2022年标准化管理知识考试题库.docx
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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 学而不思就惘,思而不学就殆汉十铁路标准化治理考试题库一、填空题 : 1. 施工组织设计是指导项目建设的纲领性文件,经批准的施工组 织设计是项目建设治理的重要依据;2. 施工组织设计应满意铁路建设项目标准化治理的要求,表达“ 治理制度标准化、人员配备标准化、现场治理标准化、过程掌握标 准化” 的具体内容;施工组织设计应积极采纳现代化治理手段,推广 先进施工技术,提高机械化、工厂化、专业化、信息化水平;3. 施工组织设计应以铺架工程、联调联试及运行试验两条主线统 筹支配各项工程;4. 技术复杂桥梁、特长或地质复杂的隧道、特大型站房及复杂站 场改造等
2、工程,应单独编制施工组织设计;对于经评估为高风险工程 的应制定风险掌握预案;5. 工程开工报告依据工程规模和特点实行分级治理,按职责分工 进行审批,共分为三级;6. 一级开工报告由公司负责审批;包括合同标段工程开工报告、3000m及以上隧 掌握性重难点工程、特殊结构桥梁、特殊地质条件或 道、不良地质或特殊地质路基、无砟轨道工程、站房、“ 四电” 工程 开工报告;由施工单位提出书面开工申请,监理单位审签,指挥部审 查,公司工程部审核,公司分管领导审批,公司总经理批准;一级的名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 19 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学而不思就
3、惘,思而不学就殆开工申请报告一式七份;7. 制梁场、枕厂、铺轨基地纳入正式设计的大型暂时工程应按单 位工程办理开工申请;8. 监理单位组织审核开工报告时,应由总监理工程师牵头,各专 业监理工程师依据开工报告条件逐项核查后签署各自看法;9. 参建单位依据合同商定及指导性施工组织设计要求分标段编 制实施性施工组织设计及动态调整(重难点工程编制专项施工组织设 计);实施过程中,依据调整后指导性施工组织设计按半年度编制剩余工程的实施性施工组织设计; 10. 施工作业指导书是施工单位针对特殊过程、关键工序向施工 人员交待作业程序及方法,以及留意事项而制定的指导性文件,是保证施工质量的有效措施; 11.
4、施工单位负责接收设计移交的平面掌握网和高程掌握网并进 行定期复测与爱护,工程施工测量、沉降观测,以及轨道掌握网(CP )的建立、爱护和复测,无砟轨道的安装测量等相关测量工作;12. 超前地质预报的目的是通过地质调查、物探、超前地质钻探、超前导坑等综合手段,进一步查清隧道开挖工作面前方(含隧底)工 程、水文及不良地质等信息,降低地质灾难发生的几率和危害程度,保证隧道工程施工安全;13.I 级风险隧道的超前地质预报工作由设计单位负责组织实施,级风险隧道及一般风险隧道由施工单位负责组织实施;名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 19 页精选学习资料 - - - - - - - -
5、- 学而不思就惘,思而不学就殆 14. 标准化架子队必需设置由施工单位正式职工担任的“ 九大员”是指队长、技术负责人、技术员、质检员、安全员、试验员、材料员、领工员、工班长;15. 施工现场必需设有“ 五牌一图” ,即工程概况牌、治理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面图;16. 施工技术交底应分级进行,项目总工程师对项目部各部室及技术人员进行交底,技术主管人员对作业队技术负责人进行交底,作业队技术负责人对班组长及全体作业人员进行交底; 17. 桥、隧、涵等结构物的测量放样技术交底,由项目部测量主管负责,交底资料经技术部门负责人复核、项目总工程师审核,测量队在
6、技术交底后进行施工放样; 18. 施工单位是超前地质预报实施的责任主体,无论由谁实施超前地质预报,均不能免除施工单位的安全责任; 19. 施工单位负责编制级风险和一般风险隧道超前地质预报实施细就并组织实施,准时向建设、设计、监理单位上报隧道超前地质预报数据及成果,反馈预报工作中发觉的问题,并对其超前地质预报数据及成果的真实性负责; 20. 必需把超前地质预报作为一道工序纳入施工组织,隧道掌子面未经超前地质预报检测不得进行下一循环掘进施工;隧道底部没有名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 19 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学而不思就惘,思而不学就殆按规定
7、进行探测,地质情形不清晰,不能进行仰拱混凝土施工; 20. 桥涵分部工程的样板示范工程须具备墩身工程连续里程不小于 500m,梁体工程预制梁不少于100 片(孔)或架设后连续里程不小于 500m,现浇连续梁或刚构梁为一处完整的连续段、桥面系工程连续里程不小于 500m的规模要求; 21. 无砟轨道首段(首件)评估工作内容依据铁路总公司工程管理中心下发的无砟轨道和高速道岔首件工程评估实施细就 工管技 202235 号有关要求执行;评估验收合格后方可进行大面积施工; 22. 首段(首件)工程经评审验收合格后,由指挥部组织召开现场会,推广示范, 以确保后续施工的工程质量标准不低于首件(首段)工程的质
8、量标准; 23. 变更设计必需坚持“ 先批准、后实施,先设计、后施工” 原就,严格依法按程序进行变更设计,严禁违规进行变更设计; 24. a 类变更设计指依据合同商定需要调整合同包价的一项变更设计; 25. 施工单位标准化治理绩效考评方式分为达标考评和创优考评两种;名师归纳总结 26.标准化治理达标考评是在施工单位进场后6 个月内进行考评;第 4 页,共 19 页27. 标准化达标考评合格的施工单位,在当期信用评判中加5 分;- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 学而不思就惘,思而不学就殆28. 桥梁钻孔桩桩长大于40m时,用超声波方法检测桩身完整性;29
9、. 桥梁钻孔桩施工时,当桩长40m,且桩径小于2.0m 时,按小应变法进行桩身完整性检测; 30. 挂篮锚固系统、限位系统等结构安全系数均不得小于 2; 31. 挂篮施工前,应实行有效措施排除挂篮的塑形变形; 32. 连续梁施工 0 号块前,应对托(支)架进行预压,预压荷载 应不小于最大施工荷载的 1.2 倍; 33. 基床以下路堤填筑应按“ 三阶段、四区段、八流程” 的施工工艺组织施工;分层填筑厚度应依据压实机械压实才能、填料种类和 要求的压实质量,通过工艺试验确定;34. 施工单位应依据法律法规、规程规定和设计要求,设置施工 现场安全防护设施、安全警示标识,并为现场治理、作业人员供应个 人
10、安全防护用品, 排除安全事故隐患, 确保现场作业环境安全、文明、和谐、环保,并依据安全标准化要求组织安全生产;35. 极高风险工点应由项目主要负责人安全包保,项目班子成员 轮番带班作业;高风险工点实行项目部主要领导或部门负责人、干部 带班作业,高风险隧道仍要执行技术和安全治理人员跟班作业制度;36. 火工品储存、运输、使用的从业人员应经所在地县级以上政 府公安部门培训合格,并取得相应的资格证书;名师归纳总结 37.火工品进出库登记台帐应清晰精确,签署齐全;爆破人员现第 5 页,共 19 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 学而不思就惘,思而不学就殆场使
11、用火工品情形应有明确记录,并经安全员核实签认;火工品使用 应坚持随用随领的原就,剩余火工品应准时退库治理,现场火工品不 过夜; 38. 爆破作业必需由专人统一指挥,划定安全区,布设戒备岗哨,设置警标;爆破前应发预警信号,待危急区内人员撤离后再发爆破信 号;爆破作业中显现哑炮时,应当依据安全专项方案进行处置,不准 擅自草率处理; 爆破作业终止时, 经检查确认安全后, 方可解除戒备;39. 两幅防水板的搭接宽度不应小于 150mm;40. 防水板焊接前应试焊,以把握焊接温度和焊接速度; 41. 施 工 单 位 应 依 据 施 工 现 场 临 时 用 电 安 全 技 术 规 范 (JGJ46-200
12、5),综合考虑现场用电方案,编制施工暂时用电设计方 案,规划输电线路;施工现场严格执行“ 三相五线制” 、“ 三级配电 二级爱护” 及“ 一机一闸一漏一箱” 的规定,全部暂时用电线路必需 采纳绝缘导线,并按规定要求架空;严禁架设在树木、脚手架及其他 设施上; 42. 施工单位涉营业线施工遵循“ 行车不施工、施工不行车” 原 就;施工作业必需执行铁路调度命令,确保在“ 天窗” 时间内施工,天窗时间终止前清理路材路料,做到工完料清,达到放行条件; 43. 涉营业线施工负责人、技术员、安全员、工班长、领工员等 应经过所在路局相关单位组织的营业线施工安全学问培训合格,方可名师归纳总结 - - - -
13、- - -第 6 页,共 19 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学而不思就惘,思而不学就殆上岗; 44. 施工单位涉营业线施工,应与营业线有关设备治理部门签订相关安全协议,并接受其监督检查; 45. 工程质量总目标:落实质量方针,构建精品工程、安全工程、绿色工程、和谐工程,主体工程质量零缺陷; 46.原材料使用前 , 施工单位应向监理单位提交进场材料报验单,并附合格材料的材质证明及进场检验报告或测试记录;47. 对施工单位的进场材料报验单,监理单位应准时审核,并按规定的频次见证和平行检验;48. 严禁使用未经检验或检验不合格的原材料、成品或半成品;49. 当第三方检测确定存
14、在不合格指标时,由于加倍抽样检测、复检、采纳其他检测方法验证、不合格处理等增加的费用由施工单位承担;50. 现场第三方检测工作终止, 检测工程师应准时分析处理检测数据 , 并按相关规定向建设、施工、监理单位提交检测中间结果 . 51. 具有以下情形之一者 , 属工程质量较大事故 :1 直接经济损失 100 万元以上 ,500 万元以下;( 2)直接导致铁路交通一般事故,或对运输生产、 安全以及铁路建设安全、工期、投资等产生较大影响;52. 具有以下情形之一者, 属工程质量一般事故:1 直接经济损失 100 万元以下;( 2)直接导致铁路交通一般事故,或对运输生产、名师归纳总结 - - - -
15、- - -第 7 页,共 19 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学而不思就惘,思而不学就殆安全以及铁路建设安全、工期、投资等产生一般影响;53. 工程质量事故责任 , 依次分为全部责任、 主要责任、 重要责任、次要责任和无责任 . 54. 生产安全特殊重大事故,是指造成 30 人以上死亡, 或者 100 人以上重伤,或者 1 亿元以上直接经济缺失的事故; 55. 生产安全重大事故,是指造成 10 人以上 30 人以下死亡,或者 50 人以上 100 人以下重伤,或者 5000 万元以上 1 亿元以下 直接经济缺失的事故; 56.生产安全较大事故,是指造成 3 人以上 10
16、人以下死亡,或者 10 人以上 50 人以下重伤,或者 1000 万元以上 5000 万元以下 直接经济缺失的事故; 57.生产安全一般事故,是指造成 3 人以下死亡,或者 10 人以下重伤,或者 1000 万元以下直接经济缺失的事故; 58. 特殊重大事故由国务院或者国务院授权有关部门组织事故调 查组进行调查;重大事故、较大事故、一般事故分别由事发地省、地(市)、县级人民政府负责调查;事发单位及其监管单位必需做好相 关协作工作; 59. 铁路建设项目发生生产安全事故后,相关单位应按规定准时 报告,任何单位和个人不得迟报、漏报、谎报或者瞒报事故; 60. 进入爆破器材库区不应穿带钉鞋和易产生静
17、电衣服,不应使 用能产生火花的工具开启炸药雷管箱;名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 19 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学而不思就惘,思而不学就殆 61. 爆破器材库区应安装独立避雷针或架空避雷线,并按规定定期对避雷设施进行检测;库房门口安装人体触摸静电排除装置; 62.竣工验收分为静态验收、动态验收、初步验收、安全评估和正式验收五个阶段;63. 使用弃土(渣)场必需落实“ 先拦后弃、分级防护” 的治理要求,拦挡设施设计必需满意环境爱护、水土保持相关要求, 弃土(渣)场使用过程中要设置暂时排水设施,保证排水畅通;64. 混凝土拌和站短消息初级报警对象
18、有:施工单位拌和站站长、信息化治理员、 施工单位分部试验室主任、监理单位驻站监理工程师;65. 混凝土拌和站中级报警对象有:施工单位拌和站的站长、信 息化治理员、施工单位项目经理部安质部长、项目分部经理、中心试 验室主任、分部试验室主任、监理单位中心试验室主任、分站试验室 主任、驻站监理工程师、建设指挥部试验主管工程师;66. 混凝土拌和站高级报警对象有:施工单位拌和站的站长、信 息员、项目经理部总工程师、安质部长、项目分部经理、中心试验室 主任、分部试验室主任、监理单位总监理工程师、中心试验室主任、分站试验室主任、驻站监理工程师、建设指挥部分管副指挥长、安质 部长、试验主管工程师、公司安质部
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