2022物流类实习报告锦集8篇.docx

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1、2022物流类实习报告锦集8篇物流类实习报告 篇11、引言1.1实习要求为了切实保证明习的效果和质量，一切行好听指挥，仔细听从实习单位主管领导和指导老师的相关要求，同时，必需接受管理学院的统一监管，听从学院对实习的统一支配和管理。调查了解实习单位的实际状况，包括企业发展历史、企业目前的组织机构、企业规模、业务流程、产品状况、企业效益状况、企业各个职能管理信息系统状况，特殊是企业信息化建设与管理状况、企业开展电子商务及企业所处行业开展电子商务的状况，从而提高对企业管理工作包括电子商务管理的全面相识。运用已学的理论学问，分析实习单位的现状及存在问题，重点分析企业在开展电子商务方面存在的不足，提出相

2、应的对策与建议，并寻求出解决问题的可行方案，做到理论和实践相结合，增加分析问题和解决问题的实力。1.2实习单位概况江苏百成大达物流有限公司，简称大达物流，主营长三角城际马路零担运输业务。公司以网络化、标准化、专业化、信息化为特点，供应门到门的次日送达一站式货物零担运输及相关服务;隶属于大达集团董事会，为大达集团旗下第十三家子公司。公司以集团兄弟企业南通大地物流20余年的物流服务阅历为依托，注册资金5800万人民币，于20xx年5月正式成立。20xx年11月30日，大达物流40家分公司统一正式营业，打破了国内物流业态，树立了行业标杆。公司全部运营和派送车辆全部自购、自有、自控。同年，大达人才培训

3、基地大达学院也顺当建成。截至20xx年2月末，公司员工总人数已达1200余人，其中大专以上学历人数约占全公司的60%。作为大达集团董事会旗下的后起之秀，公司首期投入3亿元人民币，拟用3年时间，建立500家服务网点、建设覆盖长三角经济圈26个主要城市及乡镇的物流配送网络;供应门到门的物流配送服务，实现优先服务，快速配送的目标。公司重视每一位客户，视客户为共同成长的搭档、伙伴。担当着“顾客至上，服务为先”的经营宗旨，大达物流从流程建设、标准化运作和特性化服务等方面入手，紧紧围绕城际物流“时效、平安、服务质量”等核心要素，不断提升员工的服务意识、专业素养和技能，全力打造长三角城际物流第一品牌、竭力树

4、起城际零担物流的新标杆！2、实习过程和实习内容2.1实习过程时间：20xx年3月01日至20xx年3月22日公司：江苏百成大达物流有限公司岗位：物流专员过程：首先是了解公司的基本状况，进行培训;其次是在师傅带领下进行实战，通过实战，发觉存在的问题并解决;最终，独立上岗进行工作。2.2实习内容公司尚处于发展阶段，规模相对较小，所以作为物流专员，我们几乎和物流有关的工作都要进行。我的工作内容主要分为以下内容：2.2.1负责公司物资仓储的管理。负责物流部物资的入库、出库、保管保养，仓储过程的平安管理。2.2.2物资入库物流部的物资入库必需严格执行公司物资入库流程，其他各单位须制定内部物资入库流程，依

5、据选购订单或领用单据，对所到货物的“产品合格证”“、材质证明书”、包装物上的标识、装箱清单、产品外观进行检查和数量核对。到库物资必需在4个工作小时内完成数据的录入，有批次要求的物资必需同时录入批次信息，全部到库物资都要有入库记录。计重物资按实际重量验收，计件物资逐件验收，以理论换算计重交货的物资，按相关国家标准换算计重验收，其它物资按有关规定的标准计量方法验收。验收中发觉质量不合格，数量不相符或超出误差范围时，必需查明缘由，分清责任，刚好反馈，并做好记录。验收中对发觉质量和数量问题的物资应视为待处理物资，不得办理入库手续，应分别放置在待检区或待处理区，做好标识，妥当代保管，防止混杂、丢失、损坏

6、，并做好记录。2.2.3物资保管保养物资保管环境必需保持整齐，美观。做到库内物资及设施无积尘，货区和临时货场的货垛四周无杂草。物资存放要做到正确、整齐、平安坚固、合理苫垫、料签齐全、标记明显。固定货位存放的物资实行“四号定位”，“五五堆码”，并要符合质量体系、环境/平安管理体系等标准要求。仓库管理人员对库存物资必需根据“六查”内容，即查数量、查质量、查保管方法、查计量工具、查平安、查技术，仔细进行循环自点，月自点率不得少于50%，即二个月内库存全部物资要全部自点一次，要求库存物资数量正确，账物相符，不得有账外物资，并做好自点记录。对须要温度、湿度进行限制的物资必需严格执行特别要求的保管规程，对

7、温度、湿度进行日常监测，并按时做好记录。物资在搬运、堆码过程中必需保持物资完好无损，杜绝野蛮装卸，乱堆乱码，不得以大压小，以重压轻。装卸、搬运、堆码危急品或有毒有害的物资时必需运用相应的防护用品工具，并严格遵守有关平安操作规程。2.2.4货运司机的支配因为货车在进入不同的路段都有不同的要求，不是全部车都可以进入，所以基于这一点，我们的货车师傅有自己负责的路段，这样就可以责任到人，完成公司的送货遵旨：次日达，限时达。这一部分，是我们公司要完成遵旨的最重要的地方，也是我们物流专员必需着重的地方。每天早上，我们就会依据系统为各位师傅排单，下发关于他们今日须要配送的地区和货物单号，师傅依据下发的单号，

8、进行发货。3、实习结果3.1企业存在的问题3.1.1物流配送绩效有待改善。主要由物流配送时间、配送成本和物流配送质量来衡量。对于大达物流来说，他只专注于缩短配送时间，而没有关注配送成本和配送质量。大达物流每年因包装造成的损失约500万元，因装卸、运输造成的损失约1亿元，保管不善造成的损失在100万元以下，大达物流目前只进行马路运输，而马路货运因缺乏合理的物流，空驶率始终都处在20%之上，造成资源的大大奢侈，也加大了成本的支出。3.1.2配送质量低。大达物流由于配送质量低，往往不能很好地留住老顾客，有时候由于工作人员的疏忽不能根据规定时间将货物送达，降低了顾客的体验度，也很难留住老顾客，而新客户

9、的开发由于存在较多的其他物流公司的竞争，使得新顾客的开发难上加难。3.1.3资源闲置现象严峻。由于大达物流的基础设施落后和信息系统滞后，大达物流的仓储几乎都不能满意他们现有顾客的需求。实际发生额与库存记录数据之间存在很大差距，高破损率、高丢失率，以及缺乏实时的货品与订单跟踪设施。3.1.4功能不健全。物流配送系统主要包括进货、整理分拣、加工功能、储存保管、运输，信息处理功能等。而目前，大达只充当着仓库与运输中转站的角色，利润的来源仍旧是传统的批零差价，物流配送系统各项功能并未发挥出来。3.1.5薪酬体系陈旧薪资水平低。在各需求层次当中，薪酬是最基本的需求，即赫茨伯格的保健因素和奥尔德弗的生存需

10、求。大达物流公司的人才流失问题的主要缘由之一为企业的薪酬体系陈旧，薪资水平低，无法满意人才的需求，特殊是与市场水平相比。3.1.6无系统化激励机制，激励效果不佳。大达物流公司基本上没有成型的激励措施体系，原来意图在于起到肯定激励效果的业绩奖金制度，也由于以上的薪酬体系分析中的缘由弱化甚至是抵消了激励效果。另外，公司没有设立一些必要的激励措施，对于员工各方面的表现赐予刚好的适当的激励，而只是通过每年两次的工资调整来体现组织对于业绩表现良好的员工的认可。而这种工资的调整也仅限于少部分人，并非普及全部员工。3.1.7公司没有对于各层次的人才需求的中长期安排。从现状上看，各用人部门往往依据近期工作状况

11、随时提出用人申请，经过审批程序后，人力资源部门起先聘请工作。由于对人才需求没有中长期安排，使得大部分聘请需求须要在短时间内得到满意。而对于中高级员工的需求来说，由于市场上的资源有限，同时大达供应的各方面条件又不具备极强的竞争力，使得这部分人才需求很难得到满意。3.2对策建议：3.2.1转变观念，提高管理水平。我们公司成立不久，各项制度还不完善，管理方式较为粗放，主要表现在对外部环境的快速反应实力较差，资产的逐年增加学问数量上的增长，而非质量的提升。所以公司在趁着自己还很年轻，思想受原有思想不是很严峻的基础上加大思想上的变更。提高员工的存在感以及进一步完善责任到人的制度，这样货物的运输和员工的绩

12、效绑定在一起，员工就会有责任感，在货物运输过程中，更加注意提高服务质量。3.2.2提高技术效率，强化物流标准化建设。充分利用机械设施来完成业务操作，提高物流运作效率;加快企业信息化建设，建立一套完整的物流，为物流运作电子化管理，同时满意客户特性化要求，实现快速、便利、平安、牢靠地为客户服务，从而提升企业整体的核心竞争力。3.2.3提高规模效益。大达物流公司适时变更管理制度，建立合适的管理模式，改善目前企业产品单一的局面，除了主营运输和仓储外，应大力发展物流信息服务、库存管理、物流成本限制和流通加工等的增值服务，扩大企业规模。3.2.4构建富有吸引力的薪酬体系。将收入与绩效挂钩，建立个人技能评估

13、制度，以实力评定薪水;要增加沟通沟通。在为员工定位薪水或调整级别时，要与员工充分沟通，使员工通过沟通了解自己的特长和不足，以及企业和组织对其的期望，使员工对其薪水的定位有充分的理解和认同。企业要通过薪酬市场调研，了解市场状况，对公司的薪酬进行合理定位，既可以保持其具备肯定的竞争力，同时又避开了盲目提高薪水带来的无畏的成本增加。3.2.5要引导职工坚固树立四种意识。一是改革意识，二是进取意识，三是竞争意识，四是自我成才意识。使职工深刻相识到不改革，就没有前途，没有希望。在市场经济的环境下，一切领域都充溢着竞争，优胜劣汰，是不以人的意志为转移的规律，只有树立竞争意识，才能在竞争中不断使自己取得进步

14、、赢得主动，而提高自身素养是劳动谋生、增加竞争力的重要手段。4、实习总结和心得体会时间静静的消逝，短暂而有意义的实习结束了。角色的转换，让我学到了许多的东西。困难的社会，困难的人际关系，都是我们以后所面临的问题。我从事的是物流工作，这是一门服务的行业，始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业，刚起先我不怎么感爱好，心想既来了就好好做着。无论什么样的事情都可以熬炼自己，可以学到你想要的。我的职位是一名物流专员，但主要的工作是给司机师傅进行排单并且有时候跟着司机师傅接货。在别人看来，这或许是一份很简洁的工作，但是要把它做好还要花点心思。因为你的操作关乎送货的效率，所以你不能有丝毫的大意，一个很小的失

15、误都会带来许多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题，所以要特别的细心。这些对我来说，还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是困难的人际关系，我每天要面对不同的客户，他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及，尤其对于刚出校门的我们来说。特殊是对于内向性格的我，实在有点难以应付。但我并没有灰心，我的毅力没那么弱，别人做好的，我也能做好。信任困难只是短暂的，通过领导的耐性指引，同事的帮助，以及自己的努力，这些问题都解决了，我进步了。我认为心态很重要，因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系，争吵，争辩，是习以为常，但更重要的是相互之间的理解，沟通与支持。有了他们我不在孤寂，暖和的画面一

16、幕一幕，感到常在。信任困难只是短暂的，通过领导的耐性指引，同事的帮助，以及自己的努力，这些问题都解决了，我进步了。我认为心态很重要，因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系，争吵，争辩，是习以为常，但更重要的是相互之间的理解，沟通与支持。有了他们我不在孤寂，暖和的画面一幕一幕，感到常在。但是在工作中我还是发觉了自己在许多方面还不足，还没什么阅历，终归刚出校门。所以我要不断的学习，不断的提高自己，更好的适应这个社会。在工作中要严格要求自己，要有一颗宽容的心，向身边的人学习。一切要从全局动身，重团结，讲诚信。无论在什么岗位我始终以饱满的热忱对待自己的工作，勤勤恳恳，尽职尽责，踏踏实实的完成

17、自己的本职工作。同时还应具有较强的应变和适应实力。几个月来，我非常留意对现实的了解和驾驭。基于几个月工作阅历的积累，我对物流的各项业务工作有比较全面的了解和驾驭。我想自己的工作阅历一方面是自己工作的积累，更重要的是自己在这样的工作岗位上，有这样的机会，这都是领导和同志们对我的信任和支持的结果。正因如此，我将更加珍惜自己的岗位，以无比的热忱与努力争取更大的进步。我很庆幸自己能找到这份实习的工作，虽然时间不长，但是还是得到了熬炼。看清了自己的不知，在学校的东西都没有用上，不过在工作中学到了不少的新学问，也熬炼了自己各方面的实力。工作的收获让我对自己有了新的看法，自己在学问，技能，和沟通方面还有些不

18、足，我们高校生要放好心态，我想以后我的工作，还是会记起当时第一次实习的。因为这次实习给了我巨大的启发和原动力。我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎么样去工作的真谛，我很快乐能够在第一次实习得的时候找到那么好的单位和同事。我大受感动，我在以后的人生路上有了这一笔财宝，我会做的更好。物流类实习报告 篇2初步相识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问，做到学以致用，把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、学问与实力兼备、符合社会主义发展目标的合格高校生。物流类实习报告 篇3实习人：x级工商管

19、理系，物流管理(x)班，XXX实习时间：20xx年x月xx日至x月xx日实习地点：XX教化局电教站今年7月28日至8月25日，我有幸在XX教化局电教站进行为期28天的实习。在实习中，我在部门领导同事的热心指导下，主动参加部门的购销工作，留意把书本上学到的选购与供应链管理学问及相关的物流学问比照实际工作，用理论学问加深对实际工作的相识，用实践验证所学的物流管理理论，探求物流管理工作的本质与规律。简短的实习生活，既惊慌，又新颖，收获也许多。通过实习，使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性的相识。“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学学问的肤浅和在实际运用中

20、的专业学问的匮乏，刚起先的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到特别的难受。在学校总以为自己学得不错，一旦接触到实际，才发觉自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。此次实习主要岗位是购销员，我实习所在的电教站主要是负责选购与供应电教设备给整个县的5所中学，10所中学，和8个镇的小学。电教站在选购之前首先要做的工作是“需求的确定与重新评估”，为此必需对每所学校所申请的电教设备需求进行调查与鉴定，然后定义和评估各学校的需求。这一过程很繁琐，依据各学校提交的申请报告，电教站有责任对实际状况进行核实，以防资源的奢侈与虚假。实习的第一周，赖主任就带我到其中的一所中学

21、进行鉴定与评估。选择供应商。确定全部可能的供应商，并对全部资源进行初步评估。某些供应商为达到目的难免会弄虚作假，夸大其词，所以电教站得对这些资源进行调查，选择有信誉的，能供应优质服务与有保证的设备，这不仅关乎教化局的经费有效支出，更涉及用户也就是学校老师与学生的学习质量。这一系列的工作都是为了达到以最少的成本获得最大的效益的目的。选择了供应商后与其就价格，质量，运输与配送及售后服务的谈判。争取彼此信任，友好合作，再签定合同。接受产品发运与服务。当然这过程中的产品损坏或者是丢失问题的解决方法是由供应商与其所选的运输公司之间确定的，所以设备在此过程中出现的问题，电教部只需与供应商交涉。此外，运输采

22、纳的是门到门的方式，也就是供应商干脆将设备送至学校。因此电教部避开了库存问题，节约了库存费用，实现了零库存，JIT的理念。最终，对所选购设备进行评价，及供应后的跟踪反馈。这一部分的工作电教站有特地的人员负责与学校方面的联系，将学校反应的状况刚好收集整理，再反馈给供应商。“千里之行，始于足下”，这21天短暂而又充溢的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经验，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的阅历和学问大多来自领导和同事们的教育，这是我一生中的一笔珍贵财宝。也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先

23、要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个面临两年后将步入社会的人来说，须要学习的东西许多，他们也是很好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习的学问与道理许多。 通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这两年高校里所学学问的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的学问是有肯定距离的，并且须要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简洁的选购与供应，但是，这帮助我更深层次地理解选购与供应链管理流程供应了极大的帮助。我体会到，假如将我们在高校里所学的学问与更多的实践结合在一起，用实践来检验真

24、理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的实力与比较系统的专业学问，这才是我们学习与实习的真正目的。此次实习，受益匪浅。物流类实习报告 篇4一公司介绍（一）公司简介我是来自上海中侨职业技术学院报关与国际货运09级（3）班的大三学生。在大三下半学期有幸进入上海元初国际物流有限公司实习。上海元初国际物流有限公司是经国家外经贸部批准注册的一级货运代理企业，也是中国国际货代协会成员，主要经营海运、空运、国际进出口货物的代理业务和多式联运，可为海内外客户供应租船订舱、报关、报检、保险、仓储、内陆分拨、散杂货门到门等全程物流服务。质量方针：诚信、务实、规范、持续、满意顾客须要、打造一流企业品牌。 诚信：以人

25、为本，同客户和供应商相处过程中将诚信作为根本；同海关、商检的沟通以诚信为基础；务实：差异化的服务，建立踏实服务体系；培育员工踏踏实实的服务理念和操作方法，供应良好的工具，发挥每一个员工的最大潜力；规范：创建行业的服务标准，供应客户明示的、法律法规规定的.、通常隐含的服务要求；持续满意：客户不断地需求，我们持续不断地来满意打造一流企业品牌：结合现代企业的发展方向和现代文化的发展，建立有本土化的企业文化，打造“元初物流”一流的企业品牌。 二实习内容及体会（一）汽车进出库管理我实习的工作是管理汽车的进出库，当有汽车进出库时，楼上的操作部同事会在平台上发给我汽车进出库的工作号与进出库日期，然后我依据相

26、应的工作号在系统中导出理货报告，当装有汽车的集装箱来时，司机会来办公室投单，然后我要检查报关单上是否敲了相应的章，假如没敲，要让司机去卡口敲章，然后我要告知司机停靠的平台，接着我要拿相机拍集装箱箱号和封号。接着就是拆箱，并协作车辆事业部的人把车卸下来，然后检查车身是否有损伤，车上的车架号与系统导出的理货报告上的车架号是否一样，检查钥匙数量并保管钥匙。然后签运输托付单，复印件给司机，原件归档，最终在WMS系统里点掉相应的操作步骤并做好汽车手工帐。这就是汽车进库的工作流程。关于汽车出库，我只要依据理货报告上的车架号找出相应的钥匙，把钥匙交给车辆事业部的同事就可以了，等汽车出库后，单子归档，做好WM

27、S系统与汽车手工帐就可以了。（二）叉车作为一个仓储管理员，会叉车这是必需的硬件设施，在会开叉车的同时也要清晰的知道叉车在仓库里最高能开到几码，还有一些小的细微环节，比如在运用叉车时，叉子应降到什么高度，叉车熄火时，应把叉子降下，还有就是叉车的加油问题，叉车应当加的是柴油，所以要清晰的识别汽油与柴油，不能加错，加油时应当把叉车开到仓库外面，平安是第一位的。（三）实习体会通过这短短的半年实习，感觉收获真的很大，要不是学校把我“逼”上实习的这条道路，我想我这段时间确定又恍恍惚惚的过去了，在这段时间里，我学到了许多在学校了学不到的东西，也相识到了自己许多的不足感觉收益非浅，以下是我在实习期间的心得体会

28、。回首过去，展望将来，从思想上来说，我从一个年少无知的学生到一个为社会服务的人，思想觉悟有了很大的提高，做为一个刚刚步入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何实践阅历，不过在各位热心领导和同事的帮助下，我很快的融入到了这个新环境，这对我今后的工作是特别有益的，除此之外我还学会了如何更好地与别人沟通；也相识到了自己许多的不足，感觉收益非浅。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度支配。对接受实习生的单位而言，是发展储备人力资源的措施，可以让其低成本、大范围的选择人才，培育和发觉真正符合用人单位要求的人才，亦可以作为用人单位的公关手段，让更多的实习生了解用人单位的文化和理念，从而增加社会对

29、该组织的认同感并赢得声誉。 对学生而言，实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发觉自己真实的潜力和爱好，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。在实习期间,我深刻的体会到了四点：1、主动进取的工作看法；在工作中，你不只为公司创建了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作阅历的新人，更须要通过多做事情来积累阅历。特殊是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，假如工作看法不够主动就可能没有事情做，所以平常就更须要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。2、团队精神；工作往往不是一个人的事情，是一个团

30、队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的沟通和沟通也是相当重要的。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，协作默契，共赴胜利。个人要想胜利及获得好的业绩，必需牢记一个规则：我们恒久不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的帮助下同时也从中受益的状况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己胜利的最重要的因素之一。3、为人处事；作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为困难的关系。无论是和领导还是同事，都要做到妥当处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思索，而不是只是考虑自己的事。人品对一个人来说特别重要的。我充分的体验到了如何

31、待人，他人自然也会如何回报。总之，在实习的时间里，我们脱离了学校的庇护，起先接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业学问，还学习到了不少为人处是的方法。团结协作,擅长沟通.发挥集体的力气,那样才能事半功倍!总之，用学问武装起自己，学会做人，学会做事。4、基本礼仪；步入社会就须要了解基本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应当合乎礼仪。人们都说失败与胜利之间只有一线之隔，线的这一边是胜利，另一边就是失败。我认为，坚持不肯定会胜利，但是不坚持确定就不会胜利。虽然想象和现实有很大的差距，但它并不是无法超越的，所以在将来的每一天我都会坚毅的做好我该做事，专心去发觉

32、用眼睛去视察用一闪而过的灵感去创建属于自己的将来。三自身存在的问题（一）缺乏工作阅历因为自己缺乏阅历，许多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会渐渐积累阅历的。（二）工作看法仍不够主动在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时虽能主动要求布置工作，但若没有工作做时可能就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒散在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置工作时作到自主学习。（三）工作时仍需追求完备在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨仔细是时刻要牢记的。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践阅历使我终身受益，并会在我毕

33、业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的学问，期望在将来的工作中把学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作中来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自我的志向和光明的前程而努力。 四致谢随着这篇毕业论文的最终落笔，高校生活也即将划上一个圆满的句号。回忆这三年生活的点点滴滴，从入学时对高校生活的无限向往到课堂上对各位老师学术学识的深厚钦佩，从奔波于教室图书馆的来去匆忙到业余生活的五彩缤纷，一切中的一切都是历历在目，让人倍感留恋，倍感珍惜。论文得以顺当完成，要感谢的人实在太多了。首先要诚心地感谢我的指导老师刘婷婷刘老师，您严谨的治学看法，开阔的思维，谆谆教导的指导始

34、终给我很大的帮助。当我对论文的思路感到迷茫时，您为我理清思路，指导我往一条比较清楚的思路上进行修改。论文的最终完成，要多谢你的指导和耐性的教育。也让我更加懂得“一份耕耘才有一份收获”的道理。最终要感谢的是我的父母和家人，我恒久都不会遗忘你们的良苦专心和一如既往的支持与激励。三年来，欢乐的事情因为有你们的共享而更欢乐，失意的日子因为有你们的关怀能忘却伤痛，坚毅前行。无论我胜利与否，你们总以激励的言语告知我很棒，感谢你们，我会接着努力。物流类实习报告 篇5一、实践与理论相结合，提升了运用学问的实力为了更好的提高自己的专业水平与实践操作实力，我抱着极大的热忱和十足的信念参与物流基本业务的实际操作，让

35、我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业学问，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。培训期间，我们学习了有关国际物流实务、物流运输业务、第三方物流、集装箱港口堆场管理、国际物流综合协作等相关学问。在各位老师的悉心指导下，我们完成了物流电子商务、国际商务单证、货运代理业务、集装箱港口堆场管理、第三方物流管理、报关报检、集装箱多式联运等流程的模拟操作;分小组完成了平置仓库、全自动仓库、货架仓库、电子分拣库操作实训;最终参与了实训考试，取得培训合格证。在各项不同的流程操作中，体验了不同角色的业务操作，熟识了出口商、进口商、生产商、船公司、外经贸委、货代、检验检疫局、海关、银行、报关行、报检行、

36、外管局、保险公司等多个角色的业务操作流程。通过对贸易合同、申请许可证、货物加工生产通知单、报关单、装箱单、报检单、核销单、货运代理托付书等多个不同单证的填写，弄清了不同贸易术语的区分和联系，初步驾驭了进出口贸易实务的基本原理、基本学问和基本技能与方法，相识了国际贸易进出口业务流程。从进出口合同发起，经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作，了解了其中的操作规律，熟识了货代管理、堆场管理、报关管理、船代管理等业务，完成了国际物流的各项相关服务。在各种单证的填写中，学会了如何制作帐单，知道了出运表、出口托付书等等的格式，在操作的过程中了解到必需先填制收发货人代码里面的内容，例如：港口维护、往

37、来单位，接着的其次步骤是业务托付，再者是费用管理，这些都须要仔细填写，有些内容还必需记住才能做下面的步骤。象业务编号就是要牢记，因为出运表、出口托付书等等就须要业务编码的帮助。的确是了解了不少专业学问，对物流有了更深刻的了解。通过各种不同角色的体验，让我能够熟识软件，达到了实训的目的。经过实训，我对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了肯定的理论基础，并将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用学问的实力。通过实际操作，我深刻体会到了理论和实际操作的差别，深刻体会到了做物流的艰辛，但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。二、在实践中不断反思，在反思中不断成长通过这次实训实践，使我不仅学到了

38、阅历，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深化地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤;充分相识到了物流实训系统建设的重要性和必要性，让我对物流有了新的相识。因为在实践中反思，总会发觉自己的不足，在实践中探讨，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到追求完备的境界。在不断的实践和反思中，让我相识到了学习上的不足和专业学问的欠缺及局限性.但是在不断的操作当中，我也一步一步突破局限，结合实际扩展学问的层面性。中等职业教化担当着为社会开发劳动力资源、干脆向社会输送好用型人才的重任，这就确定了它对老师队伍建设有着特别的要求。它要求中职老师不仅要有较高的师德水准

39、和系统的专业理论学问，而且还必需有丰富的实践阅历和娴熟的系统操作技能;所以通过此次实训，学到了珍贵的实践阅历，强化了我的操作技能，让我在实践中反思，在反思中不断成长。三、再次感谢*学院给我们供应学习和沟通的平台，让我在实践中真正做到了理论与实践相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差别，也体会到理论与实践结合的乐趣，让我感到了一种满意感，觉得自己能够从中获得真正有价值的学问与技能。希望在今后的学习和实践过程中，我都能将所学学问学以致用。*职业技术学院综合物流实训中心由商业物流实训室和国际港口口岸物流实训室组成。商业物流实训室营造了一个以专业物流服务为核心的，集供应商、生产

40、制造商于一体的供应链模拟环境，模拟供应链运作过程中的安排、选购、生产、销售等环节，呈现了当今物流领域先进的信息化物流管理手段和自动化设备运行的实际应用场景，为操作技能培训搭建了实实在在的物流平台。国际港口口岸物流实训室包括了国际物流综合协作、集装箱港口堆场、报检、集装箱多式联运和运输调度管理五个实训项目。学院依据场地特点来设计整套实训方案，整个物流实训项目包括硬件物流实训及软件模拟仿真试验，依据岗位职责进行模拟岗位实训，接触实际物流企业的相关运用设备及业务流程，不再束缚于书本上的理论学问，通过实操娴熟驾驭设备的运用及工作原理。要深化地了解物流实训系统建设的现状、方法、和步骤;充分相识到物流实训

41、系统建设的重要性和必要性。四、实训打算1、超市区：超市篮、超市推车、含收银台、液液晶显示器、主机、顾显、条码枪等。2、电子标签：操作员依据电子标签所显示的数量刚好、精确、轻松地完成以“件”或“箱”为单位的商品拣货作业。能够利用管理软件用电脑进行实时现场监控，具有紧急订单处理和缺货通知、摘取式，播种式分拣功能、补货功能、盘点功能、入库等各项功能。3、流利货架：组合式托盘平面货架，共三层，每层货架上安装有3排流利链，完成物料的自由滑出，与电子标签协助拣货系统配套运用。4、叉车5、全自动立库6、货架仓库7、平置仓库8、电子分拣库五、实训要求1、进入实训中心前，应预习、复习有关的专业内容，明的确训目的

42、、要求、步骤及留意事项。2、进入实训中心后，需保持宁静，按编组次序进入，不得喧哗。3、衣着整齐，符合实训要求。严禁将与实训无关物品带入实训中心，不随地吐痰，不乱扔纸屑杂物，不乱涂乱写，保持实训中心的整齐、卫生。4、听从指导老师和实训中心专职管理人员的支配，不随意走动，不随意运用电脑，严禁擅自调换或拆卸实训器材。5、未经指导老师和实训中心专职管理人员的许可，不准将外面的软件、存储器带入实训中心，否则上课老师有权没收。6、要在指导老师和实训中心专职管理人员的指导下按要求进行操作，避开造成不必要的损失和事故。7、要爱惜实训中心的设施及设备，杜绝人为的损坏。8、按时完成试验报告，仔细做好试验后的复习和

43、总结，真正驾驭所学学问。六、实训内容：1、物流电子商务实训2、国际商务单证明训3、货运代理业务实训4、集装箱港口堆场管理实训5、第三方物流管理模拟6、报关、报检实训7、平置仓库操作实训8、全自动立库实训9、车队运输管理实训10、货架仓库操作实训11、集装箱多式联运业务实训12、电子分拣库操作实训13、国际物流综合协作实训七、实训结果：完成国际口岸物流软件实训、综合物流实训、国际物流实务与案例培训、商务单证及电子商务实训、第三方物流仓储系统实训与操作、实训基地建设与规划、物流仓储设备操作技能训练等项目，经过考核顺当取得培训结业证书。八、实训心得：7月24日8月7日，我们前往*职业技术学院综合物流

44、实训中心，进行了为期两周的物流实训培训。在这里，我们深深地感受到了实训中心的王晓主任、张强、高振、王忠华等老师极其严谨的治学看法，他们以极高的热忱和极大的耐性，悉心指导我们参与实训实践。很感谢*学院给我们供应此次实训实践的机会，通过实践，使我能将理论学问和实际操作相结合，实践过程中受益匪浅，感受颇多，现谈一下自己的心得体会。物流类实习报告 篇6一、实习题目从实践中再次相识物流理论学问二、实习时间2xx0年6月26日下午14:3017:10三、实习地点石布岭港区四、课程实习班级：xx级特许经营管理3班五、课程实习的领队老师：林常青老师六、课程实习的目的在学习完一学期的物流管理后，通过到港口实地考

45、察，使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容，用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程，并做到在现实中融会贯穿地运用。七、课程实习的内容这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观，有任何问题都可以询问现场负责解答的顾经理。依据现场提问和自行视察，我了解了以下的一些状况：北海有四个码头，每个码头的货运和客运都是不固定的，但是港区有分客货区。我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米， 建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为

46、铜、铁、硫磺等矿产，还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船舶为主，在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右，到中东是15天左右。同时，外国船舶必需挂中国国旗在桅杆方可进入国境。港区的淡季为114月，以春节前后为主，而旺季为510月。港区退潮时水位9.5米，平安水位为11.5米，但通常都会到达12米，大约在卸下几件货物后复原到平安水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮，吃水13.8米。港区的码头基本不放货，一般在卸完货之后立刻运到仓库。今日看到

47、停岸在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备，集装箱大多以铁轨运输，也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外，我们还到办公大楼看了北海港20xx2xxx的建设项目表，从而了解到北海港将来的建设方向和发展规模。八、课程实习的体会虽然此次物流实践课在大雨中进行，使我不能很好地参观和考察，但是通过现场提问，让我更清晰地了解海上运输和国际物流的流程，也让我能够更好地理解物流的相关学问，获益匪浅。 但是，在考察中也发觉港区存在着污染问题，由于货物泄露而导致码头旁边海疆大规模污染，是海水变色。这个问题应当尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学学问的机会，让学生能在实践中把理论课上所不能了解的学问用实际状况来说明。虽然理论学问很重要，但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论学问是为了将来能在实践中更好地加以运用而打算。只有拥有扎实理论基础的人才