中心城区排水管网改造工程一期雨污水工程第七册施工方案【整理版施工方案】.doc
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1、目 录第1章 编制说明31.1 编制依据31.2 编制范围31。3 编制原则3第2章 工程概况52。1 工程项目的基本情况52.2 周边环境8第3章 施工总体部署93。1 施工总体目标93.2 项目组织体系103。3 施工部署103。4施工总进度计划113.5现场平面布置113.6机械计划113.7材料计划13第4章 工程特点、重点难点分析及对策164。1 工程特点164。2 工程重点、难点16第5章 施工方案及技术措施185.1交通导行185。2导流185。3清淤225.4检查井修复265.5施工工艺27第6章 质量保证措施466。1质量方针及目标466。2质量保证措施466.3紫外线固化质
2、量保障措施476.4短管内衬质量保证措施496。5检查井修复质量保障措施50第7章 安全保证措施517.1安全管理目标517.2安全施工组织机构及职责517。3安全施工管理措施51第8章 环境保护措施588.1 环境保护管理目标588.2环境保护管理体系588.3环境保护保证措施58第9章 成品、半成品保护60第10章 施工现场应急预案61第1章 编制说明1。1 编制依据1。1。1中心城区排水管网改造工程一期雨污水工程设计图纸1。1。2现场实地勘查情况;1.1。3北京市给水排水管道工程施工技术规程DBJ014720001.1。4北京市有限空间作业安全生产规范(试行)1.1。5缺氧危险作业安全规
3、程GB89581。1.6给水排水管道工程施工及验收规范GB5026820081.1。7城镇排水管道维护安全技术规程CJJ6-20091。1.8占道作业交通安全设施设置技术要求DB11/85420121.1。9城镇排水管渠与泵站维护技术规程CJJ6820071.1.10地下有限空间作业安全技术规范第二部分:气体检测与通风1.1。11原位固化内衬修复排水管道(CIPP)紫外线(UV)固化式施工及验收技术规程1.2 编制范围本工程为中心城区排水管网改造工程一期雨污水工程,本施工方案主要针对第七册:北河沿大街(地安门站东四站)区间;进行编制.1。3 编制原则建设单位对本工程所提出各项要求。在充分理解设
4、计说明及施工图纸的基础上,以有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制经济科学、切实可行的施工方案、施工部署,施工方案、施工方法及工艺做到先进科学.第2章 工程概况2。1 工程项目的基本情况:2。1。1 项目概况北京地铁6号线是一条建设中的贯穿中心城的东西向轨道交通骨干线,西起石景山区苹果园站,东至通州区东小营,并与S1线相连到达门头沟新城,是北京地铁”三环、四横、五纵、七放射中重要的”一横。该线全长52公里,共有33个站,分三期建成。6号线一期工程西起五路居站,东至通州草房站,沿玲珑路、车公庄西路、车公庄大街、地安门大街敷设,至北河沿路口转向南,沿皇城根遗址西侧北河沿路向南,然后线路至五四大
5、街路口转向东,沿五四大街、东四西大街、朝阳门大街、朝阳北路向东,沿途经过海淀、西城、东城、朝阳,最后到达通州新城.线路全长41。98km,其中地下线35。38km,高架线6.6km。全线共设车站28座,其中地下车站25座,高架车站3座.受北京城市排水集团有限责任公司的委托,由城建设计院承担北京地铁6号线一期十个区间的污水管线保护设计,需保护的污水管道总长度为9493。5m。其中本工程地安门西大街(平安里站-后海西站)区间污水管线保护工程,本区间需保护的污水管道长度为1107.1m。本工程是针对地铁6号线(平安里站后海西站)区间内、在地铁结构上方或地铁结构两侧10米范围内、与地铁结构平行或交叉的
6、现状污水管线进行防渗加固保护。地铁6号线沿线均处于北京市繁华的主城区,不具备开槽施工条件,只能采用对交通流量影响较小的非开挖管道修复技术.2。1.2第七册区间设计概述本册设计范围为北河沿大街(地安门站东四站)区间位于地铁结构上方或者附近的污水管线。,先对管线设计进行介绍:WA段污水管线位于北河沿大街上,管径为D1250mm,流向自西向东,埋深约4.0m左右,位于地铁结构上方,设计采用UV式内衬保护法.WB段污水管线位于北河沿大街上,管径为D1250mm,流向自南向北,埋深约3.6m左右,位于地铁结构上方,设计采用UV式内衬保护法。WC段污水管线位于北河沿大街上,管径为D400mmD1250mm
7、,流向为南北汇合后向西,埋深约3.0m左右,位于地铁结构上方,设计污水管道管径600mm的采用短管内衬法,管径600mm的采用UV式内衬保护法。WD段污水管线位于北河沿大街上,管径为D500mmD1100mm,埋深约3.6m左右,位于地铁结构上方,设计污水管道管径600mm的采用短管内衬法,管径600mm的采用UV式内衬保护法.WE段污水方沟位于北河沿大街上,管径为600x800mm,流向自东向西,埋深约3。7m左右,与地铁结构交叉,设计采用翻转内衬保护法.WF段污水管线位于北河沿大街上,管径为D1000mm,流向自东向西,埋深约6。5m左右,与地铁结构交叉,设计采用UV式内衬保护法。2。1.
8、3主要工程量D=400管线短管内衬法工艺修复 L=118。3米D=500管线短管内衬法工艺修复 L=117。7米D=1000管线UV内衬法工艺修复 L=73.9米D=1100管线UV内衬法工艺修复 L=215.3米D=1250管线UV内衬法工艺修复 L=273。2米600*800污水方沟翻转内衬法工艺修复 L=51.6米检查井液体橡胶喷涂法工艺修复 17座2.1.4施工工期开工日期:2013年11月13日竣工日期:2013年12月31日2。1.5参建单位建设单位:北京城市排水集团有限责任公司设计单位:北京城建设计研究总院有限责任公司监理单位:北京逸群工程咨询有限公司施工单位:北京城建集团有限责
9、任公司2。2 周边环境由于施工地点位于平安大街上,白天车流量较大,为最大程度减少对交通的影响计划于夜间施工。此外该工程需进行24小时导水,需设置水泵等导水措施,水泵出水管不计划敷设于路面。夜间施工需使用静音设备,减少噪音。第3章 施工总体部署本工程属于地下排水管线内衬保护工程,所有工法均属于非开挖工艺施工,由于所施工管线全部为现况道路下老旧管线,且均处于运营状态。结合本工程以上特点,北河沿大街(地安门站-东四站)区间(第七册)总体施工部署均采用夜间现况道路进行交通导行,对施工区域进行隔离,然后针对目标管段进行不间断导水工作,采取有效清淤措施对目标管段进行清淤,最后根据设计图纸针对性的展开内衬保
10、护施工。工程完工后验收.根据工期要求,全部工程要在45天内竣工,工期要求较紧张,根据现场实际情况本册以3-4个检查井为一流水段进行导行、导水、清淤、内衬保护等施工,计划管线各工序进行平行流水施工。3。1 施工总体目标我单位根据该工程施工地点距离居民区比较近的特点及业主确定的质量、工期目标,组建施工作业队伍,精心组织施工,确保在业主要求的工期内完成施工任务。 3。1.1质量目标:施工中加强质量意识教育,贯彻谁施工谁负责的原则,明确责任。各道工序及各个环节都必须进行详细的交底,做到施工人员心中有数,各职能人员勤检查,严把质量关,发现问题及时纠正解决,绝不留后患。在工程质量上,确保工程质量达到合格,
11、力争优良。 3.1。2安全目标:施工中施工安全尤为重要,工程要求人人重视安全工作,制定出周密可行的安全施工措施,严格按用电操作规范实施,杜绝死亡事故发生,并保证在施工过程中不出任何重大工伤事故。安全生产指标为:重大事故为0,轻伤频率0 3.1。3工期目标:施工前对周边居民进行寻访,积极与小区物业协调关系,提前贴告示进告知施工日期,做到文明施工,从而使整个工程顺利、按期、保质、保量的完成,并做到交验顺畅.3.2 项目组织体系地安门西大街(地安门站至东四站)区间施工作业队伍根据工程特点设置足够的岗位,其人员包括安全、质量、施工、技术、物资、测量、办公室以及其他人员的组成,以机构框图的形式列出,明确
12、各岗位人员的职责。职 务职 责队伍负责人负责控制施工进度、质量、安全和资源调配。技术负责人协助配合项目经理完成工地各项事宜施工技术员负责各工序的原材料送检、隐检、质检、验收和施工资料整理。质控员负责整个工程的质量控制及配合监理甲方等单位的质量保证统计员负责施工施工过程中,单位的计量及统计。安全员负责施工现场的安全、消防和保卫.3。3 施工部署3。3.1 结合工程特点,阐述建设单位在该项目实施过程中实现其预期目标的主导思想。3。3.2 施工资源的组织和配备(包括:劳动力、材料供应、施工机械及设备等计划)。3。3.3 施工活动的时间安排和空间组织(施工控制进度计划、工程项目施工区域划分及相互间合理
13、衔接或单位工程流水段划分等)。3。4施工总进度计划结合工程特点和施工部署情况,编制工程总体施工网络计划和横道图,应包含各单位工程进度计划及分段验收安排、项目室外工程施工时间安排以及项目分阶段竣工验收时间安排。具体进度详见后进度计划表:3。5现场平面布置 见后施工现场平面布置示意图。3。6机械计划 根据本工程的特点,施工主要使用的设备如下:UV内衬法设备表序号 设 备 名 称规 格数 量1紫外线固化设备德国1组2电动卷扬机5T1台3正压式空气呼吸器1套4“四合一”气体检测仪1套5三脚架及安全带1套61.1KW 380V鼓风机3台7发电机20KW3台8发电机32KW3台9发电机50KW3台10发电
14、机100KW4台11水泵4寸10台12水泵6寸6台13水泵8寸12台14水龙带500米短管内衬设备表设备名称型号数量单位用 途载重汽车8T1辆用于运输高压水射流设备高压水射流设备10250D1台用于进行旧管道清污冲洗载重汽车5 T1辆用于运输套管设备起重机8 T1台用于吊装套管设备及管材叉车起重机6 T1台用于套管设备及管材的短距离运输内置套管设备2套用于套管施工静音发电机50kw2台为套管机提供电源、现场照明等污水水泵4寸4台用于导水污水水泵3寸4台用于导水注浆泵1台用于注浆空压机1台用于刨除检查井流槽气体检测仪2台用于井下作业长距离呼吸机1台用于井下作业日式送排风机2台用于井下作业闭气设备
15、1套闭气试验翻转内衬设备表机械名称型号数量单位备注旋转搅拌机V41台对辊压料机DW2500mm2台内窥检测仪1套羽毛式清管器1350mm2台专用聚氨脂刮板清管器1350mm4套专用电动牵引机22千瓦1台液压牵引机Y61台专用空气压缩机3m3/min2台真空泵2套专用真空除垢器1套发电机75KW1台发电机15KW1台污水泥浆泵4台管道移动支架50套运输车5T1部运输车2T1部电熔焊机1台对讲机摩托罗拉10部照相机1部摄像机1部电焊机1台由于液体橡胶喷涂未确定,故相应技术数据待确认厂家后详报。3.7材料计划根据本工程的工程量,施工主要使用的材料如下:UV内衬材料表序号设 备 名 称规 格数 量(m
16、)1底膜D1050438.1D120040D1350402。4D1500532聚酯纤维内衬软管D1050438。1D120040D1350402.4D1500533扎头布D105020块D12004块D135050块D15006块短管内衬材料表材 料规 格单 位数 量实际用料供应 时间备注说明高密度聚乙烯 HDPE管(PE100 SDR21)DN355米93。6106/156节跟踪 上料每节短管长度为60cm,每道接口加工管材损耗8cm。DN450米8091/134节水泥P.O42。5吨403。5跟踪 上料注浆粉煤灰吨406。0跟踪 上料膨润土适量跟踪 上料砖MU10块适量跟踪 上料修复检查井
17、砂中砂吨适量跟踪 上料由于翻转内衬及液体橡胶喷涂未确定,故相应材料计划表待确认后详报。第4章 工程特点、重点难点分析及对策4.1 工程特点由于地安门西大街车流量比较大,且管线位于道路中央,如果采用开槽施工需占用整幅道路,对周边居民出行影响比较大,所以本次施工采用的管道原位修复,不用开挖,方便快捷.仅需在夜间占用部分道路,施工车辆在道路上停放,具体施工在检查井内进行.4.2 工程重点、难点4.2.1井下作业井下空间又比较狭小,施工操作比较困难;4。2.2管道疏通、清洗CCTV检测工作在修复前要将管道内泥沙清洗干净,需要使用清洗车或者人工进行清理,将管道内杂物全部清除.疏通尽量采用机械方式+人工进
18、行。管道冲洗时控制好压力和水量,根据管道具体的淤积程度和淤积物合理选择疏通方法.避免对管道及周围地层产生影响。 CCTV检测观察管道接口处有无破损渗漏和异物侵入,修复前处理工作的关键工序4.2。3导流由于施工中要求管道不带水,所以需要进行导流。4.2.4本工程对修复材料内衬管要求很高,要求原材料在仓储、运输、现场材料保管的过程中避免高温和日照。4。2.5紫外线固化拉入内衬管时的速度,充气时,气压的控制使内衬管均匀膨胀.紫外线固化软管的速度等都对固化的成败有着至关重要影响。第5章 施工方案及技术措施5。1交通导行5.1.1路面交通安全防护措施 施工地点向迎车方向100米处设前方施工提示牌,并设一
19、名交通协管员指挥交通。起点位置用设交通锥筒、防撞筒、回转灯、LED闪灯、交通指示牌等标志,并设一名交通协管员指挥交通.在施工机械在道路上作业时,设交通警示标志、并设专人指挥疏导.夜间施工设照明灯照明. 交通导流详见后示意图:(附图)5。2导流 由于本工程施工段交通流量较大,为最大程度减少对交通的影响,不计划将水泵出水管进行路面敷设,计划采用暗敷及非开挖制作连通管的方式进行导水。但也不排除针对个别井位,采取水泵软管相结合的方式进行导水.5.2.1 UV内衬导水安排如下:1、 在施工WB3号井至WB1号井时,管径为1250mm,管道水流较大,污泥量0.4m,水深为0.6m。WB1号井南侧66米处有
20、污(2)5号主线检查井. 施工时可以将该污(2)5号主线检查井下游进行打堵,同时选用3台6寸水泵,对该井进行导水,在现场勘查过程中,观察到污(2)5号井有雨水支管直通到西侧马路牙上的雨水口,然后将水泵出水管线穿越雨水支管,再从雨水口延伸到路西侧道牙引至雨(1)4号检查井内,这样就可以避开水泵出水管线直接铺在马上,大大减少交通占道和维护,敷设距离30米。2、施工WC5-1至W6时,全线管径为DN1250。管道水流较大,污泥量为0.5m。水量为0.7m。WC5井南北两侧有两根支线,WC6为三通井,故将WC5-1上游进行封堵,WC5北侧支线WC4进行封堵,WC5南侧支线进行封堵,在这几个封堵井处,都
21、分别使用3台6寸水泵子将水流导入旁边的雨水口,通过雨水支管导入雨水管道污(1)3旁边没有找到雨水口,但因地处大取灯胡同,交通维护相对较小,可以把管线引入西侧雨水口,敷设距离45米.3、WF1WF2段施工时,全线管径为DN1000,,管道水流量较大,淤泥量为0。4m,水深为0.7m。将WFI上游管线进行封堵,然后导水,因为此段工程位于五四大街,行人和车流量大,阻断交通没有可行性,故不可以把水泵管线敷设在马上。采用的方法是:在勘查现场观察到距离管线附近处还有一条雨污合流的方沟管线,WF1往北7米处,是雨污合流方沟管线检查井(7)6井,可以将水导入方沟检查井(7)6,然后将WF2下游进行封堵,防止积
22、水倒流。4、施工WD1到WD3时,全线管径为DN1100,管线水流量较大,淤泥量为0。5m,水量为0。6m.将WD1上游进行封堵,使用3台6寸水泵将水流导入东侧雨(1)8井,导水方法和WB3至WB1类似,WD1也有通往雨水口的支管,同样将水泵管线穿过雨水支管,然后从雨水口出来,导入雨(1)8.这就避开了水泵管线明敷在马上。最后将下游WD3进行封堵,防止积水倒流。倒流至雨水井内的污水,在下游雨(1)13进行封堵。5、钻管施工:因为施工现场位于交通最繁忙的路段之一,施工过程中安全防护一定要作为首要任务,钻管施工的主要目的就是为了避免带来交通压力,为此,安全工作一定要做到位,为确保占道施工区域及周边
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