立交桥工程和底层道路及排水工程监理规划 .docx
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1、精品名师归纳总结成 都 市 干 道 建 设 指 挥 部三环路新成温立交桥工程和底层道路及排水工程监 理 规 划编制:汤康民审核:杨鉴凌西南交通高校工程建设监理公司成都监理二部 一九九八年九月十八日一、新成温立交桥桥梁工程概括1、三环路新成温立交桥位于成都市西郊,三环路与新成温路十字交叉,交点处三环路桩号为 338+51.574. 三环路为南北向,成温路为东西向 .2 、立交体系三环路新成温立交桥为全互通式立交,即三环路主线桥为左、右两幅与道路中线一样跨成温路为第一层 . 成温路主线桥为对向分别车道(W线与 J 线)跨过三环主线为其次层,以供应匝道桥布设空间. 匝道共布设6 条,即 A、B、C、
2、D、E、F 匝道.6 条匝道分别和汇入均为右进右出,防止对主车道行车的干扰.3 、技术标准(1) )桥面宽度三环路快车道: B1=1.1+0.5+4 3.75+0.5+1.1=18.2 (单向)成温路快车道: B2=1.1+33.5+1.1=12.7 (单向) 匝道: B3=1.1+7.5+1.1=9.7 (单向)(2) )设计车速三环路快车道: V=80KM/h。 新成温路 快车道 V=60KM/h。 立交桥右转匝道V=40KM/h。立交桥左转匝道 V=35KM/h.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结(3) )设计荷载:城 -A 级.4 、自然的理及气象该桥位的段为原大路及农田
3、、农房分布区,桥区的貌单元为川西岷江水系一级阶的. 属亚热带季风型气候区,多年平均气温 16.2 0C,最高为 38.3 最低为 -5.9 0C,多年平均降水量为 947mm,多集中在夏季( 7-8 月) . 多年平均风速为 1.35m/s ,最大风速 27.4m/s.5 、的层岩性桥区的质自上而下依次为:(1) )第四纪新统人工填土即回填卵石、砖瓦、碳渣及粘土. 新成温路上有 0.2m素砼路面 . 填土厚度为 1.1-1.7m 桥区内分布连续 .(2) )第四纪全新统冲积层即污泥,厚 1.2m(仅分布 21 号钻孔的段),粘土厚 2.1m,亚粘土厚 2.1m(分布不连续)。轻亚粘土,厚 2.
4、6m(分布不连续)。砂土分细砂和中砂两层,最大厚度 4.4m。卵石粒径 3-8cm,含量 15-40%,分为稍密、中密、密实层 . 稍密层粒径 3-6cm,中密层粒径 4-7cm,密实层粒径 4-8cm,部分大于 15cm,冲填中砂约 15%,卵石顶面埋深 7.5-10.1m.6 、水文的质桥区的下水埋藏于第四纪砂、卵石层中的孔隙潜水,具较强渗透性,含水层厚度大于 30m,的下水埋深 3.7-5.9m ,标高为 507.61-509.62m.7 、桥区的震基本烈度为度 .8 、工程的质评判卵石层的素填土、粘土、亚粘土、轻质亚粘土,承载力低,分布不连续,而中密卵石层,虽承载力高,但充填中砂约25
5、%,匀称性较差,不宜选作桥基持力层 . 选用密实卵石层为桥基持力层 .9 、全桥线路共 9 条及成温路苏坡新桥加宽改造 .( 1) S 线桥: S0+288.893S0+989.393,桥长 700.5m,引道长 159.622m.( 2) W线桥: W0+590.182W1+209.582,桥长 619.4m,引道长 190.6m.( 3) J 线桥: J0+183.25J0+904.25 ,桥长 721m,引道长 184.923m.( 4) A 匝道桥:接 S 线 0+116.8 0+342.3 ,接 W线,桥长 225.5m.( 5) B 匝道桥:接 S 线 0+133.24 0+332
6、.87,接 J 线,桥长 199.63m.( 6) C匝道桥:接 S 线 0+44.0 0+197.31 ,接 W线,桥长 153.31m.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结( 7) D 匝道桥:接 S 线 0+44.0 0+530.89 ,接 J 线,桥长 486.89m,引道长6.413m.( 8) E 匝道桥:接 W线 0+53.596 0+242.13,接 S线,桥长 188.534m.( 9) F 匝道桥:接 J 线 0+10.453 0+475.91,接 S线,桥长 465.457m.( 10)成温路苏坡新桥加宽改造 . 桥长 54.8m,两侧各加宽 5.5m. 立交
7、桥桥梁总22面积 56689m,苏坡新桥加宽面积为602.8m .10 、桥梁上下部构造(1) )下部构造:立交桥下部构造共338 个桥墩柱(其中圆柱323 个,薄壁墩柱 15 个), 9 个桥台,基础为人工挖孔桩,桩径为1.5-1.8m ,桩长为 16.5-22m,均为 C25 钢筋砼摩擦桩,全桥共409 根桩基. 桥墩为圆柱式和圆端形薄壁式 . 圆柱直径为 1.3-1.5m ,薄壁式厚度 0.9m,均为 C30 钢筋砼 . 桥台台身及承台为 C25 钢筋砼. 苏坡新桥两侧加宽为独柱式四个墩,柱径为1.2m,桩基直径为 1.5m,桥台为双柱式、两侧四个台 .(2) )上部构造:全桥上部构造均
8、为等截面C50 预应力钢筋砼连续箱梁 . 一般为四跨一联,最大为六跨一联,最小为三跨一联,全桥共54 联. 跨径一般掌握在 20- 22m左右,局部跨径 26.5-27.6m ,梁高均为 1.3m. 箱梁断面均为多室 . 为城市景观建筑,箱梁悬臂设计为弧形,防撞栏杆外设有花池,以此美化立交桥. 苏坡新桥为预应力钢筋砼空心板,三跨连续,跨径( 17m+16m+17)m组成,桥梁斜交 30.7 度.(3) )支座:桥墩采纳 900 圆板式和四氟滑板圆板橡胶支座和KJGPZDaH4000-可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结5000 和 KJGPZGD4000-500及0支座.KJGPZ
9、Duh4000盆橡胶支座。牛腿和桥台采纳四氟滑板可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结(4) )桥面伸缩缝:在牛腿及桥台处设EM-80型橡胶伸缩缝 .(5) )桥面排水:采纳纵横坡排水方式,雨水先聚集到桥面排水沟内,再纵向排至落水管处,桥头过渡道路路面雨水通过排水沟流向集水井.11 、桥头引道:三环线和新成温路线两桥头桥面距的高3.0m 处设置引道路堤挡土墙,其结构按高度分别采纳钢筋砼薄壁式及重力式砼挡土墙. 共计长度 541.55m.二、新成温立交桥底层道路及排水工程概括(一)底层道路工程该工程为立交桥底层道路,三环路方向桩号334+00-342+70,长 870M,其中342+5
10、9.996-342+70 为三环路主道 . 新成温路方向 03+00-14+10,中线长 1110M,中可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结间应扣除清水河桥 60M加宽改造段,辅道 3 线、5 线扣除 60M。三环路主道规划红线宽 80M,路幅为四块板型式,由 8M宽中心分隔带 +2 16.0M 快车道+2 4.5M 分隔带+2 3.5M 人行道组成。新成温路为接其现状三块板状路幅. 道路下面配套埋有污水、雨水、给水、电力、煤气等各种的下管线及设施.桥下道路设计标准按汽超 -20 ,挂-120 考虑. 桥下净空为 5M.立交桥下共设有 1、2、3、4、5、6、7、8、9 等共计 9
11、 条辅道,为立交桥底层道路. 其中车道宽分别为12M、7M、11M,人行道宽度有3.5M、3M等路幅组成, 6 组纵断面设计有叉口竖向图 . 各辅道具体数据为:1、线道路长 400M,宽 12M。2、线道路长 169.93M,宽 7M。3、线道路长 227.685M,宽 7-12M。4、线道路长 984.96M,宽 12M。5、线道路长 640M,宽 7-12M。6、线道路长 558.885M,宽 7-12M。7、线道路长 166.66M,宽 7M。 8线道路长 373.442M,宽 12M。9、线道路为立交桥中线环行转盘路 .底层道路横坡除交叉口范畴按交叉口竖向设计图确定坡向及坡率外,其余部
12、分均为车道 1.5%向外横坡,人行道 2%向内横坡 .路基路面:1 、路基压实度:底层道路各辅道距路槽下0.8M 范畴内须 93%(重型击实法) .路槽下 0.8-1.5M 范畴内必需 90%。路槽下 1.5M 以外必需 87%(重型击实法) .底层道路人行道路床 90%,基层 95%(轻型击实法) .2 、路面:车行道面层为21 厘 MC30水泥砼 +25 厘 M厚二灰砂砾 .人行道为 6 厘 M厚 C30 砼彩色方砖 +2 厘 M砂垫层+15 厘 M8%灰土,人行道树池,间距为 8M,尺寸 1.4M1.4M.桥下辅道土路基按三环路总说明用40cm厚 8%灰土加强 .路沿石为 C30砼特型路
13、沿石 1550 50(100) .雨水篦子采纳双(单)起闭铸铁井盖座,进水井为现浇砼结构.砼路面采纳压纹机压纹,伸、缩、纵缝均用切缝机切缝.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结道路用水泥采纳大厂水泥 . 石料等级级 . 砼为 C30砾石砼 .3石灰:采纳级标准,使用前应充分消解,熟石灰Ca0+Mgo含量 50%,生石灰 Ca0+M go含量 60%.粉煤灰: Sio 2+Al 2o3 含量 70%,干容重为 0.5-0.8g/cm.级配砂砾石:粒径为0.4-0.074mm 的砂粒含量 35%, 0.5-2cm的砂石量30%,砾石含量 35%,最大粒径 6cm.二灰砂砾协作比:石灰:
14、粉煤灰:砂:砾石=7:13: 16:64. 要求 28 天回弹模量 500MPa, 7 天回弹模量 350MPa,或弯沉值 67( 1/100mm) . 人行道灰土协作比:石灰:土 =8:92. 路面范畴内检查井为防止检查井四周砼路面破坏,采纳井周加强,采纳图为“ DJ-95-13 ”.(二)排水工程三环路方向:沿桥下辅道走向两侧敷设污、雨水管线,即两条污水,两条雨00水,污水主管管径 D1500,长度 1798M,支管管径为 D400, D500,挖埋深 10-13M.主可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结0管管基砼 180带基, 1.0m 宽 360砼加强带,支管过街采纳 36
15、0满包. 主、支管接头可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结在施工砼前砌用 1: 2 砂浆加钢丝网抹带 . 污水检查井、跌水井均采纳砼现浇井室、井筒,砼标号 C20,井筒壁厚 20cm.井底砼采纳 C15,厚度大于或等于 20cm,不足20cm按 20cm施工.雨水管径 D300-1500,总长 1348M,雨水方沟 16001600、16001800,总长445M.雨水与污水中心距 2.5m-3m,埋深 3-5m. 雨水出水口一字墙一座 . 检查井、连续井车道内的均采纳砼现浇结构 .新成温方向:道路两侧布置污水、雨水各两条. 污水管流向汇入三环路主管,外侧分别接入三环路 WW-2、
16、8 WW-29检查井 . 内侧分别接入三环路WN-29、WN-39检查井 .污水主管外侧 D800-D1000,内侧 D600,埋深大约 7-8.5m ,其中三环外侧成温路 WS- 8-WS-2 管径为 D1000,且 WS-4-WS-5段在成温清水桥中线下游 28M处穿越河道 . 总长1940M,检查井改为砼现浇检查井 .雨水与污水间距 2-2.5m ,管径最大 D1500,最小 D300,管总长 2068M,雨水方沟 1600 1400,长度 205M,埋深 3-4.5M. 雨水在清水河处设有三个出水口 . 一字墙出水口 2 座,管道出水口 1 座,车道范畴内检查井及连接井采纳现浇砼结构
17、.雨水管道工程按井段三抽一进行 2M水头闭水检验(雨水方沟不作闭水检验,仅作常规检验) . 污水管道要求全部 4M水头作闭水检验 .可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结检查井井四周宽度为 80cm范畴的环状筒体填土的补强措施,按干建发(2000) 字第 191 号通知办理 .污水、雨水同槽施工,雨水管或方沟置于回填土上的施工技术处理按干建发(1999)字第 57 号,“关于转发三环路排水工程污、雨水管(沟)同槽施工有关技术要求说明的通知”办理执行 .全线道路红线内施工红线内的检查井一律采纳 95 型 Q-20 防盗铸铁井盖、座。 道路施工红线外检查井一律采纳 95 型 Q-10 钢
18、纤维砼井盖、座 . 雨水口水篦子采纳铸铁件.污雨水管道依据管顶覆土厚度 H(即设计路高程与设计管顶高程之差)条件,分为级管、级管、级管,按干建发(1998)子第 426 号“通知”执行 .三、监理工作目标以创精品工程,建世纪大道为指导思想,实施以质量为中心的质量、工期、投 资三掌握,做到仔细监理、热忱服务 . 同时,实施安全施工和文明施工治理,为三掌握制造良好的外部环境 .质量目标:优良 .工期目标:(1) )立交桥工程: 2000 年 9 月至本工程工程竣工验收完毕 .(2) )底层道路及排水工程: 2000 年 9 月至本工程工程竣工验收完毕 .投资目标:(1)实施以“合同价”(施工合同)
19、为准的总投资额掌握:立交桥工程工程造价为 9655.34 万元,底层道路及排水工程的工程造价为1972.9 万元.(2) )按施工单位每月完成的实际工程量实施月拨款掌握。(3) )严格掌握变更设计 .四、监理范畴本工程的监理任务范畴为施工阶段的全面监理,工程范畴:1 、桥梁工程范畴( 1) S 线: S0+211.552=三环路 334+00 S1+071.674=三环路 342+59.996。桥宽 218.2m.( 2) W线: W0+510 W1+32。0 桥宽 9.7m 12.7m.(3)J 线: J0+88.867 J0+994.783。桥宽 9.1m.可编辑资料 - - - 欢迎下载
20、精品名师归纳总结( 4) A 匝道桥:接 S 线 0+116.8 0+342.3 ,接 W线.( 5) B 匝道桥:接 S 线 0+133.24 0+332.87,接 J 线.( 6) C匝道桥:接 S 线 0+44.0 0+197.31 ,接 W线.( 7) D匝道桥:接 S 线 0+44.0 0+530.89 ,接 J 线.( 8) E 匝道桥:接 W线 0+53.596 0+242.13,接 S线.( 9) F 匝道桥:接 J 线 0+10.453 0+475.91,接 S线.( 10)成温路清水河桥加宽改造 .桥梁工程实施内容:桥梁下部结构:立交桥墩台基础、桥墩、桥台、桥头搭板,挡土墙
21、结构及挡土墙范畴的路基填土和路面工程(桥面、路面均不含沥青砼铺装层).桥梁上部结构:立交桥梁(板)结构. 桥面铺装层只施工桥面砼调平层. 立交桥防撞栏杆只施工钢筋砼基墩 .2 、底层道路工程范畴( 1)三环路: 334+00342+70,长 870m.( 2)新成温方向: 03+0014+10,长 1100m ,其中不包括清水河桥60m 加宽改造段.( 3) 1-9 共 9 条辅线:1线 400m2线 169.93m3线 227.685m4线 984.96m5线 640m6线为中线环形转盘路7线 558.885m8线 166.66m9线 373.442底层道路工程实施内容:(1) )土路床(2
22、) )基层(3) )路面(4) )挡护结构3、排水工程沿三环路方向:沿桥下辅道走向两侧走向的污水河雨水管线,即两条雨水和两 条污水。雨水和污水中心距2.5m3.0m。污水除主管外,仍有支管、检查井和跌水井。雨水出水口一子墙一座,仍有检查井和连接井.新成温方向:道路两侧有污水和雨水个两条。污水汇入三环路主管的有关检查可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结井,雨水在清水河处设有三个出水口 .有关具体情形,参见设计图 .五、监理依据1 、国家和的方现行的有关工程建设及工程施工监理的法律、法规、政策、规范及标准.2 、监理合同及业主认可的其它监理工作文件.3 、正式的设计文件、图纸及说明.4
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