会专心去工作。老师的每一句话，都传达着一种思想。很喜爱这样一句：献身于你的工作，但别变成它的奴隶。之所以选择这句话，是因为，我觉得自己始终是一个太好强的人，无论是工作，还是学习、生活，我都会尽最大努力去做到最好，不会吝惜时间和精力，像一匹永不知乏累的马，被驱使着好像恒久都不知道休息。只是，那一刻，我懂了，以后的日子，我依旧会好好工作，但绝不是一台机器。我知道，有一天，我会变成他们的主宰。2月18日下午，在人力资源部何涛先生的带领下，我们参观了公司总部，办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右，我们对鹿宁老师进行了个人专访。从何涛先生口中，我们还得知了，鹿宁老师是

32、公司的金牌讲师。鹿老师，很亲善，特别健谈，这是我对鹿老师的第一印象。在谈话中，我们得知，鹿老师从来没有进入过高校校门。用他的话来说，进入德邦是个误会，在德邦的发展是个奇迹。他中学毕业后，便进入国企当了工人，一干便是16年，那个年纪，别人还在吃喝玩乐，无所事事的时候，他在读书。实战营销18年，在自己奋斗的那段日子里，他依旧坚持着读书的习惯，并且全部的工资都用来买书，文学的，管理的，哲学的，历史的，心态的，涉猎了许多，而且喜爱写东西，曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说，他当时只是想，只要能留下一本书，怎么样都无所谓。或许这个想法听起来很简洁、很无趣，但却特别朴实。知道现在，他仍旧每天都坚持读一点

33、东西。我想，一个人，好的习惯简单养成，但坚持下去唯恐是件难事。后来，抱着到沿海地区闯一闯的心态，他来到了广州，来到了德邦的聘请现场，最终成了德邦的一名员工。初进德邦时，他是一名一般的营业员，但是就是靠着自己的努力和多年的营销阅历，业绩不断提高，3个月后，他成了经理，以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步，公司开办培训班的时候，他报名参与，并主动要求让他试一试，给大家讲课。我想他是很感谢那次机会的，因为那一次，他一炮打响，也从今走上了自己的培训生涯。如今，他已经在德邦有5个年头了，他实现了自己的目标，08年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师，享受着高级待遇，是受人敬重的鹿

34、老师，现在，他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也信任，鹿老师的路没有终点，因为他用行动践行着一切。在鹿老师那里，我们也了解到，德邦在08年被一家特别闻名的培训机构评为最具学习力的公司，公司近年来始终致力于实行人性化管理，越来越关注员工的生活和福利。09年，公司总部将要进军上海，驰骋长三角，打造受人敬重的企业，成为中国物流企业的领头羊。访谈的最终，鹿老师也对我们提出了建议：作为高校生，很重要的是坚持，要不怕失败，不要在乎待遇，少说话、多听、多做事，多与人沟通和沟通，也要关注自己的口才。以后走上工作岗位，做人要诚恳，做事，不能怕、更不能懊悔，犯了错误，敢于承认，更要勇于改正，最重

35、要的是要有高度的执行力。访谈结束了，信任每个人都感受许多，我想，当时，每个人都在想着不同却又相同的事。2月18日，我们正式起先了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部，马雪被分在广州汽运偏线，马骁学长在人力资源部，谢子恝在广州汽运统计部。第一次走进营业部大厅，首先就会看到写着“全程呵护，放心托付”的德邦物流的标记。在柜台上，摆着价格表，另一面便是德邦的长青法则：我们的使命为中国提速;我们的愿景成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观：成就客户竭尽所能满意客户;卓越运作没有好的运作，一切都是白费;创新发展要做创新的人，不做教条的猪;长远视角30年后胜利才算胜利;激情进取绝不被淘汰

36、。在每一台工作的电脑屏幕上，都有标准服务用语：业务询问：您好，德邦物流。请问您贵姓，有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电，再见，祝您心情开心每一位员工，从经理、主管、到一般营业员，都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。由于第一次接触，我们两个对全部的工作都很生疏，不知道该做些什么，也不知道怎么做。整个一上午，都处在无所事事的状态中。还发生了一件很尴尬的事，由于其他人都在忙着开单发货，我们两个便坐在一个椅子上挤在一台电脑前，阅读一些公司的相关资料，这时，发货部的一个姐姐过来提示我们，这样坐不得，我们两个才意识到，这是在公司，不是在学校，而且是在面对客户的第一

37、线。部门不一样，工作性质也不一样，在营业部，要留意自己的一举一动，随时保持最佳的形象。下午上班后，经理找我们谈了话，让我触动很大，当时的原话已经记不清了，但是，我明白他的意思。他说，两年前，我也和你们一样，有着高校生在校内里养成的固有的清高和对踏入社会的不适应，你们很单纯，但是既然来到这里，就要把自己融入这个集体，把自己变成局内人。在这里，没有人应当或者必需去帮助你，告知你该做什么，须要你主动地去问别人，寻求帮助，获得真正有用的东西。原来一上午的“不理不睬”是在视察我们。下午的工作变得轻松了一些，引导客户填单发货，为客户倒水，引导客户去外场，在电脑前看营业员如何开货单，这看起来很简洁，因为有特

38、地的金蝶EAS系统，只需工作人员将全部数据填上，打印出来即可，货单一式五联，第三联是交给客户的。然而其中有好多要留意的地方，每张货单都有不同的单号，货物的始发站和目的站，走货方式，包括空运和汽运，提货方式，包括送货上门、自提等，包装状况，是纸袋、纤袋，还是木架等，其中还有发货人和收货人的姓名及联系方式，货物保价，发货时间等许多细微环节。不同的目的地，不同的运输方式，不同的提货方式，发货价格是不同的。两天的实习，我们还参与了部门的一个会议，最终对整个流程有了一个比较清楚的了解。我也深深体会到，一个不当心的错误，一个微妙的环节出错，都会产生不必要的麻烦，甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候，要对

39、送货的货物特别留意，假如电话号码写错，地址不问明白，该加收的不加收等等，都会严峻影响派送时效，不仅会使到达部门很犯难，甚至会引起顾客的投诉，到达部门的差错率也会特别高。自提货物的地点也不能马虎，要留意哪些部门不能到达，开哪个营业部便利顾客提货。价格方面，各个专线和偏线的底价，外发公司的要价等等都要记住，对待不同的客户要有不同的方法，当然最好的是参照标准价格表。要从客户的角度动身，采纳哪种运货方式、提货方式最省钱、省时，久而久之，赢得客户的信任，公司的利益也可以最大化。还有标签，假如写错，可能导致走错货，三两件的货物最好用大笔清楚地描出来。我所在的营业部是24小时营业，工作人员采纳三班倒的上班制

40、度，员工平常吃饭都很简洁，一般没有休息。而其他部门正常工作时间是上午8：0012：00，下午1：305：30。大家常常加班，很少按时下班，好像已经成了习惯。客户比较少的时候，我们会登陆员工的OA系统，上面信息量很大，分了好多版块，可以看到公司各个部门近期动态。我们看到许多员工发的帖子，内容包括方方面面，有正面的，也有负面的，很兴奋网站上有这么一个公开的地方能让员工畅所欲言。这些也从一个侧面反映出，自从03年“分家事务”以后，德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)始终很敏感，力争在各方面做到最好，尤其是对员工的管理。平常，在和员工的闲聊过程中，我们也了解到，德邦的员工都很年轻，他们

41、中有许多人也是高校生，有本科生、探讨生，也有硕士生、博士生，但没有几个真正是物流专业毕业的。员工在一个部门工作的时间不会很长，一般不会超过两年，然后就会被调到其它部门。当然，这与公司的管理制度有着必定联系。另一方面，员工的晋升速度也很快，一般34个月或78个月就可以做到部门经理，然后到大区经理，再到部门总监。过快的晋升速度，必定会产生一些问题。部门经理作为一个管理者，缺少扎实的、必备的管理学问和管理思想，缺乏过硬的管理素养。实习期间，也发生了一次客户上门质问索赔的事务，详细经过我没有完全了解，因为当时客户许多，但是，后来了解到是因为客户的货物发生大量破损，而这边又不知道是哪个环节出了问题，究竟

42、该谁负责，。而当时，客户看法很强势，经理好像一时也不知该怎么办，显得有些急躁，不停地打电话，幸亏当时主管刚好出面与客户好言协商，客户的心情才渐渐稳定下来，经过一个多小时，事务才平静。站在客观的角度看，这种状况是不行避开会发生的，而作为部门的主要负责人，遇到紧急状况，更应当沉稳，万不行急躁，否则会适得其反。与此同时，我们也了解到，公司相关部门也在各方面加强管理，做到专业合理。近年来，公司也始终致力于人性化管理，照实施6S，发放小孩补助，组织旅游，集体婚礼，开晨会等。公司部门间、岗位间、员工间的专业性不是很强，相关的责任到职能部门、运作部门、经营部门，到营业部、柜台和外场，没有肯定明显的界定。公司

43、营业部许多柜台员工常常帮助外场搬货，这一方面可以说是员工的奉献，体现了“责任无边界”的心态，同时也从一个侧面反映出德邦员工的辛苦。三天的参观实习的确很短，我很庆幸自己还学到了一些皮毛。真正走进了一个企业，你才会切身体会到它内在的一些东西。假如还有时间、有机会，我肯定要挖掘出德邦更多的东西，和大家一起共享。一句句朴实的祝愿，带着沉甸甸的希望，我们踏上了返校的旅程。物流类实习报告 篇5一、实习目的：选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采纳实地考察跟踪其物流全过程的方法，对xx物流业发呈现状进行初步了解。培育实际调研实力，尝试检验所学学问，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。二、实习方

44、式：采纳实地调研的方式，详细采纳了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为视察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体探讨分析，并总结出实习报告。三、实习时间：xx年x月x日-x月x日四、实习地点：xx省xx市五、实习步骤：1、前期打算工作(1 、 x月x日下午2:00在北-b104教室参与本专业相识实习周动员大会。(2、 x月x日上午10:00在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习安排。(3、 x月x日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式找寻调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和帮助。到系办公室开介绍信。(4、

45、打算校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。2、开展实习活动(1、 x月x日，走访xx市物流行业协会。(2、x月x日，参观、调查xx交远物流有限公司。(3、x月x日，走访xx省xx商业储运总公司。(4、x月x日-x日收集并整理资料，收集各成员的初稿，统一商讨分析并定稿。六、实习内容：(一)备战相识实习，英雄所见略同。-打算工作篇x月x日下午2:00我们参与了本专业相识实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实习周工作做了具体的指导，并提出了这次实习的目的、方法及留意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。x月x日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组

46、打算会议，组长依据各成员的特点，从摄影、记录、财务、平安保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一起探讨实习方式、调查对象，并拟定实习安排。(二)山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。-找寻对象篇x月x日下午我们起先找寻调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式找寻专业物流公司，在xx物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和帮助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断

47、地询问，我们与xx物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系，并顺当争取到走访该协会的机会。可万万没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。(三)听君一席话，胜读十年书。-人物访谈篇x月x日上午7:00,我们小组一行12人准时从xx校区动身，大约在8:45分我们来到了xx市xx路61号，这是我们本次实习的第一站-xx物流行业协会。根据预约的时间，协会的xx秘书长热忱地接待了我们，她立刻带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长，当我们讲明白这次走访的目的后，便起先了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲解并描述了其协会成长的历程。随着市场经济的快速发展、社会化大生产特殊是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必定。各种各样物资的流淌与日俱增，越来越受到人们的关注。xx省省委省政府相识到作为新的经济增长点的现代物流业必定成为xx经济发展的基础产业。xx经济要领先在中部地区崛起，须要充分发挥其区位优势。省委省政府也赐予了四条、八项实惠政策。由于xx位于中国中东部，与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相